Результаты поиска потегуpapercraft

Дополнительные фильтры
Теги:
papercraftновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 237
Сортировка:

Модель шлема Т9. Part 3.

Привет Реактор! Это снова я, с очередной порцией Papercraft'a. Это мой третий пост про сборку шлема Т9, вторая часть была аж 5 декабря 2015 года. Такая большая задержка вызвана недостатком свободного времени, недавно я решил придать шлему законченный вид и покрасить его, об этом и пойдет речь в посте.
Начал я с изготовления решетки для лицевой части шлема. Изготавливалась такая решетка из абразивной сетки для шлифования стен.

С начала была снята бумажная форма с места установки, а затем вырезана сама решетка.


Затем полученное изделие было приклеено на место своей установки обычным, секундным клеем, ибо разводить эпоксидную смолу для такого количества работы мне просто не хотелось. На фото ниже можно увидеть результат проделанной работы, и пару косяков над которыми пришлось поработать. Вообще-то небольших недочетов получилось многовато, но это моя первая работа, думаю ей это будет простительно, к тому же шлем был сделан с нарушением процедуры сборки - отсутствие укрепляющего слоя. 


Вырезать стенку за решеткой я не решился, т.к. шлем в этом месте не укреплен изнутри, и я боялся за крепость конструкции, да и закрепить решетку в этом случае было бы затруднительно.
После устранения крупных недочетов, шлем еще раз был загрунтован аэрозольным грунтом марки Holex. Также я разметил зоны на поверхности шлема, которые требовалось задуть в первую очередь.


Красился шлем черной, матовой краской.


И наконец, ниже можно увидеть результат моей работы. Насчет нанесения рисунка я уже думал, но у меня нет хороших идей, да и художник из меня так себе, но если что-то получится - выложу в посте.







Ну, вот и все,оставляйте свои комментарии, будет интересно узнать Ваше мнение. 

Допилил шлем клона!

Доделал собственно шлем. С 3 попытки прокрасить так и не получилось, оставил, как есть. Нанёс цветовую схему Капитана Рекса.
Изменил оригинальную геометрию шлема в задней части с целью менее болезненного напяливания оного на голову))) 


Сделан из плотной бумаги, укреплён эпоксидной смолой и строительным бинтом, покрыт акриловой шпаклёвкой, аэрозольным грунтом kudо, белой глянцевой от этой же фирмы. Узор нанесён дешёвыми модельными красками, найденными в старом шкафу :\ . Визор из плотной, но мягкой плёнки  тонированной 5% с внутренней стороны.
 
Прозрачная хреновина - упор для носа)
P.S. Белый глянцевый от кудо - не краска,  а жидкое гавно, укрывистость никакая, течёт адски, под конец ещё и какой-то хератой брызгает. надо было красить нормальным матовым, после чего задуть лаком.
Как-то так, господа.
P.S.S. Вентиляционную систему не стал делать за ненадобностью, рисовать её части по бокам тоже.

2-ой шлем!

Решил месяца 1,5 назад скрафтить ещё 1 шлем. Ибо T9 оказался великоват(.
Ну, собственно шлем.
Пока не укреплю решил не вырезать "визор", а для наглядности просто покрасил маркером.
Брутальное крепление для брутальных, ну или не очень, парней - гофрокартон скреплённый с бумагой гвоздями!

Примерял, в принципе, - нормально.
Хотя и цепляется за воротник, чуток.

P.S. Мелкие косяки как всегда есть, но, надеюсь исправить после укрепления. 
P.S.S. В этот раз фотик старый нашёл, но фотки - уг, знаю, можете не напоминать.
P.S.S.S. Т9 всё никак не доукрепляю(
P.S.S.S.S. Как же я заманался клеить торцы, да и фактуру в целом, этот НАМНОГО сложнее прошлого шлема, но , наконец отмучался, хоть и убил на 4 детали весь деть.
Удачи в крафте и клея погуще! 

