1200-килограммовый микрокар длиной всего 3,88 метра принимает на борт до 400 кило груза (включая пассажиров), при этом в движение его приводит электромоторчик мощностью... 10 л.с. Да, именно так: примерно пять пылесосов или десять кухонных комбайнов. Получившийся агрегат способен пропыхтеть два часа со скоростью до 80 км/ч, после чего встает на зарядку на всю ночь. Ценник в 50 000 юаней (около 8000 долларов) могли прицепить к нему разве что по ошибке.
Ебучие шакалы добрались
Хм, я б купил, если бы была бы уверенность в качестве изготовления.
Заколебал этот миф что все китайское гавно. Если там наклеена этикетка сделано в Китае, где гарантии, что эту вещи не скрафтили в подвале смена вьетнамцев в твоем же в городе. Китай может (и делает) годные вещи, понакупают дешевый ширпотреб а потом удивляются чего это он разваливается.
Ну, в частности автопром в Китае все-таки говно.
даже китайцы этого не отрицают, поэтому ездят на американских\европейских реже на японских авто. Но как правило в семье есть и китайский микроавтобус\пикап, для бытовых нужд, ибо убить его не жалко.
Китай выпускает массу годных вещей. Так как годные вещи стоят в разы дороже и после доставки и накруток будут стоить немалых денег, эти самые вещи мало кому будут по карману... Вот и везут наши отечественные предприниматели от туда все самое дешевое (дерьмовое).
50 к юаней весьма низкий ценник для китая, за эти деньги купиш разве что вот такой пепелац.
непойму, это под шестерку закос что ли
и чем плох сей пепелац?
качество используемых материалов редкостное дерьмо. Когда находишся в нутри, создается впечатление, что это недоразумение развалится на ходу...
