неужели поднять мост проще чем занизить дорогу?
04.11.2019, 11:01
дорога это не просто асфальтом помазать грунт, там довольно большой объем работ, несколько слоев итд.
+нужно учитывать наличие и направление сливов, уровень грунтовых вод итд. кароч поднять мост выше, мне, как имеющему и шахтостроительное и просто строительное образование, видится значительно легче.
+нужно учитывать наличие и направление сливов, уровень грунтовых вод итд. кароч поднять мост выше, мне, как имеющему и шахтостроительное и просто строительное образование, видится значительно легче.
Там именно что канализация проходит. В видео про это есть немного. И про плакатики со специальным светофором который останавливает негабарит, для того что бы он мог постоять, прочитать плакатик и обдумать свои действия. Но Долбоёбов это не останавливает.
Правда видос староват, там говорят о том что мост нельзя поднимать.
Правда видос староват, там говорят о том что мост нельзя поднимать.
А теперь сравним масштабы. Это вам не сраный мостик с одними жд путями, который поднять хотят на 20 сантиметров. Плюс проезд под этим мостом вовсе не критичен, спокойно можно объехать с минимальными потерями по времени и расстоянию. Питерский мост - с моей точки зрения скорее символ долбоебизма водителей газелей. Вы ещё Лефортовский тоннель предложите выше сделать, из-за того что и дня не проходит как какой-нибудь долбоящер на фуре там не встрянет.
Да, блять, это не помогает, хоть светофор ставь, хоть лазер-шоу с фейерверками устраивай. Я думаю, даже если там забетонировать проезд и убрать дорогу, всё равно существует вероятность, что найдётся настолько слабоумный водятел, что "по навигатору" вхерачится в стену.
Если ты всегда ездил по пустым сибирским трассам, это повод давить в городе пешеходов? Ездить по автобусной полосе? Парковаться на тротуаре?
Не зря говорят что газели, маршрутки и такси - самые отбитые участники потока. Среди них реально 70% долбоёбов, с этим ничего не поделаешь.
Не зря говорят что газели, маршрутки и такси - самые отбитые участники потока. Среди них реально 70% долбоёбов, с этим ничего не поделаешь.
Вот из-за таких мудаков и приходится ужесточать перешеходные переходы, например. Было мало зебры и знака? Сделали яркий знак в жёлтой окантовке. Не помогает? Сделали дополнительное освещение зебры, повесили мигающий жёлтый светофор. Всё равно водятлы срали на переходов? Поднимем зебру на полметра, чтобы законопослушные себе подвеску ломали и защиту царапали, установим ещё больше ограничение скорости, повесим камеры. А ведь достаточно не щёлкать ебалом и соблюдать правила.
Ну как бы знаки там стоят. Цепи стоят, которые по крыше звенеть будут. Плакатов и баннеров хренова тонна. А что, есть толк?
Да газелистам хоть лазером крышу срезай, ничего не заметят.
Следующий шаг - установка стальной балки по высоте моста метров за 100 перед ним, чтобы там встревали, а не под мостом. И всё равно не поможет ведь, об балку биться будут, а особо талантливые таки пролезут и застрянут под мостом.
Да газелистам хоть лазером крышу срезай, ничего не заметят.
Следующий шаг - установка стальной балки по высоте моста метров за 100 перед ним, чтобы там встревали, а не под мостом. И всё равно не поможет ведь, об балку биться будут, а особо талантливые таки пролезут и застрянут под мостом.
Окей. Если ты водитель, вспомни за 5с высоту своего авто и сравни со значением на знаке. И вариант: "сильно меньше" не канает.
Труба эта висит от случая к случаю, а все плакаты воспринимаются как реклама и полностью игнорируются мозгом.
Как итог всё что ты перечислил не работает.
Труба эта висит от случая к случаю, а все плакаты воспринимаются как реклама и полностью игнорируются мозгом.
Как итог всё что ты перечислил не работает.
Кстати. Высота газели 2.57 в самой высокой точке (самое большое что смог найти).
Сурс https://avtobrands.ru/razmery-kuzovov-avtomobilej-gazel/
Сурс https://avtobrands.ru/razmery-kuzovov-avtomobilej-gazel/
А теперь сравним масштабы. Это вам не сраный бетонный мостик который поднять хотят на 20 сантиметров.
Это дом в сотни тонн. Поднимают, ставят на рельсы, передвигают, и опускают в нужном месте.
Вроде как рашка насленица совка? ну а чё тогда сраный мостик не могут поднять, а при совоке дома весом в сотни тонн могли? Технологии утеряны? Руки из жопы? Разучились пользоваться домкратами и строительной техникой?
