Результаты поиска по запросу "Путешествие опоссума 6 часть"

путешествиеавтостопРоссияaroundtheworldintroverted_travelмного текста

Часть 13: Россия

В Россию мы въехали вечером 31-го июля. Забегая наперёд, скажу, что август выдался очень динамичным месяцем: если за май, июнь и июль мы проехали чуть больше восьми тысяч километров, то за сам только август - больше шести тысяч, никуда особо не спеша.
Это хорошо видно на треке: https://goo.gl/MYt26r

***

Российско-Грузинскую границу пересекли аж на закате. Шагая с табличкой "Астрахань" на рюкзаке, мы уже и не надеялись кого-то застопить. Подходящих для палатки кустов все никак не находилось и тут, когда уже совсем потемнело, нас догнала машина: "Э! Здесь же страшно ночью ходить! Каких только тут придурков нет!". Но вокруг же только леса да река — кого здесь боятся?
(Гораздо позже нам сказали про полумифических ингушетских снайперов, обстреливающих фуры.)
Но убеждённые в том, что тут опасно, пара пожилых осетинов решила довезти нас до Владикавказа. Там, уже ночью, и поставили палатку за какой-то заправкой.

Утром быстро собрались и начали стопить первую в России попутку.

Разговоры. #1. Мужик на велике:
- Я сам стопил много, а теперь, вон, на велике катаюсь. У меня все есть: бизнес есть, бабки тратить некуда, надо мир смотреть. А вы в кругосветку не собираетесь?
- Почему бы и нет?
- О! Даааа кудаааа ВААААМ! Это нас всего восемь человек в мире кругосветку сделали! Мы все в Москве в клубе отмечены! Это знаете сколько лет тренироваться в автостопе надо!?

Через два часа ожидания мы проголодались, достали из закромов трофейную тысячу рублей и затарились в магазине напротив. Но не тут-то было: кассир, взяв деньги в руки, сделала очень круглые глаза и спросила "А что это такое? Это не русские деньги!". Деньги всё же оказались русскими, но, видимо, настолько давно вышедшими из употребления, что даже сам их вид оказался начисто забыт.

I

ш
ПОДДЕЛКА БИЛЕТОВ БАНКА РОССИИ ПРЕСЛЕДУЕТСЯ ПО ЗАКОНУ
ИХ 1332666,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Вроде бы вот такая. Её Хика получила где-то в 2010-м году в питерском банке, при обмене валюты.

Что делать? Пришлось расставлять товары по местам. Пока нас не окликнул какой-то мужик:
- Э! Вы чё? Берите, что вам надо, я заплачу!
К продавщице:
- Ты чё? Они же путешественники! Я заплачу!

Так у нас появилась булка хлеба, майонез и хрен уже вспомню что ещё.

—
1 !
|.^I S ° i,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Через три часа, наконец, удача нам улыбнулась и нам остановился первый русский-осетин который подбросил через весь Владикавказ.

Разговоры. #2. Осетин:
- Э, а как у вас с деньгами, есть деньги?
- Да есть немного
- Ща я вам сто рублей хоть дам, погодите.

Хоть проехали недалеко, но дела сдвинулось с мёртвой точки и, спустя несколько минут, мы уже держали щенка в салоне авто, которое двигалось в нужную нам сторону.

Доехав до раздорожья Пятигорск - Грозный, было решено, что будем бегать через дорогу каждый час ибо, в любом случае, дорога на Астрахань есть и там, и там.

Разговоры. #3. Какой-то мужик из машины, открыв дверь, жутко покраснев и выпучив глаза:
- Вы совсем охренели!? Куда вы стопите? Астрахань в ТУ! СТОРОНУ! А в эту сторону Тбилиси!*

*Надо сказать, что он был категорически неправ (:

Сперва застопился дядька на сто км и там мы пережили первый блокпост-шмон.

Потом добрый чеченец пополнил наши запасы воды, купил хот-догов, и вывез аж за Пятигорск. Там ещё одна машина до Георгиевска - и вот мы уже ставим палатку в сливовых зарослях.

■«Г iL Gusto
WO
Фондам X

xopotuezo настроения
■ • П
J 1 dEL ti в' "а -W
Ti1 1 [Г 1 1« J J "*!J ||
1 ^ pr» C ■,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Разговоры. #4. Чеченец Ибрагим:
- И что, берут вас?
- В России сложно, почти не берут, а так очень даже.
- Вот встретился вам добрый чеченец, да? А вы откуда вообще?
- Мы из Украины
- Да? И что, много там ещё наших "Дед-Морозов"?
- Ээээ.
- Ну они ж там воевали же, да? В Донецке.
- Мы не знаем, мы далеко оттуда живём.
- А у меня, вот, все детство на войне. Столько насмотрелся, стольких потерял... Чеченцы воинственные люди, да, но мы воюем только с теми, кто на нашу землю с войной пришёл. Триста лет вот такая вот горстка людей против всей империи сражается. Это же не в девяностых началось, это ещё за царя. Они же знали, что наше кредо "Свобода или смерть".

Разговоры. #5. Опять Ибрагим:
- Вы Рамзана Кадырова знаете? Вот вы бы к нему пошли, он бы вам и работу дал, и дом. Вообще, чечнцы - самый гостеприимный народ в мире! Вот вы к любому подойдите, скажите, что ночевать негде - любой вас сразу к себе домой заберет. И кем бы ты ни был - три дня ты его гость. Он тебя кормит, развлекает. Ты гость.
Или, вот, например, я сижу на крыльце, да? Вижу - вы идёте с рюкзаками тяжёлыми, я вас обязательно в гости приглашу. А не я - так сосед пригласит. Да. А они говорят все, что мы дикари, террористы, нелюди...

Утром девушка из Минеральных Вод везла нас дальше по дороге рассказывая о местных достопримечательностях. Дальше ещё два авто по 15 км и русский грузин на такси вывез нас до Будённовска.

$ ' - \ 7 !. » п. к -, « í.-.«w vb^lJk ж г** Ш Ш'11 :: : S -' 35? Г.-.- ’^-w. А- чд г*. ■,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста$

Там калмык конкретно сбил нас с толку уверяя, что до Астрахани ближе будет через Кочубей, а не через Элисту, и подкинул до Нефтекумска, где нам застопился мужичок до ближайшего села.

Разговоры. #6. Водитель:
- Короче, деньги у вас есть?
- Да, есть (:
- На, вон, мелочь, мороженого хоть купите.

На выезде из села гаишники ещё раз проверили наши документы, а потом мы словили дагестанца аж до Кочубея.

Разговоры. #7. Дагестанец водитель, подвезший до Кочубея:
- Знаете какой зверь самый быстрый? Дагестанец на приоре!

Разговоры. #8. Он же:
- А деньги у вас как, есть?
- Да! Не беспокойтесь! Деньги есть пока!
- Возьми хоть, вот, двести рублей, купите себе хлеба с Нарзаном.

Вот так под "полем полем полем серый ветер пролетел" мы пролетели ещё один блокпост и въехали в Дагестан.

,путешествие,страны,автостоп,Россия,aroundtheworld,introverted_travel,много текста

Разговоры. #9. Ещё один дагестанец, из притормозившей машины:
- А вы в Нефтекумск едете?
- Не, мы в Астрахань.
- А... Жаль.
Потом разворачивается и догоняет ещё раз
- А разрешите я вас угощу.
- Нуу... Спасибо, нам приятно будет.
Вытаскивает два персика-гиганта
- Это, вот, Вам, а это, вот, девушке. Добро пожаловать на Кавказ!

Ставить палатку в степи, к слову, оказалось не так страшно как мы думали замечая дохлых змей на дорогах :)

На следующие утро мы застопили газельщика Кирилла, с которым судьба связала нас на почти 500 км. Он ехал уже больше суток и надеялся доехать до Яшкуля, отдохнуть.

Высадил около поста ДПС где безнадёжно стопили пока один калмык не сказал, что "из-за мусоров тут никто не рискнёт остановится". Мы поковыляли подальше от поста и нам опять застопился Кирилл: у него поменялись планы и он отвёз нас аж до Астрахани попутно подкармливая вафельками.

Розовое озеро! о_о

В Астрахани мы нашли торговой центр с розетками и вай фаем: пытались найти каучсёрфинг но безуспешно.

Разговоры. #10. Парень в торговом центре, в Астрахани:
- Ребята, а вы откуда?
- Мы из Украины.
- О...
Вручает два "Чоко-пая"
- Добро пожаловать в Астрахань!

$1Ь ЦЕНТР уЁУи, ак* 1 . А, 1 1 ^ кЯгнь^^п ^ *в IЦ ринк АП 911 I' рг- 5И> В1 - II и п_и II II II I в в п II I I и и I - и к и и и и и н II Л п aL.il ' * ,1'. - 3^ " Д1РР хг : Г>, :' >4 'Д* ^ ' ТГ~* ~ . ----1*Т * =■ —«V • л Гг >\ «, - X ^ггс -;5;:5Х^л 2 Л_ ^ •»'$

Зато нашли "Дом Для Всех", который, однако, оказался не для всех, а только для тех у кого есть местная симка: "куратор дома" наотрез отказался поспособствовать нашей вписке через интернет, посоветовав "учиться просить телефон у прохожих - если вы собрались далеко, то вам этот навык пригодится!". В общем ни упрашивать, ни потакать странностям мы не хотели, потому решили ставить где-то палатку.

Разговоры. #11. Два дедушки там же:
- А где байдарки?
- Какие байдарки?
- Ну вы с рюкзаками на байдарках же туда?
- Да нет, мы автостопом.
- С палатками?
- Да, вот ищем где поставить
- На острове ставьте. У нас тут остров есть в городе. Там пляж, деревья, зелёный такой...

По совету дедушек мы нашли остров, искупались в Волге, поставили в лесу палатку и прожили там два дня как настоящие робинзоны. Пить воду из Волги в Астрахани - тот ещё опыт...

$ ШШШШШШШМШШж ! ' ‘ & • . 'Vf' Ж il i в v i . t\ • jr * ВНИВЯЯ^ ^ 1 1| A.\ , ;£,, MrЖ ы> V IV Æ 1 Hj . ¡\'. ' > / 1 i . * i ® ff/Л w^m^k '/ * » f .1 Æ/ mr ^ -mi f j . - iTB БЙИНУ1 V «,!a w^'WSbj/.i; к \ * |. feJLу ж* rvZ - 1 |Я i Si 1 V 4v‘ - * íjj!' 7 _ 'W А Я t 1 шшжмтаж , ■ * ci г • mi v ^$

С Астрахани на маршрутке №30 мы выехали за город, где словили машину до Красного Яра. Через реку, до города, был проложен понтонный платный мост, но мы переправились параллельно, на пароме, и, наконец-то, начали писать табличку "Казахстан": до границы оставалось всего пара км.

***

Россия это сложно. Люди буквально не знают в какую сторону Астрахань, не знают по какой дороге ехать, не знают, что город почти на границе с Казахстаном. И не останавливаются. Автостоп зависит, конечно, от везения, но хуже нам останавливались только в Швеции. А ещё блок-посты.

Кто не знает, что такое блок-посты в России, могут представить себе обычную государственную границу: со шмоном вручную, просветом на рентгене, допросом, и проверкой документов. И так шесть раз за три дня. ШЕСТЬ! (или пять?) За два с половиной месяца и восемь пройденных стран наши вещи проверяли только азербайджанцы на сканере. Но за пять дней в России нас проверяли девять раз: два раза на границе, шесть раз на блок-постах и раз обычный патруль ДПС.

Разговоры. #12. На любом блокпосту, в магазине, любой полицейский или пограничник:
- Путешествуете? Делать вам нечего!

Зато люди, которые все же нам попадались, были очень дружелюбные и позитивные, даже услышав, что мы со Львова ("Бандэры, да?" :)

nehaffian

Китайпутешествиекругосветамного фотомного тестадлиннопосточень длиннопостintroverted_travelaroundtheworld

Тридцать фактов о Китае

Только что узнал, что сегодня Китайский Новый год!
(~~мне подсказывают, что я слоупок~~)

Это статью я планировал выложить завтра, но по такому случаю выкладываю уже (:

Вот небольшая подборка интересных нам фактов о этой стране и её обитателях. Некоторые факты уже упоминались (и фотки уже были), некоторые — нет.

Итак:

0. В качестве предисловия, поговорка, популярная среди китайцев: «Есть три вещи, которые невозможно сделать в Китае за одну жизнь: попробовать все виды еды, посетить все интересные места и познакомиться с каждым китайцем»

1. Китайцы водят как безумцы, нарушая все возможные и невозможные правила. Полиция, обычно, закрывает на это глаза.

2. Но самый опасный вид транспорта — всевозможные мотоциклы, мотороллеры, электровелики и мотокары. Рискованности и обезбашенности их водителей позавидуют даже каскадёры.

3. Это не самая простая для автостопа страна: пятиэтажные развязки, обнесённые заборами автобаны, тотальное языковое недопонимание…

4. …которое китайцы пробуют решить простым способом: повторять одно и то же в бесконечность. Или говорят «Хелло» и смущённо замолкают навеки.

$ i-r «э • • .4 Ч L .1 г Ù w \\ \ ■г ^ 40 I 1 J S** -,Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld$

5. Даже в самых мелких, но относительно новых городах, все улицы четырех-шестиполосные. Основные — шести-восьмиполосные. И, конечно же, велодорожки отдельной полосой.

6. Китай строится в режиме нон-стоп: по дороге можно увидеть не один город, построенный в течении последнего года-двух и еще не заселенный.

7. Одиночные здания вообще строят редко — чаще сразу кварталы одинаковых тридцатиэтажных коробок.

8. Пыль от строительства таких масштабов вносит немалую лепту в едва ли не общенациональную проблему грязного воздуха: в погожий день в Пекине иногда можно спокойно смотреть на солнце…

9. Не везде в Китае едят рис: в Уйгурском автономном регионе, например, его даже трудно найти в кафе — везде хлеб и лапша.

i Г-
iHn^HI ' ЯЭД
V| Ж у * * i
щ| 1 Шк Bj,Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld

10. Еда, кстати, острая далеко не во всех регионах.

11. В Сычуанской провинции как раз таки острая: без чили, чеснока, имбиря и какой-то адской специи здесь не обходится ни одно блюдо. Зато почти нигде не используют соль и соевый соус. Их место на столах занимают устричный соус и чёрный уксус.

12. Острую еду они едят не просто так а из-за влажного климата: сычуанцы верят, что жидкость чрезмерно накапливается в их костях и внутренних органах, а острая еда заставляет их потеть, выводя эту жидкость наружу.

13. Также, в целях очистки организма, они все громко и смачно харкают и сморкаются.

14. А ещё китайцы любят пить кипяток. Просто кипяток, просто так. Даже пиво они любят тёплое и совсем не любят газированные напитки.

15. Быстрозавариваемая лапша, вареные яйца и вакуумированное мясо — общенациональный фастфуд. Кроме них, в различных местах есть региональне фастфуды, типа блинчиков (с чем угодно), булочек (опять же, с чем угодно), лепёшек, шашлычков и т. д.

16. Лапшу, обычно, можно заварить едва ли не где угодно — бесплатный кипяток встречается на каждом шагу.

17. Яйца китайцы едят не только свежие, но и прогнившие в корягу. Или варёные в моче. В супермаркетах можно купить любой вид тухлых яиц — зелёные, коричневые, чёрные…

18. Ещё здесь ужасно много необычных овощей, а те, которые нам привычны с детства — здесь бывают устрашающих размеров. Например, редис размером с футбольный мяч или фасоль длинной от сорока сантиметров

19. Китайцы очень и очень любят поесть, а значит много ходят в туалет. Раньше (говорят, что и сейчас, но в мелких городишках) публичным туалетом была улица, а теперь везде понатыкано сотни бесплатных туалетов. Часто безупречно чистых. Часто без бумаги.

