Помогать дебилам превышать скорость и сбивать людей - уже героизм?
"тем, кто может себе это позволить"
Без штрафов к ним бы прибавилось огромное количество водителей, которые сейчас не могут "себе это позволить". И их явно больше чем богатых лихачей.
Без штрафов к ним бы прибавилось огромное количество водителей, которые сейчас не могут "себе это позволить". И их явно больше чем богатых лихачей.
У нас порой ограничения неразумно низкие, и там, где можно запросто и 150 ехать, висит знак 70 и камера.
Для чего мне надо 150 - останется при мне. Встречный вопрос: зачем на прямой ровной междугородней трассе ехать 90, если можно быстрее?
Да понятно, что это очередной скрытый налог на автомобилистов, я говорил об объяснении прикрытия.
Я отхвачу минусов, но всё же.
В чем героизм?
Он царя пристрелил? кадырку?
Заступился за кого?
может заворавшегося чинуша кончил?
Что камера такого делает плохого? штрафует нарушителей скоростного режима?
но зато кудахтор сразу реагирует на слезливые истории про сбитых людей этими самими шумахерами и хуесосит их по полной
В чем героизм?
Он царя пристрелил? кадырку?
Заступился за кого?
может заворавшегося чинуша кончил?
Что камера такого делает плохого? штрафует нарушителей скоростного режима?
но зато кудахтор сразу реагирует на слезливые истории про сбитых людей этими самими шумахерами и хуесосит их по полной
Там камеры которые снимают камер? чтобы камеры могли снимать пока их снимают другие камеры?
раньше камеры были без камер, которые их снимают, и волшебным образом исчезали.
а теперь камеры снимают камеры, и фокус с волшебным исчезновением камер почти раскрыт.
а теперь камеры снимают камеры, и фокус с волшебным исчезновением камер почти раскрыт.
её снимает другая камера, перекрёстным съёмом.
При том условии, что дорожные камеры 90% штрафов выписываемых тратят на своё же содержание, то становится понятно, что есть 10%, которые можно потратить на другие камеры
Дорожная камера, перелогиньтесь.
Поясните не автомобилисту. Откуда такая ненависть к дорожным камерам, и такое восхваление подобных поступков? Со своей колокольни вижу, что какие-то долбаёбы, неспособны следовать ПДД. Используют огнестрел, который я так понимаю зарегистрирован для охоты, для уничтожения дорогостоящей государственной техники. Которую потом чинят и заново устанавливают на деньги граждан.
Да. Слышал. Бывают баги в системе, дак такое в любой сфере. А уничтожение камер кому поможет? Только собственному эго идиотов, которые этим занимаются? Или какие-то камеры каждую машину штрафуют за их тень? Как это повлияет на ситуацию в целом? Разве нет возможности оспорить штраф?
Есть возможность. Но тратить своё время доказывая невиновность как-то не хочется. Хоть и надо.
Конечно надо, потому-что иначе ситуация не исправится. А нынче вообще, такое говно можно поднять по интернетам, наберется такая публика из сочувствующих, еще и телевидение приедет интервью возьмет, что по итогу проблема решается. Да, это время, бюрократия, судебные тяжбы, зато без шансов выплаты еще большего штрафа или возможности присесть на пару лет. Зато время выбраться ночью, явно не проживая где-то поблизости, вооруженным, в камуфляже, всегда найдется.
Например, во время строительства Тавриды построили новое шоссе, соединяющее Симферополь и Керчь. Первоначально построили по одной полосе в каждую сторону. Шоссе практически прямое, и хотя там не было отбойников и разделителей местные привыкли ездить около 110. Дорога Симферополь-Керчь начала занимать 2 - 2,5 часов. Но по регламенту рабочие установили там временные знаки ограничения 50 км/ч, и какой-то умник решил что понаставить там треног на 50 - это замечательная идея. Треноги поставили там в самых замечательных местах, в далеке от населенных пунктов, на длинных прямых, где так удобно было объезжать скопившиеся колонны грузовиков. Это сделало невозможным обгоны колонн для машин бюджетного и среднего класса и увеличило время в дороге до 4(!) часов. Да, средняя скорость 50км/ч на протяжении 200 км!
Сейчас, когда ограничения сняли и достроили еще две полосы за 4 часа можно до Краснодара доехать. И, хотя средняя скорость будет за 150 км/ч - это практически безопасно. Отбойники и разделители, всегда есть свободная полоса, ну что может случится. Но скоро халява закончится, поставят камеры на 90, хотя обсуждают возможность повышения ограничений еще на 10.
Сейчас, когда ограничения сняли и достроили еще две полосы за 4 часа можно до Краснодара доехать. И, хотя средняя скорость будет за 150 км/ч - это практически безопасно. Отбойники и разделители, всегда есть свободная полоса, ну что может случится. Но скоро халява закончится, поставят камеры на 90, хотя обсуждают возможность повышения ограничений еще на 10.
Вот честно. Увидел только противоречие в комментарии. В начале строительства было нормально, начали дальше дорабатывать шоссе - ограничили, неприятно, но вынужденная мера. "Умник", я не совсем понял, это кто-то из дорожников, на официальных началах сделал? Или это один из тех пидорасов, которые покупают радары и расставляют их в кустах где попало, а потом получают деньги от ГИБДД. Если первое, то всё же надо понимать. Захуярили такой огромный, дорогостоящий и серьезный проект. Ну дак не все же сразу. Им надо дорогу делать, а тут еще молодцы будут под сотню летать. Ограничили, а чтобы неповадно было, или хотя-бы не бесплатно, поставили радары. У нас ведь как, если не запрещено (или точнее не поймали), значит разрешено, а на людей похуй. Я как-то с другом из Челябинска в Екатеринбург ездил. Трасса новая, хорошая, скорость вроде тоже под 110, на свободных от населенных пунктов участках. Но где-то за пол часа до Ебурга, ремонт и обустройство полным ходом, и очереди из авто как на паром, на участке метров в 100. Хули делать, надо ждать. Зато сейчас проблем вообще никаких. Если второе, то вроде года полтора назад этим умникам запретили расставлять радары, ибо у них никакой квалификации, они не знаю как правильно ставить, где ставить, как обращаться с этим радаром.
Пидарасы, которые покупают радары, насколько я знаю, ничего самостоятельно не делают. Они участвуют в гос-тендерах.
Меня как водителя вся эта кухня и регламенты не волнует. Меня волнует то, что два-три раза в неделю я езжу в Керчь по работе и разница времени в пути в два раза после установки камер - это меньше времени на семью и себя. Сам подумывал раздолбать их.
При этом никакой безопасности движения эта камеры не добавляют.
Меня как водителя вся эта кухня и регламенты не волнует. Меня волнует то, что два-три раза в неделю я езжу в Керчь по работе и разница времени в пути в два раза после установки камер - это меньше времени на семью и себя. Сам подумывал раздолбать их.
При этом никакой безопасности движения эта камеры не добавляют.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!