Самобеглые коляски.

В истории технической мысли есть много интересного. Например в 14 веке на улицах Аугсбурга появился местный плотник Вальтер Готланд на изготовленной им самим коляске , которая ехала сама без помощи лошади, у ней не было руля и поворотного колеса и передвижение было делом нелегким. Приходилось то и дело выскакивать из коляски и поворачивать её .по ходу движения. Двигалась она с помощью перетягивания кольцевого каната ,который приводил в движение два деревянных барабана. Нижний имевший продольные рейки вращал заднюю ось через зубчатое колесо.

В 1447 году механик Огюст из Мемингена построил самодвижущую телегу на четырех больших колесах, которая перевозила несколько человек и приводилась в движение самими пасажирами с помощью хитроумных рычагов, механизмов, воротов.

Занимался постройкой самобеглых телег известный гравер А. Дюрер, их он строил для Австрийских императоров. Известна и телега похожая на Гуляй-город конструкции Бертольда Хольцшуэра. (1588 год).

Баловался подобными проектами и Леонардо да Винчи, правда они остались только в виде моделей.

А вот Штефан Фафнер в 1685 сконструировал инвалидную коляску на ручном приводе, что конечно было очень важно.

На иллюстрации - самодвижущийся механизм А.Дюрера (1519 год).