гифки :: большие гифки :: самолет :: вид изнутри :: ускоренное воспроизведение

sashkauskas

гифкибольшие гифкисамолетвид изнутриускоренное воспроизведение

L'Dristosse

15.12.2016, 13:50

ссылка

-22,8

Другой рулит, этот запасной.

15.12.2016, 13:53

+8,7

15.12.2016, 14:24

-31,7

Именно так, на случай выхода из строя основного, а что смешного?

Arterton

15.12.2016, 14:26

ссылка

+12,2

Смешно то, что не запасной, а второй. Нужен он там за тем, что бы разгрузить первого пилота и контролировать его работу. Зачастую второй пилот непосредственно пилотирует самолет. Во время всего полета происходит перекрестный контроль действий пилотов.

Chilly

15.12.2016, 14:45

ссылка

+5,4

Но КВС - всегда первый

Заяц-псих

15.12.2016, 14:52

ссылка

+1,7

Советское и постсоветское разделение) Сейчас "там, у них" разделение иное: на PF (Pilot Flying) и PnF/PM (Pilot non Flying / Pilot Monitoring). И пока один "штурвалит", другой занимается радиообменом, контролем параметров полёта и т.д. И далеко не всегда "штурвалит" тот, кто сидит в "левой чашке".

Memphis

15.12.2016, 15:44

ссылка

+2,0

Понаприкручивают кучу кнопочек и рычажков, а потом им одного пилота мало

Kykypyky

15.12.2016, 14:27

ссылка

+6,9

Он не запасной, а второй (лодку). И он все время жмет на одну и ту же кнопку, даже когда они уже взлетели.
Или он типа так подмышку проветривает? Кто спец, поясните.

L'Dristosse

15.12.2016, 14:41

ссылка

+0,8

Это кнопка проверяющая, что пилот не заснул. Если он перестает её нажимать, то автоматика отключает двигатель и паркует самолёт рядом с гостиницей, что бы пилот мог поспать и не попал в аварию.

15.12.2016, 14:44

+21,8

15.12.2016, 14:50

+7,1

15.12.2016, 15:10

+9,4

Логично же что запускает/сбрасывает секундомер

Kanarak

15.12.2016, 14:50

ссылка

+1,1

правак обычно ведет связь с диспетчером, могу предположить что жмякает он на кнопку передачи радиостанции. Хотя она по идее на штурвале стоит, но может быть в импортных продублирована на панели чтоб правак не мешал командиру рулить

Shtukka

15.12.2016, 14:54

ссылка

+0,4

Ищет любимый радиоканал.

Raline

15.12.2016, 17:03

ссылка

+1,2

Радио Шансон

PerfectDay

16.12.2016, 06:37

ссылка

-0,1

Ага, и сажать так же. На, сажай: http://joyreactor.cc/post/2892617 .

Spring

16.12.2016, 16:21

ссылка

0,0

Он даже оборачивается когда назад сдает.

temp111

15.12.2016, 13:52

ссылка

+4,5

потому что у них нет зеркал заднего вида дубина. конечно надо поворачиваться чтоб видеть куда сдаешь

15.12.2016, 15:10

+1,6

15.12.2016, 14:07

+1,8

Engage!

16.12.2016, 07:27

+0,7

16.12.2016, 10:51

+0,2

Пулково?

nsdonner

15.12.2016, 14:28

ссылка

-0,3

Не, у нас не настолько круто подсвечены рулежки и крыша здания терминала либо со стаканами, либо прямая высокая с арочными фасадами, не похоже. Перед первым поворотом направо должна была вышка АКДП слева показаться,а её нет. Скорее всего какой-то иностранный аэропорт.

16.12.2016, 07:08

+1,0

15.12.2016, 14:34

-7,7

В тот момент, когда ты не можешь дождаться, когда тебе принесут плед.

clif08

15.12.2016, 14:36

ссылка

+7,9

Я просто не летал на гражданских самолётах. В какой момент полёта нужно начинать ждать плед?

Romin

15.12.2016, 14:38

ссылка

-4,7

Где-то вскоре после набора высоты и команды расстегнуть ремни.

clif08

15.12.2016, 14:42

ссылка

+0,2

После того, как ты попросишь его ))

Chilly

15.12.2016, 14:49

ссылка

+1,4

В тот момент когда пилот вызывает стюардессу делать минет

Kanarak

15.12.2016, 14:51

ссылка

+5,4

А в негражданских кто минет делает? Штурман?

Заяц-псих

15.12.2016, 14:54

ссылка

+3,3

Я не знаю. Меня в кабину не пустили.

Romin

15.12.2016, 15:14

ссылка

-3,6

Значит ты не штурман...

Заяц-псих

15.12.2016, 15:16

ссылка

+3,3

значит ты плохой штурман

naebal

16.12.2016, 06:51

ссылка

+0,5

Бортмеханик, конечно. "Прибор" обслуживать ему.

Кусачий_Свет

15.12.2016, 21:26

ссылка

+1,5

Скорее еду

Stakannastole

15.12.2016, 14:57

ссылка

0,0

не сложнее чем такси.

Mr. Peka

15.12.2016, 14:58

ссылка

+3,3

А видео есть?

каракурт

15.12.2016, 15:25

ссылка

0,0

не благодари

магистр йоба

15.12.2016, 15:39

ссылка

+6,6

Жестоко

Ametistoviy_NEO

16.12.2016, 09:12

ссылка

+0,9

"Смотри, могу без рук!"

15.12.2016, 15:44

+0,7

15.12.2016, 15:52

-8,8

Всегда казалось, что первый пилот - как босс: за него всю работу делает второй (ну и тренируется заодно). И, если моя теория работает и здесь, то чтобы поднять в воздух хренов лайнер достаточно трех кнопок. Даже штурвал не так важен.

Ъжслоепокасырое

15.12.2016, 17:22

ссылка

-0,2

Штурвал нужен только на маневрах же. Угловые положения прекрасно выдерживает компьютер.

removemudaktor

16.12.2016, 07:07

ссылка

+0,2

>ускоренное воспроизведение

Я думал не дождусь.
А то всё "ускоренная съемка".

taeda

16.12.2016, 05:38

ссылка

+1,5

Если бы не отражение, подумал бы что MS Flight Simulator. Так много ярких цветов, и подсвечивают точками куда ехать. Как в симуляторе.

Zenitur

16.12.2016, 06:24

ссылка

-0,3

всегда пилотом мечтал быть! Раньше думал, что типа пилоты гражданских лайнеров - это, своего рода водители автобусов, истребители военной авиации - элита. Сейчас и водителем "автобуса" бы стал с удовольствием