02.12.2019, 18:10
Отбой только в 22:00, тарищ старшина!
Кот это самолёт, F-14 Tomcat
"Работа над ЛПФИ началась в 1974 году, результатом которой стал Продукт 9, получивший обозначение МиГ-29А."
"F-14 разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года."
кто-то уже "на вооружении", а у кого-то только началась "работа над"
"F-14 разработан в начале 1970-х для замены в ВМС США истребителя F-4 «Фантом» II. На вооружении с 1974 года."
кто-то уже "на вооружении", а у кого-то только началась "работа над"
Тут есть несколько моментов.
Первый связан с пилотированием, потому как ежели тебе зашли в хвост - ну да, есть у тебя ракета, и что ты с ней делать будешь?
Второй связан с непониманием принципа применения ракет. Ну вот например, увидел ты пятно на радаре, выпустил ракету - она бы и рада "плевать на преимущество летных характеристик", но головка самонаведения самой ракеты вражеский МиГ-29 злобных русских еще не видит, ибо до него тупо далеко. А это значит, что пока она его не захватит, тебе нужно держать свой самолет в направлении вражеского МиГа, чтобы и его видеть и целеуказание на ракету передавать. Но он-то тебя тоже видит и свои ракеты выпускает - и тут тебе вроде и маневрировать надо и одновременно держать курс, пока ГСН твоей ракеты цель не захватит, чтобы эта самая твоя ракета в далекие ебеня не ушла... чуешь подставу? Можно, конечно, подлететь поближе, ткнуть кнопку, дождаться, пока твоя крылатая демократия мурлыкнет, дескать "target locked, sir", пускать ракету, и остальное ее проблемы, но опять же - вражеский МиГ будет просто категорически против, чтобы ты вот так просто рядом с ним летал и что-то в него запускал. И посему крайне желательно, прежде чем начинать вражеский МиГ сбивать, сначала зайти ему со стороны его жопы, ну или хотя бы просто со стороны - но тут опять же, он будет решительно против таких раскладов, начнет маневрировать, и кому повезет будет решать то самое "преимущество летных характеристик", к которому ты так наплевательски относишься.
Третий момент связан с тем, что чудес таки не бывает (кроме утвержденных верховным командованием, конечно же), и в небольшую ракету много топлива не впихнешь, да и с учетом того, что ракета за очень небольшое время должна разогнаться до скорости эдак несколько тысяч километров в час, расход топлива огромный. Поэтому в обычной ракете малой дальности твердотопливный двигатель работает секунд сорок, далее же ракета летит по инерции. Т.е. именно преследовать вражеский МиГ твоя ракета может только те самые сорок секунд от пуска, а дальше - все. Довернуть до цели она, конечно, сможет, но вот активно маневрировать - уже нет.
Короче, не все так просто с этими ракетами :)
Первый связан с пилотированием, потому как ежели тебе зашли в хвост - ну да, есть у тебя ракета, и что ты с ней делать будешь?
Второй связан с непониманием принципа применения ракет. Ну вот например, увидел ты пятно на радаре, выпустил ракету - она бы и рада "плевать на преимущество летных характеристик", но головка самонаведения самой ракеты вражеский МиГ-29 злобных русских еще не видит, ибо до него тупо далеко. А это значит, что пока она его не захватит, тебе нужно держать свой самолет в направлении вражеского МиГа, чтобы и его видеть и целеуказание на ракету передавать. Но он-то тебя тоже видит и свои ракеты выпускает - и тут тебе вроде и маневрировать надо и одновременно держать курс, пока ГСН твоей ракеты цель не захватит, чтобы эта самая твоя ракета в далекие ебеня не ушла... чуешь подставу? Можно, конечно, подлететь поближе, ткнуть кнопку, дождаться, пока твоя крылатая демократия мурлыкнет, дескать "target locked, sir", пускать ракету, и остальное ее проблемы, но опять же - вражеский МиГ будет просто категорически против, чтобы ты вот так просто рядом с ним летал и что-то в него запускал. И посему крайне желательно, прежде чем начинать вражеский МиГ сбивать, сначала зайти ему со стороны его жопы, ну или хотя бы просто со стороны - но тут опять же, он будет решительно против таких раскладов, начнет маневрировать, и кому повезет будет решать то самое "преимущество летных характеристик", к которому ты так наплевательски относишься.
Третий момент связан с тем, что чудес таки не бывает (кроме утвержденных верховным командованием, конечно же), и в небольшую ракету много топлива не впихнешь, да и с учетом того, что ракета за очень небольшое время должна разогнаться до скорости эдак несколько тысяч километров в час, расход топлива огромный. Поэтому в обычной ракете малой дальности твердотопливный двигатель работает секунд сорок, далее же ракета летит по инерции. Т.е. именно преследовать вражеский МиГ твоя ракета может только те самые сорок секунд от пуска, а дальше - все. Довернуть до цели она, конечно, сможет, но вот активно маневрировать - уже нет.
Короче, не все так просто с этими ракетами :)
МиГ-35 - просто удешевленная в производстве и подогнанная под стандарты 4++ 29-ка. Ну еще, в отличии от 29-ого, уже не является "самолетом завоевания превосходства над топливными запасами". Если же на него в серию движки с управляемым вектором тяги ставить будут, то да, в "собачей свалке" МиГи и Сушки до сих пор будут рвать америкацев: сверхманевренность + нашлемная индикация (у американцев в серии нашлемники есть только у F/A-18, на F-35, по крайней мере на начало осени 2019 только планируют их ставить) при прочих равных обеспечивают тотальное доминирование в ближнем бою. Проблема заключается в том, что F-35, по крайней мере на бумаге могут и не доводить до ближнего боя: стелс и лучший радар и лучшее РЭБ уже дают преимущество американцам на дальностях в 7-10 км. Так-то вторые лайтнинги ближний бой даже стареньким F-16 проигрывают. А вот на Рэд Флэге команда новеньких истребителей в пух и прах разнесла старые самолеты.
У F-35 жешь шлем с 360 градусным обзором и пуском ракет глазами и прочее. Нафига им нашлемник?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
