"чух чух ублюдки!"
более того, машиниста уволили, насколько я помню
Отставив споры про "он просто выполняет свою работу" и "ебать, мог бы и по-другому", зададимся вопросом:
Как вообще предполагалось функционирование этой ебалы в условиях города?
Как вообще предполагалось функционирование этой ебалы в условиях города?
Как по мне то ком служба чистить еще в 4 утра начинать должна. До того как люди на свои работы идут.
Ну, как вариант - глушить её перед людными местами. По крайней мере, поливалки летом легко выключают кран, если подъезжают к людям.
Прокуратура Тулы начала проверку по инциденту со снегочисткой, окатившей грязным снегом прохожих во время работы на трамвайных путях на проспекте Ленина, рядом с остановкой «Зеленстрой».
Также стало известно, что руководство «Тулгорэлектротранса» извинилось перед туляками, которых засыпал снегом уборочный трамвай, и пообещало провести внутреннюю проверку в отношении сотрудника, управлявшего снегочисткой.
Прокуратура Тулы начала проверку по инциденту со снегочисткой, окатившей грязным снегом прохожих во время работы на трамвайных путях на проспекте Ленина, рядом с остановкой «Зеленстрой».
Также стало известно, что руководство «Тулгорэлектротранса» извинилось перед туляками, которых засыпал снегом уборочный трамвай, и пообещало провести внутреннюю проверку в отношении сотрудника, управлявшего снегочисткой.
Если её выключать у пешеходных переходов, то на тех местах будет гребаный оледенелый сугроб. По итогу там трамвай застрянет или сойдёт с рельсов, что зимой в моем родной провинции происходило регулярно.
Судя по тому как ебота устроена - трамвай должен ехать с постоянной скоростью и дальность вылета должна быть постоянной. Он и так снег отбрасывает всего на 2-3 метра от путей, если будет отбрасывает с меньшей силой, то снег будет складываться горкой возле путей и быстро вернётся назад.
Делать паузы возле каждого прохожего, потом сдавать назад и зачищать? Он так никогда никуда не доедет. Я хз что он должен делать в такой ситуации, процесс такой что никаких опций у водителя нет. Лучшее что могу придумать - выпускать вперёд человечков, которые будут держать пешеходов вдали от путей на те несколько минут что он там проезжает. Это же тупо опасно, не просто грязно. Там может и железка какая-то оказаться и говно инфекционное
Судя по тому как ебота устроена - трамвай должен ехать с постоянной скоростью и дальность вылета должна быть постоянной. Он и так снег отбрасывает всего на 2-3 метра от путей, если будет отбрасывает с меньшей силой, то снег будет складываться горкой возле путей и быстро вернётся назад.
Делать паузы возле каждого прохожего, потом сдавать назад и зачищать? Он так никогда никуда не доедет. Я хз что он должен делать в такой ситуации, процесс такой что никаких опций у водителя нет. Лучшее что могу придумать - выпускать вперёд человечков, которые будут держать пешеходов вдали от путей на те несколько минут что он там проезжает. Это же тупо опасно, не просто грязно. Там может и железка какая-то оказаться и говно инфекционное
Хорошо. У вас в мухосранске так. Чтож. Не повезло. Но это не значит, что во всем мире так.
И я имела в виду вот что:
Многие сравнивают с поливалками и призывают убирать в "безлюдное время суток"
Но с путями и снегом так не работает. Нельзя на время отключить уборку. Сход трамвая с рельс очень велик при составление небольших неочищенных кусков.
И снегопад может идти круглые сутки. Нельзя просто расчистить ночью и бросить.
Другое дело, что должны быть задействованны дополнительные рабочие. Которые едут впереди. Выходят и огораживают или просто предупреждают людей, что едет очистительная техника и лучше отойти от дороги. Но тут как раз уже съэкономили и это большие вопросы к Мэрии и уборочной компании
И я имела в виду вот что:
Многие сравнивают с поливалками и призывают убирать в "безлюдное время суток"
Но с путями и снегом так не работает. Нельзя на время отключить уборку. Сход трамвая с рельс очень велик при составление небольших неочищенных кусков.
И снегопад может идти круглые сутки. Нельзя просто расчистить ночью и бросить.
Другое дело, что должны быть задействованны дополнительные рабочие. Которые едут впереди. Выходят и огораживают или просто предупреждают людей, что едет очистительная техника и лучше отойти от дороги. Но тут как раз уже съэкономили и это большие вопросы к Мэрии и уборочной компании
чистить ночью, так же как всякие поливалки. А если огромная потребность пройтись днем, то у мест скопления людей (перекрестки, остановки, переходы) поднимать эту штуку чтобы не заваливать людей. Предполагается именно так, но у нас людям на людей насрать и в этом проблема.
Мне кажется есть разница с поливалкой. Непомытые 10 метров дороги - это немного больше пыли. Неочищенные от снега 10 м путей - это застрявший или упавший трамвай. Не может он поднимать эту штуку, это опасно для трамваев и людей в них. Должны наверно закрывать доступ пешеходам к переходам по пути очищалки, но это бюджет и уровень организации недоступный таким городам
конечно недоступный, ведь те деньги можно попилить, а люди ничего, утрутся и дальше пойдут. Отмазки уровня комунальщиков не готовых к отопительному сезону, снегопады бывают каждый год, а такие эталонные мудаки за рулем попадаются не столь часто. Что намекает на то, что можно как-то иначе. И хз зачем дефать свинское отношение к людям. Любишь грязный снег за шиворотом?
Я не оправдываю недоступность. Это я саркастически. Потому что организовать такое сопровождение совершенно не сложно и технологически, и финансово. 2 чувака на мопедах прекрасно бы справились. Расставить таблички с предупреждением на ключевых переходах на период снегопадов, маячок и звонок на снегочистел и тд. Я даже не думаю что деньги на это украли, просто в российском городе никому даже в голову не приходит что неудобства нескольких пешеходов вообще заслуживают внимания. Даже этим пешеходам
Планировали использовать исключительно в летнее время
таких пидарасов которые окатывают людей из луж быстро могут вылечить полицейские которые выписывают штраф. В нормальных странах прям отдельно прописанный такой момент существует. А тот кого облили может еще номер авто записать и обратиться в полицию с требованием найти водителя авто потому что из лужи могли вылетит еще и частички твердого мусора. Да все варики звучат идеализированно, но представляете такое бывает.
Фигня - я, будучи студентом, ждал электричку на перроне, как и куча всяких работяг, и мимо нас проезжает манёвренник со штуками как у тракторов, которые поля опрыскивают. И хорошенько так поливает чем то. А экипаж маневренника в противргазах. А люди на перроне и особо никуда не отойдешь... Не, наверное там все быстренько выветрелось и все такое, а эти парни с маневренника сотню-другую километров должны в этом чаду ехать, потому и в противогазах, но все равно как то, как в посте с уборкой снега...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!