16.12.2017, 00:32
Прям как развязки в NFS:U2
Это развязки из игры City Skyline. И эффективность тут условная и зависит от ситуации. На некоторых примерах видно, к примеру, как шоссе полупустое, а на съездах пробка. Это говорит о том, что дорога построена на отъебись. И первый перекрёсток эффективен и занимает немного места. Но если он центральный на несколько районов, то конечно он будет загружен. А шоссе будет полупустое, если скажем район "коммерции" расположене в другом направлении и что б до него добраться нужно свернуть на другую дорогу.
Да тут сильно кривая симуляция. Пример из моей повседневности: автобаный клевер - у него намного выше пропускная способность, нежели в видео, потому что в реале всегда есть полоса разгона. То есть ни авто на автобане, ни заезжающий на оный друг друга не блокируют. А на видео именно в этом месте пробка.
По-разному с клеверами бывает. Особенно когда с него сьезжаешь и нужно быстро перестроиться, ибо там уже заезд, а полосы рядом загружены.
И никого не волнует, что все машины проезжают сквозь друг друга?
Я не автомобилист, и не понимаю, что это за пиздец?
Одно из самых злоебучих мест на садовом кольце.
Хуй поймешь куда ехать.
Хуй поймешь куда ехать.
Моя любимая развязка.
"Волшебное приключение" – развязка с пятью мини-кольцевыми пересечениями, расположенными вокруг шестого кольца, включающего в себя пять предыдущих. Но и это ещё не все. Движение по внешнему кольцу организовано против часовой стрелки, тогда как движение в мини-кольцах – по часовой. К тому же российским туристам важно помнить, что в Англии ездят по левой стороне дороги. Аварий на перекрёстке не случается, поскольку движение здесь слишком медленное."
"Волшебное приключение" – развязка с пятью мини-кольцевыми пересечениями, расположенными вокруг шестого кольца, включающего в себя пять предыдущих. Но и это ещё не все. Движение по внешнему кольцу организовано против часовой стрелки, тогда как движение в мини-кольцах – по часовой. К тому же российским туристам важно помнить, что в Англии ездят по левой стороне дороги. Аварий на перекрёстке не случается, поскольку движение здесь слишком медленное."
Я автомобилист, и тоже не понимаю что это за пиздец.
Дело в том, что в видео рассмотрен случай "сферического коня в вакууме". А в реальности накладывается масса различных условий, факторов... Хотя по идее да, можно сделать... ну например нейросеть для выбора лучшего варианта. Но это тяжело и стоит много-много денег. Проще от балды.
Есть такая штука - теория игр. Машины пока к сожалению в нее не умеют. Это настолько сложная и многофакторная модель, что компу пока не сладить. Хотя наверно машина сможет предложить какие-то расчетные варианты, а люди уже допилят анализ.
На Sci-one как раз был ролик про ТИ и пробки - когда есть 2 дороги с пробками, открывают новую дорогу параллельную этим 2 - то есть все они ведут из А в Б - казалось бы пробки уменьшаться, а в реальности они только больше).
На Sci-one как раз был ролик про ТИ и пробки - когда есть 2 дороги с пробками, открывают новую дорогу параллельную этим 2 - то есть все они ведут из А в Б - казалось бы пробки уменьшаться, а в реальности они только больше).
слава богу что это из игры. на перекрестках после 2:30 нельзя развернуться. в некоторых местах пробки из-за того что некоторые полосы не используются. такое ощущение что сделано было шоб красиво, а не шоб практично
Что за пиздец там происходит
Видосик не имеет ничего общего с реальной жизнью, разве что научить игрока "безпробочному" проектированию в одной отдельно взятой игре.
PS:
PS:
Мой метод борьбы с пробками в city skylines это херачить подземные объезды везде где только возможно.
Я вообще не понимаю, как можно играть в CS без TMPE. Как без ног бегать.
Хах! А где пенсионер на четверке с бабкой и рассадой в машине? Посмотрел бы я на ваши "правильные" перекрестки.
