что в неё запихнули??? О_О
Соника
Огромный V8 с впрыском закиси и нагнетателем. Ну и автомат специальный для дрэга.
Иногда, чтобы обогнать Ламбо достаточно иметь 2.1 литра 4-линейку с турбиной и высокой удельной мощностью.
Вполне, но не в этом случае как видишь.
Потому я выбираю маршрутку
Чё тут сложного? Облегчили бус, поставили движок, который побыстрее и вссё. Ламборджини на дистанции бы за счёт мощности всё равно бы вытянул.
ой как ты заблуждаешься, парень)
Аргументируйте.
вэн заточен под драг, и предположу, что максимальная скорость его не меньше, чем у итальянского суперкара! да и динамика разгона драгстеров значительно выше от 0 до мах скорости, все таки они созданы для максимально быстрого ускорения
Не считая того что ламбо 500 тысяч км накатает, а у вэна ресурс на несколько десятков заездов.
ну так а кто спорит что на пару заездов, все таки гоночные машины для гонок созданы, а гражданские (даже суперкар) - для повседневной езды
пффф... ламба ни разу не драгстер. И колёса с резиной там для покатушек по шлюхам. Для драга совсем другие балоны нужны.
ЛамборГини, мать вашу!
дамборДЖини и ниибёт.
Похуй, что сами итальянцы произносят без джи. Тебе ж, епт, виднее.
Мне так удобнее. Чужое мнение меня не ебёт и в италию я не собираюсь. ;)
Не вопрос, Анчифирь.
Хотел спереть картинку (на случай важных переговоров). Решил авторское право не трепать. Завтра нарисую сам и сфотаю.
Все это началось с убогопереведенных NFS, где эти машины назывались ламборджинями, вот и въелось в язык. А так ламборгини, все правильно.
А еще дико бесит мицубиШи блядь.
Вообще он и произносится примерно как "мицубиши", "мицубищи" даже. Если нравится говорить "мицубиси", произноси тогда и "суси", чё уж там.
Ламборгини, скорее всего, в базе, т.е. ни под какой конкретный стиль не заточена(драг,дрифт или что-нибудь более длинное), а бус - только под драг(опять же,мои домыслы).
Да и как сказал dim1109 - ламборгини на дистанции все равно вытянула бы, если бы не за счет мощей(которых у нее может быть и меньше), а за счет более гибкой настройки двс, коробки и лучшей аэродинамики
Да и как сказал dim1109 - ламборгини на дистанции все равно вытянула бы, если бы не за счет мощей(которых у нее может быть и меньше), а за счет более гибкой настройки двс, коробки и лучшей аэродинамики
на дистанции... а это где? Ну драг ладно от светофора до светофора еще можно понять, ну а ГДЕ в реальной жизни лямбе просраццо можно дать??? так что лямба как ДольчеГабана Дорого и Глупо, а вот маршрутку прикольно фаршанули.
ну.. .считаем... скорость максимальная в районе 300 - 350, до 200 набираем менее чем за 20, тоесть уже требуется 1 км... до максималки ещё секунд 20 - 40, итого минута чтобы выжать всё, в грубейшем пересчёте требуется 5 километров чтобы полностью "просраццо", до предела ламбы...
Я не очень в машинах разбираюсь, но тут я вижу стандартную картину как маршрутка легковушку обгоняет
была бы там газель-маршрутка полная пасажиров, он бы их обоих уделал. только пыль глотали бы.
Напомнило
ЖДемс их обзор лады гранты и сюжет с логоваза))
с переводом есть?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться