В США разбился самолёт-ветеран / B-17 :: самолет :: крушение

В США разбился самолёт-ветеран

Одной легендой Второй мировой войны стало меньше. Вчера, 3 октября, информационное агентство CNN сообщило о том, что в аэропорту Брэдли (штат Коннектикут, США) разбился бомбардировщик B-17G.

Экипаж самолёта времён Второй мировой войны запросил аварийную посадку сразу после взлёта. Из-за проблем с одним из двигателей бомбардировщик вернулся на аэродром, но во время приземления сошёл с полосы, задел наземное оборудование и врезался в постройку.

После столкновения B-17G загорелся. Из тринадцати человек, находившихся на борту самолёта, погибли семь, ещё шесть человек доставлены в больницу (некоторые из них — в критическом состоянии). Кроме того, ранения получил сотрудник аэропорта.

Сюжет телеканала CBS о крушении B-17

Самолёт принадлежал Фонду Коллингса (Collings Foundation) — некоммерческой организации, занимающейся восстановлением самолётов времён Второй мировой войны, а также являющейся организатором шоу Wings of Freedom Tour. По неофициальной информации, потерпевший крушение B-17G был построен в 1944 году.

Реактор новостной. Вместо Яндекса новости можно читать на Реакторе.

IDR57

05.10.2019, 01:11

ссылка

+2,0

А как же честное слово и одно крыло?

Little bee

05.10.2019, 02:46

ссылка

+0,5

В оригинале - молитва и одно крыло. Но это же посадка, а не полёт. Да и самолету 74 года, а не 2.

optika20

05.10.2019, 06:41

ссылка

-0,0

Сначала я ахуел,но полез проверять и дальше ахуел ещё больше!

"On a wing and a prayer - строчка, ставшая потом английской поговоркой. Если дословно, то: "на одном крыле и на молитве" - в общем, Бог знает как. Потом там еще и про отказавший мотор. Но зато "все цели поражены, операция выполнена и, уповая на Господа, мы летим домой". Ныне здравствующая королева британской эстрады Вера Линн исполнила эту балладу в 1943. В её основе - реальная история того же года с американским бомбардировщиком B-17, его ещё называли "Летучая крепость". В феврале экипаж под командованием Хью Ашкрафта возвращался после боевого задания из Германии. Самолет был подбит, и капитан сказал своим ребятам: "Кто хочет - пусть молится". Им чудом удалось долететь до базы в Англии. Ашкрафт стал знаменит, а его фраза - тем более. Особенно когда её художественно обработал американский поэт-песенник Гарольд Адамсон, а его друг Джимми Макхью сочинил музыку.

Впрочем, в жанре баллады хит продержался недолго. В джазовой интерпретации песню перепела 15-летняя Анна Шелтон, звезда оркестра Гленна Миллера. Именно эту версию любили распевать американцы на авиабазе союзников в Полтаве. А уж оттуда она понеслась по фронтам Великой Отечественной. Перевели шлягер супруги-поэты Самуил Болотин и Татьяна Сикорская. Поскольку вспоминать Бога советскому солдату запрещалось, пришлось оставить в помощь самолёту не молитву, а честное слово. И вот в аранжировке молодого Аркадия Островского песню спели Утёсовы, причем на двух языках."

Fozzick

05.10.2019, 08:34

ссылка

+2,2

"Поскольку вспоминать Бога советскому солдату запрещалось" - ну это немного перебор, а то сразу приходят на ум "Неуставные сны" в "Комиссар и недобитки". А талантов Саши Кладбища у красноармейских политруков, увы, не было. Не приветствовалось - более чем. Нескрываемая религиозность могла доставить проблем в виде пропесочивания на каком-нибудь собрании, не дать вступить в партию, замедлить (или вообще прекратить) карьерный рост - это да. Но "запрещалось вспоминать" - перебор.
Да и с церковью в те годы "оттепель" была. В 1943 даже патриарха разрешили избрать.

optika20

05.10.2019, 08:45

ссылка

+1,1