Virtual Hunter
Virtual Hunter
Рейтинг:
55.040 за неделю
Постов: 4
Комментов: 28
C нами с: 2015-01-27

Посты пользователя Virtual Hunter

Маленький секретный лес, о котором никто не знал

Однажды, по дороге на работу, стоя на светофоре, случайно посмотрел наверх и увидел на крыше пару проросших с краю деревьев. Присмотрелся к зданию, оно выглядело заброшенным. Решил, что будет интересно в свободное время подлететь на квадрокоптере поближе, чтобы сфотографировать их поближе на фоне городской архитектуры (хобби такое, люблю запускать квадрокоптеры и люблю фотографировать) 

Каково же было мое удивление и восторг, когда взлетев квадрокоптером до уровня крыши, я увидел на экране целый лес, который рос там, судя по всему, уже несколько лет.
Деревья успели прорасти сквозь обвалившуюся крышу аж с пола верхнего этажа. Некоторые деревья и кусты можно было увидеть через окна верхнего этажа.
Можно только удивляться, как быстро и активно жизнь захватывает брошенные человеком места. Даже если это место почти в центре огромного мегаполиса. Тысячи людей каждый день проходят мимо не поднимая головы. И даже подняв, никто не увидел бы и одной десятой этого скромного буйства природы.
Я возвращался к этому месту еще несколько раз, понаблюдать за развитием этого маленького мира. Осенью в дождливый день он выглядел уже не так пышно, но все равно, чем-то даже трогательно.
Как жалко, что там нельзя поставить шезлонг, чтобы встречать закаты среди желтеющей листвы
Вот так выглядит этот затерянный мир вблизи
Подлетать совсем близко боязно, но уж очень интересно разглядеть детали. 

И вот еще вид в другую сторону. Важная особенность этого места - там нельзя оказаться. Или можно, но с риском пролететь головой вниз 4 этажа. Так что можно только смотреть, аккуратно зависнув рядом.


Вообще все эти потрескавшиеся кирпичи и куски металла на высоте нескольких десятков метров выглядят довольно пугающе. Но наверно, все, что плохо лежало, свалилось уже давно, сразу после пожара..


В любом случае, сейчас о кирпичах и кусках металла у края крыши уже можно не волноваться. Потому, что этот секретный маленький, но дерзкий нелегальный лесок, со всеми его кустиками, жучками, букашками и птичками, бросивший вызов мегаполису самим своим существованием, уничтожен.


Теперь там вот так. История маленького леса закончилась. А история здания, построенного в самом начале прошлого века, еще продолжается. Про него вспомнили, оно, похоже, будет восстановлено.


Фотосъемка заброшенных мест, природы и городов - это одно из моих хобби. Есть фотографии и других крыш и объектов архитектуры. Если понравилось - пишите в комментариях, я могу продолжить посты на эту тему. Также, если кто-то знает такого рода труднодоступные интересные места в Москве и поблизости - не стесняйтесь написать мне в личку, может договоримся летом исследовать :)

Дополнительные виды и ракурсы можно посмотреть на этом видео в FullHD:


На моем канале есть и другие видео схожей тематики, так что если понравится - подписывайтесь, я планирую продолжать снимать.
Спасибо за внимание, жду комментариев :)

Дальние Зеленцы, северная коррозионная станция, морской биологический институт

"Не.. Не, ну бог дал незамерзающее море... А они построили в камнях дорогу!"

Многие знают или слышали про Териберку, а после фильма "Левиафан" туда потянулись просто толпы с фотоаппаратами. Но не все из них посмотрели на карту и знают, что в том направлении есть еще более далекое, заброшенное и пожалуй, более красивое место, которое называется Дальние Зеленцы. 


Предлагаю проникнуться духом этого места и "доехать" туда вместе по фотографиям. Возможно, Вам и самим захочется там оказаться.

Дорога туда ведет через поселок Туманный. И это действительно так, название полностью соответствует. В тумане среди заброшенных панельных домов чувствуешь себя как после катастрофы планетарного масштаба. 


Есть конечно и жилые дома, даже магазин с названием "Альбион" (лайк за идею)) 
Большинство населения работает на ГЭС


Не смотря на то, что это был конец июня, местами еще лежал снег, а на некоторых озерах было еще большое количество льда. Дорога местами прорезала еще не протаявшие до конца ледники. 


Дорога ведет мимо озер и Серебрянских водохранилищ, на которых работает каскад Серебрянских ГЭС. Грохот от сброса воды оглушает, но это еще небольшой водосброс.



Это тоже недалеко от Туманного. Впечатляет вагон, покрашенный в розовый цвет, возвышающийся над грохочущим водопадом большого водосброса.


Дорога становится хуже и вместо грейдера местами превращается в грунтовку, а местами приходится аккуратно переваливаться с камня на камень. Мосты через речки разрушаются, местами торчат откровенно шатающиеся бревна и обломки досок


Но суровая красота окружающей природы того стоит. Вокруг пышные ковры из зеленых и белых мхов, огромные валуны и зеркально ровные, застывшие озера. 


Я даже не знаю.. Возможно, дорогу здесь когда-то ремонтировали


Наконец, преодолев все трудности пути, мы доехали до Дальних Зеленцов и проехали сразу в самую заброшенную часть, где находится станция Мурманского морского биологического института


В 1935—1989 годах в Дальних Зеленцах существовала Мурманская биологическая станция, реорганизованная в 1958 году в Мурманский морской биологический институт. После перевода института в Мурманск, в Дальних Зеленцах была сохранена база для экспериментальных работ (с) Википедия

К сожалению, станция уже довольно сильно разрушена временем и разграблена уродами. 


Рядом находится не менее уставший скелет судна


Также рядом находится северная коррозионная станция. Сюда привозят и раскладывают на стендах образцы разных сплавов, чтобы проверить их на коррозионную стойкость в условиях полярного климата и близости моря.


Вот образцы, которые когда-то были оставлены под напряжением на изгиб. Некоторые из них уже ой всё.


А вот там уже Баренцево море...


Часть фотографий снята на квадрокоптер, но поверьте, и это не передает и 1% ощущения того места и окружающего пространства, отличная альтернатива южным широтам в жаркие месяцы лета :)

Если Вам понравилось, то вот еще видео из той поездки, на днях наконец сделал :)


Мое хобби - снимать видео в разных интересных и необычных местах, так что если видео понравилось, подписывайтесь, там на канале еще есть, спасибо за внимание :) Отвечу на вопросы в комментах )

На квадрокоптере по Садовому кольцу - как это было

Три недели назад я выкладывал видео с пролетом на квадрокоптере по садовому и обещал, что если будет интересно, выложу видео, как это все происходило. Пост неожиданно для меня попал в лучшее, поэтому вот, обещанный рассказ и видео. А бонусом - немного фото (Основное описание в первом посте:http://joyreactor.cc/post/3230269 , видео оттуда добавлю в комменты)

Квадрокоптер DJI Phantom3A может летать примерно 18 минут и пролететь за это время 5-7 километров, радиус связи вполне может быть 2-3 километра, но в условиях городской застройки и кучи помех это скорее 300-400 метров, и то не всегда. Длинна Садового кольца - 15.6 километров. Так и родилась идея попробовать облететь его целиком, ведя с пульта из едущей снизу машины. 
Проблема в том, что на Садовом есть туннели, в которых связь гарантированно потеряется. Фантом умеет в случае потери связи автоматически возвращаться в место взлета, но в данном случае было проще настроить его на зависание и ожидание появления связи. И так, он пролетал максимально далеко, зависал над выездом из туннеля, после этого мы въезжали в туннель, а когда выезжали, снова находили связь. Это вообще довольно нервно - едешь в тоннеле, а эта штука вроде как там наверно должна тебя ждать сверху... Или уже нет... :)
В верхней полосе экрана показывается уровень сигнала GPS, связь с пультом и сигнал видеолинка. Серый экран - связь потеряна.

Также связь периодически терялась из за сильно забитого эфира. Фантом зависал где-то в ожидании связи и главное было его нащупать пультом, поэтому сзади сидел человек, который пытался вести взглядом коптер, чтобы знать где он относительно нас в этот момент. Еще в городе из за глушилок пропадал спутниковый сигнал (и GPS и ГЛОНАСС), в этих случаях коптер переставал себя удерживать на одном месте и переходил в режим ручного управления, дрейфуя вместе с ветром. Вот потеря одновременно сигнала GPS и связи с пультом могла бы быть фатальной. Улетев из радиуса связи и израсходовав аккумулятор, коптер плавно снизился бы где-то, неизвестно где. 


Сразу скажу, снять с ходу художественное видео задачи не стояло. Задача была хотябы пролететь и заодно увидеть все кольцо сверху.Если кто не видел то видео, собранное из максимально плавных и ровных отрезков, оно ниже в комментах.А здесь для сравнения часть того, что происходило в реальности и немного видео со стороны + внезапные провода поперек дороги :)Были диванные эксперты, которые били себя пяткой в грудь, что сделали бы плавнее, красивее, заранее записав трек. Ну вот учтите периодические потери GPS, пульта и разницы в высотах до 50 метров для такого длинного пути.


На квадрокоптере по Садовому кольцу

15,6 километров - длинна Садового кольца. Мы с брательником решили, что будет забавно пролететь его на квадрокоптере. А заодно интересно посмотреть на все улицы, развязки и площади сверху.

В общем это оказалась та еще затея, связь постоянно терялась, вместе с ней пытался потеряться коптер, спутники тоже отваливались, его сносило. Понятно, что сам он по Садовому не пролетит, поэтому мы ехали снизу на машине и пытались держаться ближе для лучшей связи. На двух аккумуляторах пролетели больше половины и еще время оставалось, но тут связь откровенно потерялась и долго не находилась. Когда кирпичей рядом набралось на неплохой мангал, связь нашлась и коптер вернулся. Мы поехали приходить в себя, а в прошлые выходные закончили начатое. Считаю везением, что коптер так и не потерялся, он очень пытался )) По этому вот хочется похвастаться результатом )

Всего получилось 57 минут в воздухе и 4 аккума. Чтобы не было скучно, большая часть маневрирования и потерь вырезана, а остальное ускорено в 2-3 раза. Поэтому видео 12 минут. Можно попытаться найти на нем свои каждодневные маршруты или еще чего интересное.

В комментах готов ответить на технические вопросы, если есть увлекающиеся тем же.
На некоторые отвечу заранее:
- 57 мин в воздухе, 19,9км всего, 4 аккума, DJI Phantom 3 Advanced;
- да, безопасно;
- да, опыт есть;
- нет никто еще не постучался;
Если пост покажется интересным, выложу видео, как это все происходило со стороны, там видно, как его колбасило.