Немецкие солдаты вокруг застрявшего в грязи среднего танка Pz.Kpfw.III Ausf.J (Т-III ) с бортовым № 201 из состава 17-й танковой дивизии (17.Pz.Div.) Вермахта. Восточный фронт. На крыше башни положен флаг для опознавания своей авиацией.
А потом получили пизды от старшины?
https://susanin.news/russia/incidents/20220607-293081/
В Белом море утонули двое топ-менеджеров холдинга VK
В Белом море утонули двое топ-менеджеров холдинга VK
И друг друга в жеппу
Похоже, но не совсем: наверху ДТ-30 "Витязь" и его отличительная особенность, что задняя часть не прицеп, а звено с карданным приводом от передней части и гидравлическим управлением сочленения.. То есть, вездеход - гусеничка с полным приводом на все 4 гусеницы: и где одно звено может забуксовать, второе вытягивает или выталкивает, а гидравлика позволяет сложиться в любом направлении
Это игрушка для покатушек, а с недавних пол имеет ещё и огромную антирекламу своей уязвимости - слишком лёгкая, склонная к перевороту, не умеет ездить на хоть какой-то скорости и не может в грязи ехать ни на какой скорости кроме первой и понижайки из-за днищенской мощности.
Будем максималистами - спец гусеничная техника лучше чем спец колесная.
Шагоходы смотрят на гусеницы как на гавно
Возимое немцами бревно с точностью до 0.1мм соответствовало нормативной длинен, было обстругано с допуском на овальность, шероховатость и осевое отклонение
Отличный комментарий!