Модель шлема "хромированного" штурмовика. Part 2.

Приветствую Реактор! Решился я все таки запилить второй пост по сборке "хромированного" шлема из StarWars. Изначально хотел залить всю сборку целиком, но передумал, т.к. пост получится слишком уж большим, а последний пост про шлем был чуть больше полутора месяцев назад. В этой части я хотел бы поведать Вам о том, как я изготавливал стеклопластиковый корпус шлема. 
Началось всё с закупки нужных для работы материалов, а именно: эпоксидная смола ЭДП, акриловая шпатлевка, одноразовые стаканчики, стекломат марки Reoflex плотностью 300 г/м2, ремкомплект для пластика марки Reoflex, пара медицинских перчаток, кисточки, а также коробка из гофрированного картона. Открыв модель шлема в программе, я выбрал точки для установки распорок внутри шлема, а также замерил расстояние между ними. На фото показаны вышеупомянутые распорки. Цифрами указаны расстояния между точек, ну и место установки. 
 

На этой фотографии они уже установлены внутри шлема. Сделано это для придания требуемой ширины в конкретных местах шлема, и для того, чтобы избежать перекоса корпуса во время нанесения первого слоя смолы на поверхность.


В процессе укреплении модели, я нашел для себя более улучшенный способ защиты от перекоса, а именно - нанесение слоя акриловой шпатлевки. Изначально я хотел выравнивать шлем именно акриловой шпатлевкой, т.к. модель получилась немного большой, и материала требовалось соответственно больше, а шпатлевка была дешевле. Но, после покрытия первым слоем и шлифовки, нанесенный второй слой начал отваливаться. Позже было принято решение о том, чтобы использовать эти слои шпатлевки как усиленный корпус для упрощения работы со стекломатом, ведь он был прочным, и не давал прогиба.
Шлем после покрытия акриловой шпатлевкой:

 
Изготавливался стеклопластиковый корпус из стекломата плотностью 250 г/м2, который был внутри ремкомплекта для пластика, и об этом расскажу чуть больше. Я приобрел комплект марки Reoflex, внутри которого были: полиэфирная смола (250 г.), отвердитель (15 г.), и рулон стекломата (плотность 250 г/м2, длина ≈ 120, ширина ≈ 20). Пришлось покупать именно комплект потому, что в наших магазинах попросту не оказалось смолы и стекломата. Вот этот комплект:

Помимо него, позже прикупил в городском магазине автодеталей рулон стекломата плотностью 300 г/м2, для нанесения второго слоя. Сам рулон был длиной примерно 124 см, а шириной 40 см.

Для наглядности сделал сравнительное фото, чтобы показать различие стекломата разной плотности:


Разводилась смола в одноразовых стаканчиках. К слову сказать, полиэфирная смола жутко воняет, и работать с ней лучше на улице, либо в хорошо проветриваемом помещении, желательно использование респиратора, и конечно же перчаток. Наносилась смола кисточками шириной 20 мм, отмачивались в растворителе, но их все равно хватало на 2 применения, за всю работу использовалось около 4-5 кистей. А стекломат нарезался на куски 10х8 см. Ниже можно увидеть корпус полностью выложенный стекломатом:
 

После работ со стекломатом, приступил к снятию акриловой шпатлевки, и вот, что я получил:



Следующим шагом стало удаление торчащих за края шлема кусочков стекломата, и выравнивание краев...ну скажем "рта" . Для этих работ применялась гравировальная машинка с отрезным диском. Затем, диск был заменен на вот такой вот шлифовальный цилиндр, и произведено выравнивание нижних кромок шлема.


А вот и результат. Позже всё это будет покрыто вторым слоем шпатлевки, и окончательно выровнено.



И на этом у меня всё. Надеюсь что пост оказался Вам интересен. Спасибо за внимание!
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+237 постов - )