сначала ты находишь старые ржавые станки. а потом находишь старых рабочих этих станков. а потом ты возрождаешь третий рейх? ну ка выходи из этого леса, фпесду
больше фото с разных ракурсов
сначала ты находишь старые ржавые станки. а потом находишь старых рабочих этих станков. а потом ты возрождаешь третий рейх? ну ка выходи из этого леса, фпесду
Ну судя по всему один бывший кгбшник уже раскопал там что-то когда служил неподалёку в канцелярии.
Это для сгибания того, что сгибаться не хочет. Сужу чисто по конструкции.
Хочешь сказать, это Бендер?
Остап Бендер
Где-то рядом должны быть бендеровци
Теперь мне не дает покоя вопрос: был ли "отец русской демократии", Киса Воробьянинов, бендеровцем?
Скорее его прадедушка.
Мое предположение это рельсогиб какой-то старый т.к. ну слишком «злая» толщины метал
у старых станков толщина всегда такая. даже у простенького сверла, которое шире 50 сверло не берёт, станина будет из плит толщиной с ногу. просто потому что сопроматы тогда уже кое-какие были, а вот с инвенторами туго, приходилось на бумаге считать. а потом на всякий случай на 20 умножать, чтобы точно выдержало
Это то понятно что старые станки делались на совесть и с запасом, но тут совсем лютая толщина, а редуктор настолько ебанутых размеров, а толщина шестерни и соотношение там тоже наверное конское.
Просто для гибки труб это настолько перебор что даже умножить на 20 не оправдание, а листовой металл такой конструкцией гнуть ну совсем дебилизм
он нужен чтобы гнуть линию партии
для фольги толщиной 2-3 см
трубы бывают разные.
например, крохотенькую 100х100х12 ты об колено не согнёшь. и китайским трубогибом тоже. а ещё стали бывают разные, трубы делают не только из гвоздезаборной ст3кп, но и легированные.
профиль бывает не только трубой, ещё иногда надо гнуть швеллера и двутавры всякие. двутавры бывают такие, что этот станок пополам сам согнётся, пытаясь с ним справиться, хотя габариты будут вполне скромные с виду.
и никто ничего "на совесть" не делал. лишний материал - это не из-за желания сделать так, чтобы 100 лет простоял, а из-за боязни сделать так, что завтра развалится. лишние траты, завышенная себестоимость потому что не могли просчитать точно. нет никакой совести у инженеров, сказки это
Я бы глянул как ты гнешь на нем легированный двутавр даже из «стали Гадфильда», а еще отдельным удовольствием было бы посмотреть как ты ахуел когда понял что радиус загиба ну градусов 5-7 судя по станине движимой части станка.
"100х100х12" Эээээ... 12 это внутренний радиус или что? Просто у нас обычно используются трубы "двадцатьпятые", на сколько я понимаю "25"это её диаметр,
т.е. в два раза толще твоего примера (внутренний или наружний? Ни разу так и не проверил.) так у них толщина стенки где то 1,6-2 мм на глаз. Гнутся методом "об колено" только так. А вот следующий размер,
"тридцатьвторые", они уже если вручную гнуть часто заламываются, и аккуратно не получается. Приходится заранее вымерять и везти на трубогиб. Марку стали не скажу до следующего получения, но тоже что то жутко ходовое, их и сантехники и электрики используют, хотя вроде должны были бы разные получать.
оно рельсу не согнёт. арматуру какую-то или жесть толщиной меньше сантиметра
Ну вообще-то вполне может загугли «рельсогуб» там и скромнее устройства рельсу гнут, рельсу гнут не под 90 градусов, а по чуть-чуть предают ей радиус для поворота, вон те пятки в ответной части прижима вполне подходят для того чтобы в них уперлась подошва рельсы, а рельса лежит боком и по чуть загибается на нужный радиус.
Просто это самое логичное что я могу предположить.
Где ты вобще видел гнутые рельсы с таким маленьким углом загиба, там станок должен быть метров -цать в длинну.
Загугли современные рельсогибы и посмотри на -цать метровые станки...
какой-то из станков Гитлера
Где-то рядом должен быть вход в двемерские руины
Два достаточно злых прижима + ручной редуктор. Непонятно, что именно приводится в движение валом большого колеса.
большое колесо левое полужопие станка прижимает к правому, нужно большое усилие, потому там и стоит большущая шестерня, приводимая в движение коловратом через редуктор.
В Баварском лесу? Ищи рядом стоп-слово.
Может какой-то кондуктор
Флюгегегехаймен, вторая половина 19ого века
Бендер Родригец. Начало.
Почти 100%, что это рельсогиб. Клеймо не выгугливается, но конструкция однозначна.
Какой то суровый тевтонец уже успел вентиль тогда сломать. Походу тут налобная пластина создавалась для немецких шлемов.
Где -то рядом VRIL должен быть, сто пудов. :)
Это часть разбитого бога. Амнезиаки буду введены в течении часа