Да нормально. Подкрасят, подрихтуют. Продадут как кабриолет.
Ты не плачь и не горюй, тачка дорогая.
С авто воза упадёшь - знать судьба такая.
С авто воза упадёшь - знать судьба такая.
А если ложе Прокруста будет как раз?
Вот оно что! У него было две ложи!
в опере?
*два ложа.
*два ложа.
В другом дошедшем до нас издании. А то это странно, как так, нет людей с ростом идеальным.
Тогда Прокруст сперва растягивал а потом обрезал.
Сорвало крышу.
Я так понимаю водитель автовоза даже "не оглянулся посмотреть, не оглянулась ли она"?
Отряд не заметил потери бойца.
заебись!
Кто-то год будет работать за еду.
Я конечно не дальнобойщик, но путевой лист вроде как составляется в конторе перевозчика, и водитель не имеет права сойти с этого пути. Поэтому вся ответственность на конторе. Если не прав - поправьте
Слово "кто-то" может подразумевать и несколько лиц. Один путь составлял, другой загружал, а третий габариты не учёл, всё это с разрешения четвертого и из-за жадности пятого. Может кого-то и пропустил.
Насчет габаритов сам подумай, ты трак с грузом в 200т, едешь по федеральной трассе без вторичных дорог, т.е. если где то мешает мост, тебе придется разворачивать 30м фуру, и едешь назад 300км, чтобы поехать по неизвестной дороге. Минус бензин, минус собственные деньги.
Ты точно не дальнобойщик?
Точно, у меня даже прав нету.
Наличие прав для дальнобойщика не обязательно. Ты скажи лучше, не возникало ли спонтанного желания собраться с мужиками на парковке и пустить друг друга по кругу? Чисто по дружески. Рейс такой не близкий.
тут скорее всего не выдержаны габариты задней части полуприцепа. Максимум высота авто должна быть до 4х метров, иначе ехать без спец-разрешения и маршрута не можешь, на это и заточено большинство мостов, но это в Европе. А так, груз застрахован, кроме того в ЕС нельзя повесить всю стоимость ущерба на водителя, это все таки рабочий процесс, вычеты есть, но к примеру максимум эквивалент месячной зарплаты или как-то так, короче защита от рабства. Но обычно тебя просто уволят, а может даже и нет, а страховка заплатит, это если все по закону, а если нет так пусть фирма сама сосет свистульку. А вообще на автовозах очень часто какая нибудь машина да повредится, потом ее без проблем по месту рихтуют и отправляют в салон, так что не факт если машина с салона, то она априори без повреждений.
Не повесят на водителя при условии, что водитель здесь просто водитель, а не ИПшник, который будет официальным перевозчиком по документам, ответственным за груз.
Зачем тег "ты не пройдешь" когда он прошел?
Кажется, водитель белого микроавтобуса заранее начал что-то подозревать
видно, что очень разумный там товарищ за рулем ехал
Таки явный проеб водителя. Задняя верхняя часть прицепа (хз как сказать правильно) явно задрана. Возможно выкатывал машину с первого этажа, либо как еще проебался. Но в дороге эта площадка слегка опускается. А тут даже на гифке видно как поле удара она колыхается вверх-вниз.
неужели он ничего не почувствовал?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться