В октябре 2011г. сеть магазинов бытовой техники и электроники «Эльдорадо» уже в третий раз провела акцию по приему у покупателей старой техники взамен на получение скидки до 20% при покупке новой. Одним словом, освобождала людей от необходимости вывозить старые холодильники и стиральные машины самостоятельно.
Надо сказать, что совсем недавно я сам столкнулся с подобной проблемой, когда купил маме новый холодильник, а старый нужно было куда-то выбросить. Пришлось доплачивать тем, кто привез нам покупку. Куда они дели старый — неизвестно. Может быть, оставили на какой-нибудь свалке. В норвежском Кристиансанде, например, когда я жил там, можно было привозить старую технику на специальный полигон за городом — это было весьма муторное и нелегкое занятие.
Поэтому, я оценил усилия сети «Эльдорадо», которая в маркетинговых целях взяла на себя такой непростой процесс избавления населения от старья. Коммерции там никакой, дело это, в общем, убыточное, но эффект, думаю, достигается в другом — повышением, как говорится, лояльности к бренду. А это дорогого стоит, особенно в условиях жесткой конкуренции подобных сетей на рынке. Бесплатно избавить бабушку от старой стиральной машины, когда привез ей новую — это правильный маркетинг, я его одобряю и поддерживаю.
Одно дело — забрать отслужившую своё технику, другое — что с ней потом делать? Для этого «Эльдорадо» заключила договор с компанией UKO, занимающейся утилизацией и переработкой техники на территории России. На одно из таких подмосковных предприятий компании я и приехал.
Операция «Глобальная утилизация» начинается процесс здесь: сюда из самых разных мест приезжают фуры с собранной старой бытовой техникой.
Автомобилисты Владивостока активно "переобувают" свои авто. Это заметно и по свалкам испорченных шин, которые выкидывают водители. Периодически эти кучи кто-нибудь поджигает, отравляя воздух. Чтобы решить проблему старых покрышек, в Артеме два года назад появился завод по утилизации автошин – там старые колеса превращают в новое травмобезопасное покрытие для спортивных стадионов.
Завод принимает резину на утилизацию по 3 рубля за 1 килограмм. Здесь перерабатывают все размеры шин от небольших колес легковых автомобилей до огромных шин БЕЛАЗов.
Такая картина на площадке перед заводом, и это только малая часть:
Большинство из нас покупает напитки в пластиковых бутылках. Кто-то чаще, кто-то реже. Но мало кто сдает эти бутылки в специальные пункты приема. А некоторые люди, в том числе чиновники, занимающиеся проблемой отходов, уверены, что переработка подобного сырья в России - дело далекого будущего.
А между тем, совсем недалеко от Москвы, рядом с городом Солнечногорск с 2007 года работает завод по переработке пластмасс «Пларус» - первое российское предприятие, использующее уникальную технологию переработки пластиковой упаковки "бутылка в бутылку" (bottle-to-bottle).
Американские ученые из Тихоокеанской национальной северо-западной лаборатории Министерства энергетики США создали быстрый процесс превращения водорослей в нефть. Такой процесс преобразования в природе занимает миллионы лет. Ученые делают переработку в лаборатории за несколько десятков минут.
Процесс создания сырой нефти не выглядит слишком сложным: ученые закачивают суспензию из мокрых водорослей в химический реактор, в котором биологический материал подвергается обработке струей горячей воды под очень высоким давлением. В результате этого процесса, который занимает около часа, исследователи получают жидкое и газообразное топливо.
Главный уководитель исследования Дугласа Элиота (Douglas Elliott) сообщил, что большим препятствием для внедрения этой технологии является стоимость переработки водорослей в биотопливо. Ученые смогли снизить затраты на производство.
Ученым удалось преобразовать до 50% углеводорода, содержащегося в растениях. Оставшиеся в ходе преобразования вещества, такие как вода, азот, фосфор и калий, могут быть использованы для создания новых растений.
