И это не проверка, это демонстрация, для проверок чего-либо людей не используют обычно, это типа не гуманно
я к тому, что чел в машине мог погибнуть, если бы конструкцию заранее не проверили
Так может, в машине еврей?
А с какой целью вы интересуетесь?
Ищет бухгалтера
Разумеется еврей, пониебов тогда ещё не было
Тогда бы сверху добавили еще 20 человек
Тогда окна не открывались бы, а выхлопная труба вела бы в салон.
Ха! Вот щас в рассаднике троллей и лжецов вспоминать бы о конструкциях типа: "За базар ответишь!"
Хуй мой подержи
Ок, но сначала поборемся в скайпе?
Не то что нынешнее племя редких отзывов конкретных моделей.
В машине сидит тот чувак, который заявил, что она выдержит.
На спор
Да и с машины такой гурьбой на мостовую падать тоже большое удовольствие.
Ниже уже написали, что в машине чувак который сказал, что машина выдержит данный вес. Скорее всего главный конструктор или типа того, если-бы машина "прогнулась" -то это ошибка в расчётах -плохой конструктор или кто он там есть.
Скорее всё проще, сперва рабочих на крышу загнали, а потом дядю за руль усадили сфоткали и он быстро-быстро вылез наружу с кирпичами в штанах.
Скорее всё проще, сперва рабочих на крышу загнали, а потом дядю за руль усадили сфоткали и он быстро-быстро вылез наружу с кирпичами в штанах.
1939 год. Тогда о слове "гуманно" ещё не особо знали
@
германия до 1945
@
"типа не гуманно"
германия до 1945
@
"типа не гуманно"
Занижай таз правильно, блеать!
картошкой
это 20 футовый контейнер, его вес приблизительно 2.2т, сам кран-манипулятор расчитан максмум на 5т, кароче кругом сплошное наебалово
А в чем собсно наебалово? Иили шоха должна выдерживать 20 тонн поверх неё? 28 тел средней комплекции по 80кг условных весят так же как и 20 футовый контейнер, внезапно да? Тем более нагрузка статическая, с которой древесина справляется не хуже металла, если на неё не воздействует влага.
Наебалово в том, что в заголовке написано 20т, а по факту 2т. "Всего-то" в10 раз преувеличили.
А, блин, извиняюсь, на заголовок видео не обратил внимания. Вопросов нет.
Тут нет наебалово в том, что морской контейнер рассчитан на 20 тонн, потому и называется "20-титонным". Наебалово, так сказать, в деталях.
в название видео глянь
Интересно зачем была нужна такая прочность
В то время автопроизводители больше качеством исполнения и надёжностью соперничали чем свистоперделками и блестяшками.
случайно вышло.
а мне интересно как они слезали потом. ведь если баланс нарушить какой то край опрокинется со всеми
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться