Лайк за идею с пассатижами на резинке. Да и в целом интересно, конечно.
07.04.2017, 10:17
Ну еще и от материнки зависит. Ибо управлять оборотами можно и вообще через 2 пина.
Товарищ втыкает n-канальный полевик - видимо, в разрыв минусового провода. При таком включении на выходе сигнала тахометра вентилятора появляется чушь, т.к. он использует в качестве второго провода как раз тот же минусовой. Эту чушь можно наблюдать во всяких программах мониторинга в виде скачущих оборотов, бредовых значений в 10-20к об./мин и т.д. А коммутировать плюсовой вывод уже не так просто и одной деталькой не обойтись. Кроме того, у четырехвыводных PWM-вентиляторов есть режим обратной совместимости - при отсутствии сигнала pwm они вращаются на 100%. Переделанный же просто не будет работать, т.к. не будет питания.
