Здравствуй, Реактор! Это снова я - твой дальноёбщик, очередная неделя подошла к концу, и у меня для тебя появилось ещё немного говнофоточек. С твоего позволения, я продолжу ими делиться, тебе на радость. Sundsvall, Sweden:
Эх, чтоб я так жил...
06.06.2021, 21:53
Да покажи на чём ездишь (номера заблюроль) . Сколько лет , каков стаж СЕ и откуда Ты - Вы (страна) ?
Воу воу успокойся, мне просто хочется узнать у человека, как получилось стать международником.
так а в чем проблема? Это ж не космонавтом быть. Немного денег 1к евро, немного языка. Получаешь категорию, едешь делаешь код95, психотесты там, что не долбоеб, ищешь работу на местных сайтах с нормальными условиями и готово, посматривая сквозь пальцы отзывы к примеру тут https://for-driver.info/review-company/Girteka_Logistics.html, почему сквозь пальцы, потому что дурачек которого вышвырнули из конторы может начать строчить гневные отзывы, хотя сам разбил грузовик или отобрали права за нарушения, и не жди что кто-то тебе даст контакты "хорошей" фирмы все надо самому. Присылают приглашение, делаешь визу, получаешь "красную бумагу", едешь работать, через 5 лет получаешь пмж или аналог, живешь в нормальном обществе и стране. Если знаешь немецкий хорошо - можно сразу пробовать найти фирму в Германии, без языка визу получить туда нереально, английский больше по Скандинавии или Benelux, если не знаешь местные, но везде будет +, обычно наши даже родного не знают. Если совсем нет денег можно и на бусах В-категории работать, но там жопа, зато денег заработать можно все равно. Можно пообщаться в фейсбуке в тематических группах, там куча говна (другого ждать от наших не стоит) но иногда ценная информация может проскочить. Если с Украины то можешь 3 месяца в пл без визы работать, но только внутри Польши, это касается любой работы в пл. Самое главное, это не работать с людьми с СНГ, если они есть на фирме и их много, то всё, а сейчас их там пруд пруди, маргиналы люмпены с востока украины, любители таракана и плешивого, все "любители родины" так сказать.
Ну или можно быть долбаебом, устроится в одну из говноконтор, тебе нарисуют права, все бумажки, и будешь работать за 20 евро (при норме к примеру в 60-70 в день) по 7 месяцев живя в душманской кабине, как на родине ремонтируя бесплатно, с нарушениями рто, с незаконными вычетами, удержаниям зарплаты, и с такими же кончеными людьми из снг как в администрации смешивающих тебя с дерьмом так и собутыльниками, которые вечно бухие ездят на фурах.
Ну или можно быть долбаебом, устроится в одну из говноконтор, тебе нарисуют права, все бумажки, и будешь работать за 20 евро (при норме к примеру в 60-70 в день) по 7 месяцев живя в душманской кабине, как на родине ремонтируя бесплатно, с нарушениями рто, с незаконными вычетами, удержаниям зарплаты, и с такими же кончеными людьми из снг как в администрации смешивающих тебя с дерьмом так и собутыльниками, которые вечно бухие ездят на фурах.
Езжу на MANе которому уже лям скоро стукнет, стажа по ЕС почти нет, езжу по скандинавии, за баранкой меньше года, до этого отработал электромехаником на автопредприятии и там же напросился на стажировку, до этого был связистом (интернетчиков хуевым), я Хохол. Вроде всё.
А как категорию на фурьі полуприцепьі получал, там стаж надо или че?
Тоесть ездить на машине на роботе или как стаж считают?
уже опять не надо на С, по последним данным. Тебе надо либо справку с работы что ты водитель и за тобой закреплен автомобиль В, либо иметь техпаспорт год, либо доверенность на управление авто. Нотариус задним числом доверку не сделает ясен пень, можно у таксопарка какого-то попробовать получить справку. У меня лично есть авто, проблем не было. АДР к слову, надо вообще 3 года стажа иметь, потому его лучше сделать в ЕС - там понятия обязательного стажа не существует. При открытии категории не обязательно открывать С1, это дороже, а в ЕС старшая категория перекрывает младшую.
Крайне не рекомендую начинать работать на "родине" как некоторые советуют, якобы набраться опыта. Зарплата говно, дороги говно, траки убитые, сам чинишь итд.
Крайне не рекомендую начинать работать на "родине" как некоторые советуют, якобы набраться опыта. Зарплата говно, дороги говно, траки убитые, сам чинишь итд.
Давай еще!!
