Ростов на дне
Не ростовтнатдону, а дон на ростове
Ростов на дне
Не зловите! По коням. Вйо!
Если долго сидеть на берегу реки, мимо тебя проплывёт Ростов
Шутки жителей Азова.
Ростов мимоходом проскочил
При том, что ливневки, сделанные еще при Сталине уже давно забиты гразью на 100%. Нынешние управленцы, абсолютно все поголовно - неграмотные дебилы. Во многих местах даже асфальт поверх ливневок кладут. Хотя есть даже такие, что не забывают про ливневки, но все равно т.к. дороги делают микрочелики из средневековья - то они оказываются выше, чем просевший асфальт, соответственно затопления повсеместные. Крч подобная ситуация - вина так называемой "власти", которая бюджет "осваивает", а не делает как должно быть сделано в цивилизованной стране.
Хорошо жить в маленьком городке где вдоль всех улиц просто прокопаны кюветы.
В которые бабки выливают помои.
Не могут научиться?
Ее просто никто не делает. Научиться - то еще в прошлом веке отлично научились, просто для холопов делать ее ДО-РО-ГО.
Никто не считает это место своим домом. Спиздил на ливневке - купил дом в Черногории, вот и нет проблемы.
Все население россии временщики, и именно по этому вы так и живете.
По фактам страна принадлежит царю, а вам в ней только пожить разрешили, так нахер в этой стране что-то делать?
Ливневки, медицину, образование, дороги, сыр, все делается на отъебись, чтоб собрать бабала и вывезти семью на лазурный берег жить.
У нас вся лазурка дачами вашей власти застроена.
Ее просто никто не делает. Научиться - то еще в прошлом веке отлично научились, просто для холопов делать ее ДО-РО-ГО.
Никто не считает это место своим домом. Спиздил на ливневке - купил дом в Черногории, вот и нет проблемы.
Все население россии временщики, и именно по этому вы так и живете.
По фактам страна принадлежит царю, а вам в ней только пожить разрешили, так нахер в этой стране что-то делать?
Ливневки, медицину, образование, дороги, сыр, все делается на отъебись, чтоб собрать бабала и вывезти семью на лазурный берег жить.
У нас вся лазурка дачами вашей власти застроена.
любой город крмое москвы, питера и может еще пары городов возьми и будет такая же ситация после дождя, ливневки со времен сталина никто не строил новые, да и старные не чистили еще со времен динозавров, так что с каждым годом все хуже и хуже будет, у нас уже и после обычных дождей в городе все затоплено
Верха постулируют, что у России особый цивилизационный путь. Всё правильно, и это регулярно показывается. На данном видео отчётливо видно, что Российская цивилизация ещё не изобрела ливнёвки.
Идея для стартапа, который сделает вас миллионером в Ростове на Дону!
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Дренаж
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Дренаж
Интересно что будет с Теслой в таких условиях. Замкнёт?
нифига ей не будет. пока колеса будут цеплять дно, она будет ехать.
в обычных машинах тоже есть аккумулятор и электропроводка. Сюрприз. да7?
и встревают в лужах чаще всего не из-за электрики, а из-за того что в двигатель налилась вода через воздухозаборник.
и даже самодельный эл.вел не так просто утопить в воде.
это все потому что на проводах есть изоляыия. опять Сюрприз!
в обычных машинах тоже есть аккумулятор и электропроводка. Сюрприз. да7?
и встревают в лужах чаще всего не из-за электрики, а из-за того что в двигатель налилась вода через воздухозаборник.
и даже самодельный эл.вел не так просто утопить в воде.
это все потому что на проводах есть изоляыия. опять Сюрприз!
Изоляция проводов ещё не даёт герметичность их контактов. Например коробка предохранителей не герметична и часто находится в салоне на высоте колена, а прикуриватель и того ниже. А Тесла снова молодец.
И что будет с системой электропитания автомобиля, если в прикуриватель нальется вода? Сгорит, ВНЕЗАПНО, предохранитель. А блоки предохранителей как правило размещают либо под капотом, либо под рулевой рейкой, что гораздо выше колена, если только ты не баскетболист. А герметичность контактов - это тебе не дядя вася спаял в гараже, достаточно капли силикона.
ну вообще-то мы тут все правы. по своему. и щас у мня получится много букв.
"Изоляция проводов ещё не даёт герметичность их контактов." - правильно.
так же как носки одетые на ноги не дают утепление голове.
абсолютно правильное утверждение, и при этом абсолютно бессмысленное.
а разъёмы и контакты еще бывают герметичные и негерметичные. с разной степенью защищенности от воды.
и даже если на негерметичные и незащищеённые контакты попадает вода, совсем не обязательно это может привести к неработоспособности устройства. зависит это от самого устройства. как оно сделано.
пример с прикуривателем. там 12 вольт от аккумулятора. предохранитель на 15 Ампер. Даже если весь прикуриватель залить солёной морской водой, там не получится 15 Ампер. будет на 1 ампер максимум, а может и меньше. это так навскидку. точнее можно сказать только измерив прибором.
и что это будет если залить его водой? да ничего. просто будет идти ток через воду.
если ничего другого не залито водой, то машина будет работать, целиком и полностью.
вариант похуже. свечи зажигания. со слов автомастера,
если окатить двиг водой, из ведра, или волной от лужи, то нифига не будет.
если погрузить двигатель по свечи в воду, и там держать. то искры не будет. вода попадёт под защитные колпачки на свечах и высокое будет идти не в разрядник свечи, в по воде.
нужно вылить воду, просушить. и всё будет работать.
а вот если в двиг попадает вода через забор воздуха, в цилиндры, то вода плохо сжимается, и могут быть проблемы, погнёт что-нибуть, например клапана.
другой пример, с шуроповёртом.
он работает в воде.
но. зависит от конструкции. двигателю и батареи почти пофиг на воду.
если будет самый дешманский шуроповёрт. то вода может попасть в регулятор оборотов, на выводы микросхемы, и он не будет работать. пока не просушат.
а может и будет. зависит от того как оно там сделано.
а если шурик дорогой, качественный, там всё залито лаком, использованы качественные детали. то будет работать в воде.
производители дорогих инструментов стараются делать защиту от брызг и дождя. заливать всё лаком, использовать хорошие разъёмы и провода и тд.
Тесла, пипец какая дорогая машина. там всё сделано качественно. и в том числе изоляция и разъёмы.
и есть другие видео где она практически плавает. и нифига там не коротит, и она продолжает работать.
но есть опять "НО". Новая Тесла с завода, или с авторизированного сервиса это одно.
а Тесла с ремонта в гаражной мастерской, это может быть совсем другое.
испортить кривыми руками можно любую хорошую вещь. например съэкономить на изоляции. посуху то работать будет. а вот если побрызгать водой, может и что-то не то быть.
впрочем как и с любыми другими автомобилями.
щас во всех машинах есть аккумулятор и провода.
"Изоляция проводов ещё не даёт герметичность их контактов." - правильно.
так же как носки одетые на ноги не дают утепление голове.
абсолютно правильное утверждение, и при этом абсолютно бессмысленное.
а разъёмы и контакты еще бывают герметичные и негерметичные. с разной степенью защищенности от воды.
и даже если на негерметичные и незащищеённые контакты попадает вода, совсем не обязательно это может привести к неработоспособности устройства. зависит это от самого устройства. как оно сделано.
пример с прикуривателем. там 12 вольт от аккумулятора. предохранитель на 15 Ампер. Даже если весь прикуриватель залить солёной морской водой, там не получится 15 Ампер. будет на 1 ампер максимум, а может и меньше. это так навскидку. точнее можно сказать только измерив прибором.
и что это будет если залить его водой? да ничего. просто будет идти ток через воду.
если ничего другого не залито водой, то машина будет работать, целиком и полностью.
вариант похуже. свечи зажигания. со слов автомастера,
если окатить двиг водой, из ведра, или волной от лужи, то нифига не будет.
если погрузить двигатель по свечи в воду, и там держать. то искры не будет. вода попадёт под защитные колпачки на свечах и высокое будет идти не в разрядник свечи, в по воде.
нужно вылить воду, просушить. и всё будет работать.
а вот если в двиг попадает вода через забор воздуха, в цилиндры, то вода плохо сжимается, и могут быть проблемы, погнёт что-нибуть, например клапана.
другой пример, с шуроповёртом.
он работает в воде.
но. зависит от конструкции. двигателю и батареи почти пофиг на воду.
если будет самый дешманский шуроповёрт. то вода может попасть в регулятор оборотов, на выводы микросхемы, и он не будет работать. пока не просушат.
а может и будет. зависит от того как оно там сделано.
а если шурик дорогой, качественный, там всё залито лаком, использованы качественные детали. то будет работать в воде.
производители дорогих инструментов стараются делать защиту от брызг и дождя. заливать всё лаком, использовать хорошие разъёмы и провода и тд.
Тесла, пипец какая дорогая машина. там всё сделано качественно. и в том числе изоляция и разъёмы.
и есть другие видео где она практически плавает. и нифига там не коротит, и она продолжает работать.
но есть опять "НО". Новая Тесла с завода, или с авторизированного сервиса это одно.
а Тесла с ремонта в гаражной мастерской, это может быть совсем другое.
испортить кривыми руками можно любую хорошую вещь. например съэкономить на изоляции. посуху то работать будет. а вот если побрызгать водой, может и что-то не то быть.
впрочем как и с любыми другими автомобилями.
щас во всех машинах есть аккумулятор и провода.
Всё из-за того, что вуйки вырубили весь лес в Карпатах для продажи в гейропу
Цены на шноркели выросли так, что их видно высоко над водой!
топ-5 косплей вечеринок по TLOU2, которые зашли слишком далеко
небольшое повышение влажности
а как там торговые точки в подземных переходах себя чувствуют?
Он утонул.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!