Что за трек?
03.10.2016, 11:40
Kygo - Stole The Show feat. Parson James
Выжил ?
Главное куда надо!
PS Не факт что ответ соответствует действительности, но удар прям по водятлу)
PS Не факт что ответ соответствует действительности, но удар прям по водятлу)
У грузовика скорость была километров 70 в час. Удар четко в бочину, по сути, прям в водителя. Ну и в добавок на солярисах нету боковых подушек. Хотя врядли они помогли бы...
помогли бы, а так черепом в бампер и всё
Оооочень помогли бы! Голова и плечо о подушки ударились, возможно были бы переломы ребер и что-то еще к сожалению, но шансов выжить было бы гораздо больше.
Сам был в подобной аварии, правда удар был немного скользящий но прям в мою дверь. Я даже не почувствовал на себе удар, только потом левое плечо было большим синяком, но рука вообще не болела.
Шторки и боковые подушки рулять!
Сам был в подобной аварии, правда удар был немного скользящий но прям в мою дверь. Я даже не почувствовал на себе удар, только потом левое плечо было большим синяком, но рука вообще не болела.
Шторки и боковые подушки рулять!
Спасибо за инфо, бро, учту)
Потому что периодически подобные смерти вполне заслужены. Вот тут дятла, который решил, что светофоры - они для быдла и красоты, снесло КАМАЗом, а где-нибудь другой такой же дятел снёс пешеходов или кого другого, возможно насмерть. ПДД писали не только чтобы взятки гайцам легче вытягивать было.
RTFM, желтый - запрещающий свет. Если завершить проезд перекрестка на желтый еще можно, только во избежание экстренного торможения, то стартовать на желтый по правилах нельзя.
Если посмотреть видео покадрово, то можно заметить на левом светофоре для поперечного движения когда загорелся красный. А загорелся он именно тогда, когда на "её" светофоре загорелся жёлтый, т.е. 2 секунды. При этом оно выезжало на красный за внедорожником, который в два раза больше, не убедившись в безопасности своих действий.
И блин, вот серьёзно естественный отбор.
В частности у нас, в Казани, основную часть водителей камерами приучили трогаться только на зелёный, вне зависимости от того жигулёнок это, или какой-нибудь Lexus.
И блин, вот серьёзно естественный отбор.
В частности у нас, в Казани, основную часть водителей камерами приучили трогаться только на зелёный, вне зависимости от того жигулёнок это, или какой-нибудь Lexus.
Камаз ехал на завершающий желтый.
И поверь, груженный камаз с нефтью (или что он там в цистерне перевозит) даже за 5 секунд трудно остановить. А на видео еще и дождь.
Т.е. возможности остановки НЕ БЫЛО.
А теперь водитель коробки. Стартанул на красный , по сторонам не посмотрел (нафига, для лохов).
В итоге погиб. Полностью по своей вине.
И поверь, груженный камаз с нефтью (или что он там в цистерне перевозит) даже за 5 секунд трудно остановить. А на видео еще и дождь.
Т.е. возможности остановки НЕ БЫЛО.
А теперь водитель коробки. Стартанул на красный , по сторонам не посмотрел (нафига, для лохов).
В итоге погиб. Полностью по своей вине.
В данной ситуации красный действительно уже горел пару секунд. Но светофоры бывают разные и нужно смотреть только на то, что горит тебе, а не окружающим. У меня рядом с домом есть светофор, на котором жёлтый загорается для всех одновременно. И вот такие стартующие чуть раньше периодически получают в бок от завершающих на жёлтый.
И в тот момент, когда загорелся зелёный ей в бочину прилетел грузовик. Видео пример, как для пешехода, в чём разница. Здесь конечно виноват скутер, но начни пешеход своё движение на зелёный - не погиб бы.
И в тот момент, когда загорелся зелёный ей в бочину прилетел грузовик. Видео пример, как для пешехода, в чём разница. Здесь конечно виноват скутер, но начни пешеход своё движение на зелёный - не погиб бы.
Стартовать на жёлтый не запрещено, но он, тем не менее, есть, и выполняет функцию предупреждающего, а не разрешающего сигнала. А КАМАЗ, судя по скорости, собирался как раз на жёлтый проскочить, но видать не рассчитал. А разогнавшаяся цистерна, особенно полная, особенно КАМАЗ, это штука такая, её быстро хуй остановишь. А тут ещё и дождик. Вот он и попытался таки пролететь перекрёсток пока никто ещё не тронулся, а то тогда или таран, или на обочину сворачивать, что в принципе чревато заносом прицепа даже в сухую погоду.
Трогаться можно только на зеленый, желтый предупреждает о смене сигнала и дает время покинуть перекресток тем кто на нем находится, прежде чем будет разрешено движение перпендикулярной полосе.
Не разрешено.
6.2 Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Где ты тут видишь разрешение начинать движение на жёлтый сигнал?
6.2 Желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Где ты тут видишь разрешение начинать движение на жёлтый сигнал?
Ты на замечал, что когда загорается желтый, КРАСНЫЙ НЕ ПЕРЕСТАЕТ ГОРЕТЬ? КУДА, БЛЯТЬ, МОЖНО?
Ну вот из-за "На жёлтый, что вообще не запрещено. " и расплатолась жизнью. Этот дополнительный цвет был специально сделан чтобы водитель подготовился к движению и на зеленый его колымага уже начинала манёвр, а не "Если жёлтый - можно вылетать на светофор"
Иномарка начала движение когда на светофоре было еще 3 секунды кратного, и получила пиздюлину спустя 1 секунду зеленого.
А теперь скажи, где была бы ее машина, если бы она начала движение на зелёный?
А еще и вылетела не с главной дороги.
Иномарка начала движение когда на светофоре было еще 3 секунды кратного, и получила пиздюлину спустя 1 секунду зеленого.
А теперь скажи, где была бы ее машина, если бы она начала движение на зелёный?
А еще и вылетела не с главной дороги.
Вообще-то как раз виновата, потому что действия фуры вполне проходят по «завершение маневра», что дает ему преимущество.
"Она была на перекрёстке на зелёный. " - тупая пизда начала движение за 3 секунды до того как должна была по правилам.
"Нарушила она правила или не нарушила при старте авто, но в аварии она ни разу не виновата." - а кто блядь виноват что она появилась на перекрёстке раньше чем должна была? Центробежная сила вращения Земли?
"причём секунды уже 2-3, потому что его стороне красный загорается раньше" - на той стороне был жёлтый когда Камаз пытался проскочить
"Я понимаю, что реакторчанина хлебом не корми, дай желчи полить, но тут надо быть просто слепым, чтобы в этой аварии бабу обвинять." - не, меня хлебом не корми, а дай твою мамку в кино сводить
"Стоял чувак на остановке, курил, закон нарушал. А его раз и переехал пьяный депутат прям на тротуаре. Мораль: нехуй курить на остановке? Так что ли?"
- Причём тут это? Не подменяй понятий.
"Нарушила она правила или не нарушила при старте авто, но в аварии она ни разу не виновата." - а кто блядь виноват что она появилась на перекрёстке раньше чем должна была? Центробежная сила вращения Земли?
"причём секунды уже 2-3, потому что его стороне красный загорается раньше" - на той стороне был жёлтый когда Камаз пытался проскочить
"Я понимаю, что реакторчанина хлебом не корми, дай желчи полить, но тут надо быть просто слепым, чтобы в этой аварии бабу обвинять." - не, меня хлебом не корми, а дай твою мамку в кино сводить
"Стоял чувак на остановке, курил, закон нарушал. А его раз и переехал пьяный депутат прям на тротуаре. Мораль: нехуй курить на остановке? Так что ли?"
- Причём тут это? Не подменяй понятий.
Ей джип перекрывал весь обзор, и она сделала все что могла чтобы помереть:
1. Имела полностью слепую зону из-за джипа (я в таких слечаях вообще не спешу вылезать, пока мешающая машина не двинется, чтобы она и прикрывала от таких вот встречников)
2. Выехала на перекресток на красный (верх долбоебизма при ПОЛНОСТЬЮ слепой зоне)
1. Имела полностью слепую зону из-за джипа (я в таких слечаях вообще не спешу вылезать, пока мешающая машина не двинется, чтобы она и прикрывала от таких вот встречников)
2. Выехала на перекресток на красный (верх долбоебизма при ПОЛНОСТЬЮ слепой зоне)
Баба оказал на перекресте с 2 по 1 секунду красного, т.е на красном для нее она уже тусила на перекрестке. Какой там светофор у камаза, загорается он раньше или нет, достоверно неизвестно, камаз скорее всего вошел на перекресток с желтым, или только-что загоревшимся красным и как бы то не было, начни трогаться она на свой зеленый, все бы обошлось.
ПС вообще это распространенная авария, у нас в городе на подобный случай Менты присудили "виноваты оба" т.к первый попал на перекресток на красный, а второй тупо стартанул на только что появившийся зеленый, не осмотревшись.
