хм...
14.08.2019, 13:03
как убедительно ?
Комплексы. Большинство членов культа потребления не нуждаются и в 4\5 того, что имеют или хотят заиметь для полноценной жизни. Сверхпотребительство есть ничто иное как один способов самовыражения, поскольку реализовать себя через идеи или действия направленные на развитие духовной составляющей личности субъект не в состоянии ввиду своей ограниченности и комплексов, которые он не признает или о которых даже не подозревает, но которым они управляют на уровне подсознания. Заместо свободы разума и саморегуляции они ищут возможность удовлетворить себя через базовые потребности материализма, но беда в том, что они и так "сыты", а потому эффект это все имеет временный. Эти люди давно забыли, что деньги есть не цель, а средство реализации, причем чего-то более значимого, чем виллы и очередная яхта. Полистай политоту и увидишь новость о том как Медведева в аэропорте встретили сотрудники, которые меньше его по росту и гораздо менее "спортивные". Посмотри на каблуки Путина, на его стул в кабинете для гостей, который специально занижен. А теперь на основателя АлиЭкспрес (Джека Ма), который внешне выглядит отнюдь не привлекательно и который имел множество проблем на стадии учебы и работы, поскольку ему преимущественно во всем отказывали. Этот человек имеет свою философию и реализовал он себя как личность самостоятельно, а потому знает себе цену, умеет в анализ и саморегуляцию, потому и не переживает гнета тех комплексов, которые одолевают нашими олигархами (я из Беларуси, потому говорю об СНГ в целом). Какие бы сумму на счетах они не имели, но факт остается фактом - они не признаны обществом. Неприязнь соотечественников, зарубежный граждан и людей "их статуса" вынуждает их ПОТРЕБЛЯТЬ-ПОТРЕБЛЯТЬ-ПОТРЕБЛЯТЬ, словно бы заедая горечь, как делают некоторые люди с большим пристрастием к еде. Через вещи они хотят чувствовать себя реально значимыми, но увы - они все также ничтожны и ущербны.
Интересная точка зрение
Возможно. А возможно ты просто конченный и скучный жмот.
Божечки, да я схороню твой комент. Это прям прекрасно!(no sarcasm)!
В 4/5? Конечно в разы больше. Есть множество выкладок теоретиков shared economy и всяких прочих систем рационального потребления. Мир полнится пустующими дорогущими вилами, владельцы которых бывают в них пару недель в году, трехпалубными яхтами, стоящими в маринах месяцами без движения, хотя только "хранение" яхты выходит в 5-7% ее стоимости в год. Но там уже другие проблемы начинаются) если ты можешь себе позволить яхту за 10 лямов ты уже думаешь, ну чо вот я буду ее арендовать и в чейто нечищенный тубзарь ходить)
Виллы и яхты, кроме прочего, являются надёжным способом хранить большие объёмы баблинского. Ещё одним способом является вложение баблинского в разного рода акции, но тут больше риска, так как акции в цене падают чаще, чем яхты и виллы. А ещё так можно бабло отмывать, да. Купил-продал и вроде бы лярды честно получены за твоё имущество, и похуй, что оно изначально было куплено на деньги из хуй знает откуда.
Виллы и яхты - дорогой пасив. Они не позволяют сохранить деньги (содержание их - постоянные крупные траты). В длительной перспективе хорошо может зарекомендовать себя золото, но и его нужно где-то хранить. Купил - продал хреновая схема для отмывания (сделки с недвижимостью строго ведутся)
Нее. Как раз виллы-яхты это полная жопа. Если это не ультра-премиальный рынок типа недвижки в центре Лондона, которому в мире почти нет аналогов по темпам и стабильности роста, то это постоянная амортизация/потеря стоимости и дикая допа с ликвидностью. С акциями как раз всё очень понятно и прозрачно. Слить что-то можно в течении трёх секунд, как оно начало валиться
Отличные слова
Это касается практически всех людей вообще. В том смысле, что можно сколько угодно корчить из себя аскета, но большинство живут от зарплаты до зарплаты независимо от уровня этой самой зарплаты. Считается, что насыщение происходит где-то в районе 100-150 тысяч долларов в год, когда закрываются все основные вопросы, но и тогда люди находят куда тратить деньги. И не важно, будут ли это каблуки Путина или "я хочу путешествовать/дачу/100500 редкую фигурку какой-то анимехуйни".
Ну так ради рофла сложнее нарушать 273-ФЗ у всех на глазах.
Вот на самом деле сложный вопрос. Вроде бы и жесть, а как посмотришь, как перегруженная фура с отказавшими тормозами в людей въезжает, так и задумываться начинаешь.
Предлагаю компромиссный вариант: снизить налоги и компенсировать нехваток бюджетных средств с тех, кто кладет на техническое состояние автотранспорта.
Предлагаю компромиссный вариант: снизить налоги и компенсировать нехваток бюджетных средств с тех, кто кладет на техническое состояние автотранспорта.
Если про чесночному, А де ты видел чтоб на фуре тормоза отказали? Это случай один на 10 миллионов. Тормоза это самый надёжный агрегат в транспорте. Чтобы отказали тормоза все и стразу это диверсия или "полицейская академия". компания котораявладет техникой ... у нее есть и техники слесари и прочие дусты.
Зато я видел десятки пердящих сажей грузовиков и автобусов, которые просто проезжая мимо оставляют мягко говоря неприятное ощущение.
Нет, этот дым из-за состояния двигателей данных аппаратов.
Я что то не видел таких шлейфов за свежими машинами
Вопрос не сложный, убираем часников(и да у них машины неок), остаються компании перевозчики(принадлежащте запрещающим), потом поднимаем цены на грузоперевозки (ссылаясь на новый закон), а следовательно и на все продукты(сельхоз в особенности). Все рады..... а ваш вариант еще лучше, снизить налоги(угадайте для кого) и поднять для тех у кого машина старенькая, прям загляденье. , конкурентов посливать.
Я нп агрюсь , а по работе пересекаюсь с дальнобоями, часники говорят ехать невыгодно из-за бензина, платона, дпсов и так далее. Из транспортных компаний говорят что экономят на водилах.
Я нп агрюсь , а по работе пересекаюсь с дальнобоями, часники говорят ехать невыгодно из-за бензина, платона, дпсов и так далее. Из транспортных компаний говорят что экономят на водилах.
Вообще инициатива довольно здравая, вот только реализация как всегда через одно место, навряд ли есть люди которых не раздражает корыто коптящие на всю улицу.
Вообще убрать корыта с дороги очень просто. Нужно выпускать машины на дорогу после всестороннего тех. осмотра, а для того что бы тех. осмотр был независимым, он должен проводится по инициативе страховых компаний.
Вообще убрать корыта с дороги очень просто. Нужно выпускать машины на дорогу после всестороннего тех. осмотра, а для того что бы тех. осмотр был независимым, он должен проводится по инициативе страховых компаний.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
