Спасибо, буксирчик!
Вот, вот, хрен с ними с лайнерами. Вот эти мелкие монстры, вот где силища.
Рулевой, ты ювелир!
Возможно он просто похуист.
Да там матросы корабль руками от скал отталкивали, это просто в кадр не попало.
Авторулевого хватило бы (если сигналы на него подаются без сильных отклонений).
Лоцман
лоцман в это время сидит на кресле и пьет кофе, а вот капитан в это время как на гифке.
зависит от лоцмана
При проходе, подходных и проходных каналов управление судном осуществляет только капитан.
сверху канал красивее
+1
Все гифку ждал, когда появятся с одной стороны дракон, а с другой водоворот...
а я ждал, когда на средине пути, скалы начнут сходится
как колоноскопия)
нихера он несется, я аж бояться стал, что врежется на такой скорости
Парктроники отключают во время таких манёвров?
А тут вдруг скорая с мигалками по встречке!
Интересно что будет если стальной трос поперек канала натянуть.
Погнет что то, что то сломает, людей вообще просто с ног собьет. Там не те скорости что бы вот так вот прямо, как тортик...
В такие моменты начинаешь переживать, что на мосту окажется земляк с быдлородины, который душу отдаст за возможность обоссать буржуев на лайнере.
Ого как филигранно, да и быстро, всего за 34 секунды управился.
Кстати, а почему Пелопоннес до сих полуостровом называют? Если канал есть, значит, остров?
в питере по мелким каналам иногда можно так же, только вертикально. Мы как-то раз плыли, под каждым мостом загибались. Под одним ваще со скребом проплывали
Хороший канал, узенький, но если подобные лайнеры будут частенько заглядывать, недолго ему осталось.
А так это выглядит сверху ) https://www.instagram.com/p/BY6J_WMg4zA/?utm_source=ig_web_copy_link
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться