А до него в эту стену впечатался перец, мог бы и его для пары кинуть.
и грожан..
"Хочешь жить - умей вертеться" (с)
Как-то так, да.
Как-то так, да.
Мне вот интересно, он сразу шины выехал менять после таких боковых нагрузок?
Да.
быстро с ним команда связалась:D
Это монтаж, Билли.
как я понял из видео, абс на формуле1 не используют
Электронные системы, помогающие в управлении, запрещены. Хотя, помнится, Ред Булл в чем-то таком подозревали пару лет назад, но доказать не смогли.
если я не ошибаюсь из всего богатства электроники по крайне мере раньше антипробусовка была, и её ой как не любили гонщики когда в водили ее
В разные времена бывало по-разному. Например, знаменитый Вильямс 92 года был, в общем-то, полностью напичкан различной электроникой. К 94 году всё это резко запретили, машины стали плохоуправляемыми и часто уходили в неконтролируемый занос, итогом чего стали несколько серьёзнейших аварий, из них две со смертельным исходом.
А вообще, регламент постоянно меняют. Кто знает, через пару лет, может быть, опять управляющей электроники понапихают. Хотя вряд ли.
А вообще, регламент постоянно меняют. Кто знает, через пару лет, может быть, опять управляющей электроники понапихают. Хотя вряд ли.
для озадаченых - контакта со стеной не было, и задним правым тоже.
Задним правым был, но очень слабый. С другого ракурса было видно.
Собственно, вот. Правда, качество не очень, так как с Ютюба видео об Ф1 постоянно удаляют. Сохраняются, как правило, только записанные с телевизора на мобильник...
и тебе
Себ сказал не было - значит не было
Себ сказал не было - значит не было
В замедленном повторе было видно, что был. Гонщику в такой ситуации не до любования задними колесами. Удар задними колесами можно только почувствовать, и то при условии, что он был достаточно сильным. Достаточно сильным он не был.
Себ сказал не было - значит не было
Посмотри на его ник и подумай - стоит ли с ним спорить об F1
Он всего лишь любитель. А ты посмотри на свой ники подумай - не убиЦа ли тебе о стену.
даже не глядя на твой ник, спрашиваю - не долбоеб ли ты часом?
отвечаю - нет
а ты ?
а ты ?
красавчик
У меня так друг в "Андерграунде" первом повороты проходил.
Всё же, Ф1 это элита среди водителей. В такой ситуации он сохранил контроль над автомобилем!
Позёры они, а не элита, настоящие проффи в ралли))
Райконен покувыркался в ралли, скучно там стало, пришёл обратно.
Через годик опять уйдёт в ралли же)
А что поделать, ему нравится и там, и там. Вон вспомните гонку чемпионов, когда шумахера посадили на карт, какой он счастливый был!
Пиздючелло ты. Разрушения передней подвески нет на видео.
Что ты имеешь в виду? Что, якобы, подвеска сломалась раньше?
«Мне очень жаль за команду, ведь они проделали восхитительную работу, сегодня были возможны очки. Всё шло хорошо, но я просто потерял заднюю часть болида. Инцидент был довольно серьёзный. До этого момента всё было хорошо, а авария стала полностью моей ошибкой», — рассказал Перес в интервью BBC.
«Мне очень жаль за команду, ведь они проделали восхитительную работу, сегодня были возможны очки. Всё шло хорошо, но я просто потерял заднюю часть болида. Инцидент был довольно серьёзный. До этого момента всё было хорошо, а авария стала полностью моей ошибкой», — рассказал Перес в интервью BBC.
Ну и хуй-ли? Нормальный профи. Смотри на баранку. Ни одного лишнего движения.
У меня от этой гифки лёгкие кажутся безразмерными и я всё вдыхаю, вдыхаю, вдыхаю... жесть. Пилоты они, реально.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться