В Британии жиробасины жалуются на стоматологию, которая разослала своим клиентам письмо с отказом обслуживать клиентов весом более 127 кг. Такое решение они приняли после того, как тучные люди сломали два дорогостоящих кресла.
Вообще, когда раскабанел, очень удивился количеству ограничений в повседневных товарах. Комп кресло среднего бюджету? 110-120 в подавляющем большинстве. Беговые дорожки - до 100 кг. Даже парикмахерские сиденья до 110.. Есть, конечно, укрепленные, до 150, но их меньше и, как правило, дороже.
С другой стороны можно не читать тех ограничения и просто сидеть - авось и выдержит)
С другой стороны можно не читать тех ограничения и просто сидеть - авось и выдержит)
Метал у них полное говно, хз как в креслах, но в инструментах это просто комедия.
Лопаты гнущиеся об землю, ключи завязывающиеся в узел, болты, у которых шляпка стирается об отвёртку, я всегда думал, что эти пидорасы просто делают всё из мягкого железа, а оказывается, что это у них сталь такая.
Причём отвёртка тоже стирается о шляпку и сидишь такой без отвёртки, ногтем пытаешься открутить. Ан нет! Сорвал ногтем шлиц на винте, теперь только рассверливать.
Вообще, когда раскабанел, очень удивился количеству ограничений в повседневных товарах. Комп кресло среднего бюджету? 110-120 в подавляющем большинстве. Беговые дорожки - до 100 кг. Даже парикмахерские сиденья до 110.. Есть, конечно, укрепленные, до 150, но их меньше и, как правило, дороже.
С другой стороны можно не читать тех ограничения и просто сидеть - авось и выдержит)
С другой стороны можно не читать тех ограничения и просто сидеть - авось и выдержит)
Хз. Я до срочки пока спортом занимался, все ок было. Потом забросил и был 120кг. В армейке жрали много, но постоянно что то делали, и вес быстро уходил. Через год 85кг. Так что кому как. Диеты не особо помогают без физнагрузок.
У жирных ЗОЖников другой подход: "что б такого съесть, чтоб похудеть".
Это если ты просто вес нажрал, а не проблемы с гормонами там всякими.
Безусловно, в моем случае я точно знал, что нажрал - сидячая работа, ноль активности, салаты из магазина в офис и доставки. Но проблемы гармонами обычно проявляются кучей других сайд эффектов, помимо полноты. Полагаю, Ellarihan бы их уже заметил.
И еще, одна из самых важных вещей - сон. Ложится вовремя так же важно, как диета, если хочешь скинуть.
И еще, одна из самых важных вещей - сон. Ложится вовремя так же важно, как диета, если хочешь скинуть.
Единственная диета которая нужна это подсчет и ограничение калорий. Не надо исключать сахар и прочее.
Нормальное питание включает в себя до 50% углеводов от всей потребляемой пищи в день, Карл!
Нормальное питание включает в себя до 50% углеводов от всей потребляемой пищи в день, Карл!
без диетолога переходить на безуглеводную диету не стоит. вот от сахара можно полностью отказаться, углеводы стоит просто ограничить
Я себе собрал вел в расчёте на 160 кило. Уже года четыре проезжаю в сезон пару тысяч км, никаких проблем помимо повышенного износа колодок и резины.
До этого на пробу покупал вот этот аппарат: https://rozetka.com.ua/pride_skd_43_97/p14405126/, каретка раздолбалась за месяц, постоянно подкручивал, раз в неделю ездил на замену 2-3 сломанных спиц, задняя ось была хронически погнута, тормоза изнашивались за месяц и в мокрую погоду не тормозили. Но это проблема именно в превышении расчётного веса, поскольку обзаведясь новым велом, я этот отдал бате, и он у него до сих пор служит без проблем (с учётом того, что заднее колесо всё же пришлось поменять, поскольку родное было убито в хлам).
То есть имеются варианты: собирать довольно дорогой, но неубиваемый аппарат, или брать дешманский вел на сезон и ебаться с постоянно отваливающимися компонентами, что в целом всё равно будет гораздо дешевле.
До этого на пробу покупал вот этот аппарат: https://rozetka.com.ua/pride_skd_43_97/p14405126/, каретка раздолбалась за месяц, постоянно подкручивал, раз в неделю ездил на замену 2-3 сломанных спиц, задняя ось была хронически погнута, тормоза изнашивались за месяц и в мокрую погоду не тормозили. Но это проблема именно в превышении расчётного веса, поскольку обзаведясь новым велом, я этот отдал бате, и он у него до сих пор служит без проблем (с учётом того, что заднее колесо всё же пришлось поменять, поскольку родное было убито в хлам).
То есть имеются варианты: собирать довольно дорогой, но неубиваемый аппарат, или брать дешманский вел на сезон и ебаться с постоянно отваливающимися компонентами, что в целом всё равно будет гораздо дешевле.
Я читал, что толстяку "по городу кататься" нельзя брать обычный городской вел, а вот маунтинбайк "начального уровня" (читай: ашанбайк с нормальной посадкой) по городу кабана катать не треснет -- это же маунтинбайк, он обязан быстроезду по кочкам держать, запас прочности кататься на расслабоне есть
А чего у тебя за вес? Не 200 же кг? Вот годная статейка для начинающих велосипедистов по поводу того, что специальные велики для жиробасов по большей части маркетинговая уловка. Чувак этот сайт года 3 назад забросил, но там по прежнему хорошие статьи и по выбору велосипеда, и по уходу, и куча всего ещё.
http://kotovski.net/velosiped-dlya-tyazhelogo-cheloveka/
http://kotovski.net/velosiped-dlya-tyazhelogo-cheloveka/
Чел. Там сходу предлагают начинать с велика за 600$. У всех свои хобби, и увлеченным людям в теме конечно может и виднее, но это всё хуйня какая-то. Если человек только начинает, нет никакого ебучего смысла вливать столько. Какие 600 баксов? Совсем уже проф деформировались? Или вы в Московии вообще в отрыве от реальности? И ведь это только начало... Поменяй седло, поменяй вилку, педали, колёса. Ебанулись. Если человек только начинает, с такими советами он может прихуеть и вообще отказаться от всего этого дерьма.
Чтобы начать, достаточно просто купить велосипед. ЛЮБОЙ. Да хоть в Ашане (хз, никогда там не был). У любого вела есть доки, где прописана предельная нагрузка, берёшь тот, что сможет выдержать жопу хотя бы теоретически.
Я со своей тушей в 150кг спокойно катаюсь на обычном велосипеде из автомагазина. В его предельной нагрузке вроде бы было что-то про 130. И ничего, жив, цел, орёл. Разве что крыло спиздили у магаза, в остальном никаких поломок за 2 полностью откатанных лета.
Не нужно начинать с покупки брендового "среднечка" ценой в среднюю ЗП среднего региона. Самого обычного хватит. Если что-то начинает изнашиваться, меняешь, если видишь в этом необходимость. Со временем, когда осознаешь степень своей увлеченности, можно будет задуматься и о замене всего байка. И ты уже сам будешь знать, что конкретно тебе нужно, на что стоит сделать отдельный упор, или что стоит "улучшить" сразу.
Вот мой металлолом за 18к, с широкой сидушкой для жирной жопы за 500р. Ни разу ещё не подводил
Чтобы начать, достаточно просто купить велосипед. ЛЮБОЙ. Да хоть в Ашане (хз, никогда там не был). У любого вела есть доки, где прописана предельная нагрузка, берёшь тот, что сможет выдержать жопу хотя бы теоретически.
Я со своей тушей в 150кг спокойно катаюсь на обычном велосипеде из автомагазина. В его предельной нагрузке вроде бы было что-то про 130. И ничего, жив, цел, орёл. Разве что крыло спиздили у магаза, в остальном никаких поломок за 2 полностью откатанных лета.
Не нужно начинать с покупки брендового "среднечка" ценой в среднюю ЗП среднего региона. Самого обычного хватит. Если что-то начинает изнашиваться, меняешь, если видишь в этом необходимость. Со временем, когда осознаешь степень своей увлеченности, можно будет задуматься и о замене всего байка. И ты уже сам будешь знать, что конкретно тебе нужно, на что стоит сделать отдельный упор, или что стоит "улучшить" сразу.
Вот мой металлолом за 18к, с широкой сидушкой для жирной жопы за 500р. Ни разу ещё не подводил
Ашанбайк это не маунтинбайк, это макет велосипеда и сломается он как нефиг делать. Да и настоящий маунтинбайк от высокого веса треснуть может - лично я несколько достаточно качественных рам угробил. По сути если хочется кататься на веле с лишним весом (а это вполне можно), нужно понимать, что весь вел становится расходником и желательно брать стальной ригид, потому-что аморты от лишнего веса дохнут очень быстро, да и пока живые, они сильно раскачиваются.
Маунтинбайк рассчитан на вес около 110 кг, тоесть в этом случае лишние 40 кг это 150 кг плюс оснастка. Такой вес он выдержит по городу только некоторое время вот примерно с таким итогом:
+1
У большинства рам ограничение 120-135 кг максимум, и это надо учитывать не только голую тушку, но и эквип, рюкзак, воду, бардачок, насос и прочее. И алюминиевая рама в случае превышения предела её прочности (например при неудачном попадании в ямку) тупо треснет, и это может закончиться оче плохо. Стальная при этом скорее погнётся и останется ремонтопригодной
У большинства рам ограничение 120-135 кг максимум, и это надо учитывать не только голую тушку, но и эквип, рюкзак, воду, бардачок, насос и прочее. И алюминиевая рама в случае превышения предела её прочности (например при неудачном попадании в ямку) тупо треснет, и это может закончиться оче плохо. Стальная при этом скорее погнётся и останется ремонтопригодной
Маунтинбайк "начального уровня" - это пружинно-эластомерная передняя вилка, на которой есть наклейка с надписью "Только для вялого кросс-кантри, не использовать для жёсткой езды", т.е. даже попрыгушки с высоких бордюров для неё вредны - особенно если ты слон 100+
Ну и там по мелочи - хиленькие переключатели, пластмассовые педали, дешёвые каретки. Такой вел очень быстро отъедет
Ну и там по мелочи - хиленькие переключатели, пластмассовые педали, дешёвые каретки. Такой вел очень быстро отъедет
Маунтинбайк "начального уровня" - это оксюморон.
есть говно (в простонаролье ашанбайк) который "выглядит как крутой вел" и на который нацепили всяких свистоперделок вовсе не для функциональности а для крутости.
вот такое говно, да, разваливается от скачка с бордюра.
но это не "велосипед для начинающих" - это кусок говна.
маунтинбайк - в своём названии содержит описание для чего он предназначен.
есть говно (в простонаролье ашанбайк) который "выглядит как крутой вел" и на который нацепили всяких свистоперделок вовсе не для функциональности а для крутости.
вот такое говно, да, разваливается от скачка с бордюра.
но это не "велосипед для начинающих" - это кусок говна.
маунтинбайк - в своём названии содержит описание для чего он предназначен.
Легко тебя удивить
Единственное правильное ограничение =) Пока ты больше соточки - не нужны брат, твоим коленям такие приключения! Сначала любые другие варианты, а уж потом можно гробить суставы на расслабоне, без хардкора. Этому ограничению ты скажешь искреннее спасибо, если познакомишься с людьми, угробившими свои суставы)
А может, если человек весит 100+, нужно просто жрать в 2 раза меньше? Да не, херня какая то
Любой врач скажет это "человеку с хуевым метоболизмом" и приведет конкретный пример - в освенциме и других лагерях почему-то не было таких людей, веротяно просто совпадение.
Для начала - банально меньше жрать, намного меньше. Знаю что говорю, я прошлым летом тоже к соточке уже подбиралась. Взяла себя в руки и сделала все, что нужно, чтобы исправить ситуацию. Ушло 23 кг на данный момент, чувствую себя охуенно, про боли в коленях забыла, выгляжу лучше и моложе, чем 14 лет назад, фотки сравнила. Честно - я не осуждаю полных людей, но ты же все осознаешь, как можно превратиться в такого вот кита 120-150+?
О, Торин, что же с тобой стало, так исхудал.
Ещё бы найти спортивную одежду под большой размер, тоже тот ещё квест.
Ты британских жиробасов видел вообще? Это как американские - потрясающие воображение своими размерами - только умудряющиеся, сука, сохранять подвижность, а не катающиеся всюду на жирноскутерах. Они, блядь, выглядят как пришельцы в костюмах людей.
"в нашем концлагере жирных не было" тупо перестал жрать потому что сначала не было денег и поесть удавалось реже и реже, меньше и меньше, работал при этом аки черт и ходил пешком много. Потом жрать уже не получалось. Чё то не хотелось и какое то оно мерзкое все. Схуднул до размеров подростка. Года два отпаивался бульона и/кефирами, в дозах стопки в день. Сейчас ем почти нормально, единственное, жирную пищу избегаю. Так что тяжёлый труд и отсутствие калорий работает замечательно, только как я не сдох - хуй его знает. И печень отвалилась малясь-с бухлом пришлось фактически завязать. Сейчас потихоньку пресс гоняю и снова вспоминаю азы тяжёлой атлетики
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!