Это дом в сотни тонн. Поднимают, ставят на рельсы, передвигают, и опускают в нужном месте.
Вроде как рашка насленица совка? ну а чё тогда сраный мостик не могут поднять, а при совоке дома весом в сотни тонн могли? Технологии утеряны? Руки из жопы? Разучились пользоваться домкратами и строительной техникой?
Как ты думаешь почему двигали дома? Да потому что трассы и проспекты в Москве надо было расширять, текущие с потоком не справлялись. Это задушило бы всю транспортную сеть города. Плюс не стоит забывать что совок был горазд на широкие жесты.
А ты предлагаешь из-за кучки идиотов которые не соблюдают правила и не смотрят на знаки вбухать охуллиарды денег. Понятие экономической целесообразности знаешь? Это тот самый случай когда это действительно неоправданная растрата средств.
Ну ок, поднял ты мост на метр. Тогда фуры застревать начнут.
А ты предлагаешь из-за кучки идиотов которые не соблюдают правила и не смотрят на знаки вбухать охуллиарды денег. Понятие экономической целесообразности знаешь? Это тот самый случай когда это действительно неоправданная растрата средств.
Ну ок, поднял ты мост на метр. Тогда фуры застревать начнут.
Про то, что технологии утеряны - не такая уж нелепая мысль.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Наука_(модуль_МКС)
В начале 2017 года опилки, ранее найденные в трубопроводах, обнаружили уже в топливных баках модуля. Сильфонные топливные баки, встроенные в модуль МЛМ, были спроектированы специально для этого корпуса в начале 1990-х годов и их производство было закрыто, а потому заменить их на тот момент было просто нечем. Попытки промыть баки не увенчались успехом, поэтому была проведена разрезка, промывка и сборка испытательного макета топливного бака. Успеха добиться не удалось: после финальной сварки в баке было обнаружено нарушение герметичности[11].
https://ru.wikipedia.org/wiki/Наука_(модуль_МКС)
В начале 2017 года опилки, ранее найденные в трубопроводах, обнаружили уже в топливных баках модуля. Сильфонные топливные баки, встроенные в модуль МЛМ, были спроектированы специально для этого корпуса в начале 1990-х годов и их производство было закрыто, а потому заменить их на тот момент было просто нечем. Попытки промыть баки не увенчались успехом, поэтому была проведена разрезка, промывка и сборка испытательного макета топливного бака. Успеха добиться не удалось: после финальной сварки в баке было обнаружено нарушение герметичности[11].
Ну это довольно просто. Сколько заводов и НИИ закрылось и переехало? Сколько научных групп распалось, или все участники уже на том свете.
А документация только на бумаге, где утеряна, где после десятка переездов вообще неясно где. Соответственно заводы уже не изготовляют нужные сплавы и детали, ученые не знают что и как было. Проще заново сделать, чем реверс-инжинирингом заниматься.
А документация только на бумаге, где утеряна, где после десятка переездов вообще неясно где. Соответственно заводы уже не изготовляют нужные сплавы и детали, ученые не знают что и как было. Проще заново сделать, чем реверс-инжинирингом заниматься.
куй его знает как, я не спец в этом, не могу ответить, гугли технологию передвижения домов или у спецов спрашивай.
в совке двигали, до совка в царской россии тоже двигали дома, в вечнозагнивающих штатах и сейчас двигают,
а в сраной рашке забыли как это делать надо, и не могут поднять сраный мост, или сразу на нужной высоте построить.
можешь еще посмотреть ролики с зобоящика, там они наяривают на великий и могучий совок и гордятся тем что дома двигали, и чутка есть хроник и фоток этого дела.
в совке двигали, до совка в царской россии тоже двигали дома, в вечнозагнивающих штатах и сейчас двигают,
а в сраной рашке забыли как это делать надо, и не могут поднять сраный мост, или сразу на нужной высоте построить.
можешь еще посмотреть ролики с зобоящика, там они наяривают на великий и могучий совок и гордятся тем что дома двигали, и чутка есть хроник и фоток этого дела.
да ладно не заводись ты так.. тут же дураку понятно, что это просто безвыходное положение и ни чего уже нельзя сделать. А 150 аварий это же не повод дорогу опускать (или боже упаси развязку менять), просто красочкой покрасим, вот там вот под мостом, где не видно ничерта, да тряпку какую-нибудь повесим, и скажем, что все водители газелей просто идиоты - тряпочка ведь висит, хули вы не читаете? Ах да! там же знак есть! ну все, шито крыто! они просто идиоты, вот и порешали
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
