Истребители американского производства P-63 «Кингкобра» (Bell P-63 Kingcobra) в полете во время перегона по воздушной трассе Аляска-Сибирь на фоне Авачинской сопки на Камчатке. Фотография сделана с борта бомбардировщика A-20 «Бостон» (Douglas A-20 Boston). / Всё самое интересное :: фэндомы :: старое фото :: ленд-лиз :: Вторая мировая война :: самолеты
Истребители американского производства P-63 «Кингкобра» (Bell P-63 Kingcobra) в полете во время перегона по воздушной трассе Аляска-Сибирь на фоне Авачинской сопки на Камчатке. Фотография сделана с борта бомбардировщика A-20 «Бостон» (Douglas A-20 Boston).
Bell P-63 Kingcobra был одним из самых популярных поставляемых по ленд-лизу в СССР истребителей. В частности, именно на таком истребителе летал второй по результативности советский ас Александр Покрышкин. Всего по ленд-лизу в СССР было поставлено около 2400 таких самолётов.
Кобра и Кинг-кобра - разные аппараты.
Покрышкин летал на просто-кобре (П-39)
Да и повоевали они, похоже, только в Манчжурии.
Это я к тому, что для "одного из самых популярных поставляемых по ленд-лизу в СССР истребителей" этого маловато. Тут автор поста опять спутал его с просто-коброй П-39. Однако, на фотографии именно, что П-63. Они визуально очень похожи, но у П-39 не такой заостренный хвост, например.
Bell P-39Q Airacobra, Павел Иосифович Чепинога 508-й истребительный авиационный полк, осень 1944:
Покрышкин летал на просто-кобре (П-39)