Ты суровый мужественный Водитель, который возит толстые, продолговатые бревна туда-сюда и любит месить глину
Ладно, уговорил, чертяга языкастый.
От игры кайфуют те же люди, которые 2 часа в день после работы колесят по дорогам мира в EURO TRACK SIMULATOR
После работы дальнобойщиком?
Ох уж эти немцы
В ETS самый каеф не колесить, а маневрировать на разгрузке.
я года уже в дальнобое. приходилось в такие залупы втискиваться, что про меня сериал по дискавери можно пускать. это у меня ещё лайтовенько, в сравнении с другими "матёрыми" дальнобоями.
в игре можно сохраниться, разьебать к хуям вообще всё, загрузится и сделать чистенько.
Ну лично мне в этой серии прикольно из-за физики всего этого дерьма, пару раз в неделю запустить самое то
Ну хуй знает, мне ETS не нравится, однообразное медитативное занятие. А вот в это можно поиграть с друзьяшками, а там строить такие маршруты чтоб одному не проехать. И вот тут начинается самое веселье.
Не знаю как "MudRunner" но в своё время серия игр "четыре на четыре" меня дико возбуждала. Кайф когда ты вылазишь из жопы в которой пол часа ебался был такой же когда как если ты приходишь первым в NFS.
Но грязебйолг в итоге побеждает потому что у тебя начинает самовыпиливаться игра каждые полчаса (если не повезет, то каждый 5-10 минут), перестают засчитываться квесты и один груз бует дублироваться, уничтожая при этом другие. Хотя геймплейно игра, конечно, отличная =\
Буквально вчера у Квантума смотрела. ХЗ чем, но она реально затягивает!
Затягивает... типа грязь затягивает
Грязь поглотила вас. Сироты посылали и других на поиски бревен, но все они быстро погибли. Вскоре погибли и сами сироты.
В рот ебал все эти евро трак симуляторы и прочие дальнобойщики, ещё будучи пиздюком крайне ахуевал от того что мои одноклассники играли в эту срань. Но... Сноуранер ахуенен, дайте этой игре шанс и 90% совершенно точно не пожалеют)
Голодающие жители города, великий ученый и три мощных военно-политических организаций нуждаются в замаскированном под фишку казино чипе для создания армии роботов. Пронести эту фишку через все тернии постядерного апокалипсиса доверили вам - курьеру номер 5!
Мне просто нравится бороздить залупы сибири.
Классная физика грунта, колес, подвески. Прямо чувствуешь (а у меня есть и реальный опыт)) ) как возрастает сопротивление качению колес, теряется \ находится сцепление, как меняется поведение при смене "тапок". Лебеда - рулит))
Несколько моментов не понравились:
- пока не видел автомобилей на МКПП
- невозможно использовать прием "враскачку"
- на экспедиционник нельзя повесить рабочий свет (следил бы например за камерой)
- нет возможности установить доп. задний свет - в темноте задним ходом нифига не видать.
- почему-то не нашел переключение на вид из кабины - только от третьего лица.
Несколько моментов не понравились:
- пока не видел автомобилей на МКПП
- невозможно использовать прием "враскачку"
- на экспедиционник нельзя повесить рабочий свет (следил бы например за камерой)
- нет возможности установить доп. задний свет - в темноте задним ходом нифига не видать.
- почему-то не нашел переключение на вид из кабины - только от третьего лица.
Вид из кабины - 1 на основной клавиатуре.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!