ближнемагистральный пассажирский самолёт VFW-Fokker 614
28.05.2015, 09:13
Рули высоты в точности за движками, и будут находится в турбулентом потоке. Это безусловно ухудшит управляемость, и вероятно будет приводить к ненужным вибрациям при обычном полёте. Скорее всего в окончательном варианте рули поднимут на киль, как уже делали на других самолетах: ту-154, миг 15. Все эти недостатки кстати смогли обойти на самолётике с картинки. Самое удобное в таком расположении двигателей, что вектор тяги движков находится на уровне оси самолета и не создает опрокидывающих моментов при изменении тяги.
Комарик.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
