Боюсь тут не юмор, а боль. Вполне реальная боль.
Меня всегда интересовало, почему они не берут кратные значения? Зачем делать отступ 1.7мм, а не сделать 2 и т.д.?
Экономия денег? Но ведь формат лего не менялся. Может кто-либо пояснить?
Экономия денег? Но ведь формат лего не менялся. Может кто-либо пояснить?
А у меня уже всё порвано, я выбрал велосипед.
С чего взял, что катаюсь?
водить не сложно. самое сложное заставить себя выйти из дома и сдать экзамены в автошколе/гаи/просто заплатить/просто выйти из дома
Просто ты на 1ом этаже живёшь.
Я живу на первом этаже и мое место парковки прямо напротив двери парадной. В основном: из-за проблем со здоровьем и не тащить же 10 км пылесос или посудомойку или стройматериалы, коли доставка платная и есть своя машина. Минимум раз в месяц езжу в ленту за городом закупиться на месяц.
а последние 2 пункта обязательны?
Смотря где. В России - точно обязательны. За ее пределами можно обойтись только предпоследним.
Меня одного бесит тупая шофёрская шутка про прокладку?
Странно вообще классику брать больше чем за 60-70, за 45 же вполне средние экземпляры попадаются.
Я вот поступил как сам не ожидал-41 москвич взял с реношным двигателем,в 70 обошелся, пока кроме масел и фильтров ничего не менял. Ломаться будет уже только потому, что это отечественный автомобиль, но из-за этого и ремонт уровня "на коленке" будет обходится не очень дорого.
Я вот поступил как сам не ожидал-41 москвич взял с реношным двигателем,в 70 обошелся, пока кроме масел и фильтров ничего не менял. Ломаться будет уже только потому, что это отечественный автомобиль, но из-за этого и ремонт уровня "на коленке" будет обходится не очень дорого.
Ну не скажите. Живу в Питере, брал машину из Карелии. Кузов живой, пороги переварены уже. Самое серьезное что делал, это менял рабочий и главный цилиндр сцепления, цена вопроса 1.5к. Ездил на ней на 600км в одну сторону и обратно и ничего, ездит нормально. Пожалуй самое дорогое вложение которое в неё будет, это замена карбюратора на инжектор.
Ездить оно будет и так, а вот чтоб тормозило, не закипало, светило, не задувало, не жрало, и не уводило таки да.
Почему на арке с инструктором она мне напоминает кагуру из гинтамы (щас же ещё фашист из кремля придёт)
С родителями? У моей мамки в матизе нитро стоит. Ее как то раз на 154 км/ч тормознули менты с вопросом, как это вообще может быть?
Думаешь в моем матизе нет нитро?
Думаешь в моем матизе нет нитро?
Помню, прём на карине 160 и нас так бодро под 190 обходит ниссан микра с 3мя бугаями внутре. Как бля?
С чисткой от снега вот вообще охрененно. Ведь нельзя ж сначала сигналку вырубить и по миганию поворотников/фар понять, где твоя машина. К тому же это лишает тебя элемента сюрприза, заорёт у тебя над ухом твоя же сирена или нет.
если подумать, можно и сигналку не врубать
Это только в фильмах случиться может, что бы перепутали машины под сугробом, в реальности я сомневаюсь, что даже самая недалёкая тня которая УЖЕ умеет водить, перепутает машину.
была такая ситуация с моим знакомым.
только он вышел из дома и пять минут наблюдал, пока какой-то мужик чистил его машину.
только он вышел из дома и пять минут наблюдал, пока какой-то мужик чистил его машину.
Да что ты говоришь:
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/662566/
"Статистику по частоте попадания в ДТП собрала компания "АльфаСтрахование", которая изучила страховые случаи со своими клиентами за 2015-2016 годы. По этом данным, в аварии женщины попадают на 28% чаще, чем мужчины, и каждая шестая женщина-водитель обращалась за страховой выплатой по полису каско. Хотя самих договоров по каско с мужчинами в компании вдвое больше, чем с женщинами".
Но у мужиков аварии более серьезные, само собой.
http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/662566/
"Статистику по частоте попадания в ДТП собрала компания "АльфаСтрахование", которая изучила страховые случаи со своими клиентами за 2015-2016 годы. По этом данным, в аварии женщины попадают на 28% чаще, чем мужчины, и каждая шестая женщина-водитель обращалась за страховой выплатой по полису каско. Хотя самих договоров по каско с мужчинами в компании вдвое больше, чем с женщинами".
Но у мужиков аварии более серьезные, само собой.
www.statisticbrain.com/male-and-female-driving-statistics/
АльфаСтрахование нихрена не знает о статистике. Надо оценивать все случаи, например от ДПС, а не по их компании. А обращение по страховому случаю вообще туфта.
АльфаСтрахование нихрена не знает о статистике. Надо оценивать все случаи, например от ДПС, а не по их компании. А обращение по страховому случаю вообще туфта.
Автолюбители... автолюбители никогда не меняются.
Нафиг, продал старую машину, прикинул сколько стоит новая, потом прикинул, сколько лет на эти деньги я смогу ездить на такси и решил ездить на такси. Не надо мудиться с отогреваниями в -35, не надо чистить снег, заправлять, покупать запчасти, платить налоги и возможно штрафы, переживать из-за дтп, перегара, невысыпания. 100р отдал и в любую точку города приехал, а в тайгу или на реку смотаться есть знакомые на внедорожниках.
А на кой упёрлась дача? В гробу видал этот ручной бестолковый труд с эффективностью чуть выше стат. погрешности.
В городе оправдано, а если еще и ДС, то там каршеринг есть, еще выгодней. Но если нужно часто ездить за город, то без машины уже никак
зачем покупать запчасти? если машина начинает ломаться то настало время менять на новую
Мне на аргумент про много лет использования такси знакомый сказал: "Но ведь машину-то потом можно и продать!" - типа, деньги ты не выкидываешь, как когда ездишь на такси, а вкладываешь в имущество!
По-моему, этот "вклад" нивелируется бензином, запчастями, ТО и прочим говном.
По-моему, этот "вклад" нивелируется бензином, запчастями, ТО и прочим говном.
От Москвы до меня полторы тысячи км на север, живу в небольшом городе Ухта, так что мимо.
В большом городе такси это не выход. В час-пик либо ты машину хрен дождешься, либо будет очень дорого. Хочешь уехать из ебеней на родную улицу в другие ебеня? То же самое - далеко не все захотят к тебе ехать, придется повышать тариф. Сам не раз сталкивался с ситуацией, когда в жирные часы и дни тупо не можешь уехать домой на такси.
Так едь на метро, маршрутках, прочем ОТ. Вариантов перемещения по городу масса. Нет, если тебе нужен непременно пЭрсональный автомобиль, то конечно.
Для adme рисовали, там народ попроще
Только личное авто и только хардкор! Когда каждый день напатываешь минимум по 150 километров ТОЛЬКО по рабочим вопросам, варианты с метро/такси/маршрутка отпадают сразу. Особенно, я думаю, маршрутчик не совсем корректно тебя поймёт, если ты заволочёшь ему в салон несколько баулов с барахлом и компьютерный стол с лыжами впридачу.
А я хоть дождь вызывать не умею, но трамвай запросто. Пришел нас остановку, закурил и БДЫЩ, трамвай приехал, а у тебя ещё пол сигареты осталось. И не знаешь, толи сигарету выбросить, толи другого трамвая ждать
а дом это всего лишь убежище от холода ̶и̶ ̶г̶о̶п̶н̶и̶к̶о̶в̶. почему бы и туда в заснеженной обуви не заходить? ну, натечёт водичка в прихожей - хозяин уберёт
к тому же редко снег на ботинках чистый, потому и лужица превращается в слякотное месиво из песка, соли в воды
к тому же редко снег на ботинках чистый, потому и лужица превращается в слякотное месиво из песка, соли в воды
Отличный комментарий!