Красиво, но непрактично. Как на такой развязке развернуться? Ведь это шоссе. Явно разрывов для разворота нет Почему бы не предусмотреть возможность разворота раз уж строят? Стандартные обратные лепестки существенно практичнее на мой взгляд. Если уж красиво и практично то вот так тогда как-то...
Есть ссылка на этот мод?
Когда-то делал 2 развязки турбинного типа в виде ассета:
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=415824427
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=416156026
Верхнюю не смог - там ограничение на размер есть. Может уже убрали.
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=415824427
https://steamcommunity.com/sharedfiles/filedetails/?id=416156026
Верхнюю не смог - там ограничение на размер есть. Может уже убрали.
Можно разогнаться и спрыгнуть на соседний мостик
Возможность разворота не обязательна: это в России три дороги и на них пять развязок - пропустил поворот - чеши 10 км до разворота. В той же Германии сеть настолько развита, что съезды и дороги через каждые триста метров
Хер там. Ехал из Гамбурга в Мюнхен, и когда проехал поворот пришлось ещё 30км до следующего ебашить.
Это не автоэксперты, это урбанисты
Вот разворот
Он и показал этот пример с разворотом, на картинке в посте нет разворота
Вот это разворот!
На фото кольцо предназначено для поворотов налево и разворотов. Ты слепой штоле, если проебал своротку сам виноват, надо было за указателями следить.
Толстишь или тупой?
Это ответ на минуса был, видимо не доходило до кого-то.
стандартные обратные лепестки короче, но это и плюс и минус
- когда нет пробок, то они во всем лучше
- когда пробки, на их коротких перегонах влезает меньше авто и поворачивающие начинают забивать полосу на трассе до съезда
а еще если на развязке тупо лепестки без отдельных съездов, то для поворота направо приходится проехать 3 лепестка сразу
- когда нет пробок, то они во всем лучше
- когда пробки, на их коротких перегонах влезает меньше авто и поворачивающие начинают забивать полосу на трассе до съезда
а еще если на развязке тупо лепестки без отдельных съездов, то для поворота направо приходится проехать 3 лепестка сразу
Скорость потока сильно упадёт с такими крутыми заворотами. А это пробки.
Проблема не в крутых поворотах, а в том, что машинам, которые едут по зеленой стрелке, придётся пропускать машины, которые поворачивают слева наверх. Это самая стандартная проблема любой обычной клеверной развязки.
"Слово жизни христианский ... Тайской Народной Республики"
ну невиноватая я , что там очередное логово православнутых
жаль что этих сектантов нельзя просто посжигать
зато похоже я не зря писал оператору маршруток гневные письма на счет секты которая покупала у них рекламные места, я уже и имя их забыл, слава богу
зато похоже я не зря писал оператору маршруток гневные письма на счет секты которая покупала у них рекламные места, я уже и имя их забыл, слава богу
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться