"Говорите о нацистах что угодно, но у них был стиль..."
Мессеры и фокке-вульфы вообще эталон авиационного дизайна.
Да и летные характеристики, особенно у Bf.109 были что надо
" в работе над Bf.109 использовались наработки фирмы по созданию скоростного спортивного самолёта Messerschmitt Bf.108 Taifun"
Ну с этим можно поспорить. Но то, что с точки зрения технологий они опережали Союз, нет никаких сомнений. В то время как в Союзе самолёты строили из фанеры, у немцев они были из металла! Правда к концу войны всё изменилось не в пользу немцев.
Дюраль прошивалась любым калибром на тот момент точно так же как и ткань/фанера.
Ну и проигрывали они, по сути, тем же спитфаерам, в некоторых аспектах, как мне кажется
Ну и проигрывали они, по сути, тем же спитфаерам, в некоторых аспектах, как мне кажется
Разница в том, что металлический самолёт можно сделать легче, т.к. удельная прочность алюминия выше чем у дерева. А если самолёт легче, то он и быстрей набирает высоту, и более манёвренный. И конечно может тащить больше оружия. К тому же металлический самолёт меньше склонен к пожарам от трассирующих и зажигательных пуль. Стоит отдать должное Советским авиаконструкторам, которые вполне давали достойный ответ немецкому авиапрому даже при скудных ресурсах.
Только вот дюраль не горит и она на порядок легче могучего сталинвуда, из которого делали добрую часть самолетов в Союзе.
На начальных этапах войны Bf.109 практически не было равных, и в дальнейшем, если они и не превосходили самолеты союзников, то мало в чем им уступали
На начальных этапах войны Bf.109 практически не было равных, и в дальнейшем, если они и не превосходили самолеты союзников, то мало в чем им уступали
Не это главное.
ты бы хоть описал ход работ, откуда модель и еще чего интересного
Коты в интернетах, нынче, очень любознательны.
К сожалению, не делал практически фоток процесса не делал в этот раз, тупо не дошли руки.
Обычно делаю их, когда скидываю кому-нибудь посмотреть чем занимаюсь сейчас, а тут повода не было )
Академовский мессер 1:48, собирался изкоробки, подставка - фоторамка, плиты - отделочная пробка (нарезал, посадил на ПВА на картон, швы замазал шпаклевкой.
Модель очень приятная, по сути собирается очень быстро, но из-за большого количества работы собирал как слоупок.
Шпаклевать саму модель почти не пришлось - все очень хорошо сходится. Окраска - отсебятина, такой раскрас делался в сером+зеленом цвете, но меня такая окраска уже в грусть загоняет, сделал пустынный. Декаль с орлом - не немецкая, но очень уж понравилась (к сожалению немецкой "пчелки" под рукой не было), можно считать, что исторического прототипа у этой покраски нет, просто захотелось покрасить для себя так, как понравится мне.
окраска аэрографом тамией, мр.хобби, смывка миг и ваховский нулин ойл, ящики из набора с шерманом (остатки)
Обычно делаю их, когда скидываю кому-нибудь посмотреть чем занимаюсь сейчас, а тут повода не было )
Академовский мессер 1:48, собирался изкоробки, подставка - фоторамка, плиты - отделочная пробка (нарезал, посадил на ПВА на картон, швы замазал шпаклевкой.
Модель очень приятная, по сути собирается очень быстро, но из-за большого количества работы собирал как слоупок.
Шпаклевать саму модель почти не пришлось - все очень хорошо сходится. Окраска - отсебятина, такой раскрас делался в сером+зеленом цвете, но меня такая окраска уже в грусть загоняет, сделал пустынный. Декаль с орлом - не немецкая, но очень уж понравилась (к сожалению немецкой "пчелки" под рукой не было), можно считать, что исторического прототипа у этой покраски нет, просто захотелось покрасить для себя так, как понравится мне.
окраска аэрографом тамией, мр.хобби, смывка миг и ваховский нулин ойл, ящики из набора с шерманом (остатки)
Антенна благополучно прое*ана в процессе транспортировки(
Лайтнинг было бы интересно увидеть поближе и узнать, как сделал эффект эксплуатационных потертостей.
Лайтнинг немного не закончен, висит до времен, когда найду французские авиационные декали. Размещу позже.
Потертости делались так:
- сначала идет окраска алюминием
- глянцевый лак
- нанесение жидкой маски (у меня Humbrol Maskol) наносил кистью и посудной губкой
- окраска в нужный цвет после засыхания
- снятие маски (снимается даже пальцем)
Потертости делались так:
- сначала идет окраска алюминием
- глянцевый лак
- нанесение жидкой маски (у меня Humbrol Maskol) наносил кистью и посудной губкой
- окраска в нужный цвет после засыхания
- снятие маски (снимается даже пальцем)
вот по такому принципу, приблизительно
Вопрос к автору: Какая это модификация Bf.109? Судя по кастрированным законцовкам крыла это что-то из раннего, но что именно никак понять не могу
T-2
Спасибо
Эх, а были времена, я клеил танчики с помощью журнала Maly Modelarz.
Лежит сейчас архив с 1957 по 2007 в цифровом виде. Надеюсь когда-нибудь дойдут руки.
Лежит сейчас архив с 1957 по 2007 в цифровом виде. Надеюсь когда-нибудь дойдут руки.
Я немного моложе, судя по всему, чем добрая часть этих журналов )
Некоторые модели выглядят простенько, бумага всё-таки, но если грамотно оформить модель после поклейки, то должно наверно получится не плохо
Видел шедевры из бумаги, но сам браться боюсь)
оно сильно сложнее в сборке, по моему мнению
оно сильно сложнее в сборке, по моему мнению
Есть такое, особенно работа с мелкими деталями, но сейчас 21-й век, если запорол раскройку, всегда можно распечатать новую
P-38, наверное F-5A-1 из 2/33? =)
Он самый
Выхлопных труб нет?
С ними все ок.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться