Транспортер пиздос? Ух бля, походу они везут оставшиеся от 2020 месяцы
да нет, это балластные тягачи, то что на них есть кузова то балласт, для лучшего сцепления. Применяются для буксировки тяжеловесных платформ с негабаритом, работают в сцепке, потому и шагают.
В сцепке? Это как? Типо, каждый прицеплен к предыдущему?
Да.
Как эта сцепка трогается? Это ж песец сцеплению.
На тяжёлой технике обычно электротрансмиссия, без всяких костылей в виде сцепления. Потому что электродвиг не испытывает проблем с моментом на малых оборотах.
Охренеть там вундервафли гугл по этому запросу выдаёт. Даже не знаю что больше выносит мозг, сам прицеп
Или клиренс
Это ж дороги должны быть как зеркало
Или клиренс
Это ж дороги должны быть как зеркало
я работал в компании которая занималась такими работами, был старшим логистом. Такой клиренс нужен для того что-бы груз проходил по высоте под мостами электро- и трубоводами, при необходимости подвеску можно немного приподнять на пневме что-бы на холмике не сесть на пузо. Но ты прав, перед проездом такого состава сначала едет по маршруту машина с лазерным длинномером и нивелиром, а в некоторых случаях сопровождает автовышка с электриками.
И всё равно застрять под мостом глупости...
Когда есть развитый бизнес перевоза негабарита крайне большого размера - будут появляться всякие вандервафлины.
Вууу, интересно чёрт возьми!
конкретно этот момент. Зацени какую они вундервафлю за собой тащат
Пф,... подумаешь бочек омывайки для белаза.
4-ре это троллинг такой? Хорошо получилось, у меня в очередной раз пригорело.
От создателей "1-дин, 2-ва, 3-ри и 5-ять"
Банда!
а почему их так ебашит?
Водители в кабинах помогают телом как могут.
Видел гонки траков? Посмотри как они движком там на высоких оборотах колбасят.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться