Еще один
Когда Ан-124 упал на жилой дом в 1997 году это была национальная трагедия.Сейчас падение самолетов на дома это даже не новость часа.
Сейчас падение самолетов на дома это даже не новость часа.
Жителям — соболезнования. Самолёт больше не полетит — хорошо. Пилоты погибли — восхитительно, без пилотов самолёт точно не будет никого бомбить и падать на жилые дома.
Пилоты эрэфии начали массово принимать Ислам
Призываю вахаебов поясняющих на чем работает орочья техника
Красный просто быстрее
Молодец
Орден вахоёба 3-й степени этому товарищу!
"коллективное психополе", чем больше орков в одном месте и чем усерднее они верят во что-то, тем лучше это что-то работает.
ValD и Cirano правы. Остальные долбоебы.
Так получается, в армию надо тоько сильно верующих брать. Которые смогут верить безоговорочно, что вот этот бронежилет от 152мм. спасает фугасного..
Все должны верить, начиная от того, кто из говна это клепал.
Он сказал что играет роль лишь вера, что пиздешь чистой воды. Орки неплохие технари сами по себе.
На особой орочьей энергии Вааргх! и вере орков в то, что она работает.
Жителям — соболезнования. Самолёт больше не полетит — хорошо. Пилоты погибли — восхитительно, без пилотов самолёт точно не будет никого бомбить и падать на жилые дома.
Не переживайте, благодаря новому закону теперь и друзья и знакомые могут, а главное, обязаны, платить налоги за мёртвых пилотов.
Мирная профессия пилота-испытателя военного (!) истребителя Су-30?
Тебя ничего не смущает в твоей логике?
Тебя ничего не смущает в твоей логике?
Призовут как припрет. С чего бьі годное к полетам мясо пропадало.
Они в цепочке снабжения, не зря же они были на этом самолете. А значит - дополнительное осложнение с ремонтом и модернизацией, небольшая песчинка в военном механизме, плюс они - потенциальные пилоты, или же потенциальные инструкторы. В общем, не последние люди в военном деле. Поэтому - минус самолет, минус люди, которые могли им управлять - явно не повод для грусти.
> На фронт пенсионеров не призовут
Хахаха, т.е. мяу.
> В небе над Украиной погиб генерал-майор военно-воздушных сил России в отставке Канамат Боташев (сейчас этот род войск называется Воздушно-космическими силами). Это утверждает Русская служба Би-би-си. Информацию о гибели лётчика редакции подтвердили три бывших подчинённых Боташева.
> До выхода в отставку он был командиром авиационного полка. Ему было 63 года.
Хахаха, т.е. мяу.
> В небе над Украиной погиб генерал-майор военно-воздушных сил России в отставке Канамат Боташев (сейчас этот род войск называется Воздушно-космическими силами). Это утверждает Русская служба Би-би-си. Информацию о гибели лётчика редакции подтвердили три бывших подчинённых Боташева.
> До выхода в отставку он был командиром авиационного полка. Ему было 63 года.
Испытывать военный блядский истребитель во время хуйловского геноцида - это прям порядочных людей за версту выдает. Мразь и пенсионерского возраста может быть, вот это ужасно.
Искренне верю, что вы будете горевать и по смертям "мирнопрофессиональных" соловьева, скабеевой и Ко, и по смерти хуйла и его псов-депутатов. Лично они никого не бомбили и не стреляли в этой войне, что не отменяет того, что такие твари заслуживают ад.
Искренне верю, что вы будете горевать и по смертям "мирнопрофессиональных" соловьева, скабеевой и Ко, и по смерти хуйла и его псов-депутатов. Лично они никого не бомбили и не стреляли в этой войне, что не отменяет того, что такие твари заслуживают ад.
Я свечку над пилотами не держал, но полгаю что они последние лет 20-30 облетывают технику, а не призывают к геноциду и убийствам вроде помётов и киселевых. Несколько лет назад военную технику завод перестал производить, он полностью перешел на пассажирский МС-21. Очевидно, сушки вернули в производственный цикл, но в чем тут вина пилотов - все равно не пойму.
Я хуесосил русских когда отдельные личности начали радоваться обстрелам Киева, и сейчас последовательно не поддерживаю радости по смертям тех, кто в войне не участвует. Мне пох на минусы. В любом случае всем проще грести всех под одну гребенку - коллективная ответственность, все дела. Пусть будет так, ваше право
Я хуесосил русских когда отдельные личности начали радоваться обстрелам Киева, и сейчас последовательно не поддерживаю радости по смертям тех, кто в войне не участвует. Мне пох на минусы. В любом случае всем проще грести всех под одну гребенку - коллективная ответственность, все дела. Пусть будет так, ваше право
Не нужно передёргивать.
По моей логике пилот-испытатель может работать для самолетов разной направленности и, следовательно, иметь разную причастность. Военные (!) самолеты тестируют не для того чтобы на них конфеты развозить. Продукция швеи же не направлена на убийство людей.
Это не только пилотов касается. По твоему мнению химик, изобретающий новые боевые яды и химик, изобретающий лекарство от облысения, одинаково безвредны для человечества?
// Я и не злорадствовал по поводу их смерти. Но сожаление по поводу смерти тех, кто посвятил свои жизни военной тематике (которая направлена на убийство других людей во всё больших масштабах) испытывать трудно
По моей логике пилот-испытатель может работать для самолетов разной направленности и, следовательно, иметь разную причастность. Военные (!) самолеты тестируют не для того чтобы на них конфеты развозить. Продукция швеи же не направлена на убийство людей.
Это не только пилотов касается. По твоему мнению химик, изобретающий новые боевые яды и химик, изобретающий лекарство от облысения, одинаково безвредны для человечества?
// Я и не злорадствовал по поводу их смерти. Но сожаление по поводу смерти тех, кто посвятил свои жизни военной тематике (которая направлена на убийство других людей во всё больших масштабах) испытывать трудно
Испытательные полеты проводились раньше за городом, но глиссада проходит над городом, ибо так стоит аэродром.
Еще забавно читать причитания людей, мол надо срочно вынести аэродром завода от города. То ли популизм, то ли тупость - я не знаю. Завод - частная собственность, и он едва сводил концы с концами. Откуда бы у него взялись средства на перенос аэродрома - очень интересно. И как на этот аэродром доставлять самолеты из цехов тоже интересно, вроде того же МС-21.
Еще забавно читать причитания людей, мол надо срочно вынести аэродром завода от города. То ли популизм, то ли тупость - я не знаю. Завод - частная собственность, и он едва сводил концы с концами. Откуда бы у него взялись средства на перенос аэродрома - очень интересно. И как на этот аэродром доставлять самолеты из цехов тоже интересно, вроде того же МС-21.
Смотря на чём обучать. На современных - да, дорого и долго, а на су-30 - может быть и вполне приемлемо. Су-30, кстати, выпускается с 92-го года (уже 30 лет!), сейчас его продолжают производить наверное уже на самых дешевых китайских станках, и хотя вики говорит, что его стоимость оценивается в $50 млн, меня не покидает ощущение некоторой завышенности стоимости этой фактически ещё советской техники.
Попытка имитировать злобного американца не засчитана, за свои 15 рублей мог бы стараться лучше.
На секунду во время чтения подумал что второй тоже ебнется, но тут же был disillusioned
это как то видео про бетмена ?
-смотри там огромная воронка и пылающий остов самолета, интересно что с пилотами.
-они без сознания
-смотри там огромная воронка и пылающий остов самолета, интересно что с пилотами.
-они без сознания
У них это вроде нормальная практика. В том числе и фак показать. Ты ТопГан не смотрел?
давай без обид, но пилоты истребителей это фактически это элита среди пилотов, которым удалось выиграть в гинетическую лотерею - поэтому у них и со зрением полный порядок (меня в свое время удивил пилот-любитель) не видивший ворон метрах в 200 от него)
Так, падажжи. А пилотов без сознания они увидели пока самолет еще в воздухе был? То есть, я правильно понимаю хронологию событий?
Самолет взлетел с аэродрома.
Перестал выходить на связь.
За ним выслали другой самолет.
