Жители питерских многоэтажек были беспощадны
Вывернутые зеркала, разбитая фара, проколотое колесо, мятая дверь, сломанная щетка и куча мусора на капоте — цена за парковку на единственном проходе по тротуару.
Всё правильно сделали, автохамы должны страдать.
Такие машины, если их не убрать, очень быстро превращаются в хлам, стараниями местной гопоты т детворы
Ну можно его пиздить арматуринами по горбу до тех пор, пока своё ебаное корыто на руках не вытащит с прохода.
СТО это не так просто, надо уже поднатужиться.
Станцию техобслуживания?
вообще-т, это разные службы должны быть: служба парковки - от муниципалитета, а не от МВД. ДПС должно патруллировать, регулировать движение в случае заторов, неработающих светофоров, оформлять ДТП.
Создание инфраструктуры - это создание парковок на любом свободном пространстве, чтоб каждому владельцу свою жопку нужно было не дальше 50 метров таскать?
платная парковка (в т.ч. во дворах) успешно пересадит 80% автохамов на общественный транспорт.
Как это соотносится с возможностью парковки чуть дальше от места назначения и прогулки пешком?
То, что ты готов пилить километр от парковки, да ещё платить за неё как за однушку, говорит только о том, что:
1) Твоя фантазия настолько ущербна, что ты не способен представить одновременно эстетичный, практичный и бесплатный вариант решения.
2) Ты насолько лох, что тебя можно поставить и в более ракообразное состояние и содрать за это ещё больше денег.
В этом контексте не очень понятно, почему ты этим гордишься. И да, в 21 веке я считаю, что инфраструктура и городское планирование (в том числе плотность застройки и размещения обслуживающих объектов) должны с запасом закрывать, в том числе, вопросы парковок. Что, конечно же, идёт вразрез с интересами девелоперов, которые ты почему-то защищаешь.
1) Твоя фантазия настолько ущербна, что ты не способен представить одновременно эстетичный, практичный и бесплатный вариант решения.
2) Ты насолько лох, что тебя можно поставить и в более ракообразное состояние и содрать за это ещё больше денег.
В этом контексте не очень понятно, почему ты этим гордишься. И да, в 21 веке я считаю, что инфраструктура и городское планирование (в том числе плотность застройки и размещения обслуживающих объектов) должны с запасом закрывать, в том числе, вопросы парковок. Что, конечно же, идёт вразрез с интересами девелоперов, которые ты почему-то защищаешь.
нет ничего бесплатного. бесплатные парковки возле супермаркетов заложены в стоимость товаров. и эту надбавку делят между собой те, кто за рулем и те кто без машины. при чем в среднем предполагается что люди без машины - они победней омашиненых, но каким то фигом спонсируют этих первых.
> нет ничего бесплатного.
Транспортный налог 3-4 тысячи в год. Акцизы на бензин доходят до половины стоимости литра. Средний автомобиль наезжает примерно 20 000 километров в год, округляя расход до 5 литров на 100 км (фантастика, но мне лень считать по 6-8 литров) это 1 000 - 1 500 литров по 47 рублей, итого порядка 50 000 рублей прямого налога. Плюс страховка, плюс ндс с покупки расходников и обслуживания, плюс обеспечение работой и зарплатой армии специалистов.
> бесплатные парковки возле супермаркетов заложены в стоимость товаров. и эту надбавку делят между собой те, кто за рулем и те кто без машины. при чем в среднем предполагается что люди без машины - они победней омашиненых, но каким то фигом спонсируют этих первых.
А безлошадным нельзя 4-5 магазинов на микрорайон оставить, они ноют, в Москве это проходили, надо пятёрочку в каждый второй дом воткнуть. И да, аренда помещений тоже закладывается в стоимость товаров. Так кто кого спонсирует? Хрен знает, считать надо (а мне лень), но безлошадным почему-то всегда хочется обобрать автомобилистов, да ещё выставить нас врагами рода людского.
Транспортный налог 3-4 тысячи в год. Акцизы на бензин доходят до половины стоимости литра. Средний автомобиль наезжает примерно 20 000 километров в год, округляя расход до 5 литров на 100 км (фантастика, но мне лень считать по 6-8 литров) это 1 000 - 1 500 литров по 47 рублей, итого порядка 50 000 рублей прямого налога. Плюс страховка, плюс ндс с покупки расходников и обслуживания, плюс обеспечение работой и зарплатой армии специалистов.
> бесплатные парковки возле супермаркетов заложены в стоимость товаров. и эту надбавку делят между собой те, кто за рулем и те кто без машины. при чем в среднем предполагается что люди без машины - они победней омашиненых, но каким то фигом спонсируют этих первых.
А безлошадным нельзя 4-5 магазинов на микрорайон оставить, они ноют, в Москве это проходили, надо пятёрочку в каждый второй дом воткнуть. И да, аренда помещений тоже закладывается в стоимость товаров. Так кто кого спонсирует? Хрен знает, считать надо (а мне лень), но безлошадным почему-то всегда хочется обобрать автомобилистов, да ещё выставить нас врагами рода людского.
Ясно-понятно.
У меня вот в 200 метрах от дома находится многоярусная парковка. Там занято примерно 70% мест. Аренда в месяц стоит 2.5-4К.
Угадай, в каком радиусе от этой парковки машины распиханы по всем углам, на газонах, на тротуарах, на дороге в два ряда?
Причем не старые жигули, а стоимостью 1млн и выше.
И кстати, а старые районы - сносить лишнее или машины отбирать?
А то ты такой охуительный со своим планом размещения и плотностью застройки в новом свежеотстроенном городе.
У меня вот в 200 метрах от дома находится многоярусная парковка. Там занято примерно 70% мест. Аренда в месяц стоит 2.5-4К.
Угадай, в каком радиусе от этой парковки машины распиханы по всем углам, на газонах, на тротуарах, на дороге в два ряда?
Причем не старые жигули, а стоимостью 1млн и выше.
И кстати, а старые районы - сносить лишнее или машины отбирать?
А то ты такой охуительный со своим планом размещения и плотностью застройки в новом свежеотстроенном городе.
главное что он в этом плане размещения и плотности застройки предполагает что там должны быть бесплатные места для парковки. дорогая комунальная земля пренадлежащая всем жителям города должна использоваться не для парков и скверов приносящих пользу всем, а для возможности меньшинству поставить свое корыто
Этот долбоеб предлагает убрать все газоны и тротуары, на которых сейчас паркуют жоповозки страдающие от режима водители - и сделать на их месте парковочные места.
Коммент он удалил об этом, но в почту мне уведомление с текстом прийти успело.
> Аренда в месяц стоит 2.5-4К.
30-48 тысяч рублей в год. Примерный эквивалент средней зарплаты по стране.
> Причем не старые жигули, а стоимостью 1млн и выше.
Бюджет (см. выше) не резиновый. Машина (особенно в кредит) и так отъедает его часть. Хорошую часть.
> машины распиханы по всем углам, на газонах, на тротуарах, на дороге в два ряда
То есть, геометрически они помещаются, но планировщикам от девелопера была поставлена задача развести народ на покупку машиноместа.
> И кстати, а старые районы - сносить лишнее или машины отбирать?
Старые районы малоэтажные и с большими дворами. Пока лужок не прошёл со своей точечной застройкой, даже в центре Москвы с этим было довольно-таки норм, что уж говорить о хрущах. Не, если оставлять огромные площадки, куда гастеры скидывают снег, они же газоны, то тесновато, да.
Коммент он удалил об этом, но в почту мне уведомление с текстом прийти успело.
> Аренда в месяц стоит 2.5-4К.
30-48 тысяч рублей в год. Примерный эквивалент средней зарплаты по стране.
> Причем не старые жигули, а стоимостью 1млн и выше.
Бюджет (см. выше) не резиновый. Машина (особенно в кредит) и так отъедает его часть. Хорошую часть.
> машины распиханы по всем углам, на газонах, на тротуарах, на дороге в два ряда
То есть, геометрически они помещаются, но планировщикам от девелопера была поставлена задача развести народ на покупку машиноместа.
> И кстати, а старые районы - сносить лишнее или машины отбирать?
Старые районы малоэтажные и с большими дворами. Пока лужок не прошёл со своей точечной застройкой, даже в центре Москвы с этим было довольно-таки норм, что уж говорить о хрущах. Не, если оставлять огромные площадки, куда гастеры скидывают снег, они же газоны, то тесновато, да.
>>Что характерно, работа государства в твоём представлении выражается не в создании инфраструктуры
Нет. Понятное дело что должен решатся вопрос с припарковать хоть где-нибудь, но также должна существовать адекватная система противодействия автохамам (некоторые индивиды к сожалению настолько наглые что будут парковаться где попало даже при наличии стоянки в 100 метрах). Иначе имеем картину из поста, когда граждане осуществляют по сути самосуд.
