Что сотрудники Тойота вкладывали в создание прадика 100500 часов своего времени и технологий.
Что сотрудники Тойота вкладывали в создание прадика 100500 часов своего времени и технологий.
Чтобы у него не отвалились колёса во время подобного манёвра, нужно ещё добавить 100500 часов своего времени и денег к сделанному Тойотой.
В защиту тойоты рассказу случай из жизни: мать решила шикануть в 10х годах, и взяла меня с собой в экскурсию в Дубай. Вышло бюджетней чем думаете, нам люто везло, но не суть. Суть в том, что в программе были "поездки на барханах", это когда вы садитесь во внедорожник и по пустынным барханам тупо "прыгаете". Вестибулярка не выдержала, но это отдельная история, суть в том что в экипажах этого удовольствия ВСЕ такчи это усиленные изнутри рамой, трёхрядовые крузаки 200й серии. Так что может он и не такой проходимый как тот же RAV4 (эталон вездехода по миру, кста, именно соотношение компактный-пассажирский-вездеход), но по прочности усиленная версия со мной внутри делала поворот вокруг горизонтальной оси за счет тяжести движка в воздухе. Гуглим, просвящаемся.
так яж против тоеты ничего не имею, я про то что на видео так то не сильно деструктивное в отличии от тех же прыжков по барханам, у меня мордоприводная тачка и какие то говна проходятся только на ходах, ее чуть ли не так же мотает и бросает туда сюда по колее если в нее вкатыватся на большой скорости
RAV4 - эталон вездехода по миру? Что за дичь ты несешь.
Так он про чувака в белой майке на обочине. Если б машину потянуло к нему, а не налево, его бы сам Будда не спас
Слава инженерам!!! Конструкторам слава!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!