Он каким-то образом догнал первый.
Пилоты второго увидели, что пилоты первого без сознания.
Самолет рухнул.
Как-то так что ли?
Самолет взлетел с аэродрома.
Перестал выходить на связь.
За ним выслали другой самолет.
Он каким-то образом догнал первый.
Пилоты второго увидели, что пилоты первого без сознания.
Самолет рухнул.
Как-то так что ли?
По новостям подается под таким соусом, да.
"...проходили летные испытания – летали два борта СУ-30 СМ. Один сел, второй продолжал летать, экипаж 20 минут не выходил на связь. Второй самолет поднялся в воздух и приблизился к самолету, не выходившему на связь. Летчики увидели, что экипаж сидит, свесив головы – предположительно, летчики задохнулись. Когда топливо закончилось, самолет рухнул в районе Ново-Ленино, экипаж погиб. Рухнувший Су-30 принадлежал авиапредприятию. Полёт был испытательным, без боекомплекта. Предварительная версия - отказ кислородного оборудования у пилотов и разгерметизация кабины."
"...проходили летные испытания – летали два борта СУ-30 СМ. Один сел, второй продолжал летать, экипаж 20 минут не выходил на связь. Второй самолет поднялся в воздух и приблизился к самолету, не выходившему на связь. Летчики увидели, что экипаж сидит, свесив головы – предположительно, летчики задохнулись. Когда топливо закончилось, самолет рухнул в районе Ново-Ленино, экипаж погиб. Рухнувший Су-30 принадлежал авиапредприятию. Полёт был испытательным, без боекомплекта. Предварительная версия - отказ кислородного оборудования у пилотов и разгерметизация кабины."
А, так он все это время на автопилоте круги наматывал, пока топляк не кончился? Интересненько.
"...В общем. все умерли."
Ещё на прошлом упавшем самолёте увидел подтверждение слов, того же Жданова, что у эрефии большие потери среди пилотов и что сейчас они максимально пытаются обучать новый летный состав. И что такая спешка приводит к многочисленным авариям из-за неопытности, т.к. на обучение опытных пилотов уходят года.
приземлились*
Ушли на "повышение"
Без сознания
Заметить кислородное голодание сложно даже для опытных пилотов, для новичков это гарантированная смерть.
Снова упал не туда...
Пилот СУ-30 случайно хлопнул в ладоши. Из-за хлопка произошла цепная реакция и перешла в жилой дом. По словам очевидцев, в доме был праздник и после тоста, все стали хлопать в ладоши
Я понимаю в какой стране живу) Поэтому никто никогда и не рассматривал возможность перенести аэропорт, особенно военный, за черту города. На людей то похуй, еще нарожают. Мало того что ебейший шум, так еще и риск того что тебе на голову свалится бандура, Роися страна возможностей, орков все вравно никто не считает)
Перенести надо не только аэродром но и кучу производственных цехов (всё-таки при заводе находится).
Если переносим недалеко от города, то он достаточно быстро обрастает кучей построек вокруг: складами, садоводствами, хер пойми ещё чем. Как пример - Пулково, вокруг которого на моей памяти за последние 30+ лет чего только не понастроили, хотя изначально чуть ли не в чистом поле стоял.
Если переносим далеко от города, то надо и городок для специалистов с семьями рядом строить (помним что это всё-таки завод), а он в свою очередь обрастает инфраструктурой, садоводствами и прочей херотой (см. пункт 1). Ситуация повторяется за исключением того что из Иркутска убрали предприятие, дающее кучу рабочих мест.
Ну и конкретно про данный аэродром: он стоит на отшибе - по курсу перед ВПП только какие то армейские склады с техникой (судя по снимкам) и пара садоводств. Так что чтобы самолёты не падали на дома достаточно просто не быть мудаками и:
а) не летать над городом (возможность есть)
б) не продавать землю под дачи по дешёвке в зоне, где самолёты ещё не набрали безопасной высоты.
То есть с общим твоим посылом что говну у власти на людей похуй и, в общем то, они во всём виноваты, просто перенос аэродрома проблемы не решит.
Если переносим недалеко от города, то он достаточно быстро обрастает кучей построек вокруг: складами, садоводствами, хер пойми ещё чем. Как пример - Пулково, вокруг которого на моей памяти за последние 30+ лет чего только не понастроили, хотя изначально чуть ли не в чистом поле стоял.
Если переносим далеко от города, то надо и городок для специалистов с семьями рядом строить (помним что это всё-таки завод), а он в свою очередь обрастает инфраструктурой, садоводствами и прочей херотой (см. пункт 1). Ситуация повторяется за исключением того что из Иркутска убрали предприятие, дающее кучу рабочих мест.
Ну и конкретно про данный аэродром: он стоит на отшибе - по курсу перед ВПП только какие то армейские склады с техникой (судя по снимкам) и пара садоводств. Так что чтобы самолёты не падали на дома достаточно просто не быть мудаками и:
а) не летать над городом (возможность есть)
б) не продавать землю под дачи по дешёвке в зоне, где самолёты ещё не набрали безопасной высоты.
То есть с общим твоим посылом что говну у власти на людей похуй и, в общем то, они во всём виноваты, просто перенос аэродрома проблемы не решит.
Ну хз, переносим недалеко за город только аэропорт и самые необходимые цеха. Делаем прямую закрытую дорогу прямо с основного завода на этот аэропорт. Располагаем взлетно посадочную полосу в сторону от города, запрещаем по ходу взлета-посадки с этой стороны, что либо строить, закрываем кусок земли под полигон и вуаля, самолеты взлетают и садятся со стороны где ничего нет, и пусть себе там падают. По прямой выделеной дороге легко транспортируются как самолеты так и личный состав инженеров механиков.
Короче было бы желание, а организовать безопасность гражданских можно. Ну а если он опять упадет на голову грибника в лесу, ну щито поделать.
Короче было бы желание, а организовать безопасность гражданских можно. Ну а если он опять упадет на голову грибника в лесу, ну щито поделать.
Ну я смотрю, вы в вопросе тоже разобрались.
Зелёным обведена территория военной базы, маркер геолокации-приблизительное место падения самолёта(исходя из новостных источников).
Судя по карте, и взлёт и посадку можно выполнить с северной части аэродрома, не рискуая ушатать самолёт в город.
А исходя из видео и места крушения, скорее всего обучали пилотов, которые сразу после взлёта пошли в разворот не набрав скорость и вошли в штопор.
Зелёным обведена территория военной базы, маркер геолокации-приблизительное место падения самолёта(исходя из новостных источников).
Судя по карте, и взлёт и посадку можно выполнить с северной части аэродрома, не рискуая ушатать самолёт в город.
А исходя из видео и места крушения, скорее всего обучали пилотов, которые сразу после взлёта пошли в разворот не набрав скорость и вошли в штопор.
Что в очередной раз доказывает ,что крайне тупая идея держать аэропорт в черте города. Особенно тот, где обучаются пилоты или тестируется техника.
Это сколько же бабла можно было бы попилить на переносе аэропорта, но никто так и не догадался.
Это сколько же бабла можно было бы попилить на переносе аэропорта, но никто так и не догадался.
Этот ПГТ и есть Иркутск? Или там внизу-справа остальной город?
Это район Иркутск-2 и Ново-Ленино, они на отшибе от основного города, участок с фото выше обведен красным.
Кто кого должен был сбивать? Второй отправили уже когда первый перестал выходить на связь. По лежащему на земле что ли пиздануть ракетами надо было?
Да даже если бы они сразу вдвоем летели - сбивать над городом и так терпящий крушение самолет - это прям на пятерочку предложение.
Да даже если бы они сразу вдвоем летели - сбивать над городом и так терпящий крушение самолет - это прям на пятерочку предложение.
Учебные полёты без бк? Это они зря. Пусть сразу с трёхтомными бомбами летают, а то натренируется на пустом, а как с нагрузкой потом взлетать не знают
Я тут живу. Просто быть пассивным быдлом и гомосексуалистом. Чуть поверни рычаг и спаси людей, нет нужно по повестке действовать.
Отличный комментарий!