вольво,при чем фура груженая
Пиздёжь, я не верю.
Почему бы и нет? У грузовика же дохуя колес.
Только вот при публичном тесте этой системы экстренного торможения на легковой машине они потерпели фиаско.. ибо тачка тупо врезалась в преграду =)
Я не к тому, что это провал, просто к тому, что эту систему долго доводят до ума и похоже скоро будут внедрять - что естественно радует.
Я не к тому, что это провал, просто к тому, что эту систему долго доводят до ума и похоже скоро будут внедрять - что естественно радует.
со стоящим человеком перед грузивиком такое не прокатит
Фура груженная: 40 т.
Правда я все равно не понимаю как. Тормоза+ручник+двигатель?
Правда я все равно не понимаю как. Тормоза+ручник+двигатель?
скорее всего абс+ равномерно распределенное тормозное услие
во-первых, водила. Стажа там не 2 года. Во-вторых, Вольво. В третьих, тормоза + ручник + двигло + тормоза на "мешке" + дохуяпиздецсколько электроники на этом "евро 6"
тот, кто минусит - можно аргументировать?
это реактор. весомый аргумент?
вопросов больше не имею.
Какой водила? Торможение автоматическое!
миниатюрные реактивные двигатели обратной тяги
Да вы ничего не понимаете.... От количества отложенных кирпичей водителем, фура стала настолько тяжелой что не смогла просто дальше проехать.... Не ну а че, единственное разумное объяснение....
чего он испугался то? думал, что впереди стоит универсал, а там оказался макет и обосрался от этого что ли?
по гифке не видать насколько большой был разгон. фуры тормозят очень жестко и быстро. сам не раз убеждался в этом. на евро 5 стоит много систем торможения, ну и от водилы тоже многое зависит
примерно 60 км, на видео есть видео из салона. 18 колес тормозят+закрылки+парашут+якорь+газ сбавила она сама,метров за 30 до припятствия. думаю что система работает как " пожарный случай"
Езжу на новом Mercedes Actros =P
дальнобойщики 3?
Нет, я водитель
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться