Те водовозы дешевле трубы?
18.02.2022, 15:36
Такое может быть, если учитывать дотационный перекос экономики, при котором искажается стоимость товаров и услуг. К примеру, местные товары начинают стоить намного дороже импортных аналогов, которые доставляют с гигантскими тратами ресурсов. При подобных экономических манипуляциях может происходить любая херня, к примеру, продать древесину и за вырученные деньги купить товары из древесины.
Естественно, за всю эту херню общество платит, но опосредованно и скрыто. В 19 веке искажения уже были, но не такие существенные, как сегодня.
Естественно, за всю эту херню общество платит, но опосредованно и скрыто. В 19 веке искажения уже были, но не такие существенные, как сегодня.
Вообще забавно (не очень) как как люди живут в мире экономики, который для них полная загадка. Как формируется цена на товар? Откуда берется стоимость их валюты? Чем обусловлены налоги и как они расходуются?
Обычно в жизни такое это просто море возможностей для манипуляций и разного аферизма. Остается верить только что политики и крупные экономисты это адекватные честные люди.
Обычно в жизни такое это просто море возможностей для манипуляций и разного аферизма. Остается верить только что политики и крупные экономисты это адекватные честные люди.
Но такое экономическое невежество даёт и обратный эффект:
Там где действуют элементарные рыночные механики, обыватель с конспирологическими наклонностями начинает видеть махинации корпораций, дотационные перекосы и прочее.
Например обыватель видит, что компания добывает воду на кока-колу огромными масштабами, и кола выходит дешёвой. Вода в их деревне стоит дорого. Первое что ему становится "очевидно" - воду же проще сделать, чем колу, значит, она должна быть дешевле.
Класс. Но он забывает, что условно говоря производство колы обходится компании на 0,1 дороже производства воды, но при этом экспортируется куда активнее, и этих 10% маржи при больших объёмах хватает на поддержание жизни завода, зарплату всем участникам сети поставок и распространения и т.д. Чтобы вода была рентабельной при продаже её этим же заводом но только в локальных масштабах - она должна стоить в полтора раза дороже.
Там где действуют элементарные рыночные механики, обыватель с конспирологическими наклонностями начинает видеть махинации корпораций, дотационные перекосы и прочее.
Например обыватель видит, что компания добывает воду на кока-колу огромными масштабами, и кола выходит дешёвой. Вода в их деревне стоит дорого. Первое что ему становится "очевидно" - воду же проще сделать, чем колу, значит, она должна быть дешевле.
Класс. Но он забывает, что условно говоря производство колы обходится компании на 0,1 дороже производства воды, но при этом экспортируется куда активнее, и этих 10% маржи при больших объёмах хватает на поддержание жизни завода, зарплату всем участникам сети поставок и распространения и т.д. Чтобы вода была рентабельной при продаже её этим же заводом но только в локальных масштабах - она должна стоить в полтора раза дороже.
Да, чел. "Вырубленные" 80% завода всё ещё стоят денег, которые в них вложили, за них нужно платить аренду, или продавать - а это в любом случае финансовые потери. Людей нужно увольнять. Проводить ребрендинг. И! Самое главное, что видимо ты не прочитал в моём прошлом комменте:
По ТЕМ же путям поставки воду не получится поставлять. Так как кола производится условно на всю страну, а дефицит воды есть только в этом регионе. Соответственно сильно упадут объёмы, и те деньги, которые компания получала ранее от объёмов, ей придётся компенсировать засчёт повышения цены.
По ТЕМ же путям поставки воду не получится поставлять. Так как кола производится условно на всю страну, а дефицит воды есть только в этом регионе. Соответственно сильно упадут объёмы, и те деньги, которые компания получала ранее от объёмов, ей придётся компенсировать засчёт повышения цены.
Просто для понимания что такое водопровод в девятнадцатом веке, достаточно хоть немного углубиться в тему водоснабжения самых крупных городов того времени. И да, инженерная мысль и прочее добро (включая последние достижения прикладного материаловеденья) работали крайне точечно (обеспечение каких-нибудь стратегических или просто важных объектов), ни разу не будучи рассчитанными на подобную масштабную техническую инфраструктуру в конкретных условиях. Проще говоря, никто особо даже и не парился о снабжении простых смертных чем бы то ни было, что в свою очередь стимулировало эрзац варианты.
На начальном этапе стоительства Одессы финансовые трудности возникали и с самым необходимым.
Портовый город и спайс немыслимы без друг друга.
Если бы в Одэссе нашли спайс - так я вас уверяю, и можете спросить мою тётю Раю, тётя Рая видела живым Брежнева не хуже чем я вас вот сейчас, и она вам скажет шо я самый честный одэссит, впору звонить этому поцу Церетели и требовать памятник; если бы в Одэссе нашли спайс, он бы таки был на Привозе.
таки правда. и та трамвайная линия после фонтанки продолжается довольно далеко, проходит по тихим живописным улочкам вдали от туристической шумихи.
от же ж сука.
я таки гулял там в 2017-м
я таки гулял там в 2017-м
Молодой человек, из Одессы вообще всё пошло.
Тем водовозом был Альберт Эйнштейн
Наконец-то пригодился мем "Я здесь живу" с Гарольдом, скрывающим боль :)
И в Одессе, и на Фонтане непосредственно
И в Одессе, и на Фонтане непосредственно
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
