Чиним частотный преобразователь, дёшево и сердито.
Уважаемый! как эту хероту выпаять? она суко, на плату кучей ног сидит , и размером с тульский пряник... а за метод Спасибо!
Аж сердце ёкнуло...
С этими автомобильными блоками прям комедия. Новый или бу покупать не хотят, дорого. Платить тем, кто занимается автоэлектрикой не хотят, дешевле нового или бу, но дорого. В итоге ходят по комп или сотовым сервисам: "у вас паяльник есть? Тут надо только 1.2 элемента сгоревших заменить".
Ага, приносят блок. Ни схемы, ни даташитов. "Пачинити за тыщу, а то новый за 20 дорага"
хех, сколько заню людей из сервисов, рано или поздно все ставят старый всратый паяльник (некоторые даже станцийку не актуальную) на приёмке и когда такие приходят то "вон паяльник, бери и присопляй свои пару проводочков/контактиков/дорожек"
все по заветам дрених "вон кувалда - бери и рихтуй"©
все по заветам дрених "вон кувалда - бери и рихтуй"©
IGBT-модуль, инфа 100%. Типа такой:
Не очень-то он внешний. Просто в этом модуле собраны транзисторы с одной партии, с максимально похожими характеристиками. Чтобы умельцы не меняли отдельные транзиситоры до следующей скорейшей поломки.
По хорошему заменить этот узел, но если нет замены, то что?