20. Бесплатны в Китае не только туалеты, но и музеи. Не все, конечно, но самые главные музеи региона уж точно: так нам удалось посетить главный музей страны в Пекине (на него надо выделить минимум два дня — настолько огромно это здание и настолько много там экспозиций), музей города Чэнду и почти удалось посетить музей провинции Ляонинь в Шеньяне (увы, он закрыт по понедельникам).

21. Зато остальные достопримечательности всегда очень платны — вплоть до красивых городских парков. Ценовой диапазон разный — от двух юаней за городской парк, до трехсот за национальные. Запретный город в Пекине, к примеру, стоит шестьдесят юаней с человека.

22. А вот проезд по стране очень дешевый: автобус по городу стоит один-два юаня; по пригородам — до шести; метро — от трёх до десяти; такси — обычно шесть-восемь юаней за первые три километра и по два за каждый следующий; поезд можно взять даже за ~45 юаней (шесть долларов) за 400+ км.

23. Билеты на поезд проверяются параноидально: сперва на входе на вокзал, потом на входе на перрон, далее на входе в поезд, еще раз в поезде (иногда несколько раз) и, в конце-концов, на выходе с вокзала по месту прибытия.

24. Во время праздников билеты на все виды транспорта на любое расстояние «под чистую» выкупают за несколько дней до поездки.

25. Если вам посчастливилось попасть на период празднования Mid-autumn festival (как нам), то вы несомненно объедитесь так зваными «mooncake» — сезонными пирожными с миллионами разных сладких начинок (вплоть до мясных). Их продают по разным ценам, некоторые очень дорогие, продаются в гигантских коробках, где каждая печенька лежит в отдельной пластиковой мисочке, которая запечатана в пластиковый пакетик, который, в свою очередь, запечатан в отдельную маленькую картонную коробочку. В общем, вес упаковки примерно равен весу печенек внутри, а иногда и больше.

26. Китайцы очень боятся воров — множество домов едва ли не целиком превратились в гигантские клетки с решётками на всех окнах и балконах несмотря на множество полиции вокруг и высоту самого дома.

р п km щ II L HMI
|l'i* I. V* îf’.l
HWWVlUVr.TM'Uii и г-',Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld

27. И если что-то случилось — китайцы начинают голосить, орать и причитать настолько громогласно, что лучше сразу удалиться подальше.

28. Они вообще ведут себя очень шумно, назойливо и нагло: возможно, это связанно с постоянной конкуренцией за «место под солнцем»

29. Или же их вопли напрямую связанны с плохим слухом — собственно одним из популярных китайских развлечений является уличная чистка ушей. В Ченду, например, везде можно встретить устроившееся на лежаке тело, сознание которого, судя по всему, улетела куда-то в нирвану, и ухочиста, залезшего бедолаге в ухо по локоть. А рядом на столе такие наборы орудий пыток, на которые облизнулась бы даже испанская инквизиция. Иногда кажется, что тела на лежаках такие довольные потому что им напрямую массируют центр удовольствия в мозгу.
А ушную серу достают натурально тоннами — я даже представить не могу в каких закутках она могла храниться.

30. Несмотря на шум, любой китаец может заснуть моментально где угодно.

$felHuiii U 1 \ ▼ А ЩША — Ш г —1 • i L '' f гш ж V ^ Г 1 ■ lO ! , Д\Шс.",Китай,путешествие,кругосвета,много фото,много теста,длиннопост,очень длиннопост,introverted_travel,aroundtheworld$

nehaffian

визаСШАпутешествиекругосветкаintroverted_travelaroundtheworldФилиппиныдлиннопосточень длиннопостмного текста

Виза в США самостоятельно (на Филиппинах)

Отличие данного поста от сотен других подобных: личный опыт получения десятилетней туристической визы полубезработными гражданами Украины за границей — на Филиппинах, в Маниле, но инструкция вполне годится и для почти любой другой страны, только детали меняются.

По факту, получение этой визы оказалось самым простым на нашей памяти.

Весь процесс можно разбить на шесть этапов: от заполнения анкеты, до получения на руки. И я начну, пожалуй, с пятого этапа — с собеседования. Остальные слишком подробны и будут не интересны тем, кому американская виза не нужна.

,виза,США,путешествие,кругосветка,introverted_travel,aroundtheworld,Филиппины,длиннопост,очень длиннопост,много текста

*** Этап пятый — собеседование ***

26/10/16, в 10.15 мы прибыли по адресу 1201 Roxas Blvd, Ermita, Manila, 1000 Metro Manila и подошли к сотрудницам на улице.

Те наклеили нам на паспорта наклейки с номерами анкет и сказали заходить в дверь номер три. Дальше случилась неприятность: у меня с собой были только наши документы, деньги, ключ от квартиры и телефон. Так вот — с телефоном нельзя! Меня буквально послали на улицу чтоб я там, где-то, смог «secure my phone». Работники на улице подержать его отказались, охранники тоже. «Выручили» бабки, похожие на циганок — они профессионально занимаются хранением телефонов в зип-пакетах. За 300 песо (150 грн)! Даже номерок дали.

Без телефона меня быстро ещё раз проверили, пропустили дальше, проверили в третий раз и пропустили к окошкам. Надо сказать, что очереди нет вообще — 60% окон свободные, потому вся процедура заняла максимум пять минут.

Итак, первое окно. Собеседование с филиппинским сотрудником:

Взял наши паспорта, рассматривает.
— Здравствуйте! Кем вы приходитесь друг другу?
— Мы пара.
— Понятно. Зачем вы хотите попасть в США?
— Мы летим в Канаду, а по дороге туда как раз находятся Гавайи. Хотим их посмотреть.
— Ага. Вы на Филиппинах по туристической визе?
— Да
— Где остановились?
— У подруги. Она здесь работает.
— Понятно. Вот Ваши паспорта. Следующий этап — снятие отпечатков пальцев, окна 11 — 15.

Второе окно. Снятие отпечатков пальцев:

— Ваше полное имя
— …
— Ваша дата рождения
— …
— Приложите, пожалуйста, все пальцы левой руки, кроме большого, к сканеру. Тааак, теперь правой. А теперь два больших пальца вместе. Спасибо!

Третье окно. Собеседование с американским сотрудником:

— Здравствуйте! Кем вы приходитесь друг другу?
— Мы пара.
— Куда вы хотите попасть в Америке?
— (Хика) Хотим на Гавайи: у нас кругосветнее путешествие мы летим в Канаду, а они как раз по дороге — хорошая возможность их посмотреть.
— Ого. А какие страны уже посетили?
— Хм.. Ну уже 16 стран. Китай, Монголию, Казахстан, Грузию, Турцию, часть Европы…
— Достаточно, понятно. А кто за вас платит?
— (Х) Сами платим. У нас есть сбережения.
— (к Хике) Какая у Вас была работа перед путешествием?
— (Х) Я работала HR в Нестле.
— (ко мне) А у Вас?
— Я и сейчас работаю. Удалённо, веб-администратором. Могу работать везде где есть интернет.
— У вас обоих высшее образование?
— У меня только high shcool.
— (Х) А у меня два высших.
— Да? И какие?
— (Х) Журналистика и болгарская филология.
— (ко мне) А у Вас?
— Только high shcool.
— А, да, — заулыбалась, — Вы давно на Филиппинах?
— (Х) Около трёх недель.
— А где остановились?
— (Х) У подруги. Она здесь работает.
— Какой у неё адрес?
— Эээ… Макати. Улица Сальцедо, а вот дом не знаем (:
— Ничего страшного. Ещё одну неделю здесь будете?
— Да, наверняка.
— Your visa is granted, — широко улыбается, — я забираю Ваши паспорта (неразборчиво) … через неделю. До свидания!
— Спасибо! До свидания!

Мультивиза на 10 лет наша!

Ну и далее скучная, но подробная инструкция (:

'ХгУл/‘-
'
ЩШ-
4. V "V • •*
/л " v
■ . V . -А
тШШ
ЩёЁШёМШШ
:mm,виза,США,путешествие,кругосветка,introverted_travel,aroundtheworld,Филиппины,длиннопост,очень длиннопост,много текста

*** Этап первый — заполнение визовой анкеты ***

Главным отличием процедуры получения визы США от виз других стран — это, во-первых, обязательное прохождение собеседования (в первый раз) и, во-вторых, отсутствие необходимости в каких либо документах кроме паспорта вообще!

1. Первым делом мы зашли на сайт https://ceac.state.gov/GenNIV/Default.aspx, выбрали свое местоположение (Philippines, Manila), ввели капчу и нажали на Test Photo .

U. S. Department nf£tatE
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Tooltip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Apply For a Nonimmigrant Visa
FAQs
Tooltip Language: English [View Tool Tip Help!
Most of this application has been translated. To see the translation point

2. Загрузили переделанную с формата 3.5х4.5 на 5х5 фотку (сделанную ранее самостоятельно для канадской визы). И нажали Next: Continue Using This Photo

3. Опять попали на первую страницу, но на ней уже красовалось наше фото и надпись Photo Test Passed. Убедились, что галочка Include photo in application отмечена, выбран правильный регион и введена капча; нажали на Start An Application.

т
ж<
U. S. Department o^tat?
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Select Toohip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Apply For a Nonimmigrant Visa
FAQs
Tooltip Language: English [View Tool Tip Helpl
Most of this application has been translated. To see the

4. На следующей странице первым делом скопировали и сохранили на всякий случай Application ID! Потом выбрали секурный вопрос и ввели ответ на него.

Exit
U. S. Department optait*
CONSULAR ELECTRONIC APPLICATION CENTER
Select Toohip Language
ENGLISH
Online Nonimmigrant Visa Application (DS-160)
Application Infonnation
Please record your Application ID in a safe and secure place.
If there are technical issues with the system, or you want

5. Дальше идёт полностью стандартная визовая анкета, различная, однако, для мальчиков и девочек: в мужском варианте на несколько вопросов больше.

6. Потом надо обязательно распечатать подтверждение заполнения визовой анкеты и, на всякий случай, заказать его себе на e-mail или сохранить как pdf.

*** Этап второй — оплата сервисного сбора ***

Прежде всего мы перешли по этой ссылке и распечатали квитанцию. Потом обновили страницу и распечатали вторую, с другим Receipt Number(!). Обычным смертным заплатить онлайн никак нельзя — только клиентам банка BPI.
-> Для тех, кто подается на визу в другой стране, надо пройти по ссылке ustraveldocs.com, выбрать нужную страну и найти информацию по оплате сервисного сбора.

С распечатанной квитанцией мы зашли в первое попавшееся отделение банка BPI, коих в Маниле дофига, зарегистрировались в очереди (взяли номерок в машинке у входа) и, когда на табло показали наш номер, подошли к нужному окну. Тут вдруг оказалось, что карточкой платить тоже нельзя. Более того — нельзя и платить наличкой в долларах! Только филиппинские песо! Кошмар. Курс оказался воистину грабительским и вместо 320 долларов за двоих пришлось заплатить все 350 )=

*** Этап третий — регистрация на собеседование ***

1. Заплатив, мы подождали до следующего утра и зарегистрировались на этом сайте

2. Нажали New Application / Schedule Appointment в меню слева, потом выбрали Nonimmigrant Visa -> Business/Tourism -> B2 — VISITOR FOR PLEASURE OR MEDICAL TREATMENT -> заполнили наши данные, ввели правильный адрес нашего проживания на Филиппинах.

3. Потом есть очень классная возможность добавить второго участника в одно собеседование, чем мы и воспользовались.

4. Ещё раз подтвердили адрес и появилось самое главное окно: окно ввода номера квитанции, по которой мы платили сервисный сбор.

5. Ну а дальше выбрали день и время собеседования из доступных, и распечатали Appontment Confirmation.

*** Этап четвертый — подготовка к собеседованию ***

Прежде всего виза в США не была нам необходимой: для нужд кругосветки у нас имеется заранее сделанная канадская. Но мы решились сделать её по трём причинам:

:: Самые дешёвые перелёты через Тихий океан — это перелёты в/из США и затраты на визу покроются с лихвой на перелётах;
:: Раз уж мы летим через Тихий океан, почему бы не посетить Гавайи? Сомневаюсь, что мы будем опять летать над этим архипелагом.
:: Виза США дает возможность посещать не только эту страну, но и несколько других. Например, Мексику, Панаму и всякие там острова.

Собственно ни один из вышеупомянутых пунктов, как я уже говорил, не был критичен для нашего путешествия, поэтому по поводу получения визы мы совсем не волновались.

И это просто отлично, ведь первое, на что обращает внимание визовый офицер на собеседовании — рвение попасть на территорию Штатов! Если человек приходит в костюмчике, с кипой документов и выписок, и начинает настойчиво доказывать что очень уж сильно нужно увидеть статую свободы, что он, дескать, всю жизнь мечтал — ему откажут.

Точно так же, с большой вероятностью, откажут тем, у кого есть друзья или родственники в Штатах; одиноким девушкам без хорошей работы и квартиры на родине; людям с отличным образованием в сферах, наиболее затребованных на рынке (например IT); людям, которые мало ездили в страны с серьёзной визовой политикой, и т.п. — все эти люди попадают в категорию потенциальных нелегальных мигрантов и гораздо проще отказать им в выдаче неиммиграционной визы, чем разбираться.

Идеально отказной вариант это молодая девушка без отношений, отличной работы и собственности, которая никуда никогда не выезжала, но имеет приглашение от друга из США. Или молодой дипломированный и сертифицированный перспективный айтишник, работающий на зарплату в 1000 вечнозелёных и и много путешествовавший по Казахстану, Таджикистану, Приднестровью и отдыхавший в Египте.

*** Документы, которые мы тащили с собой на собеседование ***

:: Паспорта
:: Распечатки подтверждений заполнения визовых анкет
:: Распечатка подтверждения записи на собеседование
:: Квитанции об оплате visa fee
:: Фотки 3.5х4.5 (они заведомо не подходят, но мы знали, что бумажные фотки вообще редко просят, потому решили не тратить деньги на распечатку новых)
:: Выписки с банковских счетов
:: Хика взяла сертификат владения квартирой в Украине и карту поляка.

Какие документы у нас попросили предоставить? Только паспорта! Все остальные доки вообще никому не были нужны даже «на посмотреть», но мы их взяли с собой т.к. существует такая штука как Закон Подлости (:

*** Этап шестой — получение паспортов с визой ***

Отследить «состояние» паспортов просто — надо всего лишь ввести их номера по этой ссылке или зайти в свой кабинет и посмотреть там

Служба доставки, которая привозит паспорта из американского посольства — 2GO Express, и у них тоже можно отслеживать свои документы по номеру паспорта или по UID из Appointment Confirmation: https://supplychain.2go.com.ph/CustomerSupport/etrace/index.asp

Tools: Tracking: e-TT3Ce
Tracking | Calculator | Locator | Online Booking | For Suppliers
Track your Oayl packages in the Philippines anytime, anywhere.
Find out what time a package or parcel arrived at destination plus all the shipping details you need. All these information you get without

Shipment Details
CN No.
Status IN-TRANSIT (See scanning details)
Pick-Up Date 10/28/2016
Origin
Destination
Shipped By
Consignee Name SVITLANA LASHINA
Consignee Address
Cargo Type DOCUMENT
Type of Package VFSDD
Delivery Category
Service Type DOOR TO DOOR
Pay Mode COLLECT SHIPPER

А вот чтоб получить паспорт назад необходимо иметь постоянное место проживание и знать его адрес. И быть дома, когда привезут паспорта.

Нам гораздо легче было указать адрес офиса нашей подруги и написать на нее Authorization Letter, позволяющий получить наши паспорта. Собственно и писать-то ничего почти не надо было — готовый бланк лежит вот тут

Кроме, собственно, письма, мы вручили подруге ещё и копии наших паспортов, распечатки подтверждений заполнения визовых анкет, распечатку подтверждения записи на собеседование и квитанции об оплате visa fee — на всякий случай.

И вот, в день доставки, нам пришёл имейл «Your document(s) have been collected from the US Embassy/Consulate» и СМС-ка от службы доставки, что сегодня принесут документы.

Всё (:

Котолюбов

Японияистории Котолюбовасфотографировал саммного фотопутешествияпесочница

Японии предновогонее псто.

Итак, я как-то совсем забил на всё и вся, нет мне прощения.Но я постараюсь наверстать упущенное!Поскольку фотографий за полгода у меня накопилось огромное количество, и в свободное от работы время я успел

1) Съездить в Киото
2) Походить по Токио вообще и по токийским музеям в частности
3) Закрыть гештальт - съездить в Хаконе (в третий раз!) и наконец-то увидеть оттуда Фудзи
4) Добраться до Эносимы и Камакуры, открыть там купальный сезон (в сентябре, да) и закрыть его в октябре будучи ужаленным медузой
5) Разведать ущелье Акикава (на самом деле, не так интересно, как может показаться по фотографиям)
6) Посмотреть на корабли-музеи и не только в Йокогаме и Йокосуке
и много чего ещё, в один пост по понятным причинам это не влезет.

Поэтому прикручу голосовалку, какие фотки выкладывать первыми.А пока - сборная солянка из фоток моей деревни.

f

, • % VI*4|lil'NÎ»
f#ffftf9f9¥*V I,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Кадр в духе Миядзаки, сделанный на говнофон (кто ж знал-то!): местная электричка едет вдоль рисовых полей, залитых водой. Начало июня.

,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Дома, которых живут простые местные японцы. Ну и радуга. Цветовое сочетание в кадре показалось мне весьма удачным.

Статуя Будды в небольшом храме у подножия горы в нескольких километрах от моего дома. Гора называется в духе Капитана Очевидность - Оояма (Большая гора).

Собственно, так и выглядит сельская местность, в которой я обитаю - рисовые поля, речки, маленькие домики, с одной стороны - горы (до них километров 5-10), с другой - океан (12 километров по прямой). Сказать по правде, жить тут мне нравится больше, чем в крупном городе вроде Токио (до которого можно доехать на электричке за 40 минут).

Местность настолько сельская, что на какой-то площадке (то ли там стройка, то ли ремонт, то ли просто огороженный пустырь) можно встретить одинокого, но ухоженного козла в красном ошейнике.

ШшшяЩ
я1н1к^^ЖК^ i wSl PÿB -^Wg ВГ|)(Л1 Щ ^НЕ ¡Sil ■ ,' я
Я^ИШ м Вр л ^ИгЬ**Я В шЯщЁ НВЯШ^ЧЯ
'£2£2£вЕ«&2п iH ^ОДНДдрту Я Sr РйJB S¡¡¡1 Т^Ш ■1 ^г;'.и»>,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница

Три кентавра на распутье. Судя по подписям, эти скульптуры даже где-то выставлялись (независимо друг от друга) и получили какие-то награды. И все это для того, чтобы очутиться в итоге на заднем дворе придорожной деревенской кафешки. Sic transit gloria mundi.

$ i SHIPTTT » %Ih: g t n £ fe i £ V, .- Bf v> , ‘ > I I líteti ' •-V- L = & * \ ïiijfe i *’=•,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото,путешествия,песочница$

Я был бы не я, если бы не запостил тут ни одного храма. Пожалуй, среди буддистских храмов Токио это - мой фаворит. думаю, впрочем, мало кто знает об этом месте в двориках чуть в стороне от Синдзюку.

Но вернемся в нашу глушь. Очевидно, японцам не знакомо американское выражение running with scissors и опасности, связанные с этим делом. В общем, в эту парикмахерскую я бы не пошёл.

Сказать, что этот человек-баклажан с сумкой в виде хурмы меня поразил - значит не сказать ничего. Хотя каких только фриков я тут не повидал.

А вот вам японские лоли на Хэллоуин, всё у них не как у людей - вместо того чтобы просить у взрослых сладости, они раздают им печеньки. Кстати, вкусные.

$i ШЁШ 1 1 у ч> ¡feJTÍ f /\>лн „ X' /\ ç/хш 1Ж ^V/ у' Vх ^ W^**J к А/ ^1 f // Д Tn il i ДУ 'ИР f i / ^55Дв*«л' á/* ■ ^^9 0ВД Д/ // ШуНЬ // / ТдЛ ir I / ^кЯ^Шпяк 7, ^Г TU\./ >*i. JPL Шкл ^ВР*^ / ш ш /iwJ^Í- ^,Япония,истории Котолюбова,сфотографировал сам,много фото$

Новогоднее настроение, да? А меж тем это фото было сделано в конце октября.

Начало декабря. На деревьях еще полно спелой хурмы, которой кормятся птицы.

Не знаю почему, но эти снопики рисовой соломы на убранных полях кажутся мне очень милыми и трогательными.

Это не океанариум или что-то вроде - просто маленький магазинчик морепродуктов недалеко от моей станции.

А вот сюда эти морепродукты потом попадают. Может быть.

О смысле этой скульптуры в местном небольшом парке я предоставлю вам догадаться самим.

Ну, и традиционный японский котик в конце поста (это он сидит под полом синтоистского храма). И не менее традиционный опрос.

Следующая порция фоток

Киото

15(18,75%)

Токио

12(15%)

Фудзи

15(18,75%)

Йокосука и Йокогама

16(20%)

Эносима, Камакура и прочая природа

19(23,75%)

Ничего не надо

3(3,75%)

Wild Falcon

путешествиеИталияШвейцариямотоциклнаписал саммного текстамного фотомного буквдлиннопостмотопутешествие...

Альпы. В снега в июне на мотоцикле! Часть 3: Из Лугано в Лаутербруннен через два перевала

Продолжу свой задолбавший многих рассказ (который репост моего же поста тут). Ранее вышли:
Часть 1: Гроссглокнер
Часть 2: От Стельвио до Комо
Вторую часть вы скорее всего не видели, так как ее к хренам заминусили на старте.
Повторять как пользоваться тегами на реакторе не буду, так так кто не хочет тому и так не поможет. Поехали.

Обложка для затравки, все как всегда, скучный щебень снег и мотоцикл. Разве что флажки радуют глаз.

,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Прошу прощения за немного мутные фото, промазал с размером при их масштабировании, и теперь сайт их немного дожимает.

Карта маршрута этой части.

1нтерлакен
Гршдельвальд
Grindelwald
Vogelberg Q
Rasso della Novena
Мадез1мо
Madesimo
Landschaftspark
Binntal
Wasenhorn
llpeMifl
Premia
гицона
finzona
Локарно
Locarno
Домодоссола
Domodossola
Ente Parco Nazionale della Val Grande
Луш о Luino
жорджю
Monte San
V
Giorgio

День 4: Долгий путь в Лаутербруннен

Утренний вид с балкона радует панорамой озера Комо. Мотоцикл, кстати стоял прямо под окном, среди зеленых деревьев которые в нижней части снимка. Отель стоит на отвесном склоне, и как таковой территории у него нет.

Как такового четкого плана на сегодняшний день у нас не было, мы въезжаем в незнакомый для нас регион, потому было решено просто ехать к месту ночевки (которая была забронирована в городе Интерлакен еще за неделю до выезда), поставив в навигатор "избегать автомагистралей и платных дорог". А приключения найдутся сами по себе :)
Отъезжаем от отеля. Типичная трасса вдоль Комо, теперь не в сумерках а утром

С очень живописными цепочками коротких тоннелей ближе к южной части (на севере озера тоннели подлиннее)

жштат
шш
Ш'Ш '$№
Л** »N
»Л*,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Первая наша остановка - торговый центр возле Комо. Основываясь на прошлом опыте посещения Швейцарии, мы решили закупиться консервированными обедами в супермаркете в Италии. А то в Швейцарии на еду можно оставить все деньги за пару обедов, особенно если хочешь поесть чего-то с мясом.
Закупившись, едем дальше. Вокруг городская застройка, просто поворачиваешь на каком-то местном перекрестке налево, и неожиданно оказываешься в Швейцарии, кантон Лугано. Разницу замечаешь только по изменившимся дорожным знакам.

Почти сразу показывается и озеро Лугано

Железная дорога - наш частый спутник на сегодня. А я и рад :)

Пересекаем озеро Лугано по дамбе с мостом, переезжая с его восточного на западный берег

Откуда сразу открывается вид на собственно город Лугано

Кликабельная панорама открывающегося вида:

Изначально мы планировали заехать (и потом зайти) на одну из обзорных площадок на вершине одной из гор вокруг озера. Но поскольку мы немного отставали по графику, на заехать времени бы хватило, а вот на зайти не очень. Потому едем дальше, прямиком через сам Лугано, попеременно стоя в пробках.

Наша дорога постоянно петляет с автобаном. Автобана мы избегаем: во-первых с него мы ничего не увидим, половину пути он идет вообще по тоннелям. Во-вторых Швейцарские автобаны самые недружелюбные к туристам: у них есть только годовая виньетка стоимостью около 60 евро. Конечно, не так дорого на фоне тех же цен на дороги в Италии и Франции, но ради одного-двух дней и пары сотен км как-то слишком.

Проскочили довольно густонаселенную долину, и теперь дорога идет по довольно живописным местам, плавно поднимаясь вверх

$ ïï^^rçswl’* ■ t гг-УИДрЯУ * ' fï' . -J í.•.?1Д y*V?j^Jp* ." V V •1 '^. i :-jir i ¡> г ,!¿í ¿L\ Л* í,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip$

Добыча какого-то отделочного камня (точно не мрамора). Возле дороги стоят обтесанные глыбы, с ценником на каждой из них

ВНЕЗАПНО ротор горно-проходнического щита как арт-объект

Снова показываются снега, что не может радовать. Поскольку мы понятия не имеем, какой дорогой едем и что нас ждет, такой вид дает надежду на интересный маршрут

Такое милое транспортное сплетение в несколько этажей только укрепляет ощущение, что едем правильно!

А слева от нас скрывается...

... вот такая вот красотища! Каньон Gole del Piottino на реке Fiume Ticino

Каньон, кстати, я случайно увидел с дороги буквально на мгновение, еще один поворот и мы бы и не узнали о его существовании. Остановился в небольшом кармане, а в сам каньон мы забрались через отбойник, прыгая на полтора метра вниз. Потом, правда, оказалось что там была и обустроенная дорожка, но это стало очевидно уже снизу.

Дальше стает интереснее

В городке Airolo я немного заблудился, случайно пропустив нашу дорогу. Как потом оказалось, по изучению карты маршрута, там вообще транспортный узел и шансы уехать не туда были велики, и от поворота тут зависело какие из перевалов мы увидим

За Airolo дорога резко стает более провинциальной, так как основные магистрали ушли влево от нас

Совсем скоро местность начинает больше напоминать какой-то национальный парк (хотя никаких указателей я не видел)

Интересно, эта ограда из веревочек для людей или для коров?

Немного выше делаем остановку

Потому что нас окружает вот такой пейзаж

Ручьи текут буквально всюду

Напоминаю, что панорамы кликабельны. Изредка есть артефакты склейки по углам, но основная площадь достоверна

ж« щк щ? л'.' №
/То .4 % . Яв ->• ' ^'п,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

V.,'- V-'ît/л» .* ¿я*
w¿¿.. .^/^r A . -' мУи^^т y**
iis'ià. Yæ . ; V il Vir Ш'* •,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Тут мы решили подкрепиться, расположившись прямо на траве. Консервы запитые родниковой водой пошли просто на ура!

Горы обманчивы. К примеру, как только мы поехали дальше, я был уверен что мы уже возле самого перевала, дорога сейчас уйдет в расселину слева и пойдет вниз...

... несколько петель, и вроде как уже близко ...

... но путь уверенно идет вверх, к тому же совсем не на тот склон на который казалось изначально.

Снега все больше. Больше чем было на Стельвио и Гроссглокнере вместе взятых

Оглядываемся на минутку назад

Всегда хотел сделать какую-то такую фотографию, но что-то никак не получались. Эта тоже не совсем то, чего хотел :|

jp> * * %’í miU
Ш I’d,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Уххх! Вот они, стены снега, которых я ждал всю поездку!

И вот высшая точка перевала

Который, как оказалось, называется Nuefenenpasss, или Passo della Novena. Фотография в начале поста тоже с него

Пара кликабельных панорам в разные стороны.

Прямо на перевале прозрачнейшие озера талой воды

И снова круто вниз

Буквально через несколько витков снега у дороги уже нет

Зато есть бесконечное количество водопадов и ручьев, текущих со всех сторон

Очень живописный подвесной мост через реку Ägene (читается как "ёгене" без звука "й" в начале, если я не ошибаюсь)

$ т ЧУ IMÉS" Г ж. / - -, / [ \ . : •ЧЙН д*Р^ # Г7\1 j Т\ Т * i Í I 1 1 *• ^ Х_Ай 1 1 1 \,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip$

¿»’S*.
Ж,,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Путь дальше - через лес

1 > J : < .» •* ¡rTr^/1)1' У1Л'
ш i-i у'Ф' * ; . V » }/ у f • . w ijm, if '/>■ if - IL *■ ** Il ' г,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Который очень быстро сменяется ровной долиной

Небольшой городок Обервальд. Очень живописно смотрятся полностью деревянные дома

Зубчатые ЖД! Это одна из вещей, за которой я ехал в Швейцарию!

1 X "* Щ ■EZz [ л !5S®Lj « *'" ь *‘ V'v
к ' ” ‘tfiïL. !й ^vVy,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Весьма странного вида вагон-ресторан (а это, судя по надписи на нем, он. Даже на русском написано, если присмотреться)

Сразу за Обервальдом снова круто едем вверх. Параллельно с нами, иногда пересекаясь, идет та самая ЖД, беря просто космический уклон

Не успели эмоционально отойти от предыдущего перевала, как перед нами открывается вид на следующий

Сближаемся с ЖД...

... и она уходит вправо от нас

Немного поднялись. Панорама на противоположный склон. Это спуск с Фуркапасса (с которого мы бы сейчас спускались, если бы я в Аироло продолжил бы ехать не по той дороге))

Красивый вид вниз на сплетение дорог. Река внизу, кстати - Рона, та же самая что большая и на юге Франции. Это буквально ее первые километры от истока. Тут ее даже не всегда видно под снегом, под которым она течет.

А нам снова в снег!

Снежные стены-то тут посерьезнее даже, чем на прошлом перевале

Паркуемся для разнообразия вместе с другими мотоциклистами, а то я как-то обычно особняком встаю. Это перевал Grimselpass.

Тут тоже есть озеро прямо на перевале, покрупнее, и оно еще не освободилось от льда. Называется Тотензее

Начинаем спускаться ...

... и почти сразу же останавливаемся из-за открывшегося вида на озеро Гримсельзее. Панорама, как и остальные, кликабельна

Ледниковые водопады льют просто на дорогу

Приближаемся к плотине, отделяющей Гримсельзее от долины внизу. Тут целый каскад озер с плотинами, из которых потом вытекает река Ааре

Водопады всюду!

*t jfjK
fl f/f' » ^ >' '^*пЙйд
|L * ГЯР
F üdLí,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

А вот собственно самое начало реки, между первым и вторым каскадом водохранилищ

Все тоннели на этой дороге имеют аккуратную маркировку даты постройки

Следующая плотина, образующая озеро с труднопроизносимым названием Räterichsbodensee

С нами в долину спускаются и ЛЭП от гидроэлектростанций на каскаде озер, которые мы только что проехали

Подвесной мост я заметил только трассируя маршрут по карте для этого рассказа, а потом уже обнаружил его на фотографии. Кстати, видите туман перед тоннелем?

Вот его виновник!

Казалось бы дорога снова идет вверх

Но потом окончательно спускается в долину, отвесные стены которой стремительно раздвигаются

' •л'-Т'.Ч,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

В Швейцарии меня умиляет непосредственность, с которой желеные дороги пересекают населенные пункты. Как трамвай, только междугородный и ходят все-таки поезда.

Сейчас мы в городе Майринген. Тут мы поворачиваем в горы, чтобы по региональной дороге подняться на скалу

iw.. *,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

По которой течет река Райхенбах, и прямо возле Майрингена срывается вниз знаменитым Райхенбахским водопадом.
Которых тут на самом деле несколько, и мы сначала заехали к тому что поменьше и повыше течением.
Для нас с Дианой это уже не первое место, про которое мы узнали в первую очередь благодаря литературным произведениям. И не последнее в этой поездке.
Панорама получилась не очень удачной из-за разницы в экспозиции, но хочется вставить именно ее для того чтобы показать масштаб. Мы находимся где-то в верхней трети водопада (заехали выше него, а потом спустились пешком). Вдали Майринген, а справа среди желтых скал находится место, откуда согласно книгам сорвались Шерлок Холмс и Профессор Мориарти.

Ay?¡ájW?-í¡ ’Л, .wrr «i '*!?.‘i!
jZtbl ^r».,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Возвращаемся в долину Ааре

Водопадов на утесах вокруг нас бесконечное количество. Они не такие полноводные как Райхенбахский, но все равно впечатляют

'■Т*й
** "'•rv**».. —‘ _r,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Интересная деталь: движение на дорожных работах в Швейцарии всюду регулировали люди, временных светофоров мы или не встречали вообще, или они использовались вместе с людьми.

г 1 1 ' Г, 1 . ¿Я
№ Ч t ' ' '' vi
pfH¿ г-- ,1
[jv^Jy ш,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Чуть дальше по долине Ааре впадает в озеро Бриенцзее. Панорама с набережной в самом городке Бриенц.

Дальше мы едем по северному побережью озера

Вот уже окраины Интерлакена. Конкретно тут одна из достопримечательностей, за которой я сюда ехал - разветвленная сеть зубчатых узкоколейных железных дорог долин Лаутербрунен и Гриндельвальд, с огромным количеством разнообразнейшего подвижного состава. Конкретно это окончание линии на вокзале города Интерлакен.

íiílHBIRIBÍ Ï1II!S!,путешествие,Италия,страны,Швейцария,мотоцикл,написал сам,много текста,много фото,много букв,длиннопост,мотопутешествие,альпы,wildmototrip

Поскольку еще не стемнело, решаем прокатиться на разведку в сторону Лаутербрунена, чтобы посмотреть чему уделить больше внимания завтра. Вдоль дороги проносятся, издавая характерный звук, поезда с зубчатым зацеплением

А вот и сам Лаутербруннен. Это формальный экватор нашей поездки, намеченный в самом начале ее планирования. Красивейшее место, немножко невзрачно выглядещее поздним вечером. Мы вернемся сюда завтра утром, а пока разворачиваемся назад, и двигаемся к ночлегу в Интерлакене.

Вроде как все должно было бы быть просто, но тут мобильный оператор Киевстар (или его местный партнер) решил что нам как-то скучно едется, и отрубил нам интернет. Саппорт как всегда сообщил что "у нас все ок, разбирайтесь сами". Ок. Оффлайновые карты на Интерлакен я как назло скачать забыл (у меня были загружены до Италии включительно). Будем выпутываться.
Что мы имеем:
Адрес гостиницы Гостиница находится на улице Гауптштрассе (Главная Улица) Мы уже находимся в городе Интерлакен, город маленький
Вроде как не все драматично, достаточно найти в этом маленьком Интерлакене Главную Улицу. Мы на мотоцикле, потому делаем по улицам небольшой кружок, находим улицы Центральную, Вокзальную и еще несколько. Решаем спросить местных (то есть не туристов, а продавцов в магазинах). Ничего внятного нам сообщить не могут, судя по всему потому, что рядом с городом еще несколько сел с такими же названиями улиц. Бесплатный вайфай как-то тоже не находится. И вот, стоя на одной из заправок, я подхожу к только что подъехавшему мотоциклисту с вопросом, и он сообщает что знает где это! Сначала он мне показал карту на своем телефоне, и я ее сфотографировал, но потом преложил "давай я вас просто проведу". За что ему огромное спасибо.
Ночевка, кстати у нас была не в гостинице, а в хостеле (по причине цены, гостиницы начинались от 80-90 евро и выше), и это была самая адовая ночевка во всей поездке. Куча народу, тесно, душно, и хостел явно делали люди с очень затейливой фантазией: номера расположены хаотично в разных строениях, и даже парни на рецепции в нем теряются. А еще нет своего паркинга, и мне пришлось устраивать мотоцикл на публичной стоянке в другом квартале, где бесплатно можно стоять с 22 до 7 утра.
Но какая-никакая а крыша над головой. Потому располагаемся, включаем девайсы заряжаться (в розетку без корпуса), и ложимся спать.

Продолжение будет.

Clannad

Японияпутешествиеистории Япониидлиннопостмного букв

От Саппоро до Окинвы, часть три: История ран и твоего имени

Первая часть: 29 Декабря - 1 Января

Вторая часть: 2 Января - 4 Января

5 Января

Опять ранний подъем, ведь впереди последний большой переезд на далекое расстояние и 5 поездов. Конечный пункт - город Ямагучи, префектура Нагано.

$ЯМАГАТА МИЯГИ Sendai Station Sakudaira Station! Токио Шя. Ниигата ФУКУСИМА dEjJ1™3 НИИГАТА Нагано гумма ; \ Cl , ? о Иваки ИБАРАКИ НАГАНО КАНАГАВА ТИБА,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

liï'WWKM;
ыштсш mm i Él ,Il]g 1

Ия
ттшщщ
w> w* ж^ ^ Г ^
- J -Кг A F ГГ
f a* :
«El
SH
Mil
m
TjU 1
WPilfWIlIffffffTTffTTTTfffffffnfiTfWTTTf P T?fTTT ИЯ?
—
ВЯЯОИКПВВЕБЗВВВВВВВ^ВКв^^^ЯВБК^^^К^ пни ¡¡nuit ////////ïiiiiïïïiiiiîîtfililí 1¡IJJ¡llfffí/¡//
шияшт i

Rffi&vftftcufSï • илш&ш (owen i* сфйжгяя I WVAfcbSt*Kjoms• awgDKsma»Tav>vl
*Ftx №ila Shinkansen (Konachft&V»na9M»S!ii*»nsen^TsjttaMl. Ga bittwilrtUiwoiwitiWOTtj
9:13tS0C<?itt 1254 1» 9:25lW5i-wf5 64*» 93SV*W¿' 2084*»,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

$¿нй il Pijjf ЦВГЯ s «B ЛтЛ I i до№\м'^Я,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Две последние поездки на красавце Шинкансене. :( Переезд до Сайтамы, и там до Сакудайра. Но если путь идет в Нагано, то зачем выходить тут?

А тут у нас граница действий проездного для нашего поезда. Можно конечно ехать и дальше, но на выходе нужно будет заплатить эту разницу. Как можно видеть, расстояние до Нагано не слишком большое, 60 километров. 27 евро. Да, проехать 20 минут между двумя этими станциями стоит 27 евро. На улице утро, солнце, так-что поедем путем более долгим и заметно более дешевым

TfcIPJ
Мёко
И?Щ
? «
Кофу
токис,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Ещё парочка пересадок, и на пятом поезде мы наконец-то добрались до городка Яманоучи, в котором находятся отличные природные источники и парк с снежными обезьянками!

Далее нужно было сесть на автобус, который довезет до этого парка. Правда, нужно еще пройти километра два, где много времени занимает подъем вверх.

,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Место не плохое, веселое, но особо долго делать там нечего. Больше меня интересовало жилье на эту ночь - номер в японском стиле с горячими источниками. В таких местах - вы должны снять свою обувь на входе в здании, и одеть тапочки. В этих тапочках можете ходить по самому зданию. При входе в номер, на пороге (условно говоря, за вашей дверью в номере уже будет коридор размером 50 на 50см, просто для переобувания) снимаете эти тапочки, и по номеру ходите в носках. В туалете стоят еще одни тапочки - только для этого помещения. Забыть снять эти тапочки и выйти в них в комнату - смертный грех. Примерно как придти после улицы зимой к бабушке, и не сняв обувь, пойти потоптаться по ковру.

Это чудо называется Котатсу. Обогревательный элемент находиться внутри, прикрепленным к основанию стола. Садишься на такой вот стул без ножек (по сути садишься на подушку и под спиной появляется спинка) а ноги прячешь внутрь. Тепло и невероятно приятно. За этим столом было проведено много часов, т.к. вылезти из него невероятно лениво. Вылезти удалось лишь два раза - сходить в магазин за саке и сходить на ночь в горячие источники на улице.

Практически во всех японских гостиницах есть вот такая вот выделенная... Балкон? Комната? Не знаю как сказать. Сидя в таком месте, удовольствие от любого дела будет +20%

Это фотография из горячего источника на улице.

Футон.

6 Января: Твое имя

ияма
Нагано
Цумагои
ШРГ
Каруидзава
х 6ЯШ
Mt. Yahgadake,
Matsumoto Station
НАГАНО
ifiljÖ
Отари
,UU,„ ,
юта О хакуба Öi#t
Омати
Там
Yudanaka Station
м,-*ЙшА JSS?
Mount Harun
nocej
Симок
TCi
Mikabi
а,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

ШШШЪ
ШМШм
®1МЖ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

В маршрут специально был добавлен один день, в ничем не примечательном городе Мацумото, с населением в 250 тысяч жителей. Самый обыкновенный "особый" город в Японии. Что значит особый? Города с населением более 200 тысяч классифицируются как "особые". Города с населением от 300к до 500к считаются "центральными", А города которые имеют более полумиллиона жителей - города определенные указом правительства.

Особых городов - 41. Центральных - 40. ОКП - 19. Итого в Японии 100 городов, в которых живет более 200 тысяч жителей. Чем выше по статусу город - тем более важные вопросы в своей префектуре он решает. И кстати, Токио не входит в этот список. Формально Токио это даже не город, а состоящий из 23 специальных районов объединение.. Я до сих пор ни в чем не уверен. Но у каждого района есть что-то вроде своего мера, своих правил и т.д.

В общем мы хотели посетить Мацумото просто потому-что он по пути, и нужен день для простого отдыха.

Замок Мацумото

Wnïïfÿm

1ШЙПЯ
fill Я
twill i
KvgL]
шщш ШЖ'жп.

гг/ !
bsÆ gg
^ ‘
« — м
ШШИï, г 1 lili IIШ/Ш i 1 1 ЦИННИИ iirwll 11 fl /, I jlf ï
BBnimífi/iil í/f i Al i f ■ • 7 'гЖЖГш/Ы!
Vivir /
л,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

$KyükalcWgakh. kJ M ¡ЙЯ fc> л!> J ~x 1, ГТ чЭйр^ЗВ К^г5 \ iJpoVWi МИ .Ox^fJ^ jQWy ^ ¿ jScÖ'wfvMi /г^^К Ш1 ev^tvíüPv ЛД -rV* ute« H ■ J®$w7 ¡e H 1 £z*f, il i №,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Мацумото имеет одну достопримечательность - Замок Мацумото, или, замок Ворона (за его черные стены и крышу). Построен в 1500~ годах и считается одним из самых старых оригинальных замков. Реставрации были конечно, но его не перестраивали с нуля, как многие другие. Посмотреть можно, но не любитель часами ходить вокруг достопримечательности и фотографировать.

Погуляв по городу, был небольшой отдых и вечером мы отправились в кинотеатр, чтобы оценить своими глазами, что же там такое смогло вознестись к вершинам? (прокат Твоего Имени начался в Августе 2016, на момент похода уже был Январь 2017)

l£a
your name.
01/06 ш 19:00
e
TL
•JX
¥1,800-
ШЩ
ïfà
15
( m ш m)
£W. • *U'RUiT?££-t*/v.
u ой В ö# Ö) Л- il $ft ¿ & 3 f о
*4 >-^-=тЗ'('
youг name
01/06 19:00
Йл.
X
¥1,800-
Щ Щ 6
: G-15
«1 lJ It L ^ ír,
01/06 iö ^i &#)
11/01060366# 174
(I//ÜI/06 18 21) 80011/01060366#124

Я полагаю, что вы и так все знаете о самом аниме. Вообще я планировал попасть на премьеру Kizumonogatari III (быть на момент 6 Января было обязательным условием), однако, в Мацумото не оказалось кинотеатра, который показывал бы Кизу в эти дни. На сколько я понял, Toho Cinemas владеет неким эксклюзивом на показ некоторых франшиз в первые несколько дней проката. А Toho Cinemas в Мацумото не оказалось.

Пришли в кинотеатр. Нет, сам кинотеатр абсолютно ничем не отличается от других кинотеатров на планете Земля. Очень порадовало, что были электронные киоски самообслуживания. 1800 йен, 15 евро по курсу на тот момент. В Латвии билеты стоят от 6 до 9 евро в среднем, так-что прирост цены в Японии существенный. Но это мать твою стоило того!

Я до того момента думал о том, разве может аниме на большом экране как-то отличатся? Быть более захватывающим? Я не верил в это. Конечно никаких субтитров не было, и не так уж много всего было понятно, хоть и общую суть уловил. Но когда под конец фильма, когда комета летела, и начался вой сирены, черт, в кинотеатре это пробило меня до сердца, с трудом сдерживая слезы сидел, как же это было охеренно.

Кстати, никто не уходил при начале субтитров. Все молча сидят до самого конца. Что-то вроде отдать дань уважения создателям?

7 Января: Истории ран

План простой: приехать в парк, где кажется, все создано для того, чтобы ты остался без души. Можешь выкинуть ее в мусорник, она более смысла не имеет.

Утро в Мацумото

$ÍPI ! к Ml ш » L да* * ly . ï У - r 1 1 ; 1 ЯГ ¡Ш1\ ,;S Ö,UÜU n Ш Ш( '(яякй) If т Ml ; г'1 s(0263) 1 1 Ml i i 36—3751 |/ Л/ Il в W Ш!1/ Г Â , www.townpark.jp 1,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

На протяжении всей поездки - меня всегда радовали сами переезды. Все очень красиво и удобно. Даже не смотря на множество пересадок - ездить просто приятно. Всегда и везде это кажется утомительным и просто тратой времени. Тут же наоборот - все переезды мне запомнились с очень положительной стороны. В Японии даже просто ездить на поездах - счастье.

Горы Мацумото

Super Azusa

Появляется гора Фудзи

Dl

[-и

^1 11Щ!
II И^и^ид

К^ЩЯИ ршюл
j W^—— « ¡^ш
tea
¿ИЦрщ1

9я|ш Вж| Яг? ff
•¿я ;>;■ дддд I^SBFr II Яд
шшшГШ

1
«
ßrajj я ' - AÏ if л гид

III fit tili VU II
H ^VBh В1ЛШЛ Hilf
■BE ц,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много

Fuji-Q Highland park.

В очереди есть на что посмотреть

ИТ5,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Пришло наше время

$V SoT2lUIHI«eW^ Ш, пять* ШШШ Ítií-Wttcüsntl^» «ш (ЙИЖД&ИЙ * \\ гвг»'Г80Пвгг7»Т,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

На удивление демократичная цена на билет 5700 йен (около 45 евро) и можешь веселиться с 9 утра до 18 вечера (зимнее время). Я не любитель парков аттракционов и вообще всего быстрого, но попробовать то нужно? Я знал, что в этом парке 4 больших горки и каждая по какому-нибудь показателю имеют рекорд в книга рекордов Гиннеса. Мне была интересна конкретная - разгон из туннеля до 172км\ч за 1.8 секунды. Но.. она оказалась на реконструкции. Решили пойти на горку, с самым высоким в мире спуском - скорость спуска 130км\ч с высоты... 79 метров. Примерно высота 30 этажного+- здания.

Ниже хронология моих мыслей на этой горке

(эгашгакх

потеряю.
'/Тгт *гггг/тггг1»

МОНИТОРОМ
.Осознание

какой ¿то,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Когда мы вернулись, я понял, почему люди приезжали такие счастливые - это закончилось! Вот оно главное счастье!

