29.01.2014, 09:16
хм, интересная система привода, цилиндры с шатунами находятся сбоку от котла, а их возвратно-поступательное движение преобразуется во вращательное через коленвал и передаётся через валы к редукторам на тележках. Лично я такую систему на паровозе вижу впервые, интересная штука)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