ПС вообще это распространенная авария, у нас в городе на подобный случай Менты присудили "виноваты оба" т.к первый попал на перекресток на красный, а второй тупо стартанул на только что появившийся зеленый, не осмотревшись.
Совсем тупой? Легковушка поехала на красный. Желтый загорелся в момент движения. Когда загорелся зеленый произошло столкновение. Стартовать она должна была, после того как загорелся ЗЕЛЕНЫЙ.
Она должна была убедиться в том, что перекрёсток пуст и на нём никто не завершает манёвр. Это написано в правилах. Она не убедилась. Она нарушила правила.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
не на 1 а на 3
не на желтый а на красный с желтым
на желтый сигнал запрещен за исключением случаев когда будет задействовано экстренное торможение(как раз для водителя камаза)
нужно по сторонам смотреть
ты тоже когда-нибудь умрешь из-за своих знаний ПДД, грамотей
не на желтый а на красный с желтым
на желтый сигнал запрещен за исключением случаев когда будет задействовано экстренное торможение(как раз для водителя камаза)
нужно по сторонам смотреть
ты тоже когда-нибудь умрешь из-за своих знаний ПДД, грамотей
6.2
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14.
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
6.14.
Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
при чем тут иномарки то вообще?
патологические мудаки катают на тазах с болтами(ВАЗ ГАЗ ХУЯЗ)
патологические мудаки катают на тазах с болтами(ВАЗ ГАЗ ХУЯЗ)
Тётка ещё до того, как жёлтый зажёгся, поехала. И на светофоре отсчёт секунд.
А где статистика по нарушениям? Вот сколько людей нарушает и сколько погибает от этого? Я думаю очевидно, что нарушает два из трех, а каждый пятый регулярно нарушает грубо и дерзко, и сколько из них создают реальную опасность или даже ДТП? Вот именно - единицы. Правила не для лохов, правила для спорных и неоднозначных ситуаций.
В мире и так достаточно много нормальных людей умирает не по своей вине. Если еще и всяких долбоебов жалеть - нервов на себя не хватит.
Это можно сравнить смерть грабителя при попытке ограбления: он мог стать причиной множества поломанных жизней, но сломал лишь свою. Ну и во вторых - жалеть надо не мертвых идиотов, а пока еще живых жертв: неизвестно, че будет с водителем, а родственникам тоже, наверняка, хуево.
На красный, буквально пролетел. Допустим, он бы за долю секунды до красного успел, дальше что?
Это менталитет такой. Что нужно делать за рулем грузовика, с цистерной, в дождливую погоду? Правильно, пытаться на последних секундах проскочить перекресток на полной скорости.
Это менталитет такой. Что нужно делать за рулем грузовика, с цистерной, в дождливую погоду? Правильно, пытаться на последних секундах проскочить перекресток на полной скорости.
Попытаюсь разжевать.
Он ехал. На перекрестке ему зеленый.
При подъезде к пересечению у него загорается желтый. Понимая, что он не успеет оттормозиться, и зная, что правила разрешают, он спокойно проезжает на желтый.
И тут сбоку на красный вылетает коробочка.
В чем грузовик виноват? В отсутствии мозгов у легковушки ? Сомневаюсь.
Я без прав, но и то, постоянно смотрю по сторонам.
Даже когда перехожу ПП на зеленый.
Что мешало этой особе сделать то же самое?
Он ехал. На перекрестке ему зеленый.
При подъезде к пересечению у него загорается желтый. Понимая, что он не успеет оттормозиться, и зная, что правила разрешают, он спокойно проезжает на желтый.
И тут сбоку на красный вылетает коробочка.
В чем грузовик виноват? В отсутствии мозгов у легковушки ? Сомневаюсь.
Я без прав, но и то, постоянно смотрю по сторонам.
Даже когда перехожу ПП на зеленый.
Что мешало этой особе сделать то же самое?
Потому что за рулем надо думать только своей головой и слать всех нахуй. Какие-бы там мудаки не бибикали, и сколько бы их не было - надо ждать момента, когда будешь уверен в маневре, и только тогда совершать маневр.
Несколько раз после такого гудка в спину просто убирал ногу с тормоза и, ес-но, глохнул (позадистоящему видно, как машинка дёргается). В итоге торопыжке приходится или ждать, пока я заведусь снова (а я не спешил), или объезжать, пропустив соседние полосы.
Спасти жизнь могут не пара секунд, а пара глаз. Конечно пдд соблюдать нужно, но как можно не заметить несущийся на тебя камаз??
Оно поворачивало налево из крайнего правого ряда. Не удивлен, если оно не замечало и своё собственное существование.
Там знак вообще-то что движение только налево.
Иногда стоит задуматься, а почему никто не едет на загоревшийся зелёный?
Особенно, если стартовать не торопится авто, которое тебе обзор закрывает.
Особенно, если стартовать не торопится авто, которое тебе обзор закрывает.
В русскоязычном интернете найти довольно сложно, но достаточно просто ввести в гугл
"traffic lights with countdown causes more accidents" и почитать несколько статей по ссылкам.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/koniec-licznikow-na-skrzyzowaniach-ministerstwo-zmieni-prawo-55025.html - вот
"traffic lights with countdown causes more accidents" и почитать несколько статей по ссылкам.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/koniec-licznikow-na-skrzyzowaniach-ministerstwo-zmieni-prawo-55025.html - вот
сколько срача, а то что тп не лево не посмотрела при пересечении перекрёстка?
Столько споров.
Достаточно поставить паузу и всё становится ясно.
Баба была на перекрёстке на свой красный. То, что там вместе с красным горит и жёлтый не отменяет красный. То, что она хуёво "подсчитала" выехать одновременно с зелёным её никак не оправдывает.
Камаз въехал на перекрёсток уже на красный (в сам момент включения красного камаза даже в кадре нет). Так же, то, что водятел хуёво подгадал оказаться на перекрёстке на жёлтый тоже его не оправдывает нихуя.
Долбоёбы оба.
В довесок ещё можно накидать:
Бабе - перед началом манёвра неплохо бы убедиться в его безопасности
Камазу - скорость нужно выбирать не только по максимально разрешённой. А так же учитывать погодные условия, состояние ТС, дороги, своего самочувствия и прочего
p.s. Ещё ощущение, что у камаза с тормозами всё нормально. После удара он довольно быстро остановился. Хотя тут утверждать не буду. Но видел не одно видео, где фуры без тормозов намного дальше протаскивали несколько легковушек..
Достаточно поставить паузу и всё становится ясно.
Баба была на перекрёстке на свой красный. То, что там вместе с красным горит и жёлтый не отменяет красный. То, что она хуёво "подсчитала" выехать одновременно с зелёным её никак не оправдывает.
Камаз въехал на перекрёсток уже на красный (в сам момент включения красного камаза даже в кадре нет). Так же, то, что водятел хуёво подгадал оказаться на перекрёстке на жёлтый тоже его не оправдывает нихуя.
Долбоёбы оба.
В довесок ещё можно накидать:
Бабе - перед началом манёвра неплохо бы убедиться в его безопасности
Камазу - скорость нужно выбирать не только по максимально разрешённой. А так же учитывать погодные условия, состояние ТС, дороги, своего самочувствия и прочего
p.s. Ещё ощущение, что у камаза с тормозами всё нормально. После удара он довольно быстро остановился. Хотя тут утверждать не буду. Но видел не одно видео, где фуры без тормозов намного дальше протаскивали несколько легковушек..
прошу прощения если это уже писали, но я прочитал только часть комментов, на все нервов не хватит :)
вот что я хочу сказать, то, про что многие водители забывают:
1)мигающий зеленый, разрешает движение через перекресток.
2)если зеленый перешел на желтый и ты не можешь затормозить не прибегнув к экстренному торможению, ты имеешь право проехать через перекресток.
3)Желтый сигнал светофора после красного не дает право не выезд на перекресток.
4)Если ТС не завершило маневр или движение через перекресток пока был разрешающий сигнал светофора с его стороны, другие ТС не имеют право выезжать на перекресток даже если у них горит зеленый свет.
Все это из ПДД если подобное уже писали, то сорямба, не дочитал :)
вот что я хочу сказать, то, про что многие водители забывают:
1)мигающий зеленый, разрешает движение через перекресток.
2)если зеленый перешел на желтый и ты не можешь затормозить не прибегнув к экстренному торможению, ты имеешь право проехать через перекресток.
3)Желтый сигнал светофора после красного не дает право не выезд на перекресток.
4)Если ТС не завершило маневр или движение через перекресток пока был разрешающий сигнал светофора с его стороны, другие ТС не имеют право выезжать на перекресток даже если у них горит зеленый свет.
Все это из ПДД если подобное уже писали, то сорямба, не дочитал :)