Тебя пристегнут ремнем безопасности обычным и штукой за которую можно держаться руками на уровне живота. Верхняя часть тела остается свободной. Перед посадкой просят положить все свои телефоны, шапки, ключи, да все что угодно в камеру хранения. Я и мой друг решили оставить телефоны при себе в нагрудном кармане, однако его экран треснул после этой поездки. У него Galaxy S6, так что я испугался за свой Note 5, ведь по конструкции это почти тоже самое.. Но мне повезло больше. Так-что будьте внимательны и не пренебрегайте советам!

После этого, хотелось чего-нибудь, что ездит на скорости 5 км\ч или 10. Даже колесо обозрения теперь кажется быстрым..

А вот эта горка.. Я просто дам вам ссылку на видео с нее

щ
ä 'äK iïad nil ■ пЛ
Ж ЩШШЦ fänki' Бв i Ир [5 Д
швтщш ВпКПНм ШлЯШЖШЯ^ЯВЯшш^^Я Mí, ÊÆ'fà^È ш Bjj^VrtSl,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Готовы ли вы прокатиться на таком?

Путь к тематическому музею Evangelion

MSI
mm,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Синдзи, лезь в гребаного робота..

Немного водных горок

$i H¡K mm FÍe'-'T" ;яЭ 1 ЯДр II 1 HsCtQli»? I Я S1 1 ; к НИ /jHL кЛ на i i d Я т ■jgvjHj. I tí 1 #3 я 1 £%ч 1 ?z 1 Ил я [■ЕрРУда t/ü 1 ' mil \ . Hfl 511 1 -JI -,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

К вечеру уже начало темнеть, и после последней водной горки, промокли руки и немного ноги, очень хотелось согреться. И спасибо опять же автоматом - горячий медовый чай с лимоном, это просто фантастика. На этой теплой ноте мы прощаемся с парком и уходим на станцию. Нужно уехать в Токио, закинуть наши сумки в хостеле и ехать в кинотеатр. Kizumonogatari.

îffSÈÎSR
м 11нН|и :£Ti4f'W* рр * ► 4"ЛЯ| Щшл J Sira il H*P£lj à
шШё ISlïl SI 1 г 1 Ъ íát SmTJSfc Sf is ' 1 !,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Shinjuku

Мы рано встали, а все эмоции и силы были оставлены в парке. Мы приехали на Синдзюку, и это ад. Мы не могли просто выйти со станции. Бесконечные подземные переходы, мы ходили туда-сюда минут 20, пока искали выход. А время уже позднее, было около 22 вечера. Нам пришлось потом бежать в кинотеатр чтобы успеть на сеанс.

Огромный зал был практически полный, было много людей в пиджаках, взрослых, но не было похоже, что там отаку.

К сожалению, Моногатари и на русском понимаешь не с первого раза, а про японский.. В общем я просто расслабился и даже не пытался ничего понимать. Но момент который мне запомнился навсегда, это когда Арараги кричал в подвале. Крик был настолько громким и пронзительным, показалось, что он вжал меня в кресло.

Без лишних слов - 10 из 10.

В Японии пьют все кажется, мужчины в пиджачках идут после работы пошатываясь, девушки идут компаниями и уже начинают смеяться громче. Несмотря на то, что не редкость увидеть, как кого-то уже тащат или появляются компании которые начинают шуметь - всегда все остается довольно культурно. Приехав в наш район, в очередной раз отведав замечательный мак дональдс, мы двинулись в хостел

Т.к. отопления нету, а многие стены такие тонкие, спасаться приходиться кондиционерами либо калориферами. В нашем случае кондиционер не давал тепло. Впрочем, было уже плевать. Спать оставалось часа 3, а утром нужно ехать в аэропорт. Посплю в байке и джинсах.

В следующей части - поездка на Окинаву :)

Clannad

Японияпутешествиеистории Япониидлиннопостмного букв

От Саппоро до Окинавы, часть два: Hokkaido & Tohoku

2 Января: Долина демона

Ранний выезд в место под название Ноборибетсу, и далее в Аомори, как место для сна и дальнейшего пути.

Окусири
ЙКВТ
1ТОСЭ
Томакомай
|рибецу
Муроран
£бб
Кико!
Мацума: •fÜRUil |
Аомори
йоити Отару
о О
Sapporo Station'
Нисеко -to Pi
Сетана
t+TcSPj
Эсаси
um
Цугару
Адзигасава о
ЩъШ0
Хиросаки
Ш
Ома
о Хигасидори
Муцу ЯйЯ <CD
АОМОРИ
Хатинохе,Япония,путешествие,истории Японии

Ноборибетсу - место так-же известная как адская долина. Почему долина ада? Геотермальном кратер, вас встречают статуи огромных красных демонов, стойкий запах серы, природные термальные источники, вулканы, озеро из.. оно горячее и дымиться! По фотографиям совершенно не передается масштаб, насколько это место огромное. Ниже больше фотографий этого места

*7*1С
arÀ94i< имев«
Li :HÄr
1. S
Яр
аввнв ВЯ в! ¡j^ j
ИЖ— к
^жтакд ■£ п ■■1 ■Я в НН| ШБЗ£Я,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

hi

i ■ Li
_л
Щ D -ГД
II |д
п sgK i t»
ни llr^
11
к - ■«¿feajft in
ü¡ ШГ+ Г1
Pf- pi,M
1
А. i j"j£jPfSr,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

qzr
_L ~ J
ÈLm . Щ
,. уд^1ДД|Д^|1
. ' ’ '— - -
ftêify ШшШШш

■
wi£u Ф
w я НР^ЧНВ
гоЬк^тЛ ч i 9 .в -
reя»*--. &иш
.. - — . ¿=- ~Z¿¿&e&*
я jgê ¿Sä» ¿ua^ îHi щ
•A Ш -w5^S,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

А еще китайцы, китайцы везде! Все маломальские туристические места которые посещались - они кишат китайцами. Видишь толпу китайцев? Будьте уверенны, это место туристическое. Не зря говорят, что в Китае число богатых людей растет очень стремительно, и выезжая они тратят бешеные деньги.

Например, когда мы снимали комнату у японца в Саппоро, он говорил: Когда у меня стоит обычная цена (за двух человек около 45 евро за ночь) то они ко мне не едут. На как только я ставлю 245 - они начинают ехать. Китайский парадокс.

С 29 Декабря по 3 Января очень многие места могут быть закрыты, т.к. это новогодние каникулы. Но только не Convenience store: 7Eleven, Familiymart, Lawson. (аналог наших больших Narvesen или Circle-K ) которые можно так-же найти где угодно (кроме уж совсем сельской глуши), и работают они всегда и везде 24 часа в сутки.

Приехав в Аомори, нам нужно было проехать на локальной электричке всего одну остановку, но мы как глупые туристы сели не в ту сторону. Наверное это небольшой парадокс - но чем больше станция, тем проще в ней разобраться. А чем меньше станция, тем легче в ней запутаться.

$И £>v\\\\ ut le W\\u\ i ^m\v «Kr 1 ^ II n Ie— 1 №г I 1^1 1É »■ g,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Добравшись до гостиницы, мы зашли в номер и... попали в квест-рум. электричество просто не хотело работать! На наших ключах висел какой-то прямоугольный брелок, а в стене под выключателем была дырка. Держа фонарик, пытаясь разглядеть мелкие иероглифы и попутно пытаясь ввести их в переводчик, пришло просветление - этот брелок нужно запихнуть туда... Вот и свет зажегся. Интересная система против людей, которые уходят оставляю включенным свет, телевизор и т.д.

Если мне нравится название города - то у меня + 25% к его привлекательности. К сожалению красивое название Аомори (синие леса или похожее) оказалось слишком хорошим для этого города. Единственный город Японии, который показался неуютным, грязноватым, староватым в плохом смысле что-ли..

Пора спать.

3 Января: Тихий океан

Подъем в 03:45, чтобы в 04:45 уже стоять на вокзале. Проехать на 7 поездах за день, а почему бы и нет?

Мисава
Товада
+ЙШ
Куроиси
ШБ
АОМОРИ
Оирасе
экава
Hachinohe Station
Товада
+ЙНЙ8
Heraidake
Хасикам
K£±f&7
Такко
Косака
Курумай
Хироно
тт
Кадзуно
Kuji Station
Кудзумаки
Shiraikaigan Station
Хатимантай
Иваидзуми
Mt. Himekami
пока
m>ri Statinf о Аомори
Mt. Moriyoshi »ÄÜJ

В этот день нас ожидает поездка вдоль тихого океана в регионе Тохоку. Именно этот регион пострадал во время землетрясение и цунами в Марте 2011.

Утро в Хатинохе, это тишина и спокойствие. Пересадка №2 и время подкрепиться а может и журнальчик выбрать в дорогу?

$ZSïmг 1 xCn 1 /Щ\ щ Дм ■■■■■■■ До! W 1 И' ?ШР1Ч 1 ■¿1£ЦЯЫ в il,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Теперь мы проедемся на локальной электричке до Кудзи, где совершим последнюю пересадку. Одна из причин, почему хотелось поехать именно туда - железная дорога вдоль океана почти по всему маршруту.

ЦЦЦДП1
в я i яя
йав |^^Н^9ИН| р р *Ця,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

$шшт (жДЕгт/Х/Шл ШЖЩ Щ , ТЩ 1 BVrV \Н,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Горы, скалы, океан - это лучшее и мое любимое сочетание. А если оно еще и в глуши, до куда обычная туристическая нога не добирается - то вдвойне лучше! Традиция эта была заложена во времени путешествия по Исландии, где приплыв на остров с населением 3000 человек, мы сидели свесив ноги над океанам, смотрели на волны которые бились о скалы и слушали Джона Леннона.

Инфраструктура вдоль побережья до города Сендай во многих местах была практически уничтожена, некоторые небольшие города снесло почти под ноль. За 5 лет тут конечно успели восстановить практически все, и люди вернулись к обычной жизни. Но это бедный регион, хоть он и невероятно богат своей природой.

Чтобы изучить такой городок как Кузди, вполне хватит двух часов. Когда заезжали в такую глушь, мы были уверены, что тут на английском уж точно никто не говорит. Однако на кассе в магазине, молодая японка сама завела разговор

- Where are from you?

- From Latvia

- Lra, lra... Oh Ratovia! Cold, cold!

В целом конечно она удивилась, что из такой далекой страны кто-то находится в этих краях. Интересный факт - все кто интересовался откуда мы, узнавали нашу страну и говорил - холодно! Позже мы увидели красивые красные ворота с лестницей вверх, и решили подняться туда. И совершено не зря, должен сказать я вам! Вот так выглядит японский город на ~35k жителей

шштю

ш,
ттт
шшт
щш тем
¡S т Ж $ ш
им «
st>' и
Hfl *пн ■
HH R 1
1 Plfl
=gggl
щШ в f н
>Н^НШ| Я
Щш^Ш^Wf НЕк?
1 ¡Si ¡ЯНш
1Няе1з1ВЕ9 I M]
~lll
wm •« ► m
1Э ÏJPJ

(
I I« 1 Î,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

В i
шш
иш
Lim
Mm I

* X« ^Нкв,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

$ш&ш > г ► 1М ш I * '-Tf\ м - !\ № ш »,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

$ Шк в/ ж в/ ш щ III / Мвш III щ Ж L ШШ lip ш i /¡i ¡HjEjSjSl в №1 ík- & g\ 111 1Цд, FniH/l BBfir IK |W 1 ■ ■ ! ■ ЛЖ ZW. \ .. fil fl l\\\\\V 1 ^Шшжгг \1 Bf I чч^^Нуч/ТЯ . 7 ^D|| • llr (il _ . 1*5Щ *уД lIBIflíSi У.ч^дД i^H t,1 ''il lilIJjjl^^Hn Л < I r IJ$

До последней пересадки, мы перемещались по колее государственной компании Japan Railways, и они полностью покрывались нашими проездными Japan East-south Hokkaido pass (в течении 14 дней, в этом регионе можно ездить абсолютно бесплатно любых 6 дней). Однако, не все железные дороги тут находятся под владением этой гос.компании. В отдаленные места или туристические, многие пути в руках частных линий. И если раньше нам нужно было показать на входе\выходе лишь своей проездной, то тут все по другому. Во первых, само здание откуда идут поезда частной линии могут находится как в одном здании, так и в другом. Иногда нужно выйти и пройтись.
Над кассой или автоматом (смотря что есть) висит название всех остановок этого маршрута, и у каждой своя стоимость. Например, мне нужна станция Shiraikaigan. Нахожу ее (никакой латиницы конечно же) и вижу цену. Пусть это будет 1180 йен. Кидаю их в автомат - мне выпадает маленький билетик с этой ценой. Далее есть три варианта

1) Перед выходом на перрон стоят проходы (как в метро) в который нужно засунуть свой билет. Дверки перед тобой раскрываются и ты проходишь, забирая (это важно) свой билет, который уже торчит на конце прохода.

2) Служащий проверит твой билет, перед тем как ты выйдешь на перрон

В поезде никто не будет проверять твой билет (хотя может и пройти контроллер который попросит его показать, но в целом это довольно редко) а вот когда ты приедешь на конечную станцию, на входе в здание станции тебе нужно будет вставить свой билет в проходник либо показать работнику. Если ты купил билет на 1180, а наездил на 1380 например - оплати 200 йен и проходи.

3) Если пункта 1 и 2 нету - значит просто заходи в вагон и садись. Твой билетик проверит водитель поезда. Хотя в таком случае, обычно, это поезд из одного вагона. Заходишь в заднюю дверь - выходишь через переднюю.

Внутри поезда

4) Если пункта 1 и 2 нету, а билетика у тебя нету, то действует система автобуса. На входе берешь бумажку с номером станции, и по пути следования можно смотреть на экран, где будет видно, как меняется стоимость поездки, начиная с твоей посадки.

ш»я«й ямяшш »гй'йм tus
mm ttxn>шш>т
•M I
í<<** ¿Jj'títii) ШШ
9ЩЩШЩ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Мост, который был разрушен во время цунами. Однако рядом уже построили новый. По пути было заметно, как же сильно пострадал этот район

Т/Г/R«
Ml nnosïll,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Кстати, это было единственное место, где можно сказать - на нас смотрели. Впрочем, часто ли вы видели например двух черных, которые сидят в поле и любуются красотами хутора в 20 км под условным Алуксне (вставьте районы своей страны, в которых вы даже не представляете туристов)? Вы бы не удивились? Впрочем единственным человеком который понимал английский, судя по всему, была девушка на кассе в Кузди. А далее если что-то нужно - просим милости на японском.

li
Rfc ■•'WeS «*2&шк^§до У ^jgJPSp i* SSW эш
ilSÊiî Ifco ^ЩШвзЯ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Это место я нашел в гугл мапсе, исследуя как идет железнодорожная ветка. Станция оказалась самая близкая к океану, потому выбор пал на нее.

Заходя вперед хочу сказать, что это место оставили в моей душе какие-то особенные воспоминания. Уходя оттуда было желание во что бы то ни стало вернуться на эти камни еще раз. Что мы и сделали через 1.3 года, но это уже будет другая история.

$||ШШ к lililí H i! Dlrl I }1 i; Il 1 lp|î MH [j iВгпБн! i 1 г! D H 11 H P HI lilillilli i vi Л уД v\ V cù ДО Jp ÆWb ¿v®^ Г’Ж штт шм: Ш(*ш( Il л- a y< a ча Ая м Ж АЖ Vr m M>4VÂ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Mi
ЩшШш
ШшШЖi,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

V ■

i Вц^сЯ
як
Ш' ШВ|,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

$ к mÁ v. - V BS* \ Jh£ ¡Œ® •ч\> -, iTi w И №УЖ !Ут .^* л; ■вШ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Те самые знаменитые шоколадные рогалики. Кушать лучше с той стороны, где толстая часть. В ней реально много шоколада!