Нет. Понятное дело что должен решатся вопрос с припарковать хоть где-нибудь, но также должна существовать адекватная система противодействия автохамам (некоторые индивиды к сожалению настолько наглые что будут парковаться где попало даже при наличии стоянки в 100 метрах). Иначе имеем картину из поста, когда граждане осуществляют по сути самосуд.
И проехать тоже не получится.
Или будут точно так же парковаться там возле столбиков.
Охуеть решение.
Или будут точно так же парковаться там возле столбиков.
Охуеть решение.
флакончик жидкости для растопки решит проблему: кучу сгоревшего металлолома коммунальные службы не оставят стоять на месте.
не, я только флакончик жидкости готов оплатить.
Серьезно? Вот прям 1 звонок?
Вот вообще всегда и везде, такое прям универсальное решение, набираешь - и гаишники радостно несутся через полгорода найти ту уникальную единственную тачку, припаркованную с нарушением? В газетах потом напишут, по телевизору покажут, награды получат...
Почему ты думаешь, что только у тебя есть такой опыт звонков в ГИБДД и что никто больше не догадался этого делать?
Вот вообще всегда и везде, такое прям универсальное решение, набираешь - и гаишники радостно несутся через полгорода найти ту уникальную единственную тачку, припаркованную с нарушением? В газетах потом напишут, по телевизору покажут, награды получат...
Почему ты думаешь, что только у тебя есть такой опыт звонков в ГИБДД и что никто больше не догадался этого делать?
Ибо нехуй!
Объясню. У нас не мегаполис, проблем диких с парковками во дворе и на обочинах нет (когда паркуются в 2-3 ряда). Но тем не менее, если у желаемого места нет свободных мест, то мне не в падлу встать за 100-500 метров и пройтись. Благо, сигналка ловит
По-твоему, раз с утра выехал со своего места, так всё, до вечера не встанешь нигде?
Есть несколько мест, где на машине может быть очень удобно. Магазин, базар, дом (особенно частный дом). Во все остальные тебе и с трамвая придется пешком идти.
Почему-то у нас люди считают, что машина должна тебя довезти прямо до места назначения. Это совсем не так, да и пройтись немного всегда полезно.
Почему-то у нас люди считают, что машина должна тебя довезти прямо до места назначения. Это совсем не так, да и пройтись немного всегда полезно.
Так не бери.
Это ещё с ним по мягкому обошлись.
И не говори. Даже окна не побили. Замки пластелином не замазали. Мочи в дверь не налили. Как-то всё слишком культурно.
Говно в коробку передач. Но это сначала внутрь попасть надо.
владельца просто ещё не нашли
... и уже не факт, что найдут.
как сказал комментатор чуть выше - "Дык Питер же, ёпта!" (С)
Просто он может быть в нескольких местах
одна нога тут, другая - там
А ты в багажник загляни.
не трогай, это на масленицу
А, тогда конечно гуманно обошлись.
И в суд подать, ага. И общественно порицать в местной стенгазете.
смотреть с презрением 40 минут.
О нет! Это же Осуждающий Взгляд Общественности!
Я надеюсь хозяина найдут и заставят самого насрать.
То есть я правильно понимаю, смысла пиздить его уже нету? Жаль.
Если не существует лекарств для борьбы с причиной болезни, это еще не значит, что не нужно бороться с ее симптомами. Смекаешь?
Я вот 100% уверен что будь там парковка в 5 минутах ходьбы, это мудло все равно встало бы как на пикче. Потому что впадлу идти и впадлу платить.
Я живу в этом районе (помойка та ещё), и это не первый и не последний случай. Зачастую гордые автовладельцы могут кинуть своё корыто прямо на тротуар. Утром они ещё искренне возмущаются найдя царапины/оторванные зеркала.
Покупая машину нужно заранее подумать куда ты нахуй ставить её будешь, а не пользоваться потом тупыми отмазками "ну а куда ещё мне ставить". Это как завести ребёнка, а когда он обосрётся идти на улицу, просить чтобы прохожий купил памперс.
Причем некоторые машины на обочине стоят столько, что вероятно можно их продать и купить себе жильё в 10 минутах пешком от работы.
Покупая машину нужно заранее подумать куда ты нахуй ставить её будешь, а не пользоваться потом тупыми отмазками "ну а куда ещё мне ставить". Это как завести ребёнка, а когда он обосрётся идти на улицу, просить чтобы прохожий купил памперс.
Причем некоторые машины на обочине стоят столько, что вероятно можно их продать и купить себе жильё в 10 минутах пешком от работы.
Я когда с владельцами авто спорю, в ответ на их "ну нам же должны", говорю что и сам не откажусь от нескольких квадратных метров дорогущей городской земли себе под гамак например.
Касательно крытых парковок, у нас такие есть и цена в пределах ляма, думаю у тех кто ставит тачку за 2,5кк+ на обочине, а потом обижается что его жига притёрла, это вполне подъемная сумма.
В любом случае личная собственность=личная ответственность и недопустимо делать её обузой окружающим.
Касательно крытых парковок, у нас такие есть и цена в пределах ляма, думаю у тех кто ставит тачку за 2,5кк+ на обочине, а потом обижается что его жига притёрла, это вполне подъемная сумма.
В любом случае личная собственность=личная ответственность и недопустимо делать её обузой окружающим.
И кстати что примечательно - парковочное место в цене не будет терять, как авто, всегда можно продать при необходимости.
В ответ на их "ну нам же должны" попроси предъявить долговую расписку, в которой написано, кто именно им это должен.
"Покупая машину нужно заранее подумать куда ты нахуй ставить её будешь"
Я пока в РФ жил де факто всегда зкалдывал к расходам на машину стоимость стоянки/паркинга.
Мне кажется, это какая-то деформация словянской ментальности. Люди не понимают просто, А СХУЯЛИ Я ДОЛЖЕН ЕЩЕ ПЛАТИТЬ ЧТОБЫ МАШИНУ ПОСТАВИТЬ??!!!
Я пока в РФ жил де факто всегда зкалдывал к расходам на машину стоимость стоянки/паркинга.
Мне кажется, это какая-то деформация словянской ментальности. Люди не понимают просто, А СХУЯЛИ Я ДОЛЖЕН ЕЩЕ ПЛАТИТЬ ЧТОБЫ МАШИНУ ПОСТАВИТЬ??!!!
Расскажешь, как в данном случае нужно "обеспечить нормальные условия"?
Сделать парковку на месте парка? Разрешить парковаться на тротуаре? Вовсе убрать тротуары?
Не вижу у тебя требования обеспечить нормальные условия для жизни пешеходов.
Сделать парковку на месте парка? Разрешить парковаться на тротуаре? Вовсе убрать тротуары?
Не вижу у тебя требования обеспечить нормальные условия для жизни пешеходов.
Да ты бы и сам обмазался
А зачем номера замазали ? Страна должна знать своих *героев* .
* шепот с последней парты * Во валит, гад!
Например, что владелец по-мудацки припаркованного авто - мудак?
На любую машину птицы срали и собаки колеса метили.
Номера потом другому челу могут достаться, который вообще ни при чём) А интернеты будут помнить.
Слишком сложно, вандализм доступнее, а представителей закона вандалы боятся. А так да, очень действенно, заставили у на. во дворе все тратуары, особо охуевший тип ещё и вход в подъезд перегородил, так его увезли и заодно пофоткали номера всех кто стоял не по правилам, на следующий день - о чудо, почти все тратуары свободны
А может звонили, да ментам похуй. Я вот тоже за свой двор боролся. После звонкам ментам они искали номер по базе и просили отогнать машину. Если другой регион или номер в базе не тот, то извините. Приходилось самому фоткать и писать заявы письменные с уведомлением о вручении. Тогда менты начинали работать. А вандализм доступнее и быстрее.
Этих халявных палочек можно было б собирать за день на целую тетрадку, при желании.
Точно подмечено. У нас правосознание у граждан стремится к плинтусу, поэтому при желании казну можно пополнять реально создавая нормальное общество (за мусор на улице, за распитие алкоголя и курение в общественных, за собак без намордников и т.д.
Но нет, это не интересно.
Но нет, это не интересно.
Не то чтобы правосознание, а просто думать головой люди не умеют. Настучать ментам на соседа, припаркованного на тротуаре - это западло, стукачество на своего и "мусорнулся". А то, что этот козлина срёт на всех, кроме себя, и поэтому всем остальным никакой не "свой" - это до многих не доходит. До некоторых, впрочем, доходит, однако смелости хватает только на мелкий вандализм.
Он ничего не нарушил.
Правила парковки соблюдены.
Правила парковки соблюдены.
Судя по состоянию(фары совершенно мутные, ещё и колёса дешманские), тачку просто выбросили, может не растаможенная. У меня в городе подобные(визуально не гнилые и не убитые) на тротуарах иногда годами стоят, обвандаленные.
Ну портить чужое имущество плохо. Но такое свинство должно быть наказанно. Но таким методом... не знаю.
Мне в Европе тоже иногда приходится "плохо" парковаться - бывает время поджимает, а места не найти.. Но я обычно оставляю большую записку с просьбой "набрать" мне и я сразу отъеду. И вы не поверите - звонили не раз и я тут же выходил и отъезжал... хотя пару раз мне вешали штраф под дворники. Однако есть места, где никогда нельзя парковаться: пожарные подъезды (они тут помечены соответствующей табличкой) и на местах для инвалидов. Тут никто звонить не станет - сразу приедет эвакуатор. 200-300€.
Мне в Европе тоже иногда приходится "плохо" парковаться - бывает время поджимает, а места не найти.. Но я обычно оставляю большую записку с просьбой "набрать" мне и я сразу отъеду. И вы не поверите - звонили не раз и я тут же выходил и отъезжал... хотя пару раз мне вешали штраф под дворники. Однако есть места, где никогда нельзя парковаться: пожарные подъезды (они тут помечены соответствующей табличкой) и на местах для инвалидов. Тут никто звонить не станет - сразу приедет эвакуатор. 200-300€.
Мда. Сколько говна выливается на тему: "РФ не правовое гос-во, потому что законы не соблюдаются"
Так а хуле оно станет "правовым", коли большинство населения:
- когда удобно - верещит что законы не соблюдаются и требует соблюдения от других
- когда удобно - само кладет с прибором на законы и поступает как в каменном веке.
Ничуть не удивлюсь если владелец разъебанной тачки - поступает также с чужими машинами, когда они ему мешают.
Ибо многократно вижу ситуацию:
Переходит эдакий гражданин дорогу где попало - создавая помеху ТСам на проезжей части. А бежит он... к своей машине. И водрузившись на водительское - недоволен другими пешиками, которые перебегают дорогу перед его жоповозкой.
Нихуя в этой стране не изменится к лучшему - население в массе своей, не способно даже принять изменения, не то чтобы их - инициировать.
Так а хуле оно станет "правовым", коли большинство населения:
- когда удобно - верещит что законы не соблюдаются и требует соблюдения от других
- когда удобно - само кладет с прибором на законы и поступает как в каменном веке.
Ничуть не удивлюсь если владелец разъебанной тачки - поступает также с чужими машинами, когда они ему мешают.
Ибо многократно вижу ситуацию:
Переходит эдакий гражданин дорогу где попало - создавая помеху ТСам на проезжей части. А бежит он... к своей машине. И водрузившись на водительское - недоволен другими пешиками, которые перебегают дорогу перед его жоповозкой.
Нихуя в этой стране не изменится к лучшему - население в массе своей, не способно даже принять изменения, не то чтобы их - инициировать.
В твоем мнении не учитывается один нюанс - необходимо также, чтоб за соблюдением законов следили.
Если б можно было сделать фотку, отправить в службу и такому паркуну прилетал штраф на ндцать тысяч рублей и/или в течение получаса-часа приезжал эвакуатор (в нагрузку к штрафу) - так бы и делали.
А в данном случае при звонке в гибдд тебя хорошо, если нахуй не пошлют, чтоб не отвлекал.
Если б можно было сделать фотку, отправить в службу и такому паркуну прилетал штраф на ндцать тысяч рублей и/или в течение получаса-часа приезжал эвакуатор (в нагрузку к штрафу) - так бы и делали.
А в данном случае при звонке в гибдд тебя хорошо, если нахуй не пошлют, чтоб не отвлекал.
А ничего что в ГИБДД сидит чей-то сосед, по такому же многоквартирному дому?
Т.е. сотрудники ГИБДД входят в число - доминирующей части населения, которая ведет себя - как описано выше.
Я не пишу о том небольшом проценте чиновников, кои на улицу выходят лишь до кортежа дойти и от кортежа до своего кабинета. А основная масса всех силовиков\чиновников\госслужащих - ходит по тем же дорогам и в те же магазины.
Т.е. сотрудники ГИБДД входят в число - доминирующей части населения, которая ведет себя - как описано выше.
Я не пишу о том небольшом проценте чиновников, кои на улицу выходят лишь до кортежа дойти и от кортежа до своего кабинета. А основная масса всех силовиков\чиновников\госслужащих - ходит по тем же дорогам и в те же магазины.
И точно так же бросают свои тачки где попало, и считают это нормой.
Так что да, прям всем отделом по звонку кинутся одно какое-то корыто штрафовать. Ну, через часа три. Если заявитель будет на месте ждать. И если корыто не уедет. И если...
Я говорю о том, что без отсутствия системного подхода у нас так и будут единичные случаи исполнения закона.
Так что да, прям всем отделом по звонку кинутся одно какое-то корыто штрафовать. Ну, через часа три. Если заявитель будет на месте ждать. И если корыто не уедет. И если...
Я говорю о том, что без отсутствия системного подхода у нас так и будут единичные случаи исполнения закона.
Но "системный подход" должен начинаться с кого-то, но не с тебя, так? Т.е. сейчас тебе удобно - заявлять, что "законы не исполняются" и требовать их соблюдения с других. Но при этом же ты - поддерживаешь вандалов, которые присвоили себе право наказывать других и оправдываешь их действия? Потому что - тоже удобно.
Собственно все это и подтверждает написанное мною ранее.
В случае, когда соответствующие органы не исполняют свою работу, вполне можно было обойтись без повреждения чужой собственности. Нужен автомобиль покрепче, нормальный буксировочный трос и (в идеале) 3-4 мужика - корректировать.
Зацепить мудака за фаркоп\буксирную проушину\колесо, да оттащить в дальний угол (к мусорке куда-нить). Сейчас грунт заснежен либо - обледенел, тащить не сложно. А хозяин пускай потом ищет.
Собственно все это и подтверждает написанное мною ранее.
В случае, когда соответствующие органы не исполняют свою работу, вполне можно было обойтись без повреждения чужой собственности. Нужен автомобиль покрепче, нормальный буксировочный трос и (в идеале) 3-4 мужика - корректировать.
Зацепить мудака за фаркоп\буксирную проушину\колесо, да оттащить в дальний угол (к мусорке куда-нить). Сейчас грунт заснежен либо - обледенел, тащить не сложно. А хозяин пускай потом ищет.
> Но "системный подход" должен начинаться с кого-то, но не с тебя, так?
Понятия не имею, с чего ты так решил и дальше продолжил рассуждать от этого решения.
Если отсутствуют действующие законные методы решения проблемы, то они начинают появляться в другой форме.
И тут два варианта
1. Верить в эльфов и считать, что сейчас все такие ррраз и на ровном месте начнут исполнять все законы
2. Принять факт, что сами законы и наказания появились из-за того, что не все соблюдают общепринятые правила - и что необходимо решать проблему исполнения этих законов.
Как минимум, проблема мудацкой парковки гораздо распространеннее, чем проблема повреждения имущества из-за мудацкой парковки.
Так что да, правильный путь, разумеется, это поиск автомобиля покрепче, троса получше и 3-4 мужиков, лишь бы мудаку дверцу не помяли и мусорный пакет на капот не кинули.
Понятия не имею, с чего ты так решил и дальше продолжил рассуждать от этого решения.
Если отсутствуют действующие законные методы решения проблемы, то они начинают появляться в другой форме.
И тут два варианта
1. Верить в эльфов и считать, что сейчас все такие ррраз и на ровном месте начнут исполнять все законы
2. Принять факт, что сами законы и наказания появились из-за того, что не все соблюдают общепринятые правила - и что необходимо решать проблему исполнения этих законов.
Как минимум, проблема мудацкой парковки гораздо распространеннее, чем проблема повреждения имущества из-за мудацкой парковки.
Так что да, правильный путь, разумеется, это поиск автомобиля покрепче, троса получше и 3-4 мужиков, лишь бы мудаку дверцу не помяли и мусорный пакет на капот не кинули.
>Понятия не имею, с чего ты так решил и дальше продолжил рассуждать от этого решения.
Может с того, что ты не предложил никаких компромиссных решений, а заявил что "никто никого не будет штрафовать"? Тем самым ты оставил только два варианта - "терпила" и "вандал".
Я предложил вариант с буксировкой как минимально нарушающий законодательство и решающий проблему авто стоящей где попало.
Причем это никак не связано с необходимостью решать проблему исполнения законов.
Но, видимо, уничтожение чужой собственности - лучше с этим справляется, да?
По твоему - наказывая административного нарушителя, при этом, совершая нарушение в рамках ГК, граничащее с областью УК (зависит от размера ущерба) - ты решаешь проблему исполнения законов?
Насколько я вижу - вандализм не устранил саму помеху - авто где стояло там и стоит. А вот немного поработать головой и руками (а не руками и жопой), и устранить проблему - как я предложил, это видать для тебя - западло и вообще зашквар, да?
Может с того, что ты не предложил никаких компромиссных решений, а заявил что "никто никого не будет штрафовать"? Тем самым ты оставил только два варианта - "терпила" и "вандал".
Я предложил вариант с буксировкой как минимально нарушающий законодательство и решающий проблему авто стоящей где попало.
Причем это никак не связано с необходимостью решать проблему исполнения законов.
Но, видимо, уничтожение чужой собственности - лучше с этим справляется, да?
По твоему - наказывая административного нарушителя, при этом, совершая нарушение в рамках ГК, граничащее с областью УК (зависит от размера ущерба) - ты решаешь проблему исполнения законов?
Насколько я вижу - вандализм не устранил саму помеху - авто где стояло там и стоит. А вот немного поработать головой и руками (а не руками и жопой), и устранить проблему - как я предложил, это видать для тебя - западло и вообще зашквар, да?
Все у него учитывается. Быдло есть и в милиции и среди остальных граждан. Соблюдать закон обязаны и пешеходы. Никто не спрашивал про «пусть те тоже не нарушают» или «это не я первый начал». Это не детский сад, если люди претендуют на парковке в неположенном месте, то это обращение к закону. Оно решается по процедуре. А если мне эта машина мешает там, где я хожу, то к закону это не имеет никакого отношения. И быдланы тут и владельцы авто и пешеходы.
Перечитай что ты написал.
"Что было первым - курица или яйцо?"
Что интересно - когда законные интересы граждан не отстаиваются, например, во Франции - граждане Франции не пиздят друг друга и не крушат автомобили неправильно припаркованные, а экономически, социально и политически давят на правительство, вынуждая его выполнять свою работу. И никто не заявляет: "мы - пострадавшие и это дает нам право - карать и наказывать". Наверное потому что позиция "жертвы" - менее распространена в их менталитете.
А в России - всю жизнь "бедные крестьяне", "угнетаемый рабочий класс", что в итоге сформировало определенное мышление "пострадавших". Вся "русская классическая литература" - о страданиях и "превозмоганиях".
Плюс наложим сюда последующую романтизацию уголовщины, что привело к "западло к мусорам обращаться - надо все по понятиям решать".
Вот и привыкли - не по закону, а "по понятиям". Не "он нарушил, привлечем к ответственности в правовом поле", а "он нам помешал, мы пострадали - давайте его покараем".
Ну и правительство - на тех же дрожжах, да таким народом и выбранное и поддерживаемое.
Что интересно - когда законные интересы граждан не отстаиваются, например, во Франции - граждане Франции не пиздят друг друга и не крушат автомобили неправильно припаркованные, а экономически, социально и политически давят на правительство, вынуждая его выполнять свою работу. И никто не заявляет: "мы - пострадавшие и это дает нам право - карать и наказывать". Наверное потому что позиция "жертвы" - менее распространена в их менталитете.
А в России - всю жизнь "бедные крестьяне", "угнетаемый рабочий класс", что в итоге сформировало определенное мышление "пострадавших". Вся "русская классическая литература" - о страданиях и "превозмоганиях".
Плюс наложим сюда последующую романтизацию уголовщины, что привело к "западло к мусорам обращаться - надо все по понятиям решать".
Вот и привыкли - не по закону, а "по понятиям". Не "он нарушил, привлечем к ответственности в правовом поле", а "он нам помешал, мы пострадали - давайте его покараем".
Ну и правительство - на тех же дрожжах, да таким народом и выбранное и поддерживаемое.
Франция да? Не крушат да? Типа вот совсем совсем у них всё по цивилизованному? И даже намёка на "карать и наказывать"? Хотя тут уже давно считают что кровавым крестьянским Дикарям из постсоветской Картофельной страны следовало бы поучиться цивилизованным протестам у Франции.
