Джапан Де Лореан
18.04.2022, 14:41
Интересная идея по поводу приборной панели, но я так понимаю, это художественный вымысел - хотя в японском автопроме разбираюсь плохо, могу ошибаться.
Вообще такая ретро-цифровая панель - причина, по которой я чуть не купил Корветт С4 в дорестайловой версии. Всё-таки в тех машинах было что-то уютное и ламповое. Удивительно, но на современных автомобилях эти "нарисованные" приборки вызывают совершенно противоположные чувства.
Вообще такая ретро-цифровая панель - причина, по которой я чуть не купил Корветт С4 в дорестайловой версии. Всё-таки в тех машинах было что-то уютное и ламповое. Удивительно, но на современных автомобилях эти "нарисованные" приборки вызывают совершенно противоположные чувства.
О, круто.
Хотя здравомыслие говорит с таким не связываться, отчего я радуюсь, что не взял Корветта - если со старой механической составляющей ещё реально справляться (а оно, должен сказать, блин, может очень внезапно посыпаться), то старая автомобильная электрика и электроника - это вот прямо жесть. После приобретения своего первого (а с текущими ценами и занавесом, возможно, и последнего) старого ведра понял все прелести и смысл картинки ниже.
Но - красиво, факт. Уютно. Хочется включить какой-нить синтвейв, надеть куртец а-ля ГГ из Drive и поехать. Пофигу, куда, в принципе, просто покататься, наслаждаясь эстетикой.
Хотя здравомыслие говорит с таким не связываться, отчего я радуюсь, что не взял Корветта - если со старой механической составляющей ещё реально справляться (а оно, должен сказать, блин, может очень внезапно посыпаться), то старая автомобильная электрика и электроника - это вот прямо жесть. После приобретения своего первого (а с текущими ценами и занавесом, возможно, и последнего) старого ведра понял все прелести и смысл картинки ниже.
Но - красиво, факт. Уютно. Хочется включить какой-нить синтвейв, надеть куртец а-ля ГГ из Drive и поехать. Пофигу, куда, в принципе, просто покататься, наслаждаясь эстетикой.
По поводу электрики - полностью согласен, но тут лучше сразу найти спеца, который тебе пересоберет косу и перебросить новые шнурки, можно старый комп поменять на чтото современное и недорогое, блоки реле и предов, и спокойно жить не парясь. Дорого, но надёжно и повышает комфорт.
Тут тоже неоднозначно: у моего автомобиля была родная проводка с 84 по 18-й год, а потом предыдущий владелец решил в "профессиональном" Muscle Car Service переложить всю проводку. Это была одна из причин, по которым я купил именно этот автомобиль - богатая сервисная история, разобран до винтика и собран обратно, заменена коробка на свежеотремонтированную и т.п.
По факту проводка проложена через жопу, "утекает" электричество, провода какие-то убогие, сыпятся, надо бы полностью снова перепроложить - спустя жалких 4 года! В дополнение к ней (её я не делал) коробка потеряла заднюю передачу, у моста оторвалась полуось, побило корпус дифференциала, разломало тормозные барабаны... В общем, за раз удалось попасть на 250к на ровном месте (слава богу, что прямо перед текущими событиями - а то попал бы на все 400) - такая вот "сервисная история")
Поэтому думать о том, как перепаять и оживить "цифровую" приборку я даже не хочу - моя аналоговая что-то там себе показывает с погрешностью 20%, ну и фиг с ней)
По факту проводка проложена через жопу, "утекает" электричество, провода какие-то убогие, сыпятся, надо бы полностью снова перепроложить - спустя жалких 4 года! В дополнение к ней (её я не делал) коробка потеряла заднюю передачу, у моста оторвалась полуось, побило корпус дифференциала, разломало тормозные барабаны... В общем, за раз удалось попасть на 250к на ровном месте (слава богу, что прямо перед текущими событиями - а то попал бы на все 400) - такая вот "сервисная история")
Поэтому думать о том, как перепаять и оживить "цифровую" приборку я даже не хочу - моя аналоговая что-то там себе показывает с погрешностью 20%, ну и фиг с ней)
Ну, ладно, может z31 и ничего так. Но z32 всё ещё не очень!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