№¡
■В,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Весь день на скале не посидишь, поэтому пора двигаться дальше. Времени еще много, поэтому можно пройти километров 5 до следующей станции Fudai. Не знаю почему, но я просто в восторге от такой местности и таких городков.

Видите очередные ворота?

Am
»1
■Vtó»;
IßgSb
I
шшш
wm¡ WmWk ш
шш Щ#! ses®
КЖдаЖ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

тшея^шт
111
ggijgB

1ГДГГ*" ' м
** ' ^Я
Ч • 1 ifliblSl
flW^r*t3lifr

¡¿Я»5® 1111,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

тштШшт. Щ тШШЁЁЁЁВШШм яв^
í»U'i -•*,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

А вот и виднеются камни, на которых мы сидели ранее. (:

ШШёё&Л ввра ^Нк| **
WpÊS^ щщм ¡вш Щ| р««|| ^д#у А •,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

ФаИМ

ш
шёшш
»1»
ШшШШ,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Про последнюю фотографию. Сидя у речушки, было необыкновенное чувство умиротворения и спокойствия. На край света в глушь, где все тихо и ничего не тревожит. Кажется, что в этом месте такого? А для меня это одно из лучших мест за всю поездку. Невероятно грустно было уезжать оттуда.

Приехав в Сендай, уже в гостинице была заработана еще одна ачивка - попасть в землетрясение! Буквально секунд 5-10 и не очень сильно, но раскачка чувствовалась. Большего и не нужно. И наконец-то пришел день, где для сна есть более 5 часов.

Вечер 3 Января - последний официальный выходной во время новогодних праздников. По главному каналу страны показывают аниме. А почему бы и нет? Sangatsu no lion - Мартовский лев. Причем там шло несколько серий подряд.

Вот такой вот номер на двоих стоит 45 евро, по 22.5 евро с человека за ночь. Кондиционер, чайник и чай, все что нужно для ванной и различные одноразовые щетки и пасты, телевизор, все очень чисто, убирают каждый день и от самого центра города в 10 минутах ходьбы. Ничего этого специально не искалось, из всего этого по большому счету, мне ничего не нужно. И это обычная цена для Японии (исключая Токио) номер маленький? А для чего нужен большой собственно?

4 Января: 1000 ступенек вверх

I UMB
MuHaMucaHpuKy
MMATM
06aHaA3aBa
HMAf ATA
Mount Gassan 3ÜJ
CuKaMa
HCMHOMaKM
Onarasa
o ° °*JI№
XMracMMauycMMa
mzm
Kinkasan Island O £*iU
Mt. Funagata
TeHAO tP
Caraa
mm?
Yamadera Station
Mount Asahi
Sendai
KaMMHonMa
±LÜ
MßaHyMa
'mm
Orym-i
HaHbe
CMpOMCM
TaKaxaTa
fiSSl

В этот день, нас ожидала лишь одна поезда туда-обратно. Yamadera - горный храм. На самом деле храмов там несчетное количество.

Без лишних слов и текста - фотографии из Ямадэры.

Когда подходили - начался дождь, постепенно поднимаясь выше, он перерос в мокрый снег. На вершине это уже был полноценный снег

$ Идти! I1 Нн1 В Н 'Ьг V-11 * у I т -—. д нп ШШжШшт шж Ш #/.: даЬ ш~ ш Ш ;ШЛ т г*1г Г4» щШшММ ;*.; 1ШН ш?»ыЯ/п ЯгШ ' ■ Л;Ди ^ Е " ;' 1 ЯИ <1 ■Д [рЫ^ '•* ш | ЦМВДР^ дГ к Д^уЛ-\ ДЦ уу у ^ч •. жт^^^ннн,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост$

$ mm н^янн 4У къ* Is «• '*Ч| и ¡и В щ\ •* Ш1 i + Н|,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

$ ' с/, Ям1>^*ц¥4^з^ BHJQBw ' М \ \Ж1Д ^1 гшД flR4at3aî^»ÿr^iM| f-íi^n ©lISftAGr 1^д|Я k**^vvflRï ЧвЕГР^Г ■Я^Ш a f.T. ЙВ^ДИДедЕ fk f ^MgX# jy^vTi^" o.gjÉp -j^4à U* л ■ ggsgy fc¿3)5&..¿' é^Â I »¡^:ЗЖУуЯ l>l'l pli Щё2ЯЯ ■ЬАврвтс »^¿¿g Z ■*\ ! 'J ¿0$

Место ожидания поезда

$РМЮГ*И* lÄIHlfr МИЛ MH I (1 111] a I lo» senda! i ши* СПИЛ в ■Я' Лдак)* 1 1 н ю ЩЧ\ LbJU,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв$

Вернувшись в Сендай и обнаружили дивную вещь - у нас есть время, и еще нету позднего вечера. Свободное время!

В поисках большого магазина, наткнулись на зал японский игровых автоматов. Это огромные, ОГРОМНЫЕ залы. Их сотни на любой вкус и цвет. А еще там невероятно громко и от каждого автомата идет музыка, в целом хаос еще тот.

№
ЧшШШ!
iw/.r-tíl/k
Hl V* ЮКоОШН
¡0p ш

iM W " у ■1,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Желаете вытащить немного наручников? А может лучше очки? Как часто вы используете автомат, чтобы получить наручники или очки?

$кш1 ■ Щ i Wi—III 11 Bl шйШВ^ЫШв t, Зж2ВшЗЩ1в1 K' . [&,• йте j-n«4d 1 Щ 3SS&' еЛЧдг'^’ ЕЕ i' , "■§-' .>*iSr\wiM iMKw%ggaKi£j nl/j^^^^K» Ii^a\íB^mBBBi^H IsüsI~э l*~® ‘ -'-j e^IíI^bBhI^^Bi PHrf liu -допшп шхш VSiTlW i. 1Кл№^ í U1 m .íHl w,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост$

Потом мы зашли в магазин

$amuser шшп шпп s[\wsx\ä B¡SAPP0R0+752 Г • ÍOB . WBT »««•o ОИМЯГСТ. L I » 1 Vjv ЯИ&# J Itfofl 1 —’ JM Лgáf? Вгшёёш la 1‘M7i Ш 150a I «!"■» ;;; “213-41 ет*-л4ЫТ0>Ш " rrrctwt ИШШ? 71/27МУвЪ1-Л X-tf-b'M М17ЭУ9 NEW 1124.4 DRY BLACK H i ■ gnu№11 .'y^Vvv//$

Вот такой вот выбор пива. В целом пиво больше японское, иностранного мало, оно дороже и хуже.
Местное пиво шикарное! Любое бери - будет отличное.

Злой перец - очень острый перец! Pocky не счетное количество видов, даже все не перепробовал в итоге. :(

А еще плавленные сырки с салями и васаби, очень хорошо идут с пивом на ночь.

В этот раз больше фотографий, надеюсь, не слишком много или не слишком длинный пост.

В следующий раз - Snow monkeys и онсен в горах Нагано, город Мацумото, посещение кинотеатра и просмотр "Твое Имя", а так-же посещение одного из крупнейших парков аттракционов в Японии у подножья Фузди.

Wild Falcon

путешествиемотоциклнаписал самЕвропаПольшаЧехияАвстрияУкраинаЛьвовБрно...

Мотопутешествие Львов-Европа-Львов на Вулкане и Ебре, или про все по чуть-чуть

Привет Реактор.
Моя попытка номер два притащить сюда какого-то моего контента и кого-то им заинтересовать. Музычка не взлетела, попробуем путешествия. Благо про мототуры тут я пока ничего не видел.
С тегами мог накосячить.

Этот пост это немного дополненная версия моего поста на Байкпост про покатушку Европами в 17-м году. первая публикация отут

Дальнюю поездку с женой Дианой и другом Ромой мы планировали где-то полгода, до этого никуда далее 1к км суммарно не выбирались.
Готовились несколько месяцев, в рамках подготовки было закуплено много всякого необходимого в дальней дороге, проведена кастомизация багажной системы мотоцикла (с несколькими правками по результатам испытаний), сделано несколько ближних выездов в условиях приближенных к боевым (в первую очередь по загрузке), в том числе с пересечением границы. Непосредственно перед поездкой было заменено сцепление и расходники.

Предварительный план поездки был такой:
Львов — Краков — Вена — Зальцбург — Мюнхен — Иннсбрук — Венеция — Болонья — Флоренция — Сан-Марино — Анкона — Сплит — Любляна — Загреб — Будапешт — Львов
Итого около 4к км на две недели. На паром Анкона-Сплит был заранее куплен билет.

Погодка перед выездом была не очень:

,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Фотографии кстати в посте в основном мои, реже — жены или попутчика Романа. Все фотографировали на телефоны.

Несколько километров поездки по городу показали, что зад таки слишком перегружен, и надо перемещать хоть что-то вперед. Этим что-то стали спальники и кариматы, которые переехали на дуги. В такой конфигурации и будем ехать следующие две недели.

ЯШ ■Já *' «* í ,«.
'-áiV *’i A»«4*
-- * t % X y Щ •
ll
• ■,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Это мы уже на границе с Польшей. Собственно, на фото друг Рома с его ебром. Погода резко улучшилась, и стало откровенно жарко.

Границу прошли довольно быстро.
При пересечении границы польский таможенник поинтересовался куда мы едем. Услышав, что до Италии и назад, он с авторитетным видом заявил, что Ебр туда доедет, а Вулкан нет, и переспросил сколько масла он ест и сколько я взял с собой. Эх, знал бы этот таможенник насколько он оказался в результате неправ, и насколько он одновременно оказался прав...

От границы до Кракова ехали практически без остановок по автобану, потому фоток с этого перегона нет (да и этот автобан очень скудный на виды, одни стены или поля).
Непосредственно перед Краковом въехали в ливень, затем от нас немного отстал Рома (бензин).

Мы тем временем заехали на паркинг главного вокзала, оставили вещи в камере хранения, и вышли в город. Где нас встертил одинокий электобус на зарядке:

electn<
U I * c-.r tuT я£Л
Sil ä Ш ' 25И —'И1 " гЯГ^^ 'I »■§> г
; J О-*- *•*"«*" II

1 С Ow ” Р ■,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Поскольку мы с Дианой уже бывали в Кракове, то сразу направились туда, где раньше не были: к набережной Вислы и Вавельскому Смоку. Рома тем временем немного заблудился в городских развязках, и кружил по городу в попытках заехать на тот же паркинг где были мы.
Ливень закончился, и снова вышло солнце:

Площадь Рынок, блестящая после дождя:

-1-
ГГ - -

■ "i _ " ■ •
■ ».,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Обожаю трамваи во всех видах:

Il VII U’1,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Собственно, сам Вавельский Смок (в теории это — дракон):

Вид на предзакатную Вислу...

… и я, его фотографирующий с одного из бастионов Вавеля :)
(обувь на рюкзаке сушится)

Вечереет, и мы направляемся через Вавель назад в старый город

Из Кракова выехали довольно поздно, направились всторону Чехии и… угодили в туман. В какой-то момент устав по нему ехать, решили искать место для ночлега уже (не доехав примерно 50 км до заранее запланированной точки).
Довольно удачно там где встали нашли молодой хвойный лесок, в котором и заночевали скрытые от посторонних глаз густыми кустарниками вокруг.
Наш лагерь с утра:

Вид с заправки сотней метров ниже. Погода радует, едем дальше.

Шелловская заправка на самом выезде из Польши

И вот мы уже едем по Чехии (все фото на ходу делала Диана)

cos f or ото
Of kt_ *» 1 f Ä,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Где-то между Остравой и Брно у меня начал барахлить спидометр, и за несколько десятков километров отказал совсем.
Двухчасовая остановка на ближайшей заправке со вскрытием показала, что с приводом спидометра все нормально, скончался сам прибор (на самом деле диагноз был ошибочен, но узнал я про это уже дома). Поскольку на коленке ничего особенно поделать не смог, всю поездку в дальнейшем я ориентировался по тахометру. Это к вопросу «нафиг я его на крузер вкорячил» :)

Понемногу доехали до Брно, отдохнуть и поесть, так как погода весь день стояла на редкость душная, а к вечеру стояла задача доехать до Вены.
Главная площадь Брно вживую выглядит огромной, а по факту, да и на фото видно что она не такая то и большая.

$r 'Ц í ; r -¿Tltfl - 1 тП I ZT ^ \,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip$

Главный собор Брно, который видно даже на горизонте при подъезде к городу, оказался не особо фотогеничным вблизи: со всех сторон он довольно тесно застроен, и сложно взять его полностью в кадр

Отдохнув несколько часов поехали дальше в сторону Австрии. Собственно, почти сразу после въезда в Австрию нас встречают поля за полями ветровых электростанций. Вечерние фото на телефон получаются немного размытыми.

В Вену заехали уже затемно (останавливались на заправке купить виньетку). Традиционно пропустили свой съезд с автобана, получили бонусом почти часовое катание по вечерней Вене :)
Не успели поставить мотоциклы на стоянку возле гостиницы, как снова полил дождь. Но нас таким не испугаешь, потому топаем гулять по мокрому ночному городу

$ ГШ«^? *1 и •* mud ■г 1 *4 щ 1 H 9 ^Рш ‘ JP* г »» 1 ■ . л if i ^ * Г. 49 Г- • *- 1 г! ' •'! « J VI • Iе \) 1 1/ SMV 4 * J i II *лр к i 7| -,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена$

Тот же ракурс уже с утра (это венская ратуша)

Недалеко от нее находится парламент Австрии. Здание настолько огромное, что в кадр ниоткуда не помещающееся. Всюду пафос и отсылки к римской имперскости.

Дальше наш путь лежал в природоведческий музей на площади Музеев

$ 1 ■i \ ! 1 ^ ^ 1 г”*' * Vй >j*j”j****3*j*w* WW*///WW fyi ÇV У? {fV HH,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip$

Где в углу так скромно лежит камушек с Луны, привет немогликам с "весь грунт проебали". Вообще в музее столько всего, что десятков постов не хватит, но пост не про музей.

$Oat a\ Gan\ 400 №**«*«*41 *\ ÜMturi« 4 \<orr* vw *+mOrß"i u*f 9*+ Lunares ßasaltgestein Lunar basalt rock D/eses 83,7 g schwere Basalt-Fragment (Probe «15555,1032) wurde 1971 von dem Astronauten David Scott wahrend der Apollo 15-Mission aufgesammelt und besteht hauptsächlich aus den Mineralen$

Вообще Вена оказалась сложным городом для того чтобы делать фотки на память: она вся настолько пафосная, что сложно выделить что-то одно. А еще с улиц сложно сделать интересные ракурсы, а на всякие видовые площадки мы в этот раз не шли.
Прошли через старый центр

И направились в сторону Бельведера. Где по дороге нас застал ливень с градом (на фото собственно фонтан в ливень с градом, на фоне — мемориал советским воинам)

Сам Бельведер лично меня своим видом не впечатлил, на фоне остального города смотрится весьма скромно. Зато внутри отличное собрание живописи (я не особо большой ценитель, но оценить уровень музея могу, особенно порадовался Густаву Климту).

Вид из окна Бельведера на сад с панорамой старого города

Затем понемногу дошли до ДунайКанала, и повернули в сторону гостиницы на рандеву с Ромой (который изучал город с мотоцикла, катаясь по улицам).

Из Вены на закате выехали в сторону Зальцбурга, с планами заночевать возле Линса. По факту, будучи застанными плотным ливнем, съехали с автобана и разбили лагерь на первой найденной среди дождя более-менее уединенной площадке.
Площадка оказалась не совсем удачной, оказалось что я ухитрился поставить палатку в самой нижней точке, и на утро проснулся посреди небольшого озерца вокруг палатки.

В Австрии это все дело не совсем законно, но мы никому не мешали, и свернулись бы по первой же просьбе. Благо, проблем никаких не было, и утром свернули лагерь чтобы двинуться дальше

3706
кк,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Утром хотя бы увидели, где же мы оказались :)

тшм-,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Едем в сторону Зальцбурга. Впереди появляются Альпы.

На самом подъезде к Зальцбургу Рома немного отстает и пропадает со связи (кстати, поддерживалли связь мы через рации, и такое периодически случалось). Поскольку мы уже практически въехали в город, решаем с Дианой дожидаться его на вокзале.

* íu « уч »n fl ^ Hj м ^
>-<>;<flflfl>;

5 it rt vj 0,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Только-только разгрузили мотоцикл и положили вещи в камеру хранения, как Рома таки выходит на связь. И сообщает, что стоит возле SOS-пункта на автобане и у его ебра низкий уровень масла. Говорю жене гулять по городу без меня, и выезжаю ему на помощь.
Когда я добрался до Ромы, хорошая новость была только одна: возле SOS пункта нашелся неплохой ключ на 13:

Все остальное было не так радостно:
— Ебр потерял почти все масло (из литра осталось грамм 300)
— Он уже начал издавать плохие звуки
— Заливка свежего масла не помогла: звуки не пропали, а компрессия не появилась.

• всь
3706
;**«> V- • У * шМ* М
» • • 'V ->* л • • г* • * , t .,путешествие,мотоцикл,написал сам,Европа,Польша,страны,Чехия,Австрия,Украина,Львов,Брно,краков,Зальцбург,вена,wildmototrip

Пока мы «загорали» на обочине (а оттуда особо никуда и не уйдешь, заборы), несколько человек останавливалось и спращивало не могут ли нам чем-то помочь. Но с мертвым мотором ничего особо не поделаешь.

Тем временем Диана гуляла по Зальцбургу :) (кстати, вот и она, моя жена и пассажир)

Через некоторое время возле нас остановился Александр (далее известный как Ромин Спаситель :) ). Он вызвал для нас эвакуатор, порекомендовал мастерскую, и предложил обращаться если что.
Эвакуатор приехал примерно через час:

Рома и водитель эвакуатора (офигеннейший мужик, который не взял с нас денег!)

Мотоцикл завезли в мотосервис в Зальцбурге, но поскольку он уже закрывался, то мот приняли, но смотреть его собирались уже завтра.
Мы с Ромой увидели Зальцбург уже на закате

Довольно быстро потемнело, и мы с Дианой поехали на ночевку в отель в сельской местности под Зальцбургом, а Рома остался ночевать в городе, чтобы утром сразу направиться в сервис.
Хозяин отеля в котором мы ночевали почему-то очень обрадовался мотоциклистам, а утром как бы невзначай похвастался своей Явой

Едем назад в Зальцбург (Рома в это время уже был в сервисе)

Конец первой части (всего их пять).
Посмотрим как взлетит, если будет интересно - закатаю на Джой все, и более свежие покатушки.

Wild Falcon

путешествиемотоциклмотопутешествиенаписал самЕвропаАвстрияЗальцбургГерманияНойшванштайнальпы...

Мотопутешествие Львов-Европа-Львов на Вулкане и Ебре, Часть 2, из Австрии через Германию в Италию

(начало истории тут http://joyreactor.cc/post/3536276)
В общем это репост моего же рассказа с Байкпоста, но в процессе репоста на джой я немного расширяю рассказ дополнительными подробностями.

Карта этой части маршрута (фактическая). Уже несколько начали отклоняться от первоначального маршрута, но это пока не заметно, и сказывается не столько на маршруте, сколько на расписании.

Бургхаузен
Burghausen
Мюнхен
Розенхайм
Rosenheim
Прин-ам-Химзе
Зальцбург
Skigebiet Spitzingsee-T egernsee
Берхтесгаден
Berchtesgaaen
Хоэншвангау
Кицбюэль
Kitzbühel
вальд
littenwald
Zugspitzblick
НОЙШТ1
Neustift in Stubaital
ИШГЛ1
ссаноне
tsanone
Мерано
Merano
Meran
Больцано

Снова въезжаем в Зальцбург. На этот раз наша цель не центр — едем сразу в мотосервис. Рома уже там.

По дороге наслаждаемся хитросплетениями контактной сети. Зальцбург — настоящая столица троллейбусов (учитывая их концентрацию в этом в общем-то небольшом городе)

в jchlcfß
BU

£■ Hauptt,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Рома нас уже ждет возле сервиса рядом со своим ебром.

Новости неутешительные:

— Компрессии таки нет, от слова совсем (в лучшем случае убили только цилиндр и поршень, в худшем - хз что еще).

— Разборка в сервисе стоит космических денег

— Даже если разберут, то оффзапчастей ждать хз сколько

Рома зашел с другой стороны — и поинтересовался, как у них тут с б/у запчастями. Народ в сервисе пошел навстречу, и припомнил, что недавно был неподалеку товарищ с разбитым ебром, но целым мотором который он готов был продать. С этим товарищем связались, он оказался не на месте, но должен бы подъехать завтра.

В результате посоветовались, и решили, что Рома остается дежурить в Зальцбурге (благо он город, как и я, вчера не увидел) а мы с женой съездим в Мюнхен (это ок. 100 км от Зальцбурга), но далеко не отъезжаем чтобы быть на подхвате с выбором и установкой мотора.

Движемся в сторону Мюнхена.
Обращаю внимание, что тут и дальше когда мы с Ромой не вместе, то будут только мои фотки и фотки жены (мы едем на Вулкане).

Пересекаем границу с Германией:

$í.tÜLLl \,.4 V. - Шг ^ * • 1,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip$

Немецкие автобаны с виду ощутимо поношеннее чем австрийские, или тем более польские, но вид на качество в данном случае не влияет.

Большинство пути до Мюнхена с одной стороны стоят стеной Альпы

С другой же лежит баварская пастораль во всех возможных формах

Еще в момент въезда в Германию гугл-навигатор упорно не хотел прокладывать мне маршрут по автобану. Тогда я его проигнорировал, и попал в получасовую тянучку. Потому когда километров через тридцать гугл мне предложил съехать с автобана и проехать два съезда по обычной Country road, я сразу же прислушался к его совету.

Местная дорога петляет змеей в окрестностях автобана, потому мы могли убедиться, что навигатор не соврал: на автобане был сплошной затор.

Мост под автобаном (многие фото с движения таки немного смытые)

д
л /• >“,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Живописненький переезд. Вообще региональные ЖД в германии очень живописно вплетены в местность.

А вот уже Мюнхен. С самого начала он сообщает нам, что он — индустриальный центр. Половина указателей ведет на всякие заводы и фабрики, и общее ощущение от подъезда как к какому-то Днепропетровску

Bürstetet,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Остановились традиционно на вокзале — там всегда есть камера хранения (в Мюнхене я бы просто не отважился оставить вещи на мотоцикле, как-то не внушают там улицы доверия). Остановиться возле вокзала оказалось не так то и просто. На всех крытых паркингах вокруг вокзала висели знаки «мотоциклам въезд запрещен». Открытых паркингов вокруг почти не было, и они были заняты. Мы обратились к парковочной полиции, но они нам сказали «ставьте в подземный». Про то что там висят знаки они ничего не знали, и в конце концов развели руками. Немного ошарашенные таким положением дел, мы решили оглядеться, и нашли на параллельной улице тротуар заставленный мотоциклами и скутерами под знаками «парковка запрещена». Решив проследовать местным традициям, поставили свой мотоцикл среди них. На будущее сделали вывод: не знаешь что-то делать в стране/городе - делай как все. Работает почти всегда.

Без фотки немецких ICE нельзя решительно никак!

От вокзала двигаемся пешком в сторону центра.

$ Щ уд*Ж i у* В j 1 fm vJ/Л i Д» у ui I 'Л J \. ^ '•Ж ;.•*■' *\ч Ц £¿gp ' i > _~* .. > / V ‘ T! Tid ■ jtL.-rr-Mp rssss^^ gf 7щ^щ 4щк Ép i Ж i i V' Гв fjllij 14 /f Ш 'vh^hbhí J P>. ''j^^^HjH 1 ¿j ■j ■öyy. :Li~: —» ^ /^, , 1 У H- BB I 1 V * *,путешествие,мотоцикл$

А вот и вход в старый город

г* п
«fl Щ
I ♦ гы jg¿¿

у"l'Hai i
IT i,,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Но мы сейчас в нем задерживаться не будем, а проходим быстрым шагом сквозь него

$т V lililí Л йщ1» V 1 1 »11.ж г| 1 ШЁЛ ь К to* \. ^ ^ . А • , > \ . \ X X *\ г ^7 / \ г 1 Tk^4f -СП й . "ч,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip$

Мимо ратуши

К первой цели нашего визита в Мюнхен — Немецкому Музею. Это один из самых старых технических музеев Германии.

$V.r'l I J.Wl. RWIÏIWJ] 55«! iœ'-v/Süull ÏF Ilf in 111 Щ 11 W lilt ïï ill; U 1 w VAliu И № Il \w mi 1 An ill ml в ШАЩ0 ll [4 ■ V У-7* 'ж . > Ä,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост$

С музеем нас ждала неприятность: он скоро уже закрывался (мы ОЧЕНЬ долго искали паркинг, а потом разбирались с камерой хранения). Но нет худа без добра: перед закрытием вход бесплатный! (а учитывая что музеи там стоят по 20 евро с человека это ощутимо). Заходим в музей, и сразу направляемся в сторону авиации и флота: я ехал сюда за этим, а всего мы сейчас посмотреть все равно не успеем: даже главный корпус музея по отдельности огромен.

Авиация с флотом находятся в общем зале (на самом деле это малая часть их экспозиции, основные тематические части находятся по другим адресам)

* J ^1
'll ï ¡iALjgi,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Очень сложно передать масштаб. На фото экспонаты натуральной величины выглядят как модели

Хоть немного для масштаба (хоть и смыто вышло)

$IMJ/ i 1 / f 4 f JI /'■ 1 [I t1 1 ' CT fV ( \\ Lim IJ ï pk,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip$

Если авиационная секция в этом здании была скорее обзорной (основные экспонаты на аэродроме под Мюнхеном), то морская часть намного более подробная.

В моделях (классного качества!) детально показана история развития всех основных типов кораблей и судов (моделей там очень много)

А вот за такие штуки я современную Германию не люблю. Если присмотреться, на корабле вместо флага 3-го Рейха какой-то крестик в кружке на красном фоне. Я лично считаю, что борьба с символами не имеет особого смысла (особенно когда дело касается истории). А такая явная боязнь символов наоборот наполняет их смыслом, и именно тем, которого и боятся. Как по мне рисовали бы свастику, ходили бы смотреть на нее в музей как на страницу истории, все было бы куда естественнее.

В подвальном этаже музея стоит целая НАСТОЯЩАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА!

Разрезанная на отсеки, и в каждый из них можно заглянуть.

Но мне заглянуть в этот раз не посчастливилось, так как посетителей начали выгонять из музея самым непринужденным способом: выключая свет в помещениях. Так что мой вердикт: в этот музей нужно обязательно вернутся, и иметь на него времени не менее одного дня. И начинать надо утром, а то закрывается он в 16:30.

После музея возвращаемся в старый город

-—'*l—» • I

Y,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

На эту башню мы сейчас будем подниматься

to$!ë^î,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Очень многоговорящая табличка на лестничной площадке. «Куда вы забрались? — В ...»

Город с высоты очень фактурный. Особенно когда иногда облака открывают солнце

Суровый я сурово что-то высматриваю.

Шей - 1

1 ||>| i i i Hl ■ ■ I,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Спускаемся вниз, и идем к башне Новой Ратуши (я раньше думал что это старая ратуша, но меня во время публикации на Байкпосте поправили). А старую мы прошли мимо почти не заметив оказывается :) Вот этой

А с ней нас ждет облом. Дело вот в чем: под часами на башне находится множество фигурок, которые по идее во время боя часов должны показывать механизированное представление. Мы специально шли к 6-ти часам посмотреть это (и были не одни, на площадь явно с этой целью стекался народ). А они… ничего! «Зрада» одним словом.

(как мне потом объяснили местные, что работают они 1-2 раза в день, но не в 6 часов вечера).

Неспешно возвращаясь к вокзалу прошли мимо кафедрального собора — одного из символов Мюнхена. Как назло (и это назло нас преследовало всю дорогу!) главная достопримечательность города обязательно должна быть на реставрации.

Ну и фиг с ним, масштаб и так оценили, а сфотографировать его из-за плотной застройки сходу сложно.

Вернулись к мотоциклу, уже начало темнеть. Вот кстати как мы запарковались (многие из стоявших тут днем байков уже разъехались). Штрафа вроде как никто не вписал.

illltllllllll Китти i Вг ж,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Ночевать в этот раз решили в Альпах на полпути назад к Зальцбургу, на горнолыжной базе (выбирали неплохой вариант по комфорт/цена в нужном районе по букингу). И все бы было хорошо, но на самом подъезде к горам (а была уже ночь) нас встретил радостный ливень. Любимое прям развлечение — драться в гору по незнакомой дороге сквозь глухой лес, под неслабый уклон при почти нулевой видимости :)

К отелю на горнолыжной базе приехали около полуночи, мокрые и грязные. Нам открыл сурового вида немец, и пробурчав что чекин закончился несколько часов назад, дал ключи и сказал где вход в номер снаружи здания. И ушел. А мы следующие двадцать минут под дождем искали где ж этот вход, так как под описание попадало сразу несколько дверей, а хозяина переспрашивать было стремно :)

В конце концов найдя номер и припарковав мот среди других байков (а мы были явно не единственные мототуристы которые останавливались на этой базе в ту ночь), наконец легли спать.

Проснувшись первым делом традиционно осматриваемся, куда же мы ночью заехали :) Весьма мило, хоть и еще сыро после ночного дождя, и туман еще не поднялся (вокруг горы, но их не видно).

Связываемся с Ромой, чтобы скоординировать дальнейшие планы.

Он сообщает, что вариант с мотром в Зальцбурге накрылся, но все на так плохо: его принял в гости Александр (тот человек, который вызвал нам эвакуатор возле Зальцбурга позавчера). Рома уже нашел и заказал другой мотор на эбее (150 евро за почти целый движок, кто там еще говорил что-то плохое про ебрик?), должен быть через несколько дней, и что ему предоставят гараж и инструменты для ремонта, ну и гостевую койку тоже.

Договорились на том, что мы едем дальше по маршруту, а Рома, как отремонтируется, нас догонит срезав петлю.

Спускаемся с горнолыжной базы в долину, дорога пока еще мокрая

>«1vl i
* ' "'.vt *4 .,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Вокруг баварские поселки, все такие одинаковые и разные одновременно.

•H jr-! '
tft ЗййЙ^^ДЩИИИНИИвВШИШ °L T 1,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Текущая цель — город Швангау и замок Нойшванштайн, это будет наша самая западная точка маршрута (потом поворот на юг).

До замка решили ехать региональными дорогами, чтобы получше разглядеть Баварию.

Понемногу распогодилось

‘ • Ar,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

$»4 ' \ \ W \ л \ЛЛ л \ /мм _и, шц,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip$

Остановились посмотреть с моста на каньйон реки

^70':

fcfcJL1 >;> i
.ШЖ,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

(фото как всегда украло масштаб. Там довольно таки высоко).

Вход на мост охранял вот такой вот медвед. Что он символизирует на — на первый взгляд хз.
(как потом мне объяснили - что-то вроде тотемного животного в Баварии, традиция. Вообще пиля такие посты и читая комментарии узнаешь про местность по которой ехал еще примерно столько же, сколько узнал побывав там)

Еще немного пасторали

Кстати, в каждом населенном пункте тут стоит вот такая вот стелла. Ее цвета — это цвета флага Баварии. А вот что она означает я не сразу понял, и пришлось спрашивать. Насколько я понял, на стеллах отображены профессии, представители которых живут в том или ином населенном пункте.

