Если в автомобиль в соседней полосе начинает остановку перед пешеходным - ты тоже должен.
Если в автомобиль в соседней полосе начинает остановку перед пешеходным - ты тоже должен.
При подъезде к пешеходному переходу ты должен ориентироваться не только на косвенные признаки, но и на прямые: видно тебе, что там, или нет. При этом ПДД явно говорит: скорость движения должна выбираться так, чтобы обеспечивать безопасное движение. Не видно, что там? - притормаживай.
У нас в городе полно мест, где область возле пешеходного перехода не видно вообще - кусты закрывают всё, и пока пешеход не ступит на пешеходный переход, выйдя на полосу, ты можешь увидеть его только если будешь ползти к нему, вытянув шею вперед, уперевшись в лобовое.
С одной стороны - не правы дорожные службы, с другой - это не даёт право небезопасно лететь и сбивать пешеходов.
У нас в городе полно мест, где область возле пешеходного перехода не видно вообще - кусты закрывают всё, и пока пешеход не ступит на пешеходный переход, выйдя на полосу, ты можешь увидеть его только если будешь ползти к нему, вытянув шею вперед, уперевшись в лобовое.
С одной стороны - не правы дорожные службы, с другой - это не даёт право небезопасно лететь и сбивать пешеходов.
особенно забавно когда он притормаживает для поворота\разворота, но как это принято у нас не включает поворотник, и все остальные ряды оттормаживаются со свистом покрышек и водят жалом туда-сюда, пытаясь понять "откуда идет?")) а сзади им сигналят.
Вообще среди пешеходов должны проводиться тоже обучающие лекции. Столько раз был свидетелем как тетка подойдет к краю тротуара, встанет у зебры и стоит болтает по телефону, все останавливаются, сигналят ей, моргают, она только второе ухо закрывает и отворачивается, ей не слышно собеседника, одни уезжают, останавливаются следующие и ситуация повторяется, поток тупит, образуется затор на ровном месте из за одной тетки которая не знает что по ПДД ей должны уступать дорогу и все подозревают что рядом прячется экипаж ДПС что бы рубить бабки с водителей.
Или пешеходы-терминаторы, которые переходят там где им хочется, даже не по кратчайшему пути а наискосок, и полюбому будет капюшон\наушники\телефон\коляска с ребенком. Они видимо рассчитывают что не сдолхнут а просто пострадают и будут потом всю жизнь доить водителя решая за счет него все свои проблемы со здоровьем.
Ну а сколько раз я наблюдал подставы дэпосов, когда они находят припаркованные вплотную к зебре ГАЗель и вместо эвакуации - договариваются с пенсионеркой и та выбегает из за грузовика и не все успевают оттормозиться.
Вообще среди пешеходов должны проводиться тоже обучающие лекции. Столько раз был свидетелем как тетка подойдет к краю тротуара, встанет у зебры и стоит болтает по телефону, все останавливаются, сигналят ей, моргают, она только второе ухо закрывает и отворачивается, ей не слышно собеседника, одни уезжают, останавливаются следующие и ситуация повторяется, поток тупит, образуется затор на ровном месте из за одной тетки которая не знает что по ПДД ей должны уступать дорогу и все подозревают что рядом прячется экипаж ДПС что бы рубить бабки с водителей.
Или пешеходы-терминаторы, которые переходят там где им хочется, даже не по кратчайшему пути а наискосок, и полюбому будет капюшон\наушники\телефон\коляска с ребенком. Они видимо рассчитывают что не сдолхнут а просто пострадают и будут потом всю жизнь доить водителя решая за счет него все свои проблемы со здоровьем.
Ну а сколько раз я наблюдал подставы дэпосов, когда они находят припаркованные вплотную к зебре ГАЗель и вместо эвакуации - договариваются с пенсионеркой и та выбегает из за грузовика и не все успевают оттормозиться.
Он скорее всего имел ввиду что то вроде "пешеход может быть прав, но мертв" или "неважно насколько ты прав, важно насколько ты мертв"
А еще это может быть пранк и подобно тому как люди не смотрят по сторонам на дороге, ведя себя как животные, мы символично повелись на этот видео развод, не подумав прежде чем писать.
А еще это может быть пранк и подобно тому как люди не смотрят по сторонам на дороге, ведя себя как животные, мы символично повелись на этот видео развод, не подумав прежде чем писать.
