Что характерно - ответ в каком-то смысле верный. Потому что катапульты это нихуя не полезно для здоровья и голова в процессе таки скорее всего заболит. А ещё после скольки-то там катапультирований лётчика тупо спишут по здоровью, потому что позвоночник по пизде пойдёт от таких фокусов.
12.02.2023, 01:51
Ну да, потому что в отличии от самолёта над кабиной вертолёта с огромной скоростью проносятся его лопасти. Так что если их оттуда не убрать - у катапультируемого действительно будет "очень короткая головная боль". К счастью, инженеры не идиоты и любой вертолёт с катапультой сначала отстреливает нахрен все лопасти, а только потом выкидывает кресло с пилотом. Некоторые самолёты так тоже умеют, но они отстреливают плоскости. Лопасти отстреливали только те у которых был толкающий винт в жопе.
размер капсулы (кресло+человек) и скорость вращения винта, то даже считать не надо с каким ускорением должно быть катапультирование - пилот будет труп)),
разве что снизить скорость винтов, перед катапультированием, хотя при аварином состоянии такой себе вариант рассчитывать на столь сложную схему.
разве что снизить скорость винтов, перед катапультированием, хотя при аварином состоянии такой себе вариант рассчитывать на столь сложную схему.
по моему не больше 8-ми раз за жизнь пилот может катапультироваться, потом уже запрет на пилотирование, чтоб позвоночник не крякнул.
Для 70% пилотов это один раз. Не смотря на все ухищрения, позвоночник и шея крякают. Особенно если машина совершает маневр с перегрузкой.
Но вот что касается вертолетов....
Есть такая штука в вертолете как посадка с авторотацией. Если гитара винта целая и есть 200-300 метров высоты, то лучше садиться авторотацией. Если нет высоты или гитару\лопасти похерило то тянуть ручку катапульты.
Но вот что касается вертолетов....
Есть такая штука в вертолете как посадка с авторотацией. Если гитара винта целая и есть 200-300 метров высоты, то лучше садиться авторотацией. Если нет высоты или гитару\лопасти похерило то тянуть ручку катапульты.
А ваще, конечно, удивительно как быстро боевой самолет\вертолет превращается из прекрасно летающей машины в кирпич. Я видел несколько видосов с боевым катапультированием от лица пилота. И обычно это было: самолет летит нормально тут хуяк - просаживается вниз на 50 метров или задирает нос вверх и при этом падает. Всегда удивлялся что пилот катапультируется раньше чем я успеваю понять ситуацию на видео.....нуу или в землю влипают раньше чем успеваешь понять ситуацию на видео....
Это творческий подход)
Так сказать, пилот катапультируется столько раз, сколько скажет партия!
У вертолётов отстреливаются лопасти при катапультировании.
А я думал, это - Дживс.