Едешь себе дальше, по кольцевой развязке, и тут ВНЕЗАПНО в кустах памятник электровозу-«крокодилу».

Приближаемся к Швангау

Вдали уже виднеется собственно замок Нойшванштайн (по фотографиям я себе представлял его размещение немного по-другому, думал он стоит на какой-то труднодоступной вершине).

Процесс перехода из колесного в пеший режим выглядит не особо живописно.

Но мы тут такие не одни. Зацените интернационал :) Сразу, кстати, видно по мотоциклам, кто едет надолго, а кто на выходные прошвырнуться

¡o Г--1
щ “J
?. !,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Немного про то, как у нас с женой было все организовано с вещами:
В батоне спереди ехал самый тяжелый инструмент (для развесовки)На дугах в гермомешках ехали спальники и надувные кариматыНа баке передо мной лежал рюкзак жены. Он держался на двух вшитых в него магнитах и ремне пропущенном под бакомБоковые кофры у меня состоянием на поездку были в довольно плачевном состоянии, и я не успел с ними что-то сделать, потому грузить их было противопоказано. В результате в одном кофре ехала мотохимия и обувь, в другом — дождевики, запасные перчатки и котелок с горелкой.Бортовой бардачок у меня занимал замок на диск и USB для зарядки девайсов (поставил на мот целых четыре порта, даже на Голде такого нет ;-P)В центральном кофре ехал мой рюкзакСверху центрального кофра строповалась гермосумка на 40л с одеждой и палатка

При остановке рюкзаки с мота снимались, в освободившийся задний кофр клались шлемы. Если место было заведомо неблагонадежное (обычно это большие города), то парковаться старались возле вокзала, и все внешне доступные на моте вещи переносились в камеру хранения.

В данном случае мы посмотрели как народ оставляет на своих мотоциклах экип который дороже нашего в несколько раз, и тоже решили вещи оставить на мотоцикле.

Начали мы с замка Хохэшвангау. Он и близко не так раскручен как его сосед Нойшванштайн (настолько, что я только на месте узнал про его существование). А вообще очень милое и романтичное место. Только с обзорными ракурсами у него туго, потому на фотках он обычно частями, как к примеру тут

Ши fi ‘,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Вот он со стороны, но снова таки не весь

А мы уже идем в сторону Нойшванштайна. Виднеются его башни

Немцы ухитряются организовать концлагерь даже в туристических местах :) Аллея к замку огорожена колючей проволокой! Еще частые таблички «по бордюрам не ходить». При том там нет каких-то обрывов или еще чего, просто чтобы серпантин не срезали. Даже если есть облагороженная дорожка, все равно нини, чапай по серпантину. Нигде больше такого не встречал.

Обходим замок со стороны парадного входа, и… бинго! Он весь в лесах на реконструкции!

•vi, fL.,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Виды, конечно, из замка открываются просто сказочные. Знали, где строить (в правом нижнем углу виднеется Хохэшвангау).
Из самого замка забывается что он стоит в общем-то почти в долине.

В большинстве замка фотографировать нельзя (хотя есть что! Людвиг 2-й был тот еще любитель фентези, и хату себе обустроил соответствующую), но и там где можно есть интересные детали. К примеру эта: незаконченная фреска, брошенная прямо в процессе работы. И ей уже более ста лет (замок ведь так и остался недоотделанным, так как короля Людвига 2, попросили с трона, в том числе и за растрату средств на проекты вроде этих замков).

Еще один чудесный «открыточный» ракурс на Нойшванштайн открывается с моста через водопад неподалеку от замка.

а

м,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

А мы едем дальше. Теперь наша цель — еще раз пересечь Австрию, теперь в сторону Италии, и сегодня добраться до горного городка Канацеи, в котором у нас забронирован отель. В Иннсбруке уже останавливаться не будем — не успеваем.

Стены городка Фюссен — последнего немецкого города по этой дороге. Дальше снова будет Австрия.

fflflrvÙ
1 T y N r
U in,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

А это уже в Австрии — Слепое Озеро (Блиндзее). Не смогли не остановиться возле него.

Ж -*d л. ' ' <1 9 ■^*»> '№ - ; ^
Ж /а» г <•' >^71 V-áF ’ •W»“ ^ÎS3k i®r> * ¿S vvr •- t'' i •“ JtóSr '>>.^> |Л;/<гт _ Чйк.
<r< • . * • . . _ '/g .▼r», íj < A >*«*S№
1 >*.,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал

И движемся дальше в сторону долины реки Инн. Фото стают все более размытыми, так как довольно стремительно темнеет.

А это последнее фото этого дня. Закат красиво подсвечиват облака, а уже примерно через час там начнут сверкать молнии, и оставшиеся 150+ км превратятся в один из самых запоминающихся перегонов в этой поездке.

Иннсбрук мы объехали по кольцевой, и сразу направились в сторону перевала Бреннер, отделяющего Австрию от Италии. Впереди все больше сгущались тучи и все чаще сверкали молнии. Мы надеялись что перевал задержит грозовые облака с этой стороны гор, и за ним будет спокойнее.

Ближе к перевалу пошел дождь. Перевал надежд не оправдал: дождь не пропал, хотя и не усилился. Через 50 километров от перевала мы съехали с автобана, и свернули на региональную итальянскую дорогу направляющуюся в горы. Нас ждали около 50 км серпантинов и туннелей и пара мелких городков в горах.

Поначалу все шло неплохо. Дождь не усиливался, я довольно быстро вошел в ритм поворотов, скорость была 50-60, на дороге мы были не одни.

Но понемногу все начало меняться. Проехав один из городков редкие машины на трассе как-то резко закончились. Потом дорога пошла круто вверх. Дождь усилился, в долине рядом с нами постоянно били молнии. Дорога вверх идти не переставала, и в какой-то момент мы уже пересекли линию облачности, пришлось снизить скорость до километров 30 в час, так как из-за тумана стало плохо видно дорогу (разметка на которой и так была едва видна). Потом вокруг пропали деревья вокруг. Дорога вверх идти и не прекращала, грозовые тучи остались уже под нами.

Наконец мы выехали на ровное плато. Я постоянно следил за краем дороги, чтобы случайно с нее не съехать, потому на то, где мы оказались первой обратила внимание жена.

Ездить по горам ночью вообще довольно гнетущее ощущение, когда вокруг тебя стоят непроницаемые громады, черные даже на фоне ночного неба. А когда с одной стороны почти на километр над тобой стеной скалы, а в другую сторону крутой спуск в долину почти такой же глубины, а вокруг тебя голая пустошь и только дорога — ощущения непередаваемые. В темноте этого практически не видно, кроме черных силуэтов, но атмосферности неплохо добавили постоянно вспыхивающие в долине под нами молнии, которые позволили насладиться масштабом!

Причиной такого хардкора был в первую очередь мой просчет. Я когда прокладывал машрут примерно оценил рельеф, и запомнил что дорога идет +- вдоль речных долин. Так как мимо города Канацеи мы планировали проезжать днем, а не ночью, рельеф возле него я детально не изучал, только отметил что должно быть пару живописных серпантинов. На эту «терру инкогнита» наложилось наше отставание от первоначального графика, в результате мы выкатились на перевал в 2200 метров ночью в грозу.

Картинка примерно отображает рельеф перевала:

:огоо!,путешествие,мотоцикл,мотопутешествие,написал сам,Европа,Австрия,Зальцбург,Германия,Нойшванштайн,альпы,Италия,перевал,мюнхен,длиннопост,wildmototrip

Когда дорога наконец-то пошла вниз, а еще через некоторое время вокруг начали появляться деревья я был настолько рад, что едва сдерживался чтобы не прибавить скорости (дорога идет круто вниз, по ней рекой течет вода, а еще практически не видно разметки).

Благо городок Канацеи был сразу за перевалом. Последние 50 километров мы преодолевали менее 2-х часов, а по ощущениям казалось, что прошло все 5.

Доехав до своего отеля мы не обнаружили вообще никого вокруг. Созвонились с хозяином, оказалось что ключи для нас оставили на входе, а чекин сделаем уже утром.

Наутро распогодилось, и мы как всегда осматриваемся где же мы. Очень живописные улочки, но почти ничего не видно вокруг :) Мотоцикл я притулил буквально на пятачке

Впереди нас ждет еще целый день поездки по итальянским Альпам, а за ними Венеция.

nehaffian

путешествиеКитайвеликая стенамного текстамного фотодлиннопостaroundtheworldintroverted_travel

Часть 21. Китай: Шанхайгуан и Великая Китайская Стена

Под катом 30 фото

¿Ui. SE m,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

Хотелось бы остаться в Шеньяне подольше - уж очень комфортно и интересно там было, но впереди нас ждала миссия под названием "сделать филипинскую визу в Китае". И, предварительно узнав, что на это уйдёт не меньше пяти дней, решили, что надо было брать ноги в руки и мчаться в Пекин.

Самые главные вопросы, вставшие у нас на пути:
:: проехать до Пекина максимально быстро, но посмотрев Великую Китайскую Стену по дороге.
:: найти вписку в Пекине на пять и более дней.
:: за время, что делается виза, посмотреть Пекин.
:: внепланово повидаться с друзьями в Ченду (т.е. сделать крюк в три тысячи километров по далеко не самой простой для стопа стране).

Поскольку поезда в Китае неприлично дешёвые, мы решили временно променять автостоперские приключения на гарантию того, что успеем все сделать и покинуть Китай до двенадцатого октября.

$\\ШШ í¡!¡Í¡i¡l¡!;I¡¡ ШШМ lllllil H I ¡I hl'lil'lilili IIIIIIIIII l¡l¡i¡r,i¡l¡¡ii,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

Билеты взяли до Шанхайгуана (山海关, «проход между горами и морем»), где находится самая восточная застава Великой Китайской стены, внесённая в ЮНЕСКО.

,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

Шаньхайгуаньским проходом называют полосу между берегом Ляодунского залива и горами Яньшань, которая на протяжении столетий соединяла Внутренний Китай с Маньчжурией. В силу своего стратегического значения проход впервые был укреплён китайскими правителями ещё в VI веке.

В империи Цин Шаньхайгуань называли «ключом к столицам»: уже тогда через него проходила дорога, связывающая Пекин и Мукден (Шеньян).

Шагая сквозь город, мы не обращали внимание на витрины магазинов - главной целью было дойти до Жёлтого моря и Великой Китайской Стены.

$L.%\ €,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

И когда, наконец, дошли до места, где можно бесплатно поглазеть и на то, и другое, мы, вдруг, поняли, что это совсем новое для нас море) Седьмое по счету.

$». \ J* кг,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

Сразу кинулось в глаза наличие всякой неведомой живности, типа водорослей разного вида, мелких рыбок и медуз. И ракушек! Миллионов ракушек всех видов, размеров и форм!

л* /
< T* "/У
%т,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

А уже по пути назад, обратив всё же внимание на прилавки, мы обнаружили множество разных видов закусок из рыб, кальмаров и морепродуктов, всяких поделок из ракушек и жемчуга. Также, там можно купить жемчужницу за два юаня и, если повезёт, вытащить жемчужину.

Насколько это реально мы не знаем, но занятие довольно азартное)

Г'’?,' •=:
mm
mm
тж i

mm,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

Кроме стены, в Шанхайгуане ещё много интересного: старая часть города, с видом на горы и уходящую в них Великую Стену, тоже заслуживает внимания.

■ 'W¿ J
гЛ,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

Городок небольшой, поэтому воздух тут чистый и совсем не шумно, так что отдохнуть вполне возможно.

ш , T,*)-; W ÆT
L»i> Ч ' î A
s -J ¿Iki ,,Â.,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

$ч - i , \ I : 1 1 1 ' 1 1 ' » If • 1 I Ш\ \у( i ' J 1 ; i i- t \Y,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

$■ |К i / J^Bp BF. л И r> ' 1 - ^Н1 £ ; il ^■i щшш я Н i Ai?, i ¿5,jí 4 мн Я [ я В ЖЯ ^^^я /ШШТ-Я Шл ЯШ ul -7 ' Il II. J ni In я я У* г ,7^*еняш /\ , Чн HiАВШ1вНМфП9^| ; .ЛИНЕ&Н ^«à №гШ ^яШ w •- ► !■ <<ж Ал 1 Е\ V /< ^ •V ч Й^-Д J _ -J л€ ^2 >^i 1 ШК| г ^Я^И Яг/1 HI a i ■ 1 vl| Т ”Н||^Ь 1д$

Мы дошли до самого моря и места, где в него заходит стена (конечно же не с парадного платного входа). А потом, по дороге к автобану, нашли довольно красивый кусок стены, на который можно было бесплатно залезть =)

^ I
W-r*-*

• «
mùJiBÊjSfâ^
i Щ ■ 4'- ~ ¿*'i % ÄSdjiÖÍJ&&№' b*
ЩрлкиЯ
• V|
Fr2r£r т^.^тЧ
let
:.•*. : ' .

• _ - шФ* W -• •
. - ,4 » - 7 >w
Щ '-.w anp

T*ä-j
r
I/ t . •.

_.> 2 ->;•
&
- V
ü?‘
«ЗЙ
: ' ;

J*b—'

■ Jife '
. ~l * ::. . - '-•* ‘ •--->. ^ • -
.

Итак, на стену залезть в этом городе проще простого - охраны нет, скалолазанием заниматься не надо, да и участок очень уж красивый и, в каком-то смысле, уникальный: здесь в стене сделаны двойные врата.

Всё довольно понятно - идём по прямой через центр города аж до дороги G102. Переходим через неё и опять прямо, в сторону шоссе G1 (Jingshen Expressway).

r • » г • '*
LUM, ». цмш U,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel

Дорога, по которой мы двигаемся, вскоре ныряет под шоссе и, сразу перед тем как она нырнёт, справа появляется ещё одна дорога, едва ли не грунтовка, идущая параллельно мелкой речушке. Сворачиваем на неё и прямо перед собой видим стену. И ворота в ней.

$I Ш* № ГГЙГ-1 «IL ЧЯ . . , ад* _ *—jM —I - - -**t— Хц*», <tt 1 ^"•Tss-'ü# *»л 1НшКЦ ■ • v>v jj \ Р1ЩША££ -Шг ■X'.^ г Г1 ;àBt-“iSfe: . *э Л! » Т о,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

Проходим сквозь ворота, доходим до трубы, по которой ручеек течёт под дорогой и перед ней сворачиваем налево, в заросли высокой травы. Идём, повторяя изгибы стены и натыкаемся на вход! Полноценный вход, правда ступени убрали.

Карабкаемся внутрь и видим, что внутри тоже нет ступенек. Не беда! Тут тоже все просто - разок подтянулись и вуа-ля! Мы, можно сказать, на стене!

$i 7' [• BIV^V — И { 1 p \,путешествие,страны,Китай,великая стена,много текста,много фото,длиннопост,aroundtheworld,introverted_travel$

Думали уже ставить там палатку или спать в спальниках прямо на стене, но газовый баллон отобрали на вокзале, плюс у нас не было питьевой воды. Так что решено было спуститься и стопить на Пекин.

В сторону Пекина никто нам не останавливался часа три подряд! Уже стало совсем темно и, проверив цены на поезд, было решено не терять ещё одни сутки, а взять за 46 юаней (6 долларов) билеты до самого Пекина. Поскольку с наличием билета пускают на вокзал, где есть безлимитный кипяток и вайфай, мы, долго не думая пошли к кассам, по дороге затарившись "китайской версией доширака".

Посадка на поезд была в три часа ночи, поэтому у нас осталось время, чтобы нормально поспать и написать ещё пару десятков запросов на каучсёрфинг.

С помощью нашей подруги Ренаты и её китайской сотрудницы, нам всё же нашли хоста - не на каучсёрфинге, но на его китайском аналоге.

Садясь в поезд мы, наконец-то, знали, что в Пекине нас ждут)

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме Путешествие опоссума 6 часть (+1000 постов - Путешествие опоссума 6 часть)