Ватник: С мест сообщают
> Напряженность в Красном море неожиданным образом сказалось на России. Такими выводами поделилась американская журналистка Люси Хэндли.
> Ситуация в Красном море вызывает большую обеспокоенность у крупнейших логистических компаний мира. Из-за нестабильности в регионе они больше не могут бесперебойно пользоваться важнейшими морскими маршрутами, проходящими через Суэцкий канал. По словам Люси Хэндли, грузоперевозчики ищут альтернативные маршруты, и их взор упал на Россию. Об этом сообщает издание CNBC. АБН24 представляет эксклюзивный пересказ статьи.
> «Грузоотправители изо всех сил пытаются найти альтернативные способы транспортировки товаров из Китая в Европу», — отмечает автор американского издания.
> На фоне сложившейся ситуации на Западе резко вырос интерес к железнодорожным маршрутам, проходящим через Россию. Экспедиторы и консолидаторы — компании, которые организуют доставку товаров, сообщают о резком увеличении количества запросов и заказов на этот маршрут. Железнодорожные перевозки привлекательны для грузоотправителей, поскольку они дешевле, чем авиаперевозки, и быстрее, чем доставка грузов по морю.
Да быть такого не может, вы всё врети! (с)
Россия-то, оказывается, это такая большая... да чего там, огромная страна, которая в одну каску занимает территорию от Китая и до Европы. И в России-то, как выясняется, имеется предсказуемо функционирующая транспортная инфраструктура с вполне вменяемыми ценниками на перевозку.
Капитализм - это про деньги. Когда хочешь заработать, на что только не пойдешь. В том числе пошлёшь своё же собственное тупое правительство, которое по каким-то странным соображениям заставляет делать прямо противоположное.
Автор этих строк, не далее как неделю назад проехавшись примерно 500 км поездом по Транссибу и окрестностям, был удивлён количеству поездов, целиком состоящих из платформ с контейнерами. И вторично был он удивлён тем, как много у РЖД платформ, на которые входит сразу два 40-футовых контейнера.
Поэтому таки да, из вооруженных конфликтов можно и даже нужно извлекать пользу.
З.Ы. Также по дороге попалась пара эшелонов с бронетехникой, идущей на запад. Один из них вез целый состав новеньких Т-80БВМ (или что-то на них сильно похожее), с заводскими, то есть правильно спроектированными и установленными "антидроновыми" "мангалами" над башней. А вы говорите, 31 "Абрамс", 31 "Абрамс"...