Ага, т.е. ты кое чего не различаешь или сознательно - валишь в одну кучу.
Были какие-то протесты, когда ломали машину в посте?
Да и те же протесты во Франции не всегда выливаются в БЕСПОРЯДКИ.
Приведу другой пример.
Протесты в США по поводу BLM.
Кого ты поддерживаешь:
1. Организованных протестующих, которые не создают проблем частной собственности?
2. Толпы грабящие магазины и творящие вандализм под прикрытием протестов?
Давай, поясни мне, чем поведение второй группы отличается от вандалов в посте, за вычетом личной выгоды от грабежей.
Как вандалы в посте - нихера не изменили ситуацию (машина как создавала помеху так и создает). Так и грабители в США - ничего не изменили, нарушая закон. Более того, по факту ни те, ни другие - ничего и не старались изменить, а всего лишь - потворствовали своим первобытным инстинктам. Какие при этом они выдумывают "обоснования" своему поведению - совершенно неважно - все они попадают в типаж: "мне захотелось \ почувствовал безнаказанность - я и ограбил \ сломал \ разбил \ украл".
Были какие-то протесты, когда ломали машину в посте?
Да и те же протесты во Франции не всегда выливаются в БЕСПОРЯДКИ.
Приведу другой пример.
Протесты в США по поводу BLM.
Кого ты поддерживаешь:
1. Организованных протестующих, которые не создают проблем частной собственности?
2. Толпы грабящие магазины и творящие вандализм под прикрытием протестов?
Давай, поясни мне, чем поведение второй группы отличается от вандалов в посте, за вычетом личной выгоды от грабежей.
Как вандалы в посте - нихера не изменили ситуацию (машина как создавала помеху так и создает). Так и грабители в США - ничего не изменили, нарушая закон. Более того, по факту ни те, ни другие - ничего и не старались изменить, а всего лишь - потворствовали своим первобытным инстинктам. Какие при этом они выдумывают "обоснования" своему поведению - совершенно неважно - все они попадают в типаж: "мне захотелось \ почувствовал безнаказанность - я и ограбил \ сломал \ разбил \ украл".
Если бы не "Вандалы в толпе". То всем было бы похуй на "Организованных", как сейчас похуй на протесты в Бульбостане.
Без первых не появляются вторые, без вторых всем похуй на первых.
Власть не боится стоящих людей, но суться когда они творят дичь. И похуй на цели когда итог складывается такой какой надо.
Так что возвращаясь к твоему вопрсу. Я поддерживаю обе стороны.
Без первых не появляются вторые, без вторых всем похуй на первых.
Власть не боится стоящих людей, но суться когда они творят дичь. И похуй на цели когда итог складывается такой какой надо.
Так что возвращаясь к твоему вопрсу. Я поддерживаю обе стороны.
И покажи ка мне - как "творение дичи" в ситуации, описанной в посте, чему-то помогла и что-то порешала?
Опять же - власти США как-то похуй было на тех дегенератов которые грабили \ громили \ воровали. Что-то я не припоминаю, чтобы они там что-то порешали.
Так что может хватит уже искажать факты и признаешь, что ты просто - утырок, которому просто нужен повод, чтобы нарушать законы?
Опять же - власти США как-то похуй было на тех дегенератов которые грабили \ громили \ воровали. Что-то я не припоминаю, чтобы они там что-то порешали.
Так что может хватит уже искажать факты и признаешь, что ты просто - утырок, которому просто нужен повод, чтобы нарушать законы?
И кучу невиновных машин по соседству. Ну и дом подпалить до кучи - если в какой из машин ГБО окажется. А чо - заебись решение. И главное - помеха-то где стояла - там и будет стоять, но зато - кого-то там "проучили".
Ахуенное оправдание своего мудачества, ничуть не меньшего, чем у хозяина машины.
Ахуенное оправдание своего мудачества, ничуть не меньшего, чем у хозяина машины.
В развитых странах достаточно позвонить в полицию, они приедут, выпишут штраф и увезут на штрафпарковку, куда полтора часа общественным транспортом ехать, и чтоб забрать тачку - надо заплатить и штраф (80-160€ обычно) и (100€ за эвакуацию и 40-60€ день парковки).
Надо объяснять что второй раз никто не хочет бросать свое корыто в проходе?
Надо объяснять что второй раз никто не хочет бросать свое корыто в проходе?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!