#Приколы для водил
21.06.2020, 15:32
Их все же роднит общая база и похожие блоки фар, по кузовне 05/07 все же куда боеле прямые и "современные"
Очень неизвестный исторический факт...
сорта жигулей
В нашей стране-это нормально. У меня, к примеру, десятка 2003 г.в., по кузову, а начинка от Приоры...
Привод ГРМ в 5-ке и 7-ке ременной, как и в 4-ке. В 6-ке, 3-ке, 2-ке и копейке он цепной.
Пятерка в 90-е была самым дешевым жигулем, семерка это люкслакшери классика. Встречались и различные мешанины кузовов-салонов-моторов, особенно в начале нулевых. У меня была четверка, точнее 21043 двигатель и панель семерочные но морда пятерочная, что тоже было уже заводской мешаниной, 2001-ого года, вспоминаю с трепетом и любовью, без нее я бы не придумал половины матов которыми пользуюсь на заводе, ведь когда у тебя на ходу откручиваются шкивы привода ремней в 30 км от ближайшего населенного пункта на лесной дороге или намертво заклинивает ступичный подшипник где-то в центре европейской части России то новые слова рождаются сами собой.
Они вместе были самыми дешевыми до снятия с производства в 2012 году, цены были что-то около 150-170 тысяч.
На 04 панель семерчная где-то в это время и перекочевала, а по двигателям произошла практически полная унификация
На 04 панель семерчная где-то в это время и перекочевала, а по двигателям произошла практически полная унификация
Говно оно и в Африке говно
Извини не знал что ты из Африки
Всасал
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
