Это он такой всегда или только в холодной воде?
На деле странная треугольная форма корпуса Ramform Titan предназначена для того, чтобы раскрыть все возможности сейсморазведывательной технологии GeoStreamer, разработанной компанией Petroleum Geo-Services (PGS), заказчиком судна. По сути, это буксир, который тянет за собой обширную сеть сейсмодатчиков, покрывающих площадь около 12 км². Именно поэтому корма такая широкая — на ней в ряд расположены 24 барабана с сейсмическими косами — специальными кабелями, на которых установлены датчики и другое оборудование. Это довольно сложная система, поскольку косы не должны ни сталкиваться (соприкасаться), ни тем более перепутываться. Из-за этого судно в рабочем режиме имеет очень большие, до нескольких километров, радиусы разворота, и вообще довольно ограниченную маневренность.
Нихера себе, до твоего комента думал, что это арт, а не реальное судно.
На реакторе был об этом судне пост лет... 8? назад
Это не полупогружное. Это его весь размер. Данные с vesselfinder - Длина (m) 104 Ширина (m) 70.
Фото с кормовой стороны
Фото с кормовой стороны
сзади разъемы для огромных рж45
С языка снял. это же сраный модем
полупогруженные суда существуют, спорить не буду, но Ramform Titan к ним не относится.
https://www.researchgate.net/figure/Top-view-scheme-of-Seismic-Survey-Vessel-Ramform-Thetys-class-Titan-type-a-top-view_fig1_346761989
https://www.researchgate.net/figure/Top-view-scheme-of-Seismic-Survey-Vessel-Ramform-Thetys-class-Titan-type-a-top-view_fig1_346761989
Это, у вас на фото, "heavy lift". Они предназначены для перевозки всяких сверх тяжестей, включая другие суда и разные платформы
Сутулый Титан
Бутл Толстогузый
Прямо в детство! Держи мой Корфу +0.1
А где остальная часть?
исследует
Вот бы увидеть как он проникает в Суэцкий канал.
а ему туда и не надо
Остальная часть цвета воды, я понял
Титан, ага. Намёков, что боги не любят такие названия, кажется поняли ещё не все.
Ну так Поповка по сути плавучая батарея. На кой хрен ему кого-то догонять?
Тогда он совсем бессмыслен. Разве береговые укрепления с палубными орудиями не лучше? и в обслуживании проще, и боеприпасы подвозить легче. Разве нет?
Конечно лучше, только стоят на берегу.
Свой Кронштадт не у каждого порта есть, да и форт Байяр не везде построить можно.
Поповская идея тоже не выгорела, из-за низкого надводного борта всё нахрен заливало, из-за формы корпуса качало, как не в себя, и, если я не ошибаюсь, ещё и при выстреле творилась какая-то чепуха.
Строили, кстати, в Николаеве.
Строили, кстати, в Николаеве.
Да я выше писал. Корабль крутить начинало.
Постройте береговую батарею в устье Дуная внезапно. А так пришлёпала и стоит.
вспомнился "Выстрел с монитора" Крапивина
Это плавучая батарея для мелководья (устье Днепра, Дуная и других рек). Там что-то более зубастое не пройдёт, а мелочь она размолотит.
Проворачивались орудийные станки из-за дефектов конструкции, позже это устранили. "начинала крутится" исторический анекдот.
На этом рациональность заканчивается Смешно что Попов верил в адскую мореходность такой схемы. Гуглить яхта Ливадия. Бискайский залив показал где там мореходность.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%8F_(%D1%8F%D1%85%D1%82%D0%B0,_1880)
Проворачивались орудийные станки из-за дефектов конструкции, позже это устранили. "начинала крутится" исторический анекдот.
На этом рациональность заканчивается Смешно что Попов верил в адскую мореходность такой схемы. Гуглить яхта Ливадия. Бискайский залив показал где там мореходность.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%8F_(%D1%8F%D1%85%D1%82%D0%B0,_1880)
такой небось хрен какая волна опрокинет и деформирует
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!