В компании где работает моя супруга тоже запретили летать на суперджете100. Сами сотрудники массово просили менеджеров не покупать на суперджеты билетов.
На самом деле это истерия на фоне аварии и раздувание слона, так как статистически число аварий на число суперджеты всего 4, 1 во время демонстрации самолёта инвесторам по ошибке пилота - врезались в гору, 1 по ошибке пилота - посадка в бурю на одном двигателе в Исландии в тестовом полёте. [2 технические]: 1 - посадка на обледенелую ВВП, что не вина суперджетов, 1 под вопросом (где шасси?, почему удар молнии причинил вред самолёту? И тд.)
Да, я не спорю, что суперджеты надо переделать, но 1 авиакатастрофа по техническим причинам ещё не показатель что это ведра с болтами.
Да, я не спорю, что суперджеты надо переделать, но 1 авиакатастрофа по техническим причинам ещё не показатель что это ведра с болтами.
"почему удар молнии причинил вред" - потому что говнолёт.:)
С такого вердикта фейком пахнет куда больше чем что обледенело шасси и не раскрылось и сели на брюхо после чего загорелись.
Пиар этого говнолёта сам по себе изначально был сплошным фейком, как и армата-обосрата.:)
Армата была всрата во всех направлениях.
Статистика частично с Википедии что в 2018 году 737 с 98 года налетали 10 млн летных часов. 21 год. За это время разбилось 210 самолётов. Те что падали по техническим причинам - 1 на 150 тысяч часов, суммарно 1 авария на 50 тысяч летных часов.
Сколько разбилось суперджетов? 2, всего 4 аварии.
Суперджеты налетали 200 тысяч летных часов и 4 аварии, в 2х из которых погибли люди, 1 по техническим причинам.
Чет не отклонились они от легендарных боингов.
Статистика частично с Википедии что в 2018 году 737 с 98 года налетали 10 млн летных часов. 21 год. За это время разбилось 210 самолётов. Те что падали по техническим причинам - 1 на 150 тысяч часов, суммарно 1 авария на 50 тысяч летных часов.
Сколько разбилось суперджетов? 2, всего 4 аварии.
Суперджеты налетали 200 тысяч летных часов и 4 аварии, в 2х из которых погибли люди, 1 по техническим причинам.
Чет не отклонились они от легендарных боингов.
Другой момент: боинги 737 падают по 10 в год, а тут за все время упало 4.
Начало эксплуатации 10 февраля 1968 года (Lufthansa)
Кек.:)
Кек.:)
"налетали 200 тысяч летных часов"
В этом вся и проблема - эти говнолёты вообще к полётам допускать нельзя было!;)
В этом вся и проблема - эти говнолёты вообще к полётам допускать нельзя было!;)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться