Результаты поиска по запросу

Дополнительные фильтры
Теги:
новый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 15
Сортировка:

Плетение кольчуги своими руками.

               Привет Реактор! Пришло время написать заключительную часть в моей кольчужной тематике, которой я увлекся в последние пару лет, и расскажу Вам о том, как я сплел для себя кольчугу. Этот проект стартовал 27 мая 2017 года, и закончился 3 июля 2018, т.е. прошло примерно 408 дней между этими датами. Начал я данный проект с изучения теории, ибо после того, как я сплел кольчужную варежку, у меня остались некоторые вопросы о технологии сборки, тонкостях, видах плетения, как подбирать материалы, как соблюдать пропорции и от чего они зависят, короче говоря мне нужны были ответы. Основную информацию я нашел на вот этих вот сайтах: Diary . vmir . perunica . В первой ссылке самой полезной, и основной к усвоению информацией является толкование того, что такое AR.
               AR (Aspect Ratio) - соотношение геометрических размеров, которое играет очень важную роль в создании кольчуги. Это соотношение определяет, насколько плотным будет плетение. Для каждого вида плетения есть свои критические значения AR, и при меньших значениях плетение окажется невозможным ввиду того, что плетение будет настолько плотным, что вставить новые кольца не представится возможным. При очень высоком значении AR, плетение просто потеряет в эстетике, так как станет очень жидким, и будет иметь очень много свободного пространства между кольцами. С того сайта я спёр одно изображение, и адаптировал его под свой пост, со своими значениями, которые я использовал в своей работе.

AR (Aspect Ratio) - Соотношение геометрических размеров
AR = ID/WD = 8/1.8 = 4.4
"Wire diameter
Диаметр проволоки 1.8 мм,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,много букв,много фото,длиннопост,кольчуга,кольчужное плетение,своими руками,под катом еще

               В одном из роликов на просторах YouTube, на всю эту кольчужную тематику, я наткнулся на представленный там интервал AR для Европейского плетения 4 в 1, и стал ориентировать свои расчеты на этот промежуток. В итоге кольца я изготавливал с внутренним диаметром 8 мм, а диаметр проволоки я взял 1.8 мм, и по расчетам мой AR составил 4.4. На фотографии ниже можно увидеть разницу в плотности плетения с одинаковым AR для плетенки 6 в 1  и  4 в 1. 


               После того, как с изучением теории было покончено, я приступил к оптимизации своего трудового процесса, учитывая весь опыт полученный в изготовлении кольчужной варежки. Таким шагом стало изготовление специального станка для намотки пружин, которые позже распиливались на кольца. Саму конструкцию я нашел на одном из сайтов, ссылки на которые я оставил выше. Выглядело это вот так:

,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,много букв,много фото,длиннопост,кольчуга,кольчужное плетение,своими руками,под катом еще

               Открыв Компас, я накидал деталь, которую в дальнейшем изготовил из куска фанеры. А вороток для станка изготавливался из куска шпильки, внешним диаметром 8 мм.


               Сам чертеж. Не проставленные длины на воротке можно выбирать на свое усмотрение (у меня они составляют 90 мм).



               Таким вот образом все это держалось в тисах. 

 
               Важно, чтобы тисы держались крепко, и вся конструкция была достаточно устойчива, во избежание качания в разные стороны, и порчи колец во время распиливания. Разрез может быть кривым, кольца можно сильно изогнуть, исцарапать, либо их в итоге можно пережать, и они будут овальные.
               Пружины наматывались из стальной проволоки диаметром 1.8 мм, в мотках по 50 метров в каждом.

  
               В дальнейшем наматывались пружины на изготовленном станке. Пружины распиливались на кольца. Кольца сортировались, выпрямлялись, и складывались в отдельный пакетик для удобства. Пакет предварительно был проклеен скотчем, чтобы кольца его не порезали. В нем запросто помещается 2 мотка стали пущенных на распил, что составляет в среднем 2960 колец на такой пакет; умножим все это на вес одного кольца, и получим примерно 1736.0898 грамм. 


               Плетение я выбрал 4 в 1, и сплетал для более точной и быстрой работы сами ячейки - 4 кольца в 1.



               Размеры я снимал со своего рабочего халата, который был моей формой во время прохождения службы, и ориентировочные размеры было решено взять именно с него. Плюс по моим прикидкам там оставалось место для какого-нибудь подкольчужника, не очень толстого, иначе кольчугу просто не одеть. В ходе своей работы я делал много подобных заметок, какие-то записи, расчеты, думаю в посте это только место займет, поэтому тут самое главное, мои ориентировочные размеры.


               В первую очередь я начинал работу с изготовления безрукавки. Сплел прямоугольники по размерам закрывающие спину и грудь. Затем делались элементы соединяющие эти две части, то бишь плечи. После этого размечалась высота рукава, делался отступ, и обе половинки (спина и грудь), соединялись между собой, образуя монолитную конструкцию без видимого шва, так как направление плетения везде совпадало. После этого я немного поработал над формой воротника, сделал ее по размеру, чтобы не был очень свободным, но и голова чтобы пролазила без каких-либо проблем. Затем настала очередь рукавов, размеры их видны на изображении выше - 8х20 пар. После плетения прямоугольника, полотно закольцовывается, и вплетается в безрукавку. Вот так выглядела моя безрукавка в готовом виде. Одевалось все это на толстовку для удобства. Шнурком отмечен перед кольчуги, чтобы не перепутать стороны, пока я не выделил четкую границу воротника, и не спутал перед и зад.
 

               А вот тут один готовый рукав для кольчуги.


               Ниже уже можно увидеть почти готовую кольчугу, с рукавами, исправленным воротником, но немного короткую по длине. Наращивалась она уже отдельно, самое главное было сплести вот эту самую базу, которую можно в дальнейшем наращивать и укорачивать по своему желанию абсолютно без проблем и в любое время.


               А вот здесь уже полностью готовая кольчуга. Я решил оставить не сплетенные элементы небольшой длины со всех сторон, хотя изначально задумка была совсем другой. Может потом я что-то поменяю, если решу дальше работать над этим проектом, и как-то его развивать... может до какого-то косплея дойду, а там и до штурма Иерусалима не далеко 


               Готовое изделие весит 11 кг. Всего сплетено более 19240 колец, судя по моей статистике. Затрачено 650 метров стальной проволоки. Затраты на работу более 400 дней, а затраты по деньгам составили около 3500 рублей. Хранится кольчуга в обычной коробке 37х23х13 см, в которую помещается без особых проблем если ее аккуратно свернуть, плюс сверху на ней лежат три мешка силикагеля 8х12 см. Вот такие вот итоги проделанной работы. Оставляйте свои комменты, будет интересно почитать что Вы об этом всем думаете, или может кто-то делал что-то подобное. Ниже будут несколько фотографий с природы, с одетой кольчугой. Спасибо всем кто уделил время на прочтение данного поста.






Вдохновляясь вашим творчеством

Привет Реактор! Решил написать пост вдохновляясь творчеством товарища Avantt, который выкладывает годнейшие посты с пленочной фотографией. Лично я всё ещё жду пост про используемую им технику, но не об этом сейчас. Сам я тоже понемногу занимаюсь фотографией, когда-то давно начинал с пленки на советскую технику, потом на телефон в те времена, когда на них начали появляться более-менее достойные по качеству камеры, а в ноябре 2020 года для дальнейшего развития своего хобби я купил простую зеркалку которой пользуюсь по сей день. Снимаю в основном стрит в чб, по крайней мере пытаюсь, есть немного портретов и понемногу даже осваиваю студийную сьемку. Когда-то меня очень вдохновил Анри Картье-Брессон и его «Решающий момент», фотографии настоящие, честные, от которых не веет какой-то постановкой, поэтому большую часть своего времени я уделяю именно стрит направлению, мне оно очень интересно. Плюс наблюдаю за современными деятелями в данном направлении.
Здесь я собрал небольшую подборку, хотелось бы получить какой-то фидбэк, конструктивную критику на свои работы. Хоть я и веду соцсети, но народу кроме моих знакомых там нет, так что с обратной связью есть проблемки. Так что надеюсь на вас, товарищи. 
16.12.2023. Посетили так называемый «Фестиваль пельменей» проходивший в нашем городе, на котором свою продукцию представляли производители пельменей, вареников, фермерские хозяйства Южного Урала. Там я и приметил эту позитивную тян.Фото с того же фестиваля, заприметил весьма колоритного мужика, который жарил шашлык вместе с каким-то пареньком и что-то увлеченно ему рассказывал.
12.05.2022. На пешеходной улице реки Миасс на барабанах играл парень, подыгрывая музыке, доносившейся из его переносной колонки.
13.06.2022. Фото с проходившего у нас фестиваля «Машина времени». На площади у театра были выставлены ретро автомобили, среди владельцев которых был какой-то свой конкурс на лучшее авто. А ближе к театру расположились шатры с какими-то ролевиками в костюмах.
Слева - Са́ндор Клиган, ты ли это? При первом взгляде на это фото именно такая мысль у меня тогда и проскочила.
Слева – сфотографировал какую тян, которую заприметил во время посещения порога Ревун на реке Исеть, в Свердловской области. Справа– попытка в фотографию с так называемым негативным пространством.
Ну и куда же без собакена.
А вот эту фотографию из числа всех сделанных мной я считаю самой удачной, при взгляде на которую накатывает какая-то меланхолия. Как-то отзывается у меня этот кадр, снятый на трамвайной остановке. 

Кольчужная варежка своими руками.

          Привет Реактор! В этот раз пост будет не о Papercraft'e, а о моем новом увлечении, если можно так выразиться, которым я занялся не так уж давно. Papercraft я не бросил, просто с прохождением службы у меня остается на хобби не так много времени, как хотелось бы. Думаю что пост будет как всегда объемным, будет много писанины, кликабельных фото, и надеюсь что он окажется интересным.  
          Как-то блуждая по просторам реактора я наткнулся на вот этот пост, который и вдохновил меня на работу. Изначально я хотел сплести именно кольчугу, а не варежку, но потом хорошо подумав я решил сделать выбор в пользу варежки, потренироваться на чем-то небольшом и простом, с меньшими затратами материала. Мне тогда стало интересно, насколько будет сложно самому сплести кольчугу? За какой промежуток времени можно освоить способ плетения? Найдя немного информации о плетении кольчуг, я выбрал для себя самый простой, на мой взгляд, способ плетения, а именно - европейский 4 в 1. Также я нашел изображение, на котором показаны два метода плетения - методом "элементарных ячеек", и метод "веревочки". Ниже прилагается сама картинка.
 
Схема плетения методом "элементарных ячеек
элементарная ячейка для плетения 4-в-1
соединение элементарных ячеек
Схема плетения методом "верёвочки
кольцо второго ряда пропускается через ГЧ-колец первого, где N=2 для 4-в-1,
N = 3 для б-в-1, N=4 для 8-В-1,кольчужное плетение,варежка,сделал сам

          Что я могу сказать насчет этих методов, опираясь на свой опыт: Метод веревочки является самым простым, но очень медленным, т.к. кольца из нижнего ряда, вплетались в два кольца повыше только по одному. Метод "элементарных ячеек" оказался куда удобнее, ибо в нем соединялись сразу 4 кольца; также этот метод позволял быстрее набирать количество рядов в кольчужном полотне, и мой выбор пал именно в его пользу.
          А теперь к самому процессу создания моей кольчужной варежки. Начал я с подбора материала для изготовления колец. Мой выбор пал на стальную проволоку диаметром 2мм, которая на счастье завалялась в моем гараже. На различных форумах и сайтах пишут что лучше использовать проволоку меньшим диаметром, что обеспечит более комфортную работу с металлом, и при этом кольчужное полотно не развалится под своим собственным весом, но я решил плести из 2-х миллиметровой. 
          Первым шагом стало изготовление колец, которые я получал путем наматывания проволоки на трубку внешним диаметром 8мм. 


          Самодельного станка или другой приспособы для наматывания колец у меня нет, поэтому пришлось зажимать трубку и край проволоки в тисах, и уже затем наматывать проволоку плотными витками для получения пружинок, которые затем распиливались, именно распил, потом расскажу почему кольца лучше отпиливать. Вот так выглядят готовые пружинки:


          Для объяснения того, почему кольца лучше распиливать, я накидал в компасе вот такой разрез колец разного способа изготовления - распил ножовкой по металлу, бокорезами, и ножницами по металлу.


           В первом случае, при использовании ножовки, кольцо получается с аккуратными вертикальными краями, которые при достаточном сжатии кольца выглядят достаточно аккуратно и красиво. С одной стороны все это можно свести к вопросу эстетики - аккуратное кольцо или нет, с задирами от обработки или нет, с углублениями от резки или нет. А с другой стороны - наличие инструмента под рукой, или же затраченное время на изготовление кольца, ведь куда проще откусить проволоку бокорезами, чем сидеть с ножовкой и тисами отпиливая кольца, еще и мусор потом убирай. В моем случае это были ножовка и тисы, ибо проволока была 2мм, и меня волновал внешний вид изделия, который позже придется еще доводить до ума.
          На фотографии ниже представлен этап с отпиливанием колец в тисах: 


          Пружина, чтобы не быть раздавленной губками, была одета на трубку, на которую изначально и наматывалась, на фотографии даже виден ее краешек. А ниже можно увидеть готовый продукт:


          Далее, следуя схеме, указанной на картинке в самом начале поста, я начал собирать ячейки по 4 кольца в одном, которые потом сплетались между собой. Моим первым результатом стал вот такой плетеный прямоугольник, который позже стал основой моей будущей варежки.


          Первые проблемы с которыми я столкнулся, это непонимание того, как и с какой стороны одевать кольцо для соединения ячейки, в такой куче колец глаза поначалу разбегались, и было сложно ориентироваться, особенно если кольца переворачивались. Вторая проблема - неудобство работы с малым по размеру полотном, из-за небольшого веса. Третья проблема - незнание где у полотна должен быть низ, а где верх, и в какую сторону плести дальше.
           Перед началом работы я продумал то, как именно я буду плести варежку, и было принято решение изготовить её из двух половинок, которые я позже наложил друг на друга и сплетал между собой. Также была нарисована схема с размерами одной половинки, на которую я ориентировался при изготовлении второй части.

          Прямоугольник размерами 14х27 колец служил для прикрытия ладони и запястья, элемент размерами 10х13 колец закрывал указательный, средний и безымянный пальцы, а оставшийся треугольник - мизинец. Большой палец пришлось изготавливать отдельно, ибо я не знал тогда как именно буду скреплять половинки, и где конкретно окажется большой палец.
          На фотографии ниже показана примерка элемента закрывающего ладонь и запястье: 


          На следующем фото - связка двух элементов:


          Далее - готовая половинка варежки:


          А вот и вторая:


          Следующим моим шагом стало соединение получившихся деталей. Соединять я их стал с меньшей по длине стороны, то бишь со стороны мизинца. Если Вы обратите внимание на половинки которые на фотографии выше, то можно заметить, что кольца расположенные с краю половинок, находятся в "шахматном порядке", если можно так выразиться, благодаря чему шва при соединении двух частей просто не оказалось.


          А затем следует примерка и подгонка по большому пальцу, дабы избежать неудобства при сгибании и движении пальцев.


          Ну и наконец плетение большого пальца. Работать пришлось одной рукой не снимая варежки с руки, иначе замучаешься ее постоянно снимать и одевать, да и смотреть за плетением на руке было куда удобнее, постоянно примеряя и подгоняя количество колец с двух сторон. 


          Итог моей работы - готовая варежка:


          Получившееся изделие весит 870 грамм, хотя я ожидал что будет весить немного больше. На само изготовление по времени было затрачено 36 часов. Работал 9 дней, вечерами после работы. По моим примерным расчетам, в этой варежке колец не больше 800. В дальнейшем хотелось бы собрать полноценную кольчугу, а-то штурмовать Иерусалим с одной варежкой как-то не комильфо. У меня уже есть примерные идеи на счет кольчуги, останется только раздобыть материалы, а вдохновение вроде бы есть.
         И в заключение, всем большое спасибо за то, что уделили время на прочтение данного поста. Пишите свои отзывы, а если сами делали нечто подобное- то оставляйте в комментах фотографии своих работ, будет интересно посмотреть на работу других людей.



Как я не пошел в армию, или «повесть альтернативщика».

          Привет реакторчанам! Тут недавно наткнулся на пост товарища Dsw7, в котором он описал свою историю, связанную с «военкоматом и небольшим сумасшествием», в результате которой он получил свой заветный Военный билет. В посте я оставил свой комментарий, в котором упомянул так называемую Альтернативную гражданскую службу, предложил даже написать отдельный пост на эту тему, и некоторых пользователей это заинтересовало, ибо я сам сейчас являюсь так называемым «альтернативщиком»,и прохожу службу. В этом посте я постараюсь описать некоторые события, и дать хоть какое-то понятие о том, что-же такое альтернативная гражданская служба,поведаю о своей деятельности на службе. Надеюсь вам будет интересно прочитать мою писанину, и может для кого-то она окажется интересной и полезной. Думаю,что пост получится очень объемным, так что предупреждаю сразу – буков будет очень много. Ну что же, начнем.

          Начну я, пожалуй, с самого определения Альтернативной гражданской службы (далее АГС). АГС – особый вид трудовой деятельности в интересах общества и государства, осуществляемый гражданами взамен военной службы по призыву. Право на отказ от военной службы по убеждениям (как пример - антимилитаризм, пацифизм, религиозные убеждения) –общепризнанное на международном уровне, закрепленное в Конституции РФ (ст59п3)и федеральном законе (ФЗ №113) «Об альтернативной гражданской службе», и является неотъемлемым (!) правом каждого (!) гражданина РФ. Гражданин может выбрать АГС в случаях если: 1) несение военной службы противоречит его убеждениям или вероисповеданию; 2) он относится к коренному малочисленному народу, ведет традиционный образ жизни,осуществляет традиционное хозяйствование и занимается традиционными промыслами.
Заявление должно подаваться до 1 апреля - гражданами,которые должны быть призваны на военную службу в октябре - декабре текущего года; до 1 октября - граждане, которые должны быть призваны на военную службу в апреле - июне следующего года. К заявлению прикладывается автобиография,характеристика с места учебы или работы, документы об образовании, также гражданин вправе указать лица, которые могут подтвердить достоверность доводов о том, что несение военной службы противоречит его убеждениям или вероисповеданию.
          Я не буду описывать сейчас весь федеральный закон, все тонкости и правила, их очень много, а просто перейду к самому повествованию…

Часть 1. До начала службы.

          Как и все в 16 лет, я встал на учет в военкомате. На тот момент я учился еще в школе, и, как и все, на полном серьезе думал получить среднее образование.По приезду в военкомат на меня, тогда еще школяра, оформили все необходимые бумажки, и отправили проходить медицинскую комиссию, на которой выявили недовес, и проблемы со зрением, выдали пачку актов, и отправили на доп.обследование. Это был мой первый визит, дальнейшие муки продолжались еще 4 года, каждый призыв снова акты, снова комиссии. Я тогда уже учился в технаре, ибо средняя школа оказалась чем-то не моим. Тогда я еще не думал о службе, у меня действовала отсрочка по учебе, и я с головой ушел в учебу, в результате чего закончил тех почти с отличием. На 4 курсе, когда тема призыва стала для меня как нельзя актуальной, я начал думать, как бы мне обезопасить себя от казармы,тогда-то я и вспомнил про АГС, это был мой выход из сложившейся ситуации.Загоревшись этой идеей, я начал рыскать по интернету в поисках информации,изучил Конституцию, федеральный закон, написал свою автобиографию, заявление по убеждениям, приложил характеристику, короче собрал пакет необходимых документов.К слову сказать, в военкомате были как-то разочарованы моим поступком, я исправно посещал комиссии, никуда не бегал, а тут на тебе – заявление на АГС. Когда пришло время призыва, я явился в отделение, дождался комиссии, на которой должны были вынести решение о моем прошении проходить АГС. В первый раз комиссия мне просто отказала, ссылаясь на то, что я поздно подал заявление, что на самом деле было не так. После заседания я просто ушел из военкома, ибо у меня не забирали никаких документов, и меня там ничего не держало (уже в тотдень я должен был получить повестку). После защиты диплома в техе, я решил продолжать обучение и поступил в ВУЗ, но военком добрался до меня и там. Оказалось, что военкомат одобрил мое заявление на прохождение АГС, и они ждут меня для вручения предписания на убытие к месту прохождения службы. Прибыв в отделение, я ознакомился с бумагами, и договорился о дате убытия.

Небольшое отступление:самым сложным для поступления на АГС является то, что помимо выдержанных сроков подачи заявления (это зачастую самый важный аргумент в пользу отказа), призывнику нужно доказать свои убеждения, не только написать их на бумаге, но и уметь отстаивать их устно, причем твердо, брызжа слюной и с пеной у рта, ибо председатели призывной комиссии будут всячески отговаривать призывника от идеи идти на такую службу, они будут давить, унижать, говорить, что ты трус,уклонист, станут всячески провоцировать, но вестись на это нельзя.

Часть 2. Убытие.

Явившись в отделение в назначенную дату, я получил все свои документы необходимые для службы: предписание об убытии,учетную карту, и удостоверение гражданина проходящего альтернативную службу(оно заменяет приписное удостоверение). Вот так выглядят эти корочки: 
Учетная карта,выдаваемая гражданам, указанным в статье Федерального закона "Об альтернативной гражданской службе", является основным документом учета прохождения гражданином альтернативной гражданской службы.

Удостоверение, выдаваемое гражданам, указанным в статье Федерального закона"Об альтернативной гражданской службе", является документом,подтверждающим прохождение гражданином альтернативной гражданской службы.

          На следующий день я прибыл на место прохождение своей службы. Пришел в отдел кадров для оформления на работу, отдал необходимые документы. Работаю я, кстати, санитаром в больнице, дальше расскажу чуть больше о своей должности и работе. «Альтернативщики»не выбирают себе работу и место работы, это делают за них, и все это пишется в предписании - где и кем ты будешь работать. Оформлялся я как полноценный работник, с трудовым договором на срок прохождения службы (21 месяц),заработной платой соответствующей занимаемой должности (ставка + коэффициенты/надбавки +премия, есть и аванс в конце месяца, ЗП в начале месяца), отпусками и прочими плюшками. И тут начинаются положительные стороны этого вида службы, а именно: я зарабатываю деньги, у меня идет трудовой стаж, я абсолютно свободен (я могу съездить на выходные/праздники домой к родителям и друзьям, а после работы могу заниматься своими обычными делами), я одеваюсь как хочу; я ем что хочу; хожу как хочу; не живу в казарме; не отдаю воинское приветствие и т.д. 

Часть 3.Прохождение службы.

          А теперь подробнее о моей службе/работе. Я занимаю должность санитара, работаю с лежачими/плохо ходящими пациентами, у которых диагноз в подавляющем большинстве – ИГМ. ИГМ –инфаркт головного мозга. Инфаркт головного мозга по-другому называется ишемическим инсультом (к слову о таких умных словах, работая в больнице можно прокачать скилл медицины, ну так…для себя, в рамках общего развития).
          В комментариях интересовались службой «альтернативщика», условиями, бытом, взаимоотношениями,итогом, и я постараюсь как-то ответить на эти вопросы. С чего начинается мой рабочий день: Каждое утро я встаю в 6 часов утра, одеваюсь, завтракаю, и добираюсь до больницы. На работе переодеваюсь в санитарский костюм. Смена начинается как у всех в 8 часов утра. Далее, с утра я выношу в отдельный корпус желтые пакеты с отходами класса Б, и контейнер с анализами, которые нужно сдать на исследования. После этого занимаюсь работой в отделении – уход за больными(одеть/переодеть/«поменять»), перевод из отделения в отделение, отвожу пациентов на обследования (на сидячих или лежачих каталках), хожу забирать результаты исследований и анализов (в лаборатории); в основном моя работа проходитна ногах, это беготня туда-сюда в течении дня по всей больнице, до 4-х часов.Работаю я в чисто женском коллективе. Сами условия работы хорошие, как коллектив, так и взаимоотношения, хотя я встречал одну мадаму вне нашего отделения, которая негативно отнеслась к тому факту что я прохожу АГС, начались высказывания типа: «Наши дети служили, а эти тут косят, старикам жопы подтирают.» Ну и все в таком духе, но это был единственный случай, остальные относятся к такому явлению нормально (плюс меня зачастую считают студентом медицинского института). По поводу быта и жилья – живу я в квартире, хотя мне предлагали общагу; быт никак не изменился, живу, как и раньше, хоть и в другом городе, для меня это все просто работа, я работаю с 8-ми до 4-х часов, пять дней в неделю, субботу и воскресенье отдыхаю.

Часть 4.Заключение и итоги.

          На данный момент я отслужил не так уж и много, и что я могу сказать об альтернативной гражданской службе... Для меня АГС действительно стала выходом, ибо армию я бы вряд ли потянул,мне бы было очень-очень сложно, армия не для меня. С прохождением АГС, моя жизнь никак не изменилась, военком просто дал мне работу, такую же работу, как и любая другая (это всяко лучше,чем податься в бега и схлопотать статью; лучше, чем валяться в психушке, и получить диагноз который может просто стать клеймом на оставшуюся жизнь), на которой я зарабатываю деньги, думаю и устраиваю свою дальнейшую жизнь, причем не теряя года этой самой жизни.  
          Все, что я описал,это только мое мнение. Может те, кому светит в будущем призыв, те кто имеет свои убеждения, противоречащие военной службе, и готов их отстаивать,задумаются в пользу АГС, несмотря на все плюсы и минусы, это тоже выход, причем полностью законный, закрепленный в Конституции. Я никого, ни к чему не принуждаю, и не навязываю, это просто моя история, которой я решил поделиться.
Надеюсь вы продержались и дочитали все это до самого конца, оставляйте свои комментарии,будет интересно почитать что вы об этом думаете, и быть может тут есть другие«альтернативщики», которые поделятся своей историей и мнением относительно АГС,пожалели ли они о своем выборе, или нет.  

Модель шлема Потхельм.

               Привет Реактор! Вот видимо и пришло время для моего нового поста, который от части будет являться неким продолжением поста о кольчужной варежке. На момент написания прошлого поста, да и на момент плетения самой варежки, я даже и подумать не мог, что вся эта тема может меня так затянуть, что в итоге я начну плетение самой кольчуги, ну и смастерю шлем Потхельм, до кучи, так сказать. В будущем времени на свет появится еще пара моих постов, один из которых будет продолжением моего небольшого кольчужного хобби - изготовление самой кольчуги, а второй пост будет про прохождение мною АГС, это будет уже заключительная часть, первая уже есть на просторах Реактора. Пост как обычно будет большой, будет много писанины и фотографий. Ну что же, со вступлением, думаю, покончено, и можно приступить к основной части поста.
               Изначально я намеревался собрать не совсем эту модель ,а шлем Топфхельм (фотография которого представлена ниже), но моим планам было суждено измениться.
,сделал сам,нарисовал сам, сфоткал сам, написал сам, придумал сам, перевел сам,много букв,много фото,длиннопост,под катом еще,моделизм,шлем,Потхельм

               Блуждая по просторам интернета в поисках каких-то разверток, чертежей, эскизов, я наткнулся на вот этот вот сайт, на котором мне удалось найти выкройки обоих шлемов - Топфхельм и Потхельм. Решение собирать именно второй шлем пришло из-за того, что выкройки шлема Топфхельм оказались немного не в масштабе, и были каких-то странных размеров.

               Были скачаны вот эти самые выкройки, которые я использовал для сборки своей модели. Принтер у меня отсутствовал, и в итоге мне пришлось просто срисовывать эти самые детали с монитора. Я открывал изображение на весь экран, выставлял масштаб 100%, прикладывал лист формата А4 к экрану своего ноута, и карандашом выводил тонкие линии на листе бумаге. В ходе таких изощрений, или лучше сказать извращений, монитор не пострадал, а вот у меня были нанесены готовые детальки, которые после этого требовалось еще подравнять. На скорую руку сделав копии деталей на листах формата А3 для черчения, я принялся за изготовления первой версии этого шлема. Результат получился не очень, но в дальнейшем я смог улучшить точность изготовления, за счет перерисованных деталей, и накидать несколько вариантов лицевой части в Компасе. Первая собранная модель выглядела вот так:


               К слову сказать, эта фотография датируется аж шестым августа 2017 года, можете прикинуть сколько времени я потратил на работу от начала, и до конца; правда тут есть свой нюанс, в виде альтернативной службы, которую я проходил, и времени своему хобби я уделял не так много, как хотелось бы, но это уже совсем другая история...
               На изображении внизу, Вы можете наблюдать сделанный мною чертеж в Компасе, в котором я выровнял все детали, выставил нужные углы, длины, радиусы, пытался сделать все максимально точно.

                                                                                   Кликабельно  4973х3514

               Еще на этом изображении Вы можете наблюдать два варианта для лицевой части шлема. Первый вариант был с крестом и отверстиями, а второй просто с отверстиями по обоим сторонам. В итоге я сделал все совсем по другому, но что-то изменить в готовом шлеме сейчас будет не так сложно. В конечном итоге, после небольшой доработки, я получил вот такие готовые детали, из которых я начал собирать второй шлем.


               Боковые стенки крепились к верхней крышке по очереди. Для этого использовались маленькие полоски бумаги для черчения, которые были согнуты пополам. После того, как все 2 части боковых стенок были приклеены к крышке, можно было приступить к склейке самих боковых стенок друг к другу, и делать это нужно было именно после того, как они соединятся с крышкой, дабы создать одинаковый зазор, ибо стенки клеились внахлест, и с краев должен был быть одинаковый зазор, что снизу, что сверху. На фотографии ниже - соединительный шов между крышкой, и боковой стенкой.


               А здесь можно увидеть почти собранный шлем. Носовая пластина примеряется, и держится на скрепках.  


               Как видно по фотографии, качество сборки стало куда лучше, после точной подгонки всех деталей.


               Дальнейшим шагом в работе стало укрепление шлема. Укреплять я решил с помощью папье-маше, но результат не сразу оказался успешным, в результате чего мне пришлось отрезать от модели лицевую часть, и собирать ее заново, но это даже в плюс. Обклеивал модель изнутри с помощью клея ПВА, и рваных листовок из магазина Магнит, которые как нельзя лучше подходили под это дело из-за плотности применяемой у них бумаги. Затем все это чередовалось с обычной бумагой, листами А4. Как можно заметить на фотографии, корпус модели немного покоробило, а с лицевой частью была вообще беда, поэтому от нее пришлось избавиться.


               Для изготовления нового элемента я по иному подошел к сборке. В Компасе поделил модель на сектора, одинаковых размеров, и ориентируясь на эту схему наносил бумагу слой за слоем, от центра к краям, оставляя деталь сохнуть под книгами. Такой подход себя полностью оправдал, и полученная деталь оказалась куда лучше предыдущей. Плюс мне удалось придать ей изогнутую форму. Были размечены точки для будущих отверстий.


               Укреплялся шлем поверх папье-маше с помощью стекломата и полиэфирной смолы. Был куплен ремонтный набор для пластика NOVOL, 250г, которых в итоге мне пришлось купить два. Стекломат я решил нарезать по шаблонам, которые я специально для этого оставил, и в итоге шлем был выстлан изнутри монолитными листами стекломата, а не маленькими клочками которые лепились внахлест один на другой. При работе с полиэфирной смолой настоятельно рекомендуется применять перчатки, респиратор, и работать в хорошо проветриваемом помещении.



               Когда модель была укреплена, я проделал в ней отверстия по ранее заготовленной разметке. Отверстия были сделаны только с одной стороны, ибо мои ожидания с треском разбились о суровую реальность, и в итоге все получилось немного по другому, на фотографии можете заметить мои косяки. Первый столбец, и первая строка одного диаметра, а все остальное - другого. Промахнулся я в выборе диаметра, и пришлось придумывать на ходу.


                Затем пришла пора снимать бумажный каркас. Делалось это с помощью воды. Держа шлем под водой, ножом отскребал размокшую бумагу от поверхности под ней. Дело это довольно трудоемкое, ибо некоторые участки с трудом поддавались, или не хотели размокать будучи пропитанными смолой. Полученный результат можно увидеть ниже. Шлем уже с элементами шпатлевки, ибо других фотографий у меня не сохранилось.


               Шпатлевалось и шкурилось это все довольно долго. В основном я работал с боковыми стенками, и крышкой шлема. Такой объем работы образовался из-за того, что эти части обклеивались небольшими кусочками бумаги, которые вы можете заметить на фотографии, и в результате эти линии начали сильно выпирать, их пришлось шпатлевать и шкурить, ибо простой абразивной бумагой устранить данный дефект не получилось. В конце работы шлем был загрунтован. На нем Вы можете заметить "косяки", но это немного не так, я специально оставил данные изъяны, для текстуры так сказать.


               А вот тут шлем уже покрыт первым слоем краски "Хром". Краска покупалась фирмы KUDO, и показала себя очень даже хорошо. Была у меня как-то аналогичная краска, но от другого производителя, которая после высыхания оставляла солидную часть своего пигмента на руках. На корпусе сразу бросается в глаза подтек краски, но он был оперативно устранен во время нанесения второго слоя краски.


