Ещё молодцы те, кто построил настолько ровную дорогу. Я думаю в этом суть гифки.
Ещё молодцы те, кто построил настолько ровную дорогу. Я думаю в этом суть гифки.
а по неровной дороге 350 поезд ехать просто не сможет.
поэтому она и строится по особенному - в железобетоне, под и рядом с которым несколько разных слоёв разной функциональной грунтовки. и стоит это пипец как дорого. с другой стороны живёт тоже намного дольше обычной железной дороги.
поэтому она и строится по особенному - в железобетоне, под и рядом с которым несколько разных слоёв разной функциональной грунтовки. и стоит это пипец как дорого. с другой стороны живёт тоже намного дольше обычной железной дороги.
ну, на западе рельсы сварены как правило
Если они сварные, то как борются с тепловым расширением?
Поезда, движущиеся на скорости свыше 200 км/ч называются высокоскоростными. И они не только на магнитной подушке. Они в подавляющем числе не на магнитной подушке. В том числе и в Китае/Японии. Слишком уж у неё серьёзные недостатки. А тряску можно и на обычных путях свести к минимуму.
трансрапид (технология немецкая, гарнитуры в китае строились) там только на одной линии - 30 км от аэропорта до центра шанхая. у маглевов "рельсы" из меди, что нехило так дорого.
всё, вроде так, но что ж тогда камеру трясёт, как в гонзо-проне? Имхо, приклеенная монетка, господа. Фейк-с.
Видно как колеблется вода в бутылке, похоже что все приклеено)
Хз кого в Японии можно удивить прямыми рельсами.
Не ожидал что реактор-кун окажется таким дебилом
Кун ведь.
А мы его за ум должны любить?
Все продуманно.
Это нужно, чтобы доразбудить сонного человека перед приездом на работу.
Это нужно, чтобы доразбудить сонного человека перед приездом на работу.
В Москве трамвай зачастую слышно издалека: у одних тележки гремят как склад стеклотары, другие визжат при поворотах на старых рельсах.
Вот именно что "Чототам"...
В этой стране все идет в "Чототам".
В этой стране все идет в "Чототам".
Сосан ещё как шатает, лол.
А то. Он же не по каким-то магическим путям ездит, лол.
Это поезд Пекин-Шанхай. Зачем-то попытались замазать верх и них гифки какие-то дауны, внизу гифки в оригинале надпись "New China". Кстати вопрос, почему Япония?
https://twitter.com/xhnews/status/910898174432182272
Ну как-то так. Только, если уж до конца быть честным и китайцы могли взять чужой видеоролик и налепить свою плашку. Но доказательств мне пока не попадалось, так что будем считать истиной эту версию.
Ну как-то так. Только, если уж до конца быть честным и китайцы могли взять чужой видеоролик и налепить свою плашку. Но доказательств мне пока не попадалось, так что будем считать истиной эту версию.
на самом деле нет, полное отсутствие тряски в китае куда менее удивляет, т.к. у них уже вводят магнитные поезда (кстати, похожие подоконники)
хотя конечно не понятно, зачем я тебе чет объясняю, ты же поехавшая тп, судя по всему из категории людей описанных комментатором выше
хотя конечно не понятно, зачем я тебе чет объясняю, ты же поехавшая тп, судя по всему из категории людей описанных комментатором выше
Ну вот хамить было не обязательно.
Это 99.9% Китай
В Японии проехал почти на всех Шинкансенах, и
1) Максимальная скорость у Шинкансенов это 320 км в час
2) У них окна больше похоже на иллюминаторы в самолетах. Я не помню таких широких окон и подоконников. Есть в обычных поездах, но там никакими 300+ км в час и близко нету.
3) Они конечно довольно плавно едут, но не настолько, чтобы было все как в этом видео
Да и вообще все это больше похоже на фейк
В Японии проехал почти на всех Шинкансенах, и
1) Максимальная скорость у Шинкансенов это 320 км в час
2) У них окна больше похоже на иллюминаторы в самолетах. Я не помню таких широких окон и подоконников. Есть в обычных поездах, но там никакими 300+ км в час и близко нету.
3) Они конечно довольно плавно едут, но не настолько, чтобы было все как в этом видео
Да и вообще все это больше похоже на фейк
И монета графика, поезд тоже графика, да и мы симуляция компьютера высшей цивилизации
Этот кажись бесплатно пашет
Верь в человечество, но оставь свою веру в биоволка(бродягу мб) и ньюфага
Рядом с нашим поездом ничто не устоит, не говоря о том что происходит внутри вагона
Поезд, который едет в будущее. Порадуемся за тех, кто смог, а то мы все как-то больше в стабильность едем.
В это время РЖД пошло путем универсальности.
И дороги сделаны так чтобы по пути можно было тряской выбивать воздух из бетона
И дороги сделаны так чтобы по пути можно было тряской выбивать воздух из бетона
но, зачем нужен поезд если он не делает тыгдын-тыгдын?
где то 21 век , будущее ...
а у нас россея ...
тут в границах одного населённого пункта , можно найти всё от ХХ до ХVIII ...
а у нас россея ...
тут в границах одного населённого пункта , можно найти всё от ХХ до ХVIII ...
Если там настолько ровная дорога что поезд идет овердохуя кмч и монета не падает, то какого хуя этот сраный оператор не может держать камеру ровно?
а по моему суть в том, что клей момент теперь и в Японии
Отличный комментарий!