"А хули этот уёбок передо мной тормозит, мы же в левой полосе ёпта, надо его по второй обогнать" (с) любой долбоёб на жоповозке
Я не знаю как там в России, но в Украине:
18.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.4 Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие либо опасность.
Подозреваю что в российских есть нечто похожее. Если нет, то я, мягко говоря, удивлён.
18.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, на котором находятся пешеходы, должен уменьшить скорость, а при необходимости остановиться, чтобы уступить дорогу пешеходам, для которых может быть создано препятствие или опасность.
18.4 Если перед нерегулируемым пешеходным переходом уменьшает скорость или остановилось транспортное средство, водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, должны уменьшить скорость, а при необходимости остановиться и могут продолжить (возобновить) движение только убедившись, что на пешеходном переходе нет пешеходов, для которых может быть создано препятствие либо опасность.
Подозреваю что в российских есть нечто похожее. Если нет, то я, мягко говоря, удивлён.
"Постой на коленях перед дорогой, а то вдруг там какой-нить СУВик с сыном депутата за рулём" (с) Очередной терпила.
И нахуя ты это вообще высрал, как это непосредственно к теме относится? Это у вас фишка любмая, всё перевернуть и отрыгнуть на собеседника в утрированном виде?
Быть чуть внимательнее, не полагаясь только на закон - это какое-то табу, или я не понял? Ведь есть закон, а значит если пешехода собьют - он не виноват. Жив он или нет.
Я не из той блядской секты обвинения жертв, типа "Он сам на дороге стоял", или "Она же как шлюха одевалась", да только хотя бы базовое чувство самосохранения же надо иметь.
Быть чуть внимательнее, не полагаясь только на закон - это какое-то табу, или я не понял? Ведь есть закон, а значит если пешехода собьют - он не виноват. Жив он или нет.
Я не из той блядской секты обвинения жертв, типа "Он сам на дороге стоял", или "Она же как шлюха одевалась", да только хотя бы базовое чувство самосохранения же надо иметь.
В ситуации, когда у тебя все участники дорожного движения адекватны и знают ПДД, этой ситуации произойти не может. Я не несу ответственность за отдельно каждого сумасшедшего в этом мире. А то так можно с бронежилетом до конца жизни ходить "на всякий случай буду повнимательнее". Я понимаю о чём ты говоришь и согласен с этим отчасти. Нельзя следовать исключительно букве закона и стоит производить самостоятельную оценку, но на видео мужик вышел уже на половину дороги. Так ни первая машина не остановилась, ни третья, не смотря на явную остановку второй. Мы имеем дело с двумя дебилами из четырёх. И предсказать поведение дебила невозможно, увы.
Так я и не обвинял мужика на видео. Ни в невнимательности, ни в нарушении правил. Сообщение выше, конечно, говорит, что обвинял, но это проёб мой.
Бронежилет носить постоянно, ну это уже немного утрированно, как мне кажется. Самосохранению, как и всему, нужна мера, а то можно и параноиком стать.
Бронежилет носить постоянно, ну это уже немного утрированно, как мне кажется. Самосохранению, как и всему, нужна мера, а то можно и параноиком стать.
Ну а хули ты сына депутата приплел? Что ему помешает вылететь на остановку, на островок безопастности, угандошить тебя в фарш при выходе из подъезда? Хули не камаз, не каток, не мудак-скутерист? Ни разу не видел как мозги на метр из под колес грузовиков и автобусов вылетают? К чему сын депутата - твой личный опыт в данном случае нахуй ни кому не сдался.
Пиздить людей это нормально ? Ментов бы вызвал
Вы удивитесь, но пешеход тоже не прав.
"ПДД 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. "
"ПДД 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств. "
Вам не кажется, что столкновение с машиной несколько намекает нам на то, что переходить было не безопасно? Я с трудом представляю более очевидный аргумент, который бы подтверждал, что переходить не безопасно.
Часть с вне перехода, безусловно, не действует. Не стал просто правило обрезать.
Часть с вне перехода, безусловно, не действует. Не стал просто правило обрезать.
Если гипотетически: человек подошёл к переходу, посмотрел, что машины далековато и успеют затормозить, начал идти.
Водитель первой машины видел его, но почему-то останавливаться не стал, хотя притормозил.
Собственно оператор остановился, вместе с ним должен был остановиться и третий. Но этого не случилось и вот пешехода сбивают.
Больше похоже на то, что первый и третий нарушили, а не пешеход.
Водитель первой машины видел его, но почему-то останавливаться не стал, хотя притормозил.
Собственно оператор остановился, вместе с ним должен был остановиться и третий. Но этого не случилось и вот пешехода сбивают.
Больше похоже на то, что первый и третий нарушили, а не пешеход.
Первый и третий нарушили без сомнения, но я не очень понимаю почему у вас нарушение одного автоматически делает ненарушившим другого...
Чисто не гипотетически из правила следует, что пешеход должен оценивать обстановку на дороге и не переться под колёса(ибо там не безопасно). На видео именно как раз поход под колёса мы и видим.
Чисто не гипотетически из правила следует, что пешеход должен оценивать обстановку на дороге и не переться под колёса(ибо там не безопасно). На видео именно как раз поход под колёса мы и видим.
" после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. "
- Он оценил что машины достаточно далеко и достаточно медлено двигаються чтобы успеть затормозить, как сделал тот с регистратора которого мы посмотрели видео. А вот один мудак решил что успеет проскочить чтобы секономить 4 секунды своего "драгоценного" времени
- Он оценил что машины достаточно далеко и достаточно медлено двигаються чтобы успеть затормозить, как сделал тот с регистратора которого мы посмотрели видео. А вот один мудак решил что успеет проскочить чтобы секономить 4 секунды своего "драгоценного" времени
Вот только то, что машины двигаются достаточно далеко и медленно, чтобы успеть затормозить, не делает переход безопасным. Безопасным он становится, если машины достаточно далеко и достаточно медленно двигаются, чтобы успеть затормозить, И при этом начинают своевременно тормозить, видя готовящегося переходить пешехода. Поэтому если пешеход решил сэкономить 4 секунды своего времени и не убедился, что ни в одном из трёх рядов для него нет опасности, перед тем как вышел на дорогу, то он должен контролировать ситуацию в процессе перехода (хотя формально такой выход уже нарушение).
Да-да, водители обязаны и т.д и т.п., вот только как вы видите на примере обязанность она на бумаге, а столкновение пешехода и машины оно на практике. Поэтому когда пешеход оценивает ситуацию он не должен рассуждать следующим образом:
Я знаю, что там висит знак с ограничением в 40км, значит машины едут не больше 40км, на остановку с такой скорости им потребуется 100м. Ближайшая машина на расстоянии 120м, а значит можно смело переходить. Он должен своими глазами посмотреть. И если там вместо 40км какой-нибудь дебил летит все 120 (хотя не должен), то на дорогу выходить не стоит. Нельзя в оценке безопасности реальное положение дел подменять тем, что должно быть по правилам. Неужели это не очевидно?
Именно для избежания ситуаций как на видео пользоваться глазами и головой пдд предписывает не только водителю, но и пешеходу, т.к они оба напрямую влияют на то случится дтп или нет.
Да-да, водители обязаны и т.д и т.п., вот только как вы видите на примере обязанность она на бумаге, а столкновение пешехода и машины оно на практике. Поэтому когда пешеход оценивает ситуацию он не должен рассуждать следующим образом:
Я знаю, что там висит знак с ограничением в 40км, значит машины едут не больше 40км, на остановку с такой скорости им потребуется 100м. Ближайшая машина на расстоянии 120м, а значит можно смело переходить. Он должен своими глазами посмотреть. И если там вместо 40км какой-нибудь дебил летит все 120 (хотя не должен), то на дорогу выходить не стоит. Нельзя в оценке безопасности реальное положение дел подменять тем, что должно быть по правилам. Неужели это не очевидно?
Именно для избежания ситуаций как на видео пользоваться глазами и головой пдд предписывает не только водителю, но и пешеходу, т.к они оба напрямую влияют на то случится дтп или нет.
да там все ролики из видео как дешевые боевички, но смотрятся бодро
Уровень российских сериалов про любовь прям.
ну вот он и нарегенерировал
Ага, этот препарат и есть. Видимо, заказчик этого постановочного ролика с претензией на вирусную рекламу.
Насчёт внезапной остановки - соблюдай дистанцию, идиотина. Насчёт пешехода - "обвинение жертвы". Исходя из предыдущих пунктов: "Не все водители пидарасы" - но насчёт конкретно тебя есть большие сомнения.
Какой ты умный, по твоим словам получается что корень всех бед пешеходы, а те кто им потворствует предатели и не достойны иметь права. Только я что то насмотрелся другого. Водителей которые не смотрят на дорогу а пиздят по телефону, особей не включающих поворотники, членов клуба "успею проскочить" и всякие там еду я на красный смотри какой я опасный. Ну и самая мякотка, заторможу ка я впретык к переходу, пусть пешеход сам догадается, остановлюсь я или нет.
Спасибо тебе многоуважаемый водитель, за то что так относитесь к нам. Что пешеход для тебя это безмозглое животное, которому не место на дороге. Важно что бы потоку ничто не мешало.
Спасибо тебе многоуважаемый водитель, за то что так относитесь к нам. Что пешеход для тебя это безмозглое животное, которому не место на дороге. Важно что бы потоку ничто не мешало.
Пиздец ты ебанат. Держи дистанцию, и никто тебя не будет подставлять. Что ты за хуйню несёшь. Вот пешеход посмотрел по сторонам и пошел переходить. У него приоритет, он им воспользовался. Когда ты стартуешь на зелёный, тоже постоянно оглядываешься?
Просто смотри блядь по сторонам, смертник ты ебучий. А то норовишь въехать кому-то в жопу или пешехода сбить, и все у тебя виноваты
Просто смотри блядь по сторонам, смертник ты ебучий. А то норовишь въехать кому-то в жопу или пешехода сбить, и все у тебя виноваты
>>Когда ты стартуешь на зелёный, тоже постоянно оглядываешься?
Ясен блядь хуй! Надо быть ебнутым дауном, чтобы думать, что красный это непробивной забор и тебе в бок никто не приедет. Стартуешь на красный - смотришь по сторонам на предмет мамкиных гонщиков, тормозишь - смотришь в зеркало салона на предмет уснувших ебанатов сзади.
Ясен блядь хуй! Надо быть ебнутым дауном, чтобы думать, что красный это непробивной забор и тебе в бок никто не приедет. Стартуешь на красный - смотришь по сторонам на предмет мамкиных гонщиков, тормозишь - смотришь в зеркало салона на предмет уснувших ебанатов сзади.
Ой, не надо пиздеть только. Вот ситуация: горит зелёный, поток движется со скоростью 60 км/ч по центральной улице. И тут ты тормозишь перед перекрестком и начинаешь осторожно его проезжать со скоростью пешехода. Ведь мало ли, кто-то тронется и въедет в тебя. И вот такой торопыга Zadrotik въезжает тебе в зад, потому что не соблюдал дистанцию и не ожидал такого маневра.
На дороге любой постоянно рискует встретиться с дебилом-нарушителем. Как ни предохраняйся.
На дороге любой постоянно рискует встретиться с дебилом-нарушителем. Как ни предохраняйся.
>>И тут ты тормозишь перед перекрестком и начинаешь осторожно его проезжать со скоростью пешехода.
Нет, дядя, перед любым перекрестком или пешеходным переходом я заношу ногу над педалью тормоза, соответственно проезжаю перекресток на скорости ~7-10км/ч ниже, чем было движение до этого.
>>И вот такой торопыга Zadrotik въезжает тебе в зад
При снижении скорости проверяй зеркало заднего вида в салоне.
>>Как ни предохраняйся.
Начни с этого http://www.driving.od.ua/books/defensive.pdf
Нет, дядя, перед любым перекрестком или пешеходным переходом я заношу ногу над педалью тормоза, соответственно проезжаю перекресток на скорости ~7-10км/ч ниже, чем было движение до этого.
>>И вот такой торопыга Zadrotik въезжает тебе в зад
При снижении скорости проверяй зеркало заднего вида в салоне.
>>Как ни предохраняйся.
Начни с этого http://www.driving.od.ua/books/defensive.pdf
Вы сейчас серьезно обсуждаете вирусный ролик какого-то МУКОСАТа?
А что ты имеешь против мукосатов?
Мукостат суров
В таком случае для тебя последствия будут более печальные, чем просто получить пизды. Нерегулируемый пешеходный переход - это красная зона, где водитель всегда крайний, даже если пешеход сам прыгает под колеса. Именно поэтому, во избежание казусов, тормозить нужно на 1.5-2 метра перед переходом. По-моему, этот пункт даже в билетах по пдд есть.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!