кому расскажешь, не поверит)
24.09.2012, 08:16
Мудаки.
Парень в пледе родился
очень плохая музыка
Уже много раз наблюдал, но вот решил спросить. Почему сначала выкладывают гифку а уже потом кто то в коментах выкладывает видео. У меня например гифки очень тормозят страницы и грузятся подольше чем видео, и это покадровая анимация раздражает. Так почему бы сразу не выкладывать вырезанный кусок из видео. А уже патом и целое видео и гифки и хуифки и всё остальное?
тут такая аудитория - людям вломы жать на ещё одну кнопку запуска видео =)
+1
Тот который по попутке ехал грузовик стал поворачивать, а встречный врезавшись в прицеп выехал на встречку.
Тот который по попутке ехал грузовик стал поворачивать, а встречный врезавшись в прицеп выехал на встречку.
Зато он себе покоцал не кабину, а прицеп, и теперь дальше поедет.
Он бы там не влез, если был пристегнут, то для него попытка полезть справа была бы смертельной. И, если посмотреть самое начало гифки или видео, то будет видно что он целился пролезть на обочину.
Ты идиот блять чтоли? Он поворачивал налево, а съезжал на обочину - чтобы увеличить радиус. Комнатные, блять, автолюбители, заебали.
О, клоуны подтянулись. Он увеличивал радиус чтобы создать опрокидывающий момент инерции чтоль? Это очень умно, особенно, если он груженный под завязку :)
На какой скорости? 20 км/ч? Охуеть пиздец.
На гружёной машине никому не захочется останавливаться, а потом стартовать, вот он и хотел "проскочить".
А вы, даже, блять, подумать не можете, с какого хуя он бы лез бы на встречку, он мог просто взять и остановиться, что он, слепошарый чтоли как вы?
На гружёной машине никому не захочется останавливаться, а потом стартовать, вот он и хотел "проскочить".
А вы, даже, блять, подумать не можете, с какого хуя он бы лез бы на встречку, он мог просто взять и остановиться, что он, слепошарый чтоли как вы?
Потому, что ширины обочины ему бы не хватило, чтобы пролезть там. Кабина у грузовиков не особо крепкая и водителя расплющило бы в лепешку, а так он кабину свою убрал на обочину соседнюю и повреждения в итоге не такие уж и сильные и сам живой, а это - главное.
С его места встречку было видно, он знал куда нырял, да и выбора у него не было особо или пытаться раздрочить металлический забор, который бы раскурочил подвеску его машины и нырять в кювет, либо так. Имхо для себя он вышел с минимальными потерями, пледошутисту, конечно, печаль, но все живы, по страховке восстановят =)
Ну, если перед тобой будет выбор убиться тебе или убиться какому-то васе, которого ты не знаешь, я думаю ты не долго будешь думать =)
Посмотри, он почти прижат к отбойнику, а где в этот момент проходит линия разметки около которой начиналась уже стоящая машина
![Авария на южной объездной г.Владр
■Ь ©
о
О Yol® [ ],And Not a Single Fuck Was Given That Day,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,рождение дальнобойщика,авто](https://img2.safereactor.cc/pics/comment/And-Not-a-Single-Fuck-Was-Given-That-Day-гифки-рождение-дальнобойщика-190652.png "And Not a Single Fuck Was Given That Day,гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,рождение дальнобойщика,авто")
От столкновения уходят на встречку только в том случае, если она свободна. Надеюсь тебе не нужно объяснять, нахуй? Просто иногда водители не видят, что на встречке кто-то есть, и усугубляют ДТП.
К данному случаю это никакого отношения не имеет, водитель грузовика поворачивал налево, неправильно рассчитав расстояние до встречной машины или думая, что она ему уступает.
К данному случаю это никакого отношения не имеет, водитель грузовика поворачивал налево, неправильно рассчитав расстояние до встречной машины или думая, что она ему уступает.
Не, ну если свободна встречка, тут вопросов нет. Но тут ведь...
Оно-то понятно, что выезжая на встречку, водитель левым поворотом, отдаляет себя от объекта столкновения... по этой, кстати, причине, место рядом с водителем, самое опасное - так как именно оно становится ближе к точке столкновения, да ещё и боком.
Оно-то понятно, что выезжая на встречку, водитель левым поворотом, отдаляет себя от объекта столкновения... по этой, кстати, причине, место рядом с водителем, самое опасное - так как именно оно становится ближе к точке столкновения, да ещё и боком.
Я не знаю про каких водителей ты рассказываешь. Но реальность такова, что любой водитель машинально не старается уберечь лишь себя любимого, а старается спасти автомобиль полностью. Если человек, управляя автомобилем, чувствует ответственность только за ту его часть, в которой находиться сам и контролирует только ее, такому человеку лучше не садиться за руль, он опасен не только для своих пассажиров.
О, новые открытия в рефлексах людей на джойреакторе, инстинкт машиносохранения. Новое слово в науке, только здесь, только сейчас :D
За тобой 20 (а то и больше) тонн веса - тебя тупо сплющит в кабине, если ты уебешь в другой грузовик.
Ваш Кэп.
Ваш Кэп.
Да нифига.) Справа он стал бы кровавым месивом.)
Водитель.
Слепые пидорасы, умрите!
Я уже заляпал, поздно.
Дальнобойщики так подкалывают друг друга.
Видят –встречный завернулся в плед и спит — шарах его, и он уже бодрячком.
Видят –встречный завернулся в плед и спит — шарах его, и он уже бодрячком.
Ну нихуяжсебеблядь... мужик в рубашке родился
семерка на встречке, горы, серпантин... хм... ответ знатоков: "Водитель хач-трюкач".
Ребенка жалко. Он его еще так поднял, а вдруг переломы...
Ребенка жалко. Он его еще так поднял, а вдруг переломы...
пиздец