               На мой взгляд эти царапины и вмятины оставленные на слое шпатлевки смотрятся достаточно не плохо, придают какой-то...особый вид модели, это ведь должен быть металлический шлем, носящий на себе отметины обработки, следы ударов. Декоративные элементы я вырезал по своим шаблонам, и сделал из листов тонкого картона, которые склеил между собой, в 3 слоя, и затем покрасил их черной матовой краской. На фото ниже этап примерки и подгонки всех деталей по своему положению на модели. Для фиксации отлично подошли самые обычные прищепки.

 
               А вот ниже представлены фотографии уже готовой модели.




               Такой вот получился результат. Нужно будет добавить на шлем еще несколько мелочей, таких как заклепки, ремешок, и может еще что-то... Можете предложить свои идеи в комментариях, если кто-то дочитал всю эту писанину до конца, будет интересно узнать Ваше мнение, и предложения по дальнейшему улучшению внешнего вида данной модели. Думаю к тому моменту когда я закончу работать над кольчугой, я смогу как-то доработать этот шлем. Когда закончу кольчугу я сказать не могу, сам не знаю, но работы осталось совсем немного. А пока это всё. Спасибо что уделили время на прочтение данного поста, оставляйте свои комментарии, пишите свое мнение, и делитесь своими моделями если они есть.

Модель шлема "хромированного" штурмовика. Part 2.

Приветствую Реактор! Решился я все таки запилить второй пост по сборке "хромированного" шлема из StarWars. Изначально хотел залить всю сборку целиком, но передумал, т.к. пост получится слишком уж большим, а последний пост про шлем был чуть больше полутора месяцев назад. В этой части я хотел бы поведать Вам о том, как я изготавливал стеклопластиковый корпус шлема. 
Началось всё с закупки нужных для работы материалов, а именно: эпоксидная смола ЭДП, акриловая шпатлевка, одноразовые стаканчики, стекломат марки Reoflex плотностью 300 г/м2, ремкомплект для пластика марки Reoflex, пара медицинских перчаток, кисточки, а также коробка из гофрированного картона. Открыв модель шлема в программе, я выбрал точки для установки распорок внутри шлема, а также замерил расстояние между ними. На фото показаны вышеупомянутые распорки. Цифрами указаны расстояния между точек, ну и место установки. 
 

На этой фотографии они уже установлены внутри шлема. Сделано это для придания требуемой ширины в конкретных местах шлема, и для того, чтобы избежать перекоса корпуса во время нанесения первого слоя смолы на поверхность.


В процессе укреплении модели, я нашел для себя более улучшенный способ защиты от перекоса, а именно - нанесение слоя акриловой шпатлевки. Изначально я хотел выравнивать шлем именно акриловой шпатлевкой, т.к. модель получилась немного большой, и материала требовалось соответственно больше, а шпатлевка была дешевле. Но, после покрытия первым слоем и шлифовки, нанесенный второй слой начал отваливаться. Позже было принято решение о том, чтобы использовать эти слои шпатлевки как усиленный корпус для упрощения работы со стекломатом, ведь он был прочным, и не давал прогиба.
Шлем после покрытия акриловой шпатлевкой:

 
Изготавливался стеклопластиковый корпус из стекломата плотностью 250 г/м2, который был внутри ремкомплекта для пластика, и об этом расскажу чуть больше. Я приобрел комплект марки Reoflex, внутри которого были: полиэфирная смола (250 г.), отвердитель (15 г.), и рулон стекломата (плотность 250 г/м2, длина ≈ 120, ширина ≈ 20). Пришлось покупать именно комплект потому, что в наших магазинах попросту не оказалось смолы и стекломата. Вот этот комплект:

Помимо него, позже прикупил в городском магазине автодеталей рулон стекломата плотностью 300 г/м2, для нанесения второго слоя. Сам рулон был длиной примерно 124 см, а шириной 40 см.

Для наглядности сделал сравнительное фото, чтобы показать различие стекломата разной плотности:


Разводилась смола в одноразовых стаканчиках. К слову сказать, полиэфирная смола жутко воняет, и работать с ней лучше на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении, желательно использование респиратора, и конечно же перчаток. Наносилась смола кисточками шириной 20 мм, отмачивались в растворителе, но их все равно хватало на 2 применения, за всю работу использовалось около 4-5 кистей. А стекломат нарезался на куски 10х8 см. Ниже можно увидеть корпус полностью выложенный стекломатом:
 

После работ со стекломатом, приступил к снятию акриловой шпатлевки, и вот, что я получил:



Следующим шагом стало удаление торчащих за края шлема кусочков стекломата, и выравнивание краев...ну скажем "рта" . Для этих работ применялась гравировальная машинка с отрезным диском. Затем, диск был заменен на вот такой вот шлифовальный цилиндр, и произведено выравнивание нижних кромок шлема.


А вот и результат. Позже всё это будет покрыто вторым слоем шпатлевки, и окончательно выровнено.



И на этом у меня всё. Надеюсь что пост оказался Вам интересен. Спасибо за внимание!

Модель шлема Т9. Part 2

Привет Реактор. Вот и пришло время запостить вторую часть по сборке модели шлема Т9. Для тех, кто не видел первый пост, можете просмотреть его вот тут http://joy.reactor.cc/post/2196891 . В этой части я хотел бы рассказать об укреплении данной модели, и покрытии её шпатлевкой. Вся работа заняла у меня около одного месяца, и для неё были закуплены следующие ингредиенты: эпоксидная смола ЭДП, кисть, шпатлевка Novol 500г 1банка, и объемом 250г - 2банки (на самом деле их было полторы, первая у меня осталась после ремонта мотоцикла), шпатлевка Body 1K Fine Filler, грунт Holex в аэрозольной упаковке, и небольшая мелочь в виде наждачной бумаги 600зерна и сетки для шлифовки стен. Сразу скажу что фотографий будет многовато, и они кликабельны. Ну что же, начнем.

Первым шагом в работе стало создание удерживающих подпорок, которые не должны были позволить шлему уйти в сторону при работе, второй же функцией являлось придание нужной ширины в конкретных местах. На фото видны эти самые распорки (немного пожалел что использовал именно такую форму распорок, ступил), цифры на них обозначают расстояние между стенками в данном месте. Перед нанесением второго слоя смолы, была добавлена опора из картона для большей устойчивости.


На этом фото шлем после нанесения первого слоя эпоксидной смолы. Для удобства черным маркером были обозначены зоны нанесения смолы, чтобы ничего не упустить, и не залезть руками в смолу.


После полного высыхания эпоксидки я приступил к нанесению шпатлевки. Кто-то подумает и скажет, что сначала нужно было укрепить шлем стеклотканью, или же бинтами. Да, я знаю, но этот шаг пришлось пропустить из-за непредвиденных проблем с этой самой стеклотканью, но несмотря на это, шлем получился достаточно прочным. Наносилась шпатлевка на отдельные части шлема, а не на весь за раз, дабы избежать проблем с поиском пересечений поверхностей, углублений, выступов, которые я хотел сохранить. Ниже можно увидеть то, чего я хотел избежать...

Атрибут не найден

Далее будет подборка фото некоторых этапов работы...

 
На фото ниже представлен шлем в финальной отделке, перед пробной грунтовкой...


Ну и наконец, завершение моей работы. Шлем загрунтован, но есть небольшие недочеты, которые нужно будет устранить, и можно приступить к раскраске, но пока я не придумал какой рисунок на него нанести, поэтому вот...


Надеюсь вам было интересно взглянуть на процесс сборки этой модели, оставляйте свои комменты, будет интересно узнать ваше мнение.



Модель шлема Т9. Part 3.

Привет Реактор! Это снова я, с очередной порцией Papercraft'a. Это мой третий пост про сборку шлема Т9, вторая часть была аж 5 декабря 2015 года. Такая большая задержка вызвана недостатком свободного времени, недавно я решил придать шлему законченный вид и покрасить его, об этом и пойдет речь в посте.
Начал я с изготовления решетки для лицевой части шлема. Изготавливалась такая решетка из абразивной сетки для шлифования стен.

С начала была снята бумажная форма с места установки, а затем вырезана сама решетка.


Затем полученное изделие было приклеено на место своей установки обычным, секундным клеем, ибо разводить эпоксидную смолу для такого количества работы мне просто не хотелось. На фото ниже можно увидеть результат проделанной работы, и пару косяков над которыми пришлось поработать. Вообще-то небольших недочетов получилось многовато, но это моя первая работа, думаю ей это будет простительно, к тому же шлем был сделан с нарушением процедуры сборки - отсутствие укрепляющего слоя. 


Вырезать стенку за решеткой я не решился, т.к. шлем в этом месте не укреплен изнутри, и я боялся за крепость конструкции, да и закрепить решетку в этом случае было бы затруднительно.
После устранения крупных недочетов, шлем еще раз был загрунтован аэрозольным грунтом марки Holex. Также я разметил зоны на поверхности шлема, которые требовалось задуть в первую очередь.


Красился шлем черной, матовой краской.


И наконец, ниже можно увидеть результат моей работы. Насчет нанесения рисунка я уже думал, но у меня нет хороших идей, да и художник из меня так себе, но если что-то получится - выложу в посте.







Ну, вот и все,оставляйте свои комментарии, будет интересно узнать Ваше мнение. 

Модель шлема Т9.

Привет Реактор. Решил запостить второй шлем, который я склеил. На этот раз это шлем Т-9 из Total Invasion (без понятия что за Total Invasion, Т9, просто взял название с сайта). Первая модель тут, кому интересно, можете глянуть. При сборке использовалась всё та же бумага для черчения, от купленного белого картона решил отказаться, т.к. он отличался от формата А4 в длинну на 10мм, а в ширину на 5мм, и это создало некоторые проблемы при печати, да и качество картона оставляло желать лучшего. Вместо клея карандаша использовал ПВА-М, который оказался куда удобнее, и высыхал быстрее. На сборку этого шлема ушло 6 дней неторопливого труда. Далее планируется поставить распорки для удержания формы, и провести укрепление. Фото готового шлема, и некоторые этапы сборки ниже...
Может на Реакторе есть те, кто тоже собирает бумажные модели? Скидывайте работы в комменты, будет интересно посмотреть, ну и найти единомышленников.  

Модель шлема "хромированного" штурмовика.

Привет Реактор. На этот раз, я хотел бы представить вам свою внеочередную модель - шлем "хромированного" штурмовика. Почему внеочередную? Потому, что эта модель попросту не планировалась, к тому же, я продолжаю работу над Т9. Тогда зачем я её собрал? А собрал я её, в связи с выходом седьмого эпизода Звездных войн. Хотел приурочить к выходу фильма, но в силу сложившихся обстоятельств, моя работа сильно растянулась. А почему бы не сделать шлем штурмовика первого порядка?-спросите вы, ведь он намного круче, а этот какой-то простой. Да, изначально я планировал собрать именно его, но из-за недостатка времени решил собирать именно хромированный, дабы уложиться в сроки, чего у меня не вышло даже с этой моделью. Ниже будут фотографии этапов сборки, коих оказалось не много. 
P.S. В комментариях можете оставить свое мнение о данном фильме, будет интересно узнать. Не ставлю тэги SW, дабы пост не затерялся в фэндомах, такой прецедент уже был.


Пустым место оставелно не случайно, после укрепления его займет черная сетка.
Спасибо за внимание!
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+15